Atividade 3 - Unidades Curriculares - Auxiliar a execução de atividades relacionadas às operações logísticas em organizações

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Atividade 3 - TAD - Unidades Curriculares - Auxiliar a execução de atividades relacionadas às operações logísticas em organizações (660007829L)
Estudante:
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Contexto
A área de logística da Brinquedos On-line utiliza o modal rodoviário para efetuar a distribuição das suas mercadorias. No entanto, esse tipo de transporte está cada vez mais caro e por isso a empresa está pensando em mudar o modal de transporte.
 
Atividade
Diante da situação, descreva, com suas palavras, quais são os principais tipos de modais de transportes utilizados pelas empresas no Brasil.
 
Entrega
Escreva sua proposta em um editor de texto, como Word, e salve o arquivo em seu computador. No ambiente virtual de aprendizagem (AVA), clique em Pesquisar Meu Computador, anexe seu arquivo e, após, clique em Salvar e enviar.
 
Dicas de leitura
Para realizar esta atividade, leia este material:
· Processo de distribuição
 
Avaliação
Nesta atividade, você deverá evidenciar o seguinte indicador:
· Monitora o fluxo de distribuição de mercadorias e produtos, auxiliando na sua destinação, verificação, identificação e conferência; adequando modais e suas funcionalidades, conforme procedimentos de segurança.
TIPOS DE MODAIS UTILIZADOS
Modal Rodoviário: É o principal meio de transporte realizado no Brasil. Realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias, sendo na maioria das vezes realizado por veículos automotores. De operação bastante simples e prática, sua reserva é feita de forma direta com o transportador. Pode transportar praticamente qualquer tipo de carga. Os principais tipos de veículos utilizados no transporte rodoviário são os caminhões fixos, as carretas, as vergonheiras e os bitrens. Além desses, podemos citar outros modelos como tanques para granéis líquidos, treminhão e os graneleiros.
Vantagens: 
· Simplicidade para contratar;
· Flexibilidade para definir rotas;
· Pode ser combinado com outros modais, como ferroviário e aéreo;
· Adequado para curtas e médias distâncias.
Desvantagens:
· Maior incidência de roubo de carga;
· Maior custo operacional;
· Muito poluente com forte impacto ambiental;
· O alto custo do frete provocado pelo preço do combustível, dos pedágios e dos custos de manutenção.
Modal Ferroviário: É o realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. É indicado para cargas de volumes muito grandes, que precisam ser deslocados por longos trajetos. Precisa ser combinado com outros modais, sobretudo o rodoviário, pois possui baixa flexibilidade (o carregamento chega a um local fixo). Entre os modais de transporte, é o preferido para transportar mercadorias pesadas, como minério de ferro, siderúrgicos e agrícolas. O ferroviário é uma excelente opção para empresas que precisam enviar grandes volumes de cargas para um destino fixo e que envolvem trajetos de longas distâncias. Está entre os modais que têm custos mais baixos. É mais utilizado para o transporte de commodities, como produtos siderúrgicos e agrícolas, derivados do petróleo e minério de ferro que podem ser levados em grande escala.
Vantagens: 
· baixo custo de transporte, em decorrência da incidência menor de taxas e dos combustíveis mais baratos;
· alta capacidade de carga;
· mais segurança no transporte de cargas;
· menor risco de acidentes.
Desvantagens:
Apesar das vantagens que se mostram bem atraentes, o transporte ferroviário apresenta algumas limitações que muitas vezes impedem as empresas de optarem por essa modalidade. Entre os principais pontos fracos, podemos citar:
· inflexibilidade, decorrente das rotas fixas;
· geralmente depende de outro modal (como o rodoviário) para finalizar o transporte;
· necessidade de transbordos (aumentando o manuseio e o risco de avarias nas cargas);
· falta de investimentos por parte do Governo.
Modal aéreo: Ele é, assim como o rodoviário, um dos modais de transporte de cargas mais utilizados no país. Trata-se da melhor escolha para empresas que precisam de agilidade nos envios para longas distâncias e, também, para transportar cargas de alto valor agregado e itens perecíveis, por exemplo.
Vantagens: 
· atende a longas distâncias com agilidade, visto que não é influenciado pelo trânsito e questões geográficas, por exemplo;
· conta com aeroportos que atendem grandes centros urbanos e regiões metropolitanas;
· menores prazos de entrega;
· menor necessidade de movimentação das cargas durante o processo.
Desvantagens:
· limitação na quantidade, tamanho e peso das cargas transportadas;
· custo mais elevado que de outros modais;
· requer terminais de acesso;
· demanda a combinação com outro modal (rodoviário, por exemplo) para finalizar a entrega.
Modal aquaviário: O transporte aquaviário pode ser usado para enviar produtos dos mais variados tipos e em todos os estados (sólido, líquido e gasoso), desde que eles estejam devidamente armazenados apesar de ser mais recomendado para cargas que têm baixo valor agregado. Da mesma forma que o ferroviário, pode transportar grandes volumes e quantidades de uma só vez e, assim como o aéreo, percorrer longas distâncias. Entretanto, ele perde em não oferecer agilidade. Vale lembrar que o modal pode ser utilizado em conjunto com o rodoviário para chegar até o destino. Um bom exemplo disso são as entregas realizadas no norte do país, onde, em alguns locais, parte do percurso precisa ser feito em balsas único meio de chegar até algumas regiões.
Vantagens:
Além das vantagens já citadas, vale a pena apresentar:
· baixo risco de furtos, roubos e avarias na carga, entre outros sinistros;
· custo de frete compensatório.
Desvantagens:
Por outro lado, existem algumas dificuldades que impedem o modal de estar entre os mais escolhidos. São elas:
· prazos de entrega mais longos;
· muita burocracia envolvida na documentação de desembaraço das cargas;
· demanda o uso de terminais especializados na carga e descarga;
· custo elevado com o seguro dos produtos;
falta de investimentos do Governo nos portos e nos processos de fiscalização para tornar a liberação mais rápida.
Modal dutoviário: Funciona por meio da utilização de dutos que podem ser subterrâneos, aparentes ou submarinos. O transporte é feito com base no controle de pressão inserida. É recomendado para o envio de granulares, fluídos líquidos e gases.
Vantagens:
Apesar de não ser tão disseminado, esse tipo de transporte pode apresentar vantagens bem atrativas, entre as quais:
· possibilita o envio para longas distâncias;
· suporta grandes quantidades;
· custo operacional muito baixo;
transporte altamente seguro e confiável.
Desvantagens:
Por outro lado, as desvantagens ainda inviabilizam a ampla utilização do modal. As principais delas são:
· custo inicial muito elevado;
· risco de acidentes e danos ambientais em larga escala;
· burocracia para atuação (necessidade de obtenção de licença);
· percurso inflexível, demandando destinos fixos para entrega.
A importância do planejamento logístico na escolha dos 
modais de transporte de cargas
Como podemos ver, cada modal oferece muitas possibilidades para tornar as operações mais eficientes e alcançar resultados mais satisfatórios. Porém, eles também apresentam particularidades que nem sempre se aplicam às necessidades da sua empresa. Logo, fazer um planejamento logístico que envolva a análise de custos, prazos, características da carga, restrições dos clientes, riscos operacionais e outros aspectos é essencial para encontrar a melhor opção. Conhecer os modais de transporte de cargas é uma maneira de verificar a possibilidade de diversificar os meios de entrega e conseguir benefícios com isso principalmente no que diz respeito aos custos totais do frete, que também estão ligados ao preço repassado para o cliente final.