Logística: Conceitos e Práticas

Prévia do material em texto

GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:687022) 
A+Alterar modo de visualização 
Peso da Avaliação1,50 
Prova39129078 
Qtd. de Questões10 
Acertos/Erros9/1 
Nota10,00 
1 
A logística se constitui em um campo novo de estudo relacionado às áreas de finanças, marketing e 
produção. Considerando que a integração das atividades da empresa contribui para a otimização das 
atividades de controle na logística, associe os itens, utilizando o código a seguir: 
I- SCM. 
II- WCS. 
III- Picking. 
( ) Caracteriza-se pelo sistema de controle de armazém. Sem um bom planejamento em armazenagem 
e distribuição, podem ocorrer perdas por deterioração dos produtos na sua manipulação. 
( ) Caracteriza-se pela gestão de toda a cadeia, desde fornecedores até entrega ao cliente, influenciada 
pela rapidez e precisão do atendimento dos pedidos, gestão de armazém, gestão de transporte e 
atendimento ao cliente. 
( ) Caracteriza-se pela separação e preparação de pedidos considerando as unidades, tipos de itens por 
pedido e mão de obra envolvida. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A 
III - I - II. 
B 
II - III - I. 
C 
I - III - II. 
D 
II - I - III. 
2 
Os transportes têm a finalidade de movimentar as matérias-primas ou produtos acabados desde o 
ponto de origem até o consumidor final. Essa atividade primária apresenta alguns fatores fundamentais 
para o seu desempenho. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta um dos fatores que representa, 
na visão de muitos gestores, o atributo mais importante na qualidade do transporte: 
A 
Velocidade do transporte. 
B 
Custo do transporte. 
C 
Simuladores logísticos. 
D 
Consistência do transporte. 
3 
As atividades que são consideradas primárias têm a função de contribuir com a maior parcela do custo 
total da logística ou, no mínimo, são fundamentais para a coordenação e cumprimento da tarefa 
logística. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a atividade que tem a finalidade de movimentar 
os materiais, tanto interna como externamente: 
A 
Simuladores logísticos. 
B 
Manutenção de estoques. 
C 
Transportes. 
D 
Processamento de pedidos. 
4 
O serviço ao cliente como estratégia competitiva necessita da união eficiente entre logística e 
marketing, devendo incluir um compromisso da empresa com o benefício do cliente, a criação de um 
diferencial e a geração de valor para o cliente e colaboradores. Sobre os aspectos que devem ser 
levados em consideração no serviço ao cliente, analise as sentenças a seguir: 
I- É fundamental o cumprimento de prazos de entrega de mercadorias ou serviços. 
II- O melhor serviço é aquele que satisfaz a empresa, sendo fundamental entender suas necessidades e 
seus desejos de lucro. 
III- É recomendável um número grande de pessoas diretamente envolvidas com o cliente, pois aumenta 
a probabilidade de satisfação. 
IV- É preciso investir na qualificação de pessoal. 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A 
As sentenças I e IV estão corretas. 
B 
Somente a sentença III está correta. 
C 
As sentenças I e III estão corretas. 
D 
Somente a sentença II está correta. 
Atenção: Questão Cancelada 
 
