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AOL3_Sistemas de Aviação Civil_2021-2

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Módulo B - 57230 . 7 - Sistemas de Aviação Civil - D. 20212.B 
Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário 
 
Pergunta 1 
1 ponto 
O estudo dos Sistemas de Aviação Civil abrange a atividade aérea nacional e internacional. O SAC nacional 
destaca os órgãos que regem o transporte aéreo e seus serviços no Brasil, assim como suas áreas de atuação 
e responsabilidades. E o SAC internacional aborda o desenvolvimento dos acordos bilaterais entre os países 
e as recomendações estabelecidas na Convenção de Chicago e os anexos da OACI. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os componentes do Sistema Brasileiro de 
Aviação Civil, analise os elos executivos a seguir e associe-os com suas respectivas áreas de atuação. 
1) Aviação Geral. 
2) Entidades de Aviação Desportiva. 
3) Indústria Aeronáutica. 
4) Departamentos Aeroviários dos Estados. 
( ) Infraestrutura Aeroportuária Regional. 
( ) Escolas e Aeroclubes. 
( ) Aviação de pequeno porte. 
( ) Fabricantes de aeronaves. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
3, 1, 2, 4. 
2, 1, 4, 3. 
3, 4, 1, 2. 
2, 4, 3, 1. 
4, 2, 1, 3. 
 
