Trabalho Biodiesel - Um combustível alternativo para o Brasil e o Mundo

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Universidade Estácio de Sá 
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BIODIESEL. 
UM COMBUSTÍVEL 
ALTERNATIVO PARA O BRASIL E 
O MUNDO. 
 
 
 
Componentes do grupo: 
 
Euclydes Martins dos Santos Neto Fernanda da Costa Vieira 
 Mat: 2005.08.02.115-7 Mat: 2005.08.00.178-4 
 
 Iasmim V.V. Guimarães Diogo da Silva Lacerda Junor 
 Mat: 2005.08.00.557-7 Mat: 2005.08.02.125-4 
 
 Ronald dos Santos 
 Mat: 2005.08.01.027-9 
 
 
Professor: 
 
André Luís Martins 
 
 
 
 Universidade Estácio de Sá 
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BIODIESEL. A ENERGIA PARA O DESENVOLVIMENTO DO PAÍS 
 
Com a autorização do Governo Federal, para o uso comercial de um novo FONTE:MME 
Combustível, o Brasil agora vai produzir biodiesel, 
combustível obtido a 
partir de matérias-primas como mamona, soja e dendê. 
A entrada do biodiesel no mercado nacional vai gerar 
uma expressiva 
economia para o Brasil, reduzindo as importações do 
diesel de petróleo, 
além de contribuir para preservar o meio ambiente e 
promover a inclusão social de milhares de brasileiros. 
Esta autorização é resultado de um trabalho conjunto 
com agentes dos Matriz de Combustíveis 
setores automotivo e de combustíveis, da agricultura, de pesquisa e 
desenvolvimento, de financiamento e de órgãos reguladores. 
Em 12 meses, o Governo Federal organizou a cadeia produtiva, definiu 
linhas de financiamento, estruturou a base tecnológica e editou o marco 
regulatório do biodiesel. Isto feito, o Brasil passa a produzir em escala 
comercial mais um combustível renovável. 
Com o biodiesel, o Brasil inicia um novo ciclo do setor de energia e 
reforça a promoção do uso de fontes renováveis e a diversificação da 
matriz energética. Hoje, as fontes renováveis representam 43,8% da 
nossa matriz, enquanto a média mundial é de 13,6% e a dos países 
desenvolvidos, de apenas 6%. 
POTENCIAL PARA SER GRANDE PRODUTOR MUNDIAL 
O Brasil reúne condições ideais para se tornar 
um grande produtor 
mundial de biodiesel, pois dispõe de extensas 
áreas agricultáveis, parte 
delas não propícias ao cultivo de gêneros 
alimentícios, mas com solo e 
clima favoráveis ao plantio de inúmeras 
oleaginosas. O País também 
conta com tecnologia para implantar o Programa 
Nacional de Produção 
e Uso do Biodiesel (PNPB) de forma sustentável. 
O Programa, formado por 14 ministérios no 
âmbito da Comissão 
Executiva Interministerial (CEI), coordenada pela Casa Civil da 
Presidência da República, conta com a gestão operacional do Ministério 
de Minas e Energia. 
O PNPB é, essencialmente, um programa não restritivo. A sua 
implantação contempla as especificidades regionais no que se refere ao 
tipo de oleaginosa, não excluindo quaisquer alternativas. Além do 
agronegócio, o Programa privilegia a participação da agricultura 
familiar, estimulando a formação de cooperativas e consórcios entre 
produtores. 
Por envolver diversas áreas e para dar o suporte em assistência técnica, 
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o Governo Federal também criou a Rede Brasileira de Tecnologia do 
Biodiesel (RBTB), formada por entidades de pesquisas localizadas em 23 
estados da Federação. 
Assim, de maneira estruturada, o biodiesel está autorizado a ser 
misturado ao óleo diesel, inicialmente na proporção de 2%. Nos 
próximos oito anos, o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) 
estará administrando a progressão do percentual dessa mistura. 
 
