logística empresarial (3)

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Local: Sala 1 - Sala de Aula / Andar / Polo I taboraí / POLO ITABORAÍ - RJ 
Acadêmico: EAD-IL60077-20192B
Aluno: RAFAEL DE OLIVEIRA SILVA 
Avaliação: A2-
Matrícula: 20191303021 
Data: 14 de Junho de 2019 - 12:00 F i n a l i za d o
Correto Incorreto Anulada  Discursiva  Objetiva Total: 8,00/10,00
1  Código: 17716 - Enunciado: Segundo Vitorino (2012), foi realizada uma pesquisa com executivos de empresas de
manufatura, e 91% deles acham que o gerenciamento da cadeia de suprimentos é muito importante para o sucesso da
empresa. Porém, a maioria reconheceu que enfrenta problemas com suas cadeias de suprimentos nas diversas etapas das
atividades logísticas, necessitando de estratégias inovadoras. A empresa define como vai atingir a sua vantagem competitiva
perante os seus concorrentes, alicerçada pelas estratégias logísticas que auxiliarão na redução de custo, aumento de nível de
serviço, atingimento da satisfação do cliente etc.  Considerando o exposto, identifique as atividades relacionadas à estratégia
de transporte, estratégia de estoques e estratégia de localização, respectivamente.
 a) Localização das instalações; métodos de controle; roteirização.
 b) Métodos de controle; níveis de estoques; disposição de estoques.
 c) Armazenagem pública ou privada; programação do transportador; consolidação de embarque.
 d) Modais de transportes; roteirização; programação do transportador.
 e) Consolidação de embarque; métodos de controle; armazenagem pública ou privada.
 
Alternativa marcada:
d) Modais de transportes; roteirização; programação do transportador.
Justificativa: Resposta correta: Consolidação de embarque; métodos de controle; armazenagem pública ou privada. São
estratégias de gestão de transporte, de gestão de estoques e de localização de um centro de distribuição ou armazém,
respectivamente. Distratores: Métodos de controle; níveis de estoques; disposição de estoques. Errada. Métodos de controle
e níveis de estoques são estratégias de estoque, já disposição de estoques é uma estratégia de localização. O enunciado
solicita estratégia de transporte, estratégia de estoques e estratégia de localização, respectivamente. Modais de transportes;
roteirização; programação do transportador. Errada. Modais de transportes, roteirização e programação do
transportador são estratégias de transporte. O enunciado solicita estratégia de transporte, estratégia de estoques e estratégia
de localização, respectivamente. Armazenagem pública ou privada; programação do transportador; consolidação de
embarque. Errada. Armazenagem pública ou privada é uma estratégia de localização, já programação do transportador e
consolidação de embarque são estratégias de transporte. O enunciado solicita estratégia de transporte, estratégia de
estoques e estratégia de localização, respectivamente. Localização das instalações; métodos de controle; roteirização.
Errada. Localização das instalações é uma estratégia de localização, já métodos de controle é uma estratégia de estoques, e
roteirização é uma estratégia de transporte. O enunciado solicita estratégia de transporte, estratégia de estoques e estratégia
de localização, respectivamente.
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2  Código: 6697 - Enunciado: Logicamente que a implantação de estratégias traz implicações importantes para as empresas,
que devem ser mitigadas por meio de conceitos próprios. Existem fundamentos estratégicos da Logística Empresarial que
são vitais para as organizações. Sendo assim, quanto ao fundamento estratégico “Aumentar o nível de serviço ao cliente”,
analise as assertivas abaixo. I.    Nesse cenário atual de grande competitividade, as empresas necessitam sempre procurar
diferenciais competitivos para que possam sobressair-se no mercado.  
II.    O nível de serviço aos clientes pode ser resumido como tudo aquilo que a empresa puder fazer para benificiá-los com
relação à forma de atender suas necessidades. 
III.    Desenvolver níveis de serviços logísticos de qualidade para atender a demanda desses clientes é de vital importância
para as companhias. Marque a opção que apresente a (s) asserção (ões) correta (s).
 a) Somente nas assertivas I, II e III.
 b) Somente nas assertivas I e III.
 c) Somente nas assertivas II e III.
 d) Somente na assertiva III.
 e) Somente na assertiva I e II.
 