Pergunta 2 
1 ponto 
Perante a ação de Joaquim Salgado Filho, na intenção de desenvolver a aviação civil, bem como sua 
infraestrutura, sua indústria aeronáutica, as escolas de aviação e a solidificação da Força, houve 
entrada à construção do poder aéreo brasileiro e todas as benfeitorias que a aviação proporcionou 
ao país. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a evolução da autoridade aeronáutica 
brasileira, pode-se afirmar que o órgão governamental criado da necessidade de unificar as 
operações, infraestrutura e recursos humanos da aviação é: 
A Força Aérea Brasileira. 
O Ministério da Aeronáutica. 
O Departamento de Aeronáutica Civil. 
O Comando da Aeronáutica. 
A Agência Nacional de Aviação Civil. 
Pergunta 3 
1 ponto 
Leia o excerto a seguir: 
“A atuação de um órgão regulador é instrumento essencial para garantir o bem-estar social, o 
desenvolvimento econômico, a proteção ambiental e a segurança de mercados globalizados como o 
da aviação civil. Quando devidamente estruturado, o ambiente regulatório promove a eficiência, 
racionalizando os custos decorrentes da regulação e trazendo benefícios consideravelmente maiores 
à sociedade e aos entes regulados, estimulando a inovação e o desenvolvimento do setor e auxiliando 
na melhoria da prestação do serviço à sociedade.” 
Fonte: Anac. Diretrizes para qualidade regulatória. Disponível em: <https://bit.ly/32bCQyC>. Acesso 
em: 6 jul. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Agência Nacional de Aviação Civil, 
analise as superintendências a seguir e associe-as com suas respectivas áreas de cobertura: 
1) Superintendência de Acompanhamento de Serviços Aéreos. 
2) Superintendência de Aeronavegabilidade. 
3) Superintendência de Gestão de Pessoas. 
4) Superintendência Relações Internacionais. 
( ) Certificação de empresas. 
( ) Direitos e deveres dos passageiros. 
( ) Acordos internacionais. 
( ) Capacitação de profissionais. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
2, 1, 4, 3. 
3, 4, 1, 2. 
2, 4, 3, 1. 
4, 2, 1, 3. 
3, 1, 2, 4. 
Pergunta 4 
1 ponto 
Um sistema é composto pela junção de diversos processos ou entidades. No caso da aviação, os elos 
que compõem o sistema possuem responsabilidades de acordo com a sua área de atuação. Todos 
corroborando em prol do desenvolvimento da aviação civil no Brasil. 
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre os elos executivos do Sistema Brasileiro 
de Aviação Civil, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) 
falsa(s): 
I. ( ) Estes elos executivos compreendem os serviços públicos e a aviação civil. 
II. ( ) O Elo de Aviação Geral abrange as companhias de transporte de passageiros. 
III. ( ) Uma empresa de aeropublicidade é um serviço aéreo especializado. 
IV. ( ) A Infraero é um elo empresarial civil. 
V. ( ) O Decea é um elo responsável pelo controle de tráfego aéreo. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
V, V, F, V, F. 
https://bit.ly/32bCQyC
F, F, V, F, V. 
F, V, F, F, V. 
V, F, V, V, F. 
V, F, V, F, V. 
Pergunta 5 
1 ponto 
Leia o excerto a seguir: 
“A invenção da aeronave revolucionou a matriz de transporte global, visto que essa modalidade 
ofereceu rapidez no deslocamento de passageiros e cargas. A criação de várias companhias aéreas 
suscitou na queda dos valores das passagens e, consequentemente, um maior número de pessoas 
passou a utilizar o avião para viajar dentro ou fora do país. Em 2019 um sistema de monitoramento 
de voo registrou mais de 230 mil voos simultâneos no mundo todo dentro de 24 horas, 
contabilizando certa de 40 milhões de voos no ano.” 
Fonte: DECEA. Notícias. Disponível em: <https://www.decea.gov.br//?i=midia-e-
informacao&p=noticias>. Acesso em: 5 jul. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os elos executivos do Sistema 
Brasileiro de Aviação Civil, pode-se afirmar que o elo que proporciona intercâmbio mundial é: 
O de Empresas de Manutenção. 
O da Infraero. 
O de Aviação Desportiva. 
O de Empresas de Transporte Aéreo. 
O de Aviação Geral. 
Pergunta 6 
1 ponto 
Leia o excerto a seguir: 
“O recém-entregue E-Jet da companhia aérea Helvetic registrou mais uma importante marca para a 
família de aviões da Embraer, ao bater o recorde de maior alcance registrado. O 190-E2 fez um voo 
sem escalas de 7.488 km, entre Natal e Zurique, na Suíça. O avião deixou o Brasil às 06:37 (horário 
local) na quinta-feira (02) e pousou em Zurique às 20:48 (hora local) no mesmo dia, após voar por 9 
horas e 10 minutos. A marca obtida pelo E190-E2 ainda confere números associados a uma aeronave 
de longo curso, superior às esperadas para um avião regional de médio alcance.” 
Fonte: BENEVIDES, G. Avião regional da Embraer bate recorde de distância voada. AERO Magazine, 
São Paulo, 6 jul. 2020. Disponível em: <https://bit.ly/32genIt>. Acesso em: 6 jul. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os elos executivos do Sistema 
Brasileiro de Aviação Civil, pode-se afirmar que a Indústria Aeronáutica: 
Agrega valor econômico, científico e tecnológico ao país. 
Compõe as empresas de transporte de passageiros. 
https://www.decea.gov.br/?i=midia-e-informacao&p=noticias
https://www.decea.gov.br/?i=midia-e-informacao&p=noticias
https://bit.ly/32genIt
Refere-se às empresas prestadoras de manutenção de aeronaves. 
Proporciona o progresso da infraestrutura de facilidades do país. 
É um elo recente que ainda está em desenvolvimento. 
Pergunta 7 
1 ponto 
A Agência Nacional de Aviação Civil atua diretamente no transporte aéreo no Brasil, de forma a 
regular os serviços que compreendem os voos públicos e privados. A atividade pública abrange os 
serviços aéreos especializados e o transporte de passageiros e cargas. E a atividade privada se refere 
às operações sem remuneração, ou seja, de benefício particular, como voos desportivos ou voos 
exclusivos do proprietário da aeronave. 
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre a atuação da Anac, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s): 
I. ( ) A regulamentação consiste no estabelecimento de requisitos. 
II. ( ) A Certificação representa a aptidão técnica de um profissional. 
III. ( ) A Outorga autoriza a prerrogativa de operação. 
IV. ( ) A Vigilância pertence às ações de fiscalização. 
V. ( ) A Ação Fiscal confere o cumprimento das normas e requisitos. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
F, V, F, F, V. 
V, F, V, F, F. 
V, F, V, V, V. 
V, V, F, V, F. 
F, F, V, F, V. 
Pergunta 8 
1 ponto 
No contexto operacional da atividade aérea, a importância da dimensão organizacional e suas 
diversas interações, tem uma função basilar no sucesso ou na degradação da atividade aérea. Para 
isso, as ações de Safety são necessáriasao gerenciamento dos riscos que eventualmente possam 
ocorrer. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Agência Nacional de Aviação Civil, 
pode-se afirmar que o conceito de Safety está relacionado: 
Ao método de identificação de dispositivos de perigo à aviação. 
Aos procedimentos de segurança de embarque de passageiros. 
Ao controle de acesso às áreas operacionais da aviação. 
Às atividades de Segurança Operacional. 
À proteção contra atos de interferência ilícita. 
Pergunta 9 
1 ponto 
Leia o excerto a seguir: 
“A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou, nesta segunda-feira [20 de janeiro de 2020], em Brasília 
(DF), a cerimônia militar alusiva ao 79º Aniversário de Criação do Ministério da Aeronáutica, hoje 
Comando da Aeronáutica, onde destacou que, há 79 anos, o crescente poder da arma aérea 
despertava a consciência nacional para a necessidade de centralizar toda a infraestrutura 
aeronáutica, de forma a permitir a correta aplicação doutrinária do poder aéreo, uno e indivisível.” 
Fonte: FORÇA AÉREA BRASILEIRA. Cerimônia em Brasília (DF) celebra 79 anos de criação do 
Ministério da Aeronáutica. Disponível em: <https://bit.ly/2CwMYa3>. Acesso em: 5 jul. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o Ministério da Aeronáutica, pode-se 
afirmar que a sua criação proporcionou: 
A padronização da língua internacional da aviação. 
O estabelecimento das liberdades do ar. 
O desenvolvimento da indústria aeronáutica brasileira. 
A formação dos pilotos provenientes da guerra. 
A realização de voos comerciais nacionais e internacionais. 
Pergunta 10 
1 ponto 
Leia o excerto a seguir: 
“O ITA foi criado pelo Decreto nº 27.695 em 1950 e definido pela Lei nº 2.165, de 1954, com a missão 
proporcionar a educação e a instrução necessárias à formação de profissionais altamente 
capacitados nas especializações de interesse Aeronáutico, promovendo as atividades de graduação, 
de pós-graduação stricto sensu, de pós-graduação lato sensu e de extensão.” 
Fonte: INTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA. Missão e legislação. Disponível em: 
<http://www.ita.br/info>. Acesso em: 5 jul. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a evolução da autoridade aeronáutica 
brasileira, pode-se afirmar que o Instituto Tecnológico de Aeronáutica pertence ao: 
Serac. 
DCTA. 
Anac. 
DAC. 
Maer. 
 
https://bit.ly/2CwMYa3
http://www.ita.br/info

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