Potencialidade das Matérias-Primas Brasileiras 
Matéria-prima Teor de Óleo Produtividade Produção de 
 (%m) (kg/ha.ano) Óleo (kg/ha.ano) 
Gorduras Animais 100 - ND 
Mamona 50 1 500 750 
Girassol 42 1 600 672 
Amendoim 39 1 800 702 
Gergelim 39 1 000 390 
Canola 38 1 800 684 
Dendê 20 10 000 2 000 
Soja 18 2 200 396 
Algodão 15 1 800 270 
Babaçu 6 15 000 900 
FONTE:MME 
MAIS UMA FONTE RENOVÁVEL 
Dendê Girassol 
Biodiesel é um combustível biodegradável derivado de fontes renováveis 
como óleos vegetais e gorduras animais 
que, estimulados por um 
catalisador, reagem quimicamente com o 
álcool ou o metanol. Existem 
diferentes espécies de oleaginosas no 
Brasil das quais se pode produzir 
o biodiesel, entre elas mamona, dendê, 
girassol, babaçu, soja e algodão. 
Esse combustível substitui total ou 
parcialmente o diesel de petróleo em 
motores ciclodiesel de caminhões, tratores, 
camionetas, automóveis e 
também para geração de energia e calor. 
Pode ser usado puro ou 
misturado ao diesel em diversas 
proporções. A mistura de 2% de FONTE:MME 
biodiesel ao diesel de petróleo é chamada de B2 e assim 
sucessivamente, até o biodiesel puro, denominado B100 
 
 
BRASIL. REFERÊNCIA MUNDIAL 
 
O biodiesel destaca o papel do Brasil como referência mundial no uso 
de fontes renováveis. Essa posição foi conquistada a partir da década de 
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70, com o início da utilização do álcool em veículos automotivos. 
O Proálcool foi o maior programa de substituição de combustíveis 
fósseis no mercado automotivo mundial. Ainda hoje, ele é referência no 
mundo, sendo o Brasil o maior produtor e consumidor de álcool 
combustível no planeta. 
A experiência do Proálcool dá segurança ao Brasil para implementar o 
programa do biodiesel e maximizar sua competitividade em menor tempo. 
Mamona 
Panorama Internacional 
 
Produção Mundial de Combustíveis Renováveis 
 
 
 FONTE:MME 
COMPETITIVIDADE 
 
A utilização comercial do biodiesel no Brasil está 
amparada em um 
marco regulatório específico que torna o novo 
combustível competitivo 
frente ao diesel de petróleo e contempla a diversidade 
de oleaginosas, 
a garantia de suprimento, a qualidade do novo 
combustível e uma 
política de inclusão social. 
O marco regulatório é formado por atos legais que 
tratam dos 
 
 
FONTE:MME 
Capacidade de Produção de 
Biodiesel no Brasil 
 
percentuais de mistura do 
biodiesel ao diesel, da forma de 
utilização e 
do regime tributário, que 
considera a diferenciação das 
alíquotas com 
 
 
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base na região de plantio, nas oleaginosas e na categoria de produção 
(agronegócio ou agricultura familiar). Cria também o Selo Combustível 
Social e isenta a cobrança de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). 
As diretrizes referentes à produção e ao percentual de mistura do FONTE:MME 
biodiesel ao diesel de petróleo foram 
estabelecidas pelo CNPE e 
regulamentadas por duas resoluções 
específicas pela Agência Nacional 
do Petróleo (ANP). Elas criam a figura do 
produtor de biodiesel, 
estabelecem as especificações do novo 
combustível e estruturam a 
cadeia de comercialização. A ANP também 
revisou 18 resoluções 
referentes a combustíveis líquidos, 
adaptando o marco regulatório 
vigente para a inserção do biodiesel. 
Para a mistura de 2% do biodiesel ao diesel de petróleo, será necessário 
1,5 milhões de hectares, o que representa apenas 1% da área plantada 
e disponível para agricultura no País (150 milhões de hectares). 
 