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Alternativa marcada:
a) Somente nas assertivas I, II e III.
Justificativa: Resposta correta: Somente nas assertivas I, II e III.   Pois, as asserções das opções I, II e III, tratam de forma
correta fundamento estratégico “Aumentar o nível de serviço ao cliente”, logo todas estão corretas.
3  Código: 6618 - Enunciado: A evolução da logística ao longo do tempo pode ser medida entre outras coisas pelo conjunto de
atividades executadas no âmbito de sua responsabilidade. A observação das grandes empresas brasileiras indica uma
significativa diversidade de atividades sendo realizada pela organização logística, os resultados sugerem alto grau de
diversificação das operações, compatível com países mais desenvolvidos. Analisando o texto, marque a opção com a
afirmação correta.
 a) A Logística se utiliza do “Transit Point” para controlar a demanda.
 b) A Logística se utiliza da “Central de Distribuição” para controlar a demanda.
 c) A Logística se utiliza do “Cross Docking” para se aproximar das áreas de venda.
 d) A Logística se utiliza do “Just In Time” para controlar a demanda.
 e) A Logística se utiliza do “Cross Docking” para controlar a demanda.
 
Alternativa marcada:
c) A Logística se utiliza do “Cross Docking” para se aproximar das áreas de venda.
Justificativa: Resposta correta: A Logística se utiliza do “Just In Time” para controlar a demanda Pois, o Just In Time é
utilizado como metodologia de atendimento a demanda.   Distratores: 'A Logística se utiliza do “Cross Docking” para
controlar a demanda' - Incorreta, pois, o “Cross Docking” prega o não armazenamento. 'A Logística se utiliza do “Transit
Point” para controlar a demanda' - Incorreta, pois, o “Transit Point”, prega distribuição mais próxima das áreas de venda, sem
armazenagem. 'A Logística se utiliza da “Central de Distribuição” para controlar a demanda' - Incorreta, pois, prega
distribuição mais próxima das áreas de venda, com armazenagem. 'A Logística se utiliza do “Cross Docking” para se
aproximar das áreas de venda' - Incorreta, pois, o “Cross Docking” prega o não armazenamento..
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4  Código: 5112 - Enunciado: O transporte é a operação que apresenta os custos mais visíveis, por ser quase totalmente
terceirizada nas empresas. É o que detém o maior percentual dos custos logísticos, podendo chegar a 61%. Os nossos custos
são tão altos devido a má utilização dos modais de transportes, onde o mais utilizado, é utilizado em distâncias que o tornam
mais caro. Analisando o texto acima, é possível afirmar que o modal em referência é o:
 a) Rodoviário.
 b) Aquaviário.
 c) Dutoviário.
 d) Ferroviário.
 e) Aeroviário.
 
Alternativa marcada:
a) Rodoviário.
Justificativa: Correta: Rodoviário Correta, pois, o modal rodoviário é o mais utilizado, porém, em longas distâncias, acima de
500km, o que o torna mais caro.   Incorretas: Ferroviário Incorreta, pois, o ferroviário em longas distâncias, acima de 500km é
um dos mais baratos.   Aquaviário Incorreta, pois, o aquaviário em longas distâncias, acima de 500km é um dos mais baratos.
  Dutoviário Incorreta, pois, é para cargas muito específicas.   Aeroviário Incorreta, pois, é o mais caro e utilizado para cargas
de alto valor agregado. 
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5  Código: 996 - Enunciado: No cálculo do preço do produto/serviço, deve ser, também, o momento de ser definido o “nível de
serviço” que será oferecido ao cliente, ou seja, este serviço tem que vir agregado a um valor que o cliente perceba como justo
pelo produto/serviço e que atenda às suas necessidades. Na determinação do preço do produto/serviço baseado no valor,
prioriza-se sempre o:
 a) Preço.
1,00/ 1,00b) Custo.
 c) Cliente.
 d) Produto.
 e) Valor.
 