5 
A quarta revolução logística está associada ao desenvolvimento e processamento na área da 
informação, do aumento da capacidade de comunicação e do crescimento do conhecimento tecnológico 
e robótico. Toda essa evolução possibilitou o aperfeiçoamento do sistema de transporte, especialmente 
o aéreo (além do próprio sistema de produção). Considerando que a quarta revolução logística teve 
algumas consequências, assinale a alternativa CORRETA: 
A 
Aumento cada vez maior no comércio entre indústrias do tipo já observado nos modelos de comércio 
internacional dos grandes centros comerciais. 
B 
Surgimento de uma nova hierarquia de cidade, com uma importância cada vez menor das primeiras 
cidades industriais que existiam em relação às novas que estavam surgindo. 
C 
A atividade de mão de obra de forma coordenada poderia promover o surgimento de grandes 
capacidades produtivas, com o foco na geração dos lucros nas empresas. 
D 
Nova direção da escolha do modo de transporte mais eficiente e eficaz possível. 
6Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento de 
Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam a manutenção das atividades ajustadas aos requisitos 
dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às cadeias de suprimentos, 
assinale a alternativa CORRETA: 
A 
Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão. 
B 
Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes. 
C 
Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado. 
D 
Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica. 
7 
A história da logística evoluiu juntamente com a própria história da humanidade, pois os grupos sociais 
foram se desenvolvendo e a logística 
acompanhou este desenvolvimento. Sobre a evolução da logística, analise as afirmativas a seguir: 
I- A primeira revolução logística é caracterizada pela diminuição gradativa de barreiras ao transporte e 
comércio com lugares distantes. 
II- A segunda revolução logística foi determinada pelas melhorias no sistema de transações para o 
comércio internacional. 
III- A terceira revolução logística está associada ao desenvolvimento e processamento na área da 
informação, do aumento da capacidade de comunicação e do crescimento do conhecimento tecnológico 
e robótico. 
IV- A quarta revolução logística culminou com o início da Revolução Industrial, quando se descobriu que 
a atividade de mão de obra de forma coordenada poderia promover o surgimento de grandes 
capacidades produtivas, com o foco na geração dos lucros nas empresas. 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A 
As sentenças I, II, III e IV estão corretas. 
B 
As sentenças III e IV estão corretas. 
C 
As sentenças I e II estão corretas. 
D 
Somente a sentença I está correta. 
8 
A história da logística evoluiu juntamente com a própria história da humanidade, pois os grupos sociais 
foram se desenvolvendo e a logística acompanhou esse desenvolvimento. Com relação às revoluções 
logísticas, assinale a alternativa CORRETA que apresenta a revolução logística em que houve uma 
diminuição gradativa de barreiras ao transporte e comércio com lugares distantes: 
A 
Terceira. 
B 
Primeira. 
C 
Quarta. 
D 
Segunda. 
9 
O serviço ao cliente como estratégia competitiva necessita da união eficiente entre logística e 
marketing, devendo incluir um compromisso da empresa com o benefício do cliente, a criação de um 
diferencial e a geração de valor para o cliente e colaboradores. Sobre os aspectos que devem ser 
levados em consideração no serviço ao cliente, analise as sentenças a seguir: 
I- É fundamental o cumprimento de prazos de entrega de mercadorias ou serviços. 
II- O melhor serviço é aquele que satisfaz a empresa, sendo fundamental entender suas necessidades e 
seus desejos de lucro. 
III- É recomendável um número grande de pessoas diretamente envolvidas com o cliente, pois aumenta 
a probabilidade de satisfação. 
IV- É preciso investir na qualificação de pessoal. 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A 
Somente a sentença III está correta. 
B 
Somente a sentença II está correta. 
C 
As sentenças I e IV estão corretas. 
D 
As sentenças I e III estão corretas. 
10 
Manutenção dos estoques ou inventário é uma atividade que possibilita disponibilizar as mercadorias 
aos clientes, incluindo o procedimento de entrega imediata conforme a demanda, a partir da 
manutenção de níveis mínimos de estoques dos produtos. Por isso, a gestão de estoques é uma 
atividade fundamental, uma vez que, normalmente, é inviável providenciar produção ou entrega de 
modo instantâneo aos clientes. 
Além de envolver a manutenção dos estoques em umnível mínimo possível, destaca-se a necessidade 
de tomada de decisões sobre qual fator? 
A 
Métodos de transmissão de informação de pedido. 
B 
Regras de pedido. 
C 
Procedimentos de interface dos estoques com pedidos de venda. 
D 
Quantidade, tamanho da área e local dos pontos de estocagem.