FLEXIBILIDADE E GARANTIA DE QUALIDADE 
Soja DendêO Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel não é 
restritivo. 
Ele permite a utilização de diversas oleaginosas cultivadas no 
País, cujo 
óleo vegetal, obtido por esmagamento, pode ser processado 
segundo 
diferentes rotas tecnológicas (craqueamento, transesterificação 
etílica 
ou metílica). Esta flexibilidade possibilita a participação do agronegócio 
e da agricultura familiar e o melhor aproveitamento do solo disponível 
para a agricultura no País. 
Independente da oleaginosa e da rota tecnológica, o biodiesel é 
introduzido no mercado nacional de combustíveis com especificação 
única e qualificação internacional. A regulação e a fiscalização são de 
responsabilidade da Agência Nacional do Petróleo (ANP). 
 
GARANTIA PARA O CONSUMIDOR 
 
A adição de 2% de biodiesel ao diesel de petróleo não exigirá 
alteração 
nos motores, assim como não exigiu nos países que já utilizam o 
combustível. Os motores que passarem a utilizar o biodiesel 
misturado 
ao diesel nesta proporção têm garantia de fábrica assegurada 
pela 
Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores 
(ANFAVEA), conforme manifestação formal desta entidade ao 
Governo 
Federal. 
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MAIS DIVISAS PARA O BRASIL 
 
O uso comercial do biodiesel, a partir da mistura de 2% ao diesel de 
petróleo, cria um mercado interno potencial nos próximos três anos de 
pelo menos 800 milhões de litros/ano para o novo combustível. Isto 
possibilitará ganhos à balança comercial com uma economia de até US$ 
160 milhões/ano com a redução das importações de petróleo a partir do 
uso de B2. 
O Brasil importa atualmente 10% do diesel que consome. Este, por seu 
uso em transportes de cargas e passageiros, é o combustível mais 
utilizado no País –57,7% dos combustíveis líquidos –, o que representa 
um consumo anual de 38,2 bilhões de litros. 
O biodiesel pode ser utilizado ainda para a geração e abastecimento de 
energia elétrica em comunidades isoladas, hoje dependentes de 
geradores movidos a óleo diesel. Nessas 
regiões, poderão ser 
aproveitadas oleaginosas locais. 
O biodiesel também proporcionará mais 
empregos no campo e na 
indústria a partir do plantio das matérias-
primas, da assistência técnica 
rural, da montagem e operação das plantas 
industriais para produção, 
do transporte e da distribuição. 
Dependência do País com Combustíveis Produção e Comércio Externo em 2004 
INCLUSÃO SOCIAL 
O biodiesel será um importante instrumento de geração de renda no campo. De acordo 
com o Ministério do Desenvolvimento Agrário (MDA), no Semi-Árido, por exemplo, a 
renda anual líquida de uma família a partir do cultivo de cinco hectares com mamona e 
uma produção média entre 700 e 1,2 mil quilos 
por hectare, pode variar entre R$ 2,5 mil e R$ 
3,5 mil. Além disso, a área pode ser 
consorciada com outras culturas, como o feijão 
e o milho. 
As regras tributárias do Programa referentes 
ao PIS e a COFINS determinam que esses 
impostos sejam cobrados uma única vez e que 
o contribuinte é o produtor industrial de 
biodiesel. Ele poderá optar entre uma alíquota 
percentual que incide sobre o preço do 
produto, ou pelo pagamento de uma alíquota 
específica, que é um valor fixo por litro vendido. FONTE:MME 
A Medida Provisória assinada hoje prevê que o Poder Executivo vai estabelecer o 
coeficiente de redução da alíquota específica por decreto. O coeficiente de redução será 
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diferenciado em função da matéria-prima utilizada na produção, da região de produção e 
do tipo de fornecedor de matéria-prima (agricultura familiar ou agronegócio). 
O decreto também assinado hoje estabelece um percentual de redução de 67% para 
todos os produtores que não tenham o benefício diferenciado; de 77,5% para o biodiesel 
fabricado nas regiões Norte, Nordeste e no Semi-Árido utilizando como matéria prima a 
mamona ou o dendê; de 89,6% para a agricultura familiar; e de 100% para biodiesel 
produzido a partir de mamona e dendê fornecidos por agricultores familiares das regiões 
Norte, Nordeste e do Semi-Árido. 
Os benefícios tributários, em função do fornecedor de matéria-prima, serão concedidos 
aos produtores industriais de biodiesel que tiverem o Selo Combustível Social. Para 
receber o Selo, concedido pelo Ministério do Desenvolvimento Agrário (MDA), o produtor 
industrial terá que adquirir matéria-prima de agricultores familiares, além de estabelecer 
contrato com especificação de renda e prazo e garantir assistência e capacitação 
técnica. 
Levantamento do Ministério do Desenvolvimento Agrário (MDA) indica que, na safra 
2004/05, 84 mil hectares serão cultivados com oleaginosas por agricultores familiares 
para a produção de biodiesel, dos quais 59 mil estão localizados no Nordeste. O cultivo 
da área total envolve 33 mil famílias, das quais 29 mil do Nordeste. 
O uso autorizativo do biodiesel no início de sua comercialização, o 
regime tributário diferenciado reconhecendo a importância da produção 
de oleaginosas pela agricultura familiar – principalmente de mamona e 
dendê nas regiões Norte, Nordeste e no Semi-Árido – e a criação do 
Selo Combustível Social são instrumentos do marco regulatório para 
promover a inclusão social na cadeia de produção do novo combustível. 
O Selo, concedido pelo Ministério de Desenvolvimento Agrário (MDA), 
estabelece as condições para os produtores industriais de biodiesel 
obterem benefícios tributários e financiamentos. Para receber o Selo, o 
produtor industrial terá que adquirir matéria-prima de agricultores 
familiares, além de estabelecer contrato com especificação de renda e 
prazo e garantir assistência e capacitação técnica. 
 
