Avaliação I_Logística e Transportes Internacionais

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Avaliação I – Individual
Logística e Transportes Internacionais
O conhecimento das particularidades de cada modal e meio de transporte pode, muitas vezes, ser decisivo para o atingimento de targets, sejam de custo ou até mesmo nível de serviço para a cadeia de supply envolvida. Quando falamos de logística internacional, as demandas globais das cadeias de suprimentos são muito mais voláteis do que as demandas locais. Além disso, existem diversos fatores que podem influenciar na volatilidade, como sazonalidade, mudanças econômicas, eventos geopolíticos, entre outros. Assim, estabelecer uma visão e um acompanhamento onde possamos ter o mapa claro das necessidades e capacidades de operação de cada modal, pode tornar um projeto de importação ou exportação, viáveis ou inviáveis. Fonte: adaptado de: VAZQUEZ, J. Comércio Exterior Brasileiro. 6. ed. São Paulo: Editora Atlas S.A., 2005.Considerando o texto apresentado, analise as afirmativas a seguir:
 I. O transporte não possui conexão com níveis de serviço para cadeias de abastecimento.
II. A decisão do modal de transporte é muito importante para atingir melhores níveis de serviço como a cadeia de supply.
III. A logística internacional envolve um conjunto de processos que possibilitam a movimentação eficiente de bens em escala global.
IV. A volatilidade das demandas globais das cadeias de suprimentos é sempre diretamente proporcional à distância geográfica envolvida. É correto o que se afirma em:
A) II e III, apenas.
B) III e IV, apenas.
C) I, II e III, apenas.
D) II, III e IV, apenas.
E) I e IV, apenas.
O nível de serviço de transportes tem uma relação direta com os custos de estoque totais de uma empresa. O nível de serviço de transportes refere-se à capacidade de uma empresa entregar produtos aos clientes de forma eficiente e no prazo. Ele é medido por indicadores como o tempo de trânsito, a confiabilidade na entrega, a disponibilidade dos produtos e a capacidade de rastreamento.Sobre o uso dos Incoterms no dia a dia profissional, analise as afirmativas a seguir:I. Quando o nível de serviço de transportes é alto, a empresa consegue atender às demandas dos clientes de maneira satisfatória.
II. Quando o nível de serviço de transportes é baixo, os clientes ficam satisfeitos e a chance de cancelamento de pedidos é menor.
III. Quando o nível de serviço de transportes é alto, os clientes não ficam insatisfeitos e a chance de cancelamentos de pedidos é maior.
IV. Quando o nível de serviço de transportes é baixo, podem ocorrer atrasos nas entregas, danos aos produtos ou falhas na disponibilidade. É correto o que se afirma em:
A) I e IV, apenas.
B) II, III e IV, apenas.
C) II e III, apenas.
D) III e IV, apenas.
E) I, II e III, apenas.
No Brasil, os principais produtos comercializados em suas exportações e o montante comercializado, considerando o ano base de 2021, foram:
Soja - US$28,6 bilhões;
Minério de Ferro e seus Concentrados - US$25,8 bilhões;
Óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos, crus - US$19,6 bilhões;
Açúcares e melaços - US$8,8 bilhões;
Carne bovina fresca, resfriada ou congelada - US$901 milhões. Fonte: adaptado de: Exportação. Fazcomex. Disponível em: https://www.fazcomex.com.br/. Acesso em: 17 abr. 2024.Considerando o volume de exportações do Brasil, analise as afirmativas a seguir: 
I. A matriz de produtos é basicamente formada por produtos industrializados.
II. Os óleos brutos de petróleo e açúcares são exemplos de produtos de origem primária e industrializada.
III. O Brasil é um país que possui alta capacidade e potencial de exportação de produtos de origem primária.
IV. A carne bovina fresca, resfriada ou congelada é considerada um produto de origem primária porque é diretamente derivada de animais de criação, neste caso, bovinos. É correto o que se afirma em:
A) I, II e III, apenas.
B) III e IV, apenas.
C) I e IV, apenas.
D) II, III e IV, apenas.
E) II e III, apenas.
