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UNIPORT 3030 
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Manual de Serviços Elétricos 
EDIÇÃO Nº 8 – 09/2014 
Código: n/a 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
INTRODUÇÃO 
Este manual tem por objetivo orientar um técnico ou profissional experiente no diagnostico e 
reparação de falhas elétricas. 
Antes de iniciar qualquer diagnostico de falhas ou manutenção leio o Capitulo deste manual: 1 
CUIDADOS E SEGURANÇA DURANTE A MANUTENÇÃO. 
 
Aplicação deste manual: 
Uniport 3030 – 32/35 MY 2011 a 2014. 
- Telemetria 
- Bomba de abastecimento. 
- Estação Meteorológica. 
- Sensor de Temperatura de Umidade. 
- Otmis XP/G2. 
- Antena 372. 
 
Finalidade deste Manual: 
- Diagrama de circuitos elétricos. 
- Diagnósticos de falhas elétricas e configurações. 
- Configurações do sistema eletrônicos. 
- Calibração de sensores e sistemas. 
- Teste de sensores e sistemas. 
- Esquemático de montagem e ligação dos chicotes elétricos. 
- Localização e identificação física de atuadores, sensores e módulos de controle. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
ÍNDICE 
 
1. CUIDADOS E SEGURANÇA DURANTE A MANUTENÇÃO ............................................................. 9 
2. CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO ELETRICA – CECA ....................................................................... 10 
2.1. Padronização de Cores dos Fios - Chicotes de Alimentação ...................................................... 10 
2.2. Circuito de Carga da Bateria e Proteção Eletrica .......................................................................... 11 
2.3. Circuito de Alimentação Central Eletrica Frontal ....................................................................... 12 
2.4. Circuito de Alimentação Central Eletrica Traseira ..................................................................... 13 
2.5. Circuito de Alimentação dos Acionadores (Porta bicos) Barras – Barra 32/35....................... 14 
2.6. Circuito de Alimentação dos Módulos de Controle MY2011 .................................................... 15 
2.7. Circuito de Alimentação dos Módulos de Controle Central Eletrica Frontal MY2014 ............ 16 
2.8. Circuito de Alimentação dos Módulos de Controle Central Eletrica Traseira MY2014 .......... 17 
3. CIRCUITO DE COMUNICAÇÃO CAN BUS DOS MÓDULOS DE CONTROLE – CECC ............. 18 
3.1. Descrição das Redes CAN Bus................................................................................................... 19 
4. CIRCUITO ELÉTRICO MOTOR DIESEL – CEMD ........................................................................... 20 
4.1. Circuito de Partida do Motor Diesel ............................................................................................ 20 
4.2. Circuito dos Sensores e Atuadores do Motor Diesel ................................................................. 21 
4.3. Circuito do Aquecedor Partida a Frio do Motor Diesel .............................................................. 22 
5. CIRCUITO ELÉTRICO DA TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA – CETH ......................................... 23 
5.1. Circuito do Freio Estacionário e Controle da Bomba Hidrostática MC24 ................................ 23 
5.2. Circuito dos Sensores e Atuadores MC50 ................................................................................. 24 
6. CIRCUITO ELÉTRICO SISTEMA DE PULVERIZAÇÃO – CESP ................................................... 25 
6.1. Circuito de Comunicação Sistema de Pulverização .................................................................. 25 
6.2. Circuito dos Sensores e Acionadores Sistema de Pulverização MY2011 .............................. 26 
6.3. Circuito dos Sensores e Acionadores Sistema de Pulverização MY2014 .............................. 27 
7. CIRCUITO ELÉTRICO AGRICULTURA DE PRECISÃO – CEAP .................................................. 28 
7.1. Circuito de Comunicação Agricultura de Precisão e Sistema Bico a Bico .............................. 28 
7.2. Circuito de Comunicação Agricultura de Precisão e Sistema Bico a Bico – Com Modulo 
Phoenix Sinal XP/G2 ................................................................................................................................... 29 
7.3. Circuito Elétrico do Piloto Hidráulico HP2200 – Sinal Autônomo ............................................. 30 
7.4. Circuito Elétrico do Piloto Hidráulico HP2200 Comm Modulo Phoenix – Sinal XP/G2 .......... 31 
7. CIRCUITO ELÉTRICO SISTEMA HIDRÁULICO – CESH ............................................................... 32 
7.1. Circuito Elétrico de Barras ............................................................................................................... 32 
7.1.1. Circuito de Comunicação Joystick e Placa Leitora de Chaves ................................................ 32 
7.1.2. Circuito Elétrico Sistema Hidráulico ............................................................................................ 33 
7.2. Circuito Elétrico Bitolador ............................................................................................................. 34 
7.3. Circuito Elétrico Escada ............................................................................................................... 35 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7.4. Circuito dos Sensores do Sistema Hidráulico ............................................................................ 36 
8. CIRCUITO ELÉTRICO SENSOR DE BARRAS – CESB .................................................................. 37 
8.1. Circuito de Comunicação Sensor de Barras .............................................................................. 37 