DESENVOLVIMENTO DE TECNOLOGIA 
 
O Brasil foi pioneiro no desenvolvimento de tecnologias para produção 
de biodiesel, tendo registrado em 1980 a patente do pesquisador 
Expedito Parente. As pesquisas não tiveram continuidade porque, na 
época, o combustível não era competitivo frente ao diesel de petróleo. 
O uso comercial do biodiesel promoverá o aprimoramento de 
tecnologias, acelerando a curva de aprendizado e fortalecendo, dentre 
outras, a indústria nacional de bens e serviço 
O Brasil, hoje, tem capacidade para produzir um biodiesel de qualidade 
internacional. E mais, o País oferece condições para fabricar o primeiro 
biodiesel no mundo usando a rota tecnológica a partir de etanol. Nos 
demais países, o processo de produção utiliza o metanol, derivado do 
petróleo. 
Para o desenvolvimento de pesquisas sobre o biodiesel e processos de 
produção industrial, foram destinados, em 2004/05, R$ 16 milhões dos 
fundos setoriais geridos pelo Ministério de Ciência e Tecnologia (MCT), 
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mediante convênios com 23 estados. 
Parte destes recursos está sendo aplicada na formação da Rede 
Brasileira de Tecnologia de Biodiesel (RBTB), constituída por 23 
universidades do País, instituições tradicionais de pesquisas como o 
Centro de Pesquisas da Petrobras (CENPES), o Instituto Nacional de 
Tecnologia (INT) e o Pólo Nacional de Biocombustíveis, hoje em 
formação em Piracicaba (SP). 
 
Biodiesel: Produção de Éster 
Tecnologia: Reação de Transesterificação 
 
Óleos vegetais e/ou gorduras animais, em conjunto com um álcool 
(metanol ou etanol) e na presença de um catalisador, são convertidos 
em ácidos graxos e, finalmente, em ésteres, tendo como sub-produto o 
glicerol (glicerina). 
 
 
 FONTE:MME 
 
Tecnologias Alternativas em Desenvolvimento 
 
• Transesterificação direta: em desenvolvimento pela 
PETROBRAS, este processo transesterifica diretamente 
o óleo contido nas sementes ou grãos, condensando 
as etapas de extração, refino e transesterificação do óleo 
vegetal em um único processo. 
• Craquemento térmico:em desenvolvimento pela 
Universidade de Brasília - UnB, este processo realiza a 
conversão de óleos vegetais ou de gorduras animais em 
biodiesel. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Cadeia de Produção do Biodiesel 
 