A relação entre os Incoterms e os seguros é crucial para determinar a responsabilidade e a proteção das mercadorias durante o transporte internacional. Alguns termos Incoterms exigem a contratação de seguro, enquanto outros deixam essa decisão opcional. Quando o seguro é obrigatório, é mandatório que a carga seja segurada para proteger contra danos e perdas durante o transporte. Existem várias coberturas de seguros disponíveis para proteger as mercadorias durante o transporte internacional. Alguns dos tipos comuns de cobertura incluem: a Cobertura Básica, que envolve a cobertura contra danos e perdas e a cobertura contra roubo e desvios. Há também a Cobertura Avançada, que envolve a cobertura contra avarias particulares e a cobertura contra avarias gerais. A Cobertura de Riscos Políticos, compreende também os riscos geopolíticos. Há também a Cobertura de Responsabilidade Civil e a Cobertura de Quebra de Contrato, que envolve a inadimplência contratual. Com base no texto apresentado sobre os Incoterms e seguros, analise as afirmativas a seguir:I. A Cobertura de Responsabilidade Civil é ideal para proteger as operações em países com instabilidade política.
II. A Cobertura contra Roubo e Desvios garante proteção contra roubos, desvios ou outros incidentes que possam resultar na perda das mercadorias.
III. A Cobertura de Quebra de Contrato é ideal em casos de não cumprimento do contrato por uma das partes, o seguro pode cobrir os prejuízos financeiros resultantes.
IV. A Cobertura contra Avarias Particulares protege as mercadorias contra danos específicos que possam ocorrer durante o transporte, como colisões, capotagens e outros incidentes. É correto o que se afirma em:
A) II, III e IV, apenas.
B) III e IV, apenas.
C) I e IV, apenas.
D) I, II e III, apenas.
E) II e III, apenas.
Alguns fatores históricos podem ser analisados como elementos muito importantes quando aos primórdios das atividades de logística internacional. Desde os primórdios das atividades de comercialização entre povos, podemos listar a existência de atividades de logística. No entanto, em uma ótica mais abrangente quanto ao território explorado, podemos elencar o período histórico do início das grandes navegações marítimas, no século XV, como elemento histórico marcante para a origem da atividade de logística internacional. Fonte: adaptado de: COSTA, J. C. Logística Internacional: Conceitos e Aplicações. 2. ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2016.Com base no texto apresentado, assinale a alternativa correta:
A) As atividades de logística internacional conceitualmente iniciaram-se após a Segunda Guerra Mundial.
B) A história não nos fornece fatos que relacionem as grandes navegações ao comércio internacional.
C) A logística internacional corresponde a uma atividade de transporte.
D) As atividades de transporte nas operações de exportação não estão vinculadas com a logística internacional.
E) A logística internacional corresponde a uma atividade decorrente das atividades de Comércio Exterior.
Todo o conjunto dos sistemas de transporte, tais como rodovias, ferrovias, aeroportos, portos e hidrovias, é o que designamos como infraestrutura de transportes. Esses sistemas são elementos fundamentais na etapa do processo de transporte e, desta forma, para as atividades de logística internacional. No Brasil, o transporte rodoviário é amplamente utilizado e é o modal predominante para o transporte de cargas. Isso se deve a diversos fatores, incluindo a extensa malha rodoviária do país, a flexibilidade desse tipo de transporte para chegar a diversas localidades, especialmente em regiões onde outros modais, como o ferroviário, são menos desenvolvidos, e a natureza das atividades econômicas que demandam esse tipo de transporte. Fonte: adaptado de: LUDOVICO, N. Logística internacional: um enfoque em comércio exterior. 6. ed. São Paulo: Saraiva, 2022.De posse das informações apresentadas e considerando que no Brasil o modal de transporte rodoviário é o mais utilizado, assinale a alternativa correta:
 
A) O Brasil não oferece outros tipos de modais de transporte.
B) As políticas de infraestruturado Brasil foram fomentadas com o foco em rodovias.
C) O Brasil possui forte oferta de venda de veículos para atender este modal.
D) O Brasil conta com muita oferta de cargas para o modal rodoviário.
E) O custo de frete rodoviário no Brasil é sempre subsidiado pelo governo.