8.2. Circuito Acionamento Hidráulico Sensor de Barra .................................................................... 38 
8.3. Circuito dos Sensores – Sensor de Barra .................................................................................. 39 
9. CIRCUITO AR CONDICIONADO – CEAR ........................................................................................ 40 
9.1. Especificações do Ar Condicionado – Carga de Gás e Óleo ................................................... 41 
10. ESPECIFICAÇÕES, DIAGNOSTICO DE FUNCIONAMENTO E CALIBRAÇÕES DOS 
COMPONENTES DO SISTEMA ................................................................................................................ 42 
10.1. Acionador do Porta Bico 1189854............................................................................................... 42 
10.2. Alternador Motor Diesel Cummins QSB6.7 ................................................................................ 45 
10.3. Antena AG372............................................................................................................................... 46 
10.4. Antena GPS LB1100 .................................................................................................................... 74 
10.5. Aquecedor de Grelha do Motor Diesel........................................................................................ 76 
10.6. Bomba Eletrica Lavador Para-Brisa 791731 .............................................................................. 77 
10.7. Bateria 1176109 ............................................................................................................................ 78 
10.8. Botoeira do Freio Estacionário 1169736 .................................................................................... 79 
10.9. Central Eletrica Frontal 1182001 .................................................................................................81 
10.10. Central Eletrica Traseira 1195817............................................................................................... 85 
10.11. Chave Bomba de Abastecimento 4347178 ................................................................................ 89 
10.12. Chave Incorporador Defensivos 437178 .................................................................................... 90 
10.13. Circuito de Proteção Variscon 1197275 ..................................................................................... 91 
10.14. Circuito de Proteção Eletrica 1187036 ....................................................................................... 92 
10.15. Conjunto de Fusíveis e Reles do Ar Condicionado ................................................................... 94 
10.16. Eletro Embreagem Ar Condicionado .......................................................................................... 96 
10.17. Eletro Ventilador Centrifugo do Evaporador ............................................................................... 97 
10.18. Estação Meteorológica 1194014 ................................................................................................. 98 
10.19. Indicador Restrição do Filtro Hidráulico 1181949 .................................................................... 101 
10.20. Indicar de Restrição do Filtro de Ar 1171449 ........................................................................... 102 
10.21. Injetor de Combustível 1194968 ............................................................................................... 103 
10.22. Interruptor de Neutro do Joystick 1196012 .............................................................................. 105 
10.23. Interruptor de Nível do Óleo Hidráulico 1200375..................................................................... 107 
10.24. Interruptor de Pressão Óleo Lubrificante do Motor Diesel 1194958 ...................................... 108 
10.25. Interruptor de Temperatura Óleo Hidráulico 577213 ............................................................... 109 
10.26. Joystick 1182695 ........................................................................................................................ 110 
10.27. Medidor de Nível de Combustível – Boia de Combustível 1173616 ...................................... 112 
10.28. Módulo da Transmissão MC24 1193754 .................................................................................. 114 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.29. Módulo da Transmissão MC50 1176045 .................................................................................. 120 
10.30. Modulo Guia Otmis LB1100 1200481 ....................................................................................... 126 
10.28. Módulo Hidráulico T1ES+ 1189762 .......................................................................................... 180 
10.29. Módulo Motor Diesel ECM850 1196651 ................................................................................... 182 
10.30. Modulo Piloto Automático Otmis HP2200 1179054................................................................. 183 
10.31. Módulo Pulverização T1ES 1189765 ........................................................................................ 216 
10.32. Modulo Receptor DGPS Phoenix 300 1179062 ...................................................................... 218 
10.33. Módulo Sensor de Barra T1ES+ 1189760 ............................................................................... 239 
10.34. Módulo Telemetria 1193021 ...................................................................................................... 241 
10.35. Monitor Otmis OM4100 1194023 .............................................................................................. 244 
10.36. Motor da Válvula de Água Quente ............................................................................................ 308 