FONTE:MME 
 
BRASIL. UM POTENCIAL EXPORTADOR 
 
Com o início da produção comercial, o Brasil torna-se um potencial 
exportador de biodiesel, hoje utilizado comercialmente nos Estados 
Unidos e em países da União Européia, onde se destaca a Alemanha, 
atualmente o maior consumidor mundial. 
A meta da União Européia é de que 2% dos combustíveis consumidos 
sejam renováveis até 2005, mas o continente tem limitações de área 
para plantio de colza, principal oleaginosa cultivada na Europa, e de 
capacidade industrial para atender à demanda estipulada. Mesmo com 
estas restrições, a partir de 2010 este percentual deverá ser de 5,75%, 
de acordo com a Diretiva 30 do Parlamento Europeu, de maio de 2003. 
As limitações ao crescimento da produção na Europa fazem com que o 
biodiesel brasileiro encontre oportunidades para ingressar no mercado 
de combustíveis deste continente. 
 
Logística de Suprimento do Biodiesel 
 
 FONTE:MME 
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Caracterização do Biodiesel 
 
Sub-grupo: Desenvolvimento Tecnológico 
(Maio a Setembro de 2004) 
Coordenador: MCT 
• Objetivo: Levantar informações sobre a 
qualidade dos 
produtos a serem comercializados como 
biodiesel e 
subsidiar a definição da especificação 
comercial. 
o Amostragem e avaliação dos resultados pela ANP: 8 
agentes forneceram produtos para análise; foram 
coletadas três amostras do mesmo produto para envio 
aos laboratórios. 
 
Caracterização do Biodiesel – Amostragem 
 
 
 FONTE:MME 
 
Programa de Testes em Motor para o Uso de Mistura 
Óleo Diesel/ Biodiesel 
 
Sub-grupo: Desenvolvimento Tecnológico 
Coordenador: MCT 
Participantes: Governo, ANP, Instituições de Pesquisa e Indústria 
Automotiva 
• Objetivo: elaboração e acompanhamento de “Programa de Testes em 
Motores com Biodiesel”, visando ao aumento gradativo da adição deste 
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combustível ao óleo diesel. 
• Andamento: 
o definição de procedimentos e parâmetros para a elaboração do 
o Programa contemplando testes de bancada e de campo (finalizado em 
 março de 2005); 
o solicitação de autorização à ANP para início dos testes de campo 
(testes de campo para mamona e soja B5 usando etanol – Cia. Ipiranga 
de Bebidas/ANFAVEA/LADETEL-USP). 
• Próxima etapa: definição da Comissão para o acompanhamento técnico 
dos testes de campo (MCT, MME, ANP, ANFAVEA, SINDIPEÇAS institutos de pesquisa 
que executarão os testes). 
 
 
Especificação do Biodiesel 
 
 
 
 FONTE:MME Certificação do produto 
 Análise trimestral 
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O MEIO AMBIENTE TAMBÉM AGRADECE 
 
O biodiesel contribuirá para melhorar a qualidade do ar nos grandes 
centros urbanos a partir da redução da emissão de gases poluentes. Isto 
porque substituirá parcialmente o óleo diesel, derivado de petróleo. 
O Brasil dispõe hoje de tecnologia para produzir um biodiesel de qualidade internacional 
e o primeiro no mundo fabricado a partir de rota tecnológica utilizando o etanol. Nos 
demais países, o processo de produção utiliza o metanol, derivado do petróleo. 
Além de reduzir a dependência das importações de óleo diesel, o uso do biodiesel 
contribui para a redução da emissão de gases poluentes pelo menor uso de 
combustíveis poluentes e proporciona a obtenção de créditos de carbono, sob o 
Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL), no âmbito do Protocolo de Quioto. 
• Em termos de emissões atmosféricas, a mistura biodieseldiesel 
e/ou biodiesel puro (B100) e os seus processos 
produtivos emitem menos SOx, CO2 e particulados, mas emitem 
mais NOx ; 
• Possibilita aquisição de créditos de carbono; 
• As emissões líquidas evitadas pelo uso do biodiesel são de 
aproximadamente 2 kg de CO2/litro de biodiesel; 
• A rotatividade de culturas e a plantação de nabo forrageiro na 
entressafra, além de poder manter a produção de biodiesel 
reduz a necessidade de fertilizantes. 
 