Alternativa marcada:
c) Cliente.
Justificativa: Cliente. - CORRETA, pois, segundo a literatura, na determinação do preço baseada no valor, prioriza-se sempre
o cliente.  Preço. - ERRADA, pois será priorizada quando o cálculo do preço for baseado no custo. Valor. - ERRADA, pois será
priorizada quando o cálculo do preço for baseado no custo.  Custo. - ERRADA, pois será priorizada quando o cálculo do preço
for baseado no custo.  Produto. - ERRADA, pois será priorizada quando o cálculo do preço for baseado no custo.  
6  Código: 6623 - Enunciado: Marketing e Logística são, ou deveriam ser, inseparáveis. O Marketing tem entre suas funções, a
de reconhecer as demandas para seus produtos / serviços e entender como elas são compostas, onde estão concentradas, o
que gostariam de receber, o que lhes falta, enfim tudo aquilo que for necessidade, desejo para os clientes.  Sendo assim, é
possível afirmar que a relação entre o Marketing e a Logística é:
 a) O Marketing somente projeta e a idealização é da Logística.
 b) O Logística sonha, projeta, idealiza, mas a Marketing deverá operacionalizá-lo.
 c) O Marketing somente operacionaliza, enquanto a Logística projeta.
 d) O Marketing operacionaliza junto com a Logística.
 e) O Marketing sonha, projeta, idealiza, mas a Logística deverá operacionalizá-lo.
 
Alternativa marcada:
e) O Marketing sonha, projeta, idealiza, mas a Logística deverá operacionalizá-lo.
Justificativa: Resposta correta: O Marketing sonha, projeta, idealiza, mas a Logística deverá operacionalizá-lo. Pois, o
Marketing sonha, projeta, idealiza, mas a Logística deverá operacionalizá-lo. Distratores: 'O Logística sonha, projeta, idealiza,
mas a Marketing deverá operacionalizá-lo' - Incorreta, pois, está invertido as colocações entre Marketing e Logística estão
invertidas. 'O Marketing somente projeta e a idealização é da Logística' - Incorreta, pois, o Marketing não projeta somente,
mas sim sonha e idealiza. 'O Marketing somente operacionaliza, enquanto a Logística projeta' - Incorreta, pois, o Marketing
não operacionaliza e sim a Logística. 'O Marketing operacionaliza junto com a Logística' - Incorreta, pois, o Marketing não
operacionaliza nem junto com a Logística..
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7  Código: 6540 - Enunciado: A Logística Empresarial tem como fundamento principal a integração entre seus participantes,
quer internamente na empresa ou externamente,  no que concerne a fornecedores e clientes. Alguns desses processos são
fundamentais e estratégicos para que a cadeia de suprimentos possa ter sucesso em suas ações.  Analisando o texto acima,
ilustre, quanto ao aspecto conhecer a demanda os requisitos de Marketing.
Resposta:
Justificativa: Os requisito englobam quando os clientes deverão ser pesquisados quanto à sua composição demográfica,
geográfica e psicográfica.
2,50/ 2,50
8  Código: 5074 - Enunciado: Logicamente que a implantação de estratégias traz implicações importantes para as empresas,
que devem ser mitigadas por meio de conceitos próprios. Existem fundamentos estratégicos da Logística Empresarial que
são vitais para as organizações. Sendo assim, descreva o fundamento estratégico “Aumentar o nível de serviço ao cliente".
Resposta:
Justificativa: Nesse cenário atual de grande competitividade, as empresas necessitam sempre procurar diferenciais
competitivos para que possam sobressair-se no mercado. O nível de serviço aos clientes pode ser resumido como tudo
aquilo que a empresa puder fazer para beneficiá-los com relação à forma de atender suas necessidades. Desenvolver níveis
de serviços logísticos de qualidade para atender a demanda desses clientes é de vital importância para as companhias.
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