10.37. Motor de Partida 1194966 ......................................................................................................... 309 
10.38. Painel Automotivo Superior 1174384 ....................................................................................... 310 
10.39. Painel da Coluna Direção 1172228 .......................................................................................... 312 
10.40. Painel de Controle do Ar Condicionado Digital 1178569 ........................................................ 313 
10.41. Pedal de Freio Eletrônico 1203126 ........................................................................................... 314 
10.42. Placa Leitora de Chaves 1178064 ............................................................................................ 318 
10.41. Pressostato Ar Condicionado 1180599 .................................................................................... 320 
10.42. Sensor de Água no Combustível WIF 1205886 ....................................................................... 321 
10.43. Sensor Angular da Barra 1165467 ............................................................................................ 322 
10.44. Sensor de Angular do Quadro de Barras 1165467 ................................................................. 326 
10.45. Sensor de Direção da Transmissão 1165467 .......................................................................... 329 
10.46. Sensor de Direção do Piloto SPS LB1100 1196498 ............................................................... 334 
10.47. Sensor de Inclinação Frontal Pitch 1194009............................................................................ 337 
10.48. Sensor de Inclinação Lateral Roll 1194009 .............................................................................. 340 
10.49. Sensor de Nível Mínimo 750364 ............................................................................................... 343 
10.52. Sensor de Posição da Barra 1165467 ...................................................................................... 345 
10.53. Sensor de Posição da Escada 1182193................................................................................... 348 
10.54. Sensor de Posição do Eixo Comando de Válvulas ................................................................. 350 
10.55. Sensor de Pressão Barométrica Motor Diesel ......................................................................... 351 
10.56. Sensor de Pressão Common Rail ............................................................................................. 352 
10.57. Sensor de Pressão do Piloto LB1100 1179059 ....................................................................... 353 
10.58. Sensor de Pressão e Temperatura do Coletor de Admissão Motor Diesel ........................... 355 
10.59. Sensor de Pressão Hidráulica Transmissão 1184129 ............................................................ 356 
10.60. Sensor de Pressão Pulverização 1181274 .............................................................................. 358 
10.61. Sensor de Rotação Bomba JP 1209874 .................................................................................. 360 
10.62. Sensor de Rotação do Mexedor 843888 .................................................................................. 361 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.63. Sensor de Rotação do Motor Diesel ......................................................................................... 362 
10.64. Sensor de Rotação Motor Hidráulico Transmissão 1199561 ................................................. 363 
10.65. Sensor de Temperatura – Retorno do Evaporador ................................................................. 365 
10.66. Sensor de Temperatura e Umidade 1194011 .......................................................................... 366 
10.67. Sensor de Temperaturado Motor Diesel 1194962.................................................................. 369 
10.68. Sensor do Joystick 1165467 ...................................................................................................... 370 
10.69. Sensor Ultrassônico de Altura 7491.......................................................................................... 374 
10.70. Solenoide Bloco Amortecimento 1187736 ............................................................................... 376 
10.71. Solenoides Bloco Barras 1187743 ............................................................................................ 379 
10.72. Solenoide Bloco Bomba de Abastecimento 1204917 ............................................................. 383 
10.73. Solenoide Bloco Bomba de JP 1204920 .................................................................................. 384 
10.74. Solenoide Bloco da Escada 1165475 ....................................................................................... 387 
10.75. Solenoides do Bloco Principal 1184509 ................................................................................... 389 
10.76. Solenoide CCO 1199555 ........................................................................................................... 393 
10.77. Solenoide Pilotagem Bomba Frente e Bomba a Ré 1199554 ................................................ 394 
10.78. Solenoide Pilotagem dos Motores Hidráulicos 1199558 ......................................................... 395 
10.79. Solenoide Bloco Hidráulico do Piloto 1179060 ........................................................................ 396 
10.80. Terminador CAN Ativo LB1100 1179064 ................................................................................. 399 
