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@laismazzini Sistemas De Distribuição Distribuição Física são as atividades relacionadas ao fluxo de produtos de sua origem produtiva ao cliente final. Também definida como Sistema de Distribuição, tem como objetivo garantir os produtos certos, nas quantidades certas, para os lugares certos, no momento certo, pelo menor custo possível, considerando o nível de serviço oferecido. O nível de serviço é o grau de qualidade que a empresa oferece em suas operações logísticas. Qual a rapidez em suas entregas? Qual o grau de confiabilidade? Existem serviços de apoio e pós-venda? O nível de serviço geralmente é acordado entre o fornecedor e seu cliente, em função da disponibilidade do serviço, capacidade produtiva e técnica, custo, entre outros. Quando estão prontos, os produtos precisam chegar ao mercado. Esse esforço logístico é chamado de distribuição física. A diferença entre a distribuição física e os canais de distribuição, e a relação entre estes dois fatores. A distribuição física envolve algumas atividades físicas da logística, ficando mais evidente o transporte e o estoque. Já os canais de distribuição podem ser entendidos como um conjunto de organizações independentes envolvidas no processo de disponibilizar um produto ou serviço para uso ou consumo. Para que a distribuição efetivamente funcione, ela necessitará de atividades de união entre os agentes dos canais, tais como estocagem e transporte. Os componentes do Sistema de Distribuição: 1. Instalações físicas: Podem ser centros de distribuição ou armazéns, e serão responsáveis por abrigar os produtos até que sejam entregues aos clientes. As instalações devem possibilitar que as operações logísticas sejam realizadas de forma a minimizar tempo e custos. Dentro deste componente podemos citar como atividades: definição da localização da instalação; escolha dos equipamentos de movimentação e estocagem; etc. Centro de Distribuição (CD) é um armazém estrategicamente instalado em uma região geográfica, para possibilitar e facilitar a distribuição física. 2. Estoque de produtos: É a guarda física de produtos para o atendimento imediato das solicitações dos clientes e/ou para absorver as possíveis variações de demanda e/ou falhas no abastecimento. O desafio em projetar os estoques é o de garantir que não falte o produto ao mesmo tempo que ele não fique em excesso. São atividades dentro deste componente: @laismazzini calcular e definir as quantidades de estoques; realizar inventários; armazenar e movimentar os produtos; garantir as condições para a integridade dos produtos. Armazenagem é a denominação genérica e ampla que inclui todas as atividades (tais como recebimento de materiais, separação, expedição etc.) de um ponto destinado à guarda temporária e à distribuição de materiais. Estocagem é uma das atividades do fluxo de materiais no armazém e o ponto destinado à locação estática dos materiais (um lugar dentro do armazém onde o produto ficará guardado à espera de destino). A estocagem é uma parte da armazenagem. 3. Informações: É a resultante do processamento, manipulação e organização de dados pertinentes à operação de distribuição. 4. Tecnologia da Informação (TI): A TI tem como objetivo automatizar as informações, através do uso de máquinas e equipamentos (hardware e leitor de código de barras, por exemplo) e software (de gerenciamento de armazém, por exemplo). A TI pode ser exemplificada na preparação dos romaneios de entrega, roteirização dos veículos, controle dos pedidos, devoluções, monitoramento da frota, etc. 5. Custos: São os gastos relativos à operação de distribuição, sendo necessária uma estrutura de custos adequada e constantemente atualizada. É necessário definir os custos de transporte, de armazenagem e movimentação, da manutenção de estoque, custos estes decorrentes de níveis de serviço, entre outros. Um dos objetivos da logística é a redução dos custos, que vai ajudar a garantir a rentabilidade para a empresa. 6. Recursos Humanos: Dispor de pessoal devidamente capacitado e treinado para a execução das operações. 7. Veículo/Transporte: É a forma como serão transportados os produtos para os clientes. Inclui a definição dos modais, composição da carga e aproveitamento do transporte, roteirização (roteiros para entregas), etc. Quando falamos em modais, estamos nos referindo aos modelos de transporte possíveis para a movimentação de cargas. @laismazzini Na escolha do modal existe a possibilidade da utilização de mais de um tipo de transporte, e esta escolha deve buscar uma melhor flexibilidade e adequação ao produto e/ou processo. Esta prática está atrelada aos termos intermodalidade e multimodalidade. Os dois significam transporte por mais de um modal, com a diferença de que na intermodalidade a emissão de documentos de transporte é independente, e na multimodalidade existe a emissão de apenas um documento de transporte, emitido pelo Operador de Transporte Multimodal (OTM). O transporte, entendido como a condução de uma mercadoria do ponto A até o ponto B, enfrenta dificuldades que podem gerar custos representativos na distribuição. O que é roteirização é o processo de definição de roteiros ou itinerários. Deve considerar o atendimento total dos compromissos assumidos com os clientes, considerando os limites de tempo impostos pela legislação, e respeitar as restrições de trânsito (velocidades máximas, horário de carga e descarga, tamanho de veículos em vias públicas, etc.). Referência: Gerenciamento da cadeia de suprimentos - Leonardo Ferreira Paula Regina Branco Carnacchioni Clério de Vietro Ricardo Scavariello Franciscato.