Emossões 
 
 
FONTE: MME 
 
 
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CONCLUSÃO 
O uso de óleos vegetais como substituto do óleo diesel será um grande marco para o 
desenvolvimento do Brasil. Possibilitará o desenvolvimento de novas técnicas além de 
gerar inclusão social através do plano do Governo Federal de incentivo a agricultura 
familiar, porém a demanda por biodiesel será maior do que a oferta do produto, assim as 
grandes empresas produtoras deste combustível entrará forte no mercado. O processo 
de produção de biodiesel usa o etanol como agenta reagente, aumentado ainda mais a 
produção deste produto, que também é um grande potencial de energia renovável, que o 
Brasil domina a tecnologia. 
Esta tecnologia também atende ao tratado de quioto, por diminuir a emissão de gases 
poluientes na atmosfera, amenisando o aquecimento global. 
Por isso esperamos que o Governo Federal não deixe passar esta oportunidade que tem 
em transformar o país em uma grande potência produtora de energia renovável. 
 
INICIATIVAS COMERCIAIS EM ANDAMENTO 
Já estão em andamento projetos da iniciativa privada para produção de biodiesel. A 
Brasil Ecodiesel plantou 2,5 mil hectares de manona, em 2003, no núcleo de produção 
em Canto do Buriti (PI). Ao final de 2004, a área plantada será de 58 mil hectares, com 
uma produção de 25 mil toneladas/ano de matéria-prima. A Brasil Ecodiesel já adquiriu 
uma planta da Tecbio com capacidade de produção de 25 milhões de litros/ano e início 
de operação previsto para maio de 2005. A planta está sendo instalada no município de 
Floriano (PI). 
A Agropalma está instalando, em Belém (PA), uma planta de 8 milhões de litros/ano, com 
previsão de expansão para 15 milhões litros/ano. A empresa vai utilizar o óleo de dendê. 
O Grupo Biobrás possui capacidade instalada para produzir 60 milhões de litros/ano de 
biodiesel, a partir da soja, mamona e girassol, em unidades localizadas em Minas Gerais, 
São Paulo, Mato Grosso e Paraná. Em Mato Grosso, a Ecomat opera uma planta de 14,6 
milhões litros/ano a partir da soja. 
Também em Mato Grosso, 63 famílias de agricultores dos assentamentos Paulo Freire, 
14 de Agosto e 28 de Outubro já iniciaram a colheita de girassol para produção de 
biodiesel. A iniciativa faz parte do projeto-piloto de biodiesel desenvolvido pelo Instituto 
Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra) em parceria com a Adequim/Grupo 
Biobrás. Trata-se da primeira experiência de plantio do girassol para produção e 
combustível em assentamentos da reforma agrária no Brasil. 
A BR Distribuidora, integrante ativa do Progama Nacional de Produção e Uso do Biodiesel, dispõe 
hoje em suas bases de distribuição de equipamentos preparados para receber o biodesel (B100), 
efetuar a mistura e fazer a expedição para o mercado. As bases estão localizadas em Fortaleza (CE) 
Crato (CE), Salvador (BA), Jequié (BA), Teresina (PI), Natal (RN), São Luís (MA) e Belém (PA). 
 
 
 
 
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Empresas que solicitaram à ANP autorização para 
produzir Biodiesel 
 
 
 
OBRIGAÇÕES DO PRODUTOR 
 
Enviar mensalmente à ANP resultados de ensaios de 
qualidade, volumes comercializados e matéria-prima utilizada 
e trimestralmente enviar dados das análises específicas 
referenciadas; 
• A comercialização de B2 deveatender à especificação de 
óleo diesel (Aditivo da Portaria ANP n° 310/2001); 
• Regulamento Técnico: 
• Certificação do produto = 15 características 
• Análise trimestral = 10 características 
• Referência: método de análise desenvolvido pelo 
CENPES para glicerina, mono-, di-, triglicerídeos específico para mamona 
 