10.81. Terminador CAN Passivo 1145229 ........................................................................................... 400 
10.82. Termostato .................................................................................................................................. 401 
10.83. Válvula Braglia 1170731 ............................................................................................................ 402 
10.84. Válvula de Controle Combustível EFC (Electronic Fuel Control) ........................................... 403 
11. DIAGNOSTICO DE FALHA ........................................................................................................... 404 
11.1. Circuito de Alimentação Eletrica................................................................................................ 404 
11.2. Circuito de Comunicação CAN Bus .......................................................................................... 410 
11.3. Circuito do Motor Diesel ............................................................................................................. 412 
11.4. Circuito Elétrico da Transmissão ............................................................................................... 415 
11.5. Circuito Sistema de Pulverização .............................................................................................. 417 
11.6. Circuito Agricultura de Precisão ................................................................................................ 424 
11.7. Sistema Hidráulico ...................................................................................................................... 431 
11.8. Sensor de Barras ........................................................................................................................ 432 
11.9. Ar Condicionado ......................................................................................................................... 433 
12. DIAGNÓSTICO DE FALHAS POR MENSAGENS DE ERRO NO MONITOR OM4100 ......... 435 
12.1. Falhas OM4100 e Placa Leitora de Chaves ............................................................................. 435 
12.2. Falhas Sistema Hidráulico ......................................................................................................... 437 
12.3. Falhas Sistema de Pulverização ............................................................................................... 440 
12.4. Falhas Sistema Hidrostático Transmissão ............................................................................... 450 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
12.5. Falhas Sensor de Barra ............................................................................................................. 456 
12.6. Falhas Motor Diesel .................................................................................................................... 462 
12.7. Falhas no Modulo Guia .............................................................................................................. 463 
12.8. Falhas Modulo Telemetria ......................................................................................................... 464 
13. CONVERSÃO CÓDIGO DE FALHAS MOTOR DIESEL ............................................................ 465 
14. CHICOTES ELÉTRICOS ............................................................................................................... 478 
14.1. Chicotes Elétricos da Cabine Inferior MY2011– CC ................................................................ 478 
14.2. Chicotes Elétricos da Cabine Inferior MY2014 Sem Modulo P300 (XP/G2) – CC ............... 479 
14.3. Chicotes Elétricos da Cabine Inferior MY2014 Sem Modulo P300 (XP/G2) – CC ............... 480 
14.4. Chicotes Elétricos da Cabine Superior MY2011– CC ............................................................. 481 
14.5. Chicotes Elétricos da Cabine Superior MY2014 – CC ............................................................ 482 
14.6. Chicotes Lado Direito – CD ....................................................................................................... 483 
14.7. Chicotes Lado Direito MY2011 – CD ........................................................................................ 484 
14.8. Chicotes Lado Direito MY2014 – CD ........................................................................................ 485 
14.9. Chicotes Lado Esquerdo MY2011 – CE ................................................................................... 486 
14.10. Chicotes Lado Esquerdo MY2014 – CE ................................................................................... 487 
14.11. Chicotes do Quadro Barra 32/35 – CQ ..................................................................................... 488 
14.12. Chicote Barra Esquerda – CBE ................................................................................................. 489 
14.13. Chicote Barra Direita – CBD ...................................................................................................... 490 
14.14. Chicotes do Motor Diesel (OEM) – CMD .................................................................................. 491 
14.15. Chicotes do Motor Diesel (ECM – Cummins) – CMD.............................................................. 492 
14.16. Chicotes de Alimentação e Aquecedor – CA ........................................................................... 493 
15. CONECTORES ELÉTRICOS ........................................................................................................ 494 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
1. CUIDADOS E SEGURANÇA DURANTE A MANUTENÇÃO 
 
1.1. Segurança na Manutenção 
Use roupas e equipamentos de segurança apropriados ao trabalho. 
A exposição prolongada ao ruído pode causar dano ou perda de audição. 