Conhecer os modais de transporte e suas características é importante para tomar as melhores decisões relacionadas ao transporte de cargas ou pessoas. Chamamos de modais de transporte as categorias de transporte que existem, considerando o meio por onde esse deslocamento acontece, ou seja, se através de estradas, pela água, pelo ar, entre outros meios. Com base no exposto, analise as afirmativas a seguir: 
I. Os modais de transporte são os meios utilizados para movimentar pessoas e cargas de um lugar para outro. 
II. O modal rodoviário envolve a utilização de estradas e rodovias para a realização de transporte a curtas e médias distâncias.
III. O modal ferroviário envolve trens que percorrem trilhos, sendo eficiente para o transporte de pequenas quantidades de carga a curtas distâncias. É correto o que se afirma em:
A) I e II, apenas.
B) III, apenas.
C) I, II e III.
D) II e III, apenas.
E) I, apenas.
Os Incoterms são Termos Internacionais de Comércio, ou seja, trata-se de normas padronizadas que regulam aspectos diversos do comércio internacional. São regras que determinam quem paga o frete da mercadoria, o seu ponto de entrega e quem deve fazer o seguro internacional, entre outras coisas. Um bom domínio dos Incoterms é indispensável para que o negociador possa incluir todos os seus gastos nas transações em Comércio Exterior. É importante ressaltar que as regras definidas pelos Incoterms valem apenas entre os exportadores e importadores, não produzindo efeitos em relação às demais partes envolvidas, tais como: despachantes, seguradores e transportadores.Fonte: adaptado de: Incoterms. Fazcomex. Disponível em: https://www.fazcomex.com.br/incoterms/incoterms-tudo-o-que-voce-precisa-saber/. Acesso em: 17 abr. 2024.Sobre os Incoterms, analise as afirmativas a seguir:I. Os Incoterms nas condições de venda incluem quem é responsável pelos custos e riscos associados ao transporte das mercadorias.
II. Os Incoterms definem quem é responsável por custos específicos, como transporte, seguro e desembaraço aduaneiro, em cada etapa do processo de entrega.
III. Os despachantes, seguradores e transportadores geralmente operam com base em contratos separados com o exportador ou importador, ou seja, são contratos independentes.
IV. As responsabilidades e obrigações de despachantes, seguradores e transportadores são regidas por esses contratos específicos, que podem ser influenciados pelos termos Incoterms, mas não são determinados por eles.É correto o que se afirma em:
A) I, apenas.
B) I, II, III e IV.
C) I, II e III, apenas.
D) II e IV, apenas.
E) III e IV, apenas.
Ao longo de sua evolução desde a sua introdução em 1936, os Incoterms têm sido continuamente atualizados e refinados para refletir as mudanças nas práticas comerciais e nas necessidades do mercado global. Eles são amplamente reconhecidos e utilizados em todo o mundo por empresas, instituições financeiras, autoridades aduaneiras e profissionais de logística para facilitar o comércio internacional. Os termos dos Incoterms são utilizados em contratos comerciais para garantir que ambas as partes tenham uma compreensão clara de suas responsabilidades e obrigações em cada etapa da transação, desde a entrega das mercadorias até a transferência de riscos e custos.Fonte: adaptado de: Incoterms. Gov.br. Disponível em: https://www.gov.br/siscomex/pt-br/servicos/aprendendo-a-exportarr/negociando-com-o-importador-1/incoterms. Acesso em: 17 abr. 2024.Com base no texto apresentado e em seus conhecimentos a respeito dos Incoterms, analise as afirmativas a seguir:I. Os Incoterms se estabeleceram como um pilar na logística internacional e no comércio global.
II. A primeira versão dos Incoterms foi divulgada em 1936 pela ICC (International Chamber of Commerce).
III. O surgimento dos Incoterms buscou solucionar a falta de uma linguagem padronizada das transações que antes eram regidas por práticas e costumes locais. É correto o que se afirma em:
A) I, apenas.
B) III, apenas.
C) I, II e III.
D) II e III, apenas.
E) I e II, apenas.
Leia o trecho a seguir:
“(...) abrangem uma ampla gama de atividades, incluindo planejamento, roteirização, consolidação de cargas, embalagem, documentação, armazenamento temporário, contratação de transportadoras, rastreamento de remessas, gerenciamento de frota e muito mais”. Analisando o excerto, a descrição refere-se a:
A) Modais de Transporte.
B) Infraestruturas de Transportes.
C) Serviços de Logística de Transporte.
D) Redes Logísticas.
E) Serviços de Infraestrutura.