LOGISTICA E DISTRIBUIÇÃO- 3 UNIDADE

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O termo “Supply Chain Management” ou Cadeia de Suprimentos surgiu no século 
passado, durante o processo de globalização e pela a necessidade do gerenciamento 
de cadeias que se formavam ao redor do mundo. 
Esse moderno processo logístico está corretamente definido em qual das opções 
abaixo? 
R – CORRETA: É o gerenciamento integrado de todos os processos logísticos, que vão desde 
o fornecedor da matéria-prima, abarcando processos correlatos até a chegada aos consumidores 
finais. 
 
A logística possui diversos objetivos a serem alcançados e ao falarmos, em especial, 
sobre custos, competitividade e desempenho de cadeias, a materialização das 
atividades é extremamente relevante para o desenvolvimento das cadeias, além disso, 
é fundamental lembrarmos um conceito geral e que norteia todos os processos 
logísticos. 
O item que apresenta a reposta correta é: 
R – CORRETA: Produto certo, quantidade adequada, lugar desejado, hora determinada e ao 
menor custo possível. 
 
O transporte multimodal de carga que é realizado de forma integrada tem sua operação 
organizada, gerenciada e executada sob a responsabilidade de um OTM (Operador de 
Transporte Multimodal). Durante esse transporte é realizada a união de mercadorias de 
diferentes tamanhos, formatos e pesos em um volume unitário, garantindo segurança, 
espaço, agilidade e processos mais dinâmicos. 
A essa descrição denominamos: 
R – CORRETA: Unitização de carga 
 
Em relação à classificação dos transportes para as operações logísticas a 
monomodalidade ou unimodalidade caracterizam-se pela utilização de apenas um 
único modal durante o processo. Na multimodalidade e intermodalidade há vários 
modais realizando a transferência de mercadorias. 
A diferença entre multimodal e intermodal consiste em quê? 
R – CORRETA: Na responsabilidade da operação. Na multimodalidade existe apenas um 
agente responsável, enquanto na intermodalidade há vários. 
 
Atualmente, aquelas organizações que não estão inseridas nos moldes internacionais 
de eficiência e produtividade, estarão excluídas do processo de desenvolvimento. 
O item que caracteriza tal definição é: 
R – CORRETA: A globalização. 
 
Algumas áreas merecem maior dedicação quando o objetivo é garantir a 
competitividade. Estamos nos referindo às decisões sobre: estoques, transportes, 
localização de instalações e o nível de serviço a ser oferecido. Para que os processos 
apresentem resultados é preciso entendê-los e buscar soluções. 
Essa esfera de decisões denominamos por: 
R – CORRETA: Planejamento estratégico 
 
O que as organizações precisam é se destacar, sair na frente de seus concorrentes e 
ganhar a corrida por clientes. Suas capacidades estratégicas que têm resultados acima 
de qualquer concorrência se voltam ao foco no desenvolvimento das atividades centrais 
e terceirizam o que não é sua especialidade. 
É possível afirmar que essa descrição é sobre: 
R – CORRETA: Core Competence 
 
Os sistemas logísticos exigem de seus colaboradores a melhor escolha quanto à rede de 
transporte a ser empregada da origem até o destino final. Para que seja possível alcançar o 
resultado mais eficiente, é preciso atender a duas premissas principais, que estão apresentadas 
em qual das alternativas? 
R – CORRETA: Menor custo total de transporte porta a porta e respeito aos limites mínimo e 
máximo de tempo. 
 
Dentro da logística de transporte o modal hidroviário representa um importante meio de 
transporte para mercadorias pesadas e volumosas que não exijam rapidez na entrega. O tipo de 
navegação realizada em águas costeiras e entre portos do mesmo país é chamado de: 
R – CORRETA: Cabotagem 
 
Sobre planejamento estratégico é possível definir o caminho, a infraestrutura e o tipo de veículo 
apropriado. A organização de ideias que antecede a materialização das atividades é de suma 
importância para o desenvolvimento das cadeias de abastecimento. Os profissionais buscam 
resultados eficientes e alguns aspectos não podem ser ignorados. 
Qual item é passível de análise pelo planejamento estratégico? 
R – CORRETA: Entender as especificidades do que se está transportando.