Use dispositivos de proteção auditiva apropriados. 
Antes de iniciar a manutenção remova a chave de ignição do Uniport. 
 
1.2. Cuidados Durante Manutenção 
Os MÓDULOS TELEMETRIA e CUMMINS ECM850 possuemum temporizador que garante 
alimentação para estes durante 35 minutos após a chave de partida ser desligado. O desligamento 
do cabo de alimentação da bateria antes deste tempo pode causar danos de configuração e perda de 
dados a estes módulos. 
No caso de reparação com solda eletrica em qualquer parte do equipamento, desligue os cabos da 
bateria. Durante o processo de solda mantenha sempre o cabo negativo do equipamento de solda o 
mais próximo possível do ponto de reparação (solda). 
 
1.3. Cuidado com Chicotes Elétricos Durante a Manutenção 
A Jacto não recomenda ou autoriza que durante as manutenções e diagnóstico de falhas seja 
furado, rompido a blindagem de fios e cabos elétricos com instrumentos pontiagudos (pontas de 
multímetro por exemplo), esta pratica expõe a parte metálica do cabo a umidade externa, causando 
assim oxidação, qual ira provocar reações inusitadas no Uniport como falhas de comunicação, 
alimentação de atuadores e sensores entre outros. 
Durante a manutenção ou diagnóstico de falha nos conectores elétricos inspecione minuciosamente 
a fixação, oxidação, danos, amassamento dos terminais e pinos elétricos. 
Na montagem dos conectores elétricos inspecione a sua vedação, caso necessário substitua a 
mesma, caso contrario a umidade externa ira oxidar os terminais elétricos causando falhas de 
comunicação, alimentação de atuadores e sensores entre outros. 
Durante a manutenção em chicotes elétricos caso seja necessário a substituição deste, remova o 
antigo e instale o novo chicote no mesmo local que esteja instalado o antigo. 
Após a manutenção ou substituição do chicote elétrico é necessário que mesmo seja fixado nas 
mesmas posições qual estava, ou de tal forma para evitar danos por vibrações, esmagamento em 
articulações ou por partes moveis como polias e cardam. 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
2. CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO ELETRICA – CECA 
2.1. Padronização de Cores dos Fios - Chicotes de Alimentação 
 
Os fios dos chicotes do UP3030 recebem cores padrão para as funções de alimentação: 
- VM (vermelho): Positivo tensão de bateria 12 V, tendo origem na bateria ou central eletrica frontal 
ou traseira. 
- MR (marrom): Positivo tensão de 12 V para alimentação de sensores, tendo sempre origem em 
algum dos módulos. 
- LR (laranja): Positivo tensão 10 V para alimentação de sensores e chaves, tendo origem em algum 
dos módulos. 
- VIO (violeta): Positivo tensão de 5 V para alimentação de sensores, tendo origem em algum dos 
módulos. 
- PT (preto): Negativo ligado a massa. 
- AZ (azul): Negativo para alimentação de sensores, origem em algum dos módulos. 
 
Além das cores padrão todos os fios estão impressa a função que desempenham na maquina. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
2.2. Circuito de Carga da Bateria e Proteção Eletrica 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
2.3. Circuito de Alimentação Central Eletrica Frontal 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
2.4. Circuito de Alimentação Central Eletrica Traseira 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
2.5. Circuito de Alimentação dos Acionadores (Porta bicos) Barras – Barra 32/35 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
2.6. Circuito de Alimentação dos Módulos de Controle MY2011 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
2.7. Circuito de Alimentação dos Módulos de Controle Central Eletrica Frontal MY2014 
Alteração no circuito de alimentação dos módulos Guia e Piloto, que forma inseridos fusíveis de 
proteção no chicote. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
2.8. Circuito de Alimentação dos Módulos de Controle Central Eletrica Traseira MY2014 
Neste circuito não houve alterações. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
3. CIRCUITO DE COMUNICAÇÃO CAN BUS DOS MÓDULOS DE CONTROLE – CECC 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
3.1. Descrição das Redes CAN Bus 
O Uniport 3030 possui 4 redes de comunicação CAN, sendo: 
- CAN1 (JACTO); comunicação entre OM4100, MÓDULO