O poder de negociação dos fornecedores da indústria das companhias aéreas pode ser considerado muito elevado. Quando olhamos para as principais ent...

O poder de negociação dos fornecedores da indústria das companhias aéreas pode ser considerado muito elevado. Quando olhamos para as principais entradas que as companhias aéreas precisam, vemos que elas estão especialmente dependentes de combustível e aeronaves. Essas entradas são muito afetadas pelo ambiente externo sobre o qual as próprias companhias aéreas têm pouco controlo. O preço do combustível da aviação está sujeito às flutuações do mercado global de petróleo, que pode mudar muito por causa de fatores geopolíticos e outros. Em termos de aviões, existem apenas dois grandes fornecedores: a Boeing e a Airbus. A Boeing e a Airbus, portanto, têm um poder de negociação e controlo substancial sobre os preços que cobram.