Refinarias e Distribuidoras 
 
GRUPO AGROPALMA 
LOCALIZAÇÃO : BELÉM - PA 
PROD. BIODIESEL : 8 MILHÕES L/ANO 
RAZÃO SOCIAL: Cia. Refinadora da Amazônia (CRA) 
Rodovia Arthur Bernardes, 5.555 - Bairro Tapanã 
Belém – PA 
 
 
Status: início de operação previsto para abril/2005. 
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GRUPO ECOMAT 
LOCALIZAÇÃO : CUIABÁ-MT 
PROD. BIODIESEL : 8 MILHÕES L/ANO 
RAZÃO SOCIAL: ECOMAT - Ecológica Mato Grosso Indústria e Comércio Ltda 
Quadra Industrial 14 – Lotes 14 a 31 – Distrito Industrial 
Cuiabá – MT 
 
 Status: instalações aptas a entrar em operação. 
 
 
 
 
GRUPO BIOBRÁS 
SOYMINAS (CÁSSIA – MG) 
• Cap. Produção: 12 MILHÕES L/ANO 
• Oleaginosas: GIRASSOL, NABO FORRAGEIRO e SOJA 
• Inaugurada pelo Exmo. Sr. Presidente da República em 24.03.05 
 
 
Status: EM OPERAÇÃO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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GRUPO BIOBRÁS 
CERALIT 
LOCALIZAÇÃO : CAMPINAS - SP 
CAPACIDADE DE ESMAGAMENTO : 100.000 T / ANO 
PRODUÇÃO DE BIODIESEL : 35 MILHÕES L / ANO 
 
 
Status: instalações aptas a entrar em operação. 
 
GRUPO BIOBRÁS 
ADEQUIM 
LOCALIZAÇÃO : DOM AQUINO - MT 
CAP. ESMAGAMENTO : 15.600 T / ANO 
PRODUÇÃO DE BIODIESEL : 06 MILHÕES DE L / ANO 
RAZÃO SOCIAL: Adequim Comercial e Industrial Química Ltda 
 
 
Status: instalações aptas a entrar em operação. 
 
GRUPO BIOBRÁS 
BIOLIX 
LOCALIZAÇÃO : ROLÂNDIA - PR 
CAPACIDADE DE ESMAGAMENTO : 15.600 T / ANO 
PRODUÇÃODE BIODIESEL : 06 MILHÕES DE L / ANO 
 
 
 
Status: instalações aptas a entrar em operação. 
 
 
 
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GRUPO BIOBRÁS 
AGRODIESEL 
LOCALIZAÇÃO : IGUATAMA – MG 
CAPACIDADE DE ESMAGAMENTO : 7.800 T /ANO 
PRODUÇÃO DE BIODIESEL : 03 MILHÕES DE LITROS / ANO 
 
 
Status: instalações aptas a entrar em operação. 
 
GRUPO BIOBRÁS 
FUSERMANN BIODIESEL 
LOCALIZAÇÃO : BARBACENA - MG 
CAP. ESMAG. : 7.800 T /ANO 
PROD. BIODIESEL : 30 MILHÕES L/ANO 
 
 
Status: instalações aptas a entrar em operação. 
 
 
PETROCAP – PETROQUÍMICA CAPITAL 
LOCALIZAÇÃO : CHARQUEADAS – SP 
PROD. BIODIESEL : 300 MILHÕES T/ANO 
 
 
Status: início de operação previsto para Julho/2005. 
 
 
 
 
 
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BRASIL ECODIESEL 
LOCALIZAÇÃO : FLORIANO - PI 
PROD. BIODIESEL : 25 MILHÕES L/ANO 
 
 
Status: início de operação previsto para agosto/2005. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
 
Ø MME, Brasil. 
Ø ANP (2004). www.anp.gov.br 
Ø FGV (2003) Biodiesel no Mundo e Estágio Atual no Brasi, Seminário Ecodiesel Brasil, 
Ministério de Minas e Energia, Brasília, DF. 
Ø Central de Notícas BiodieselBrasil. 
Ø www.google.com.br, Site de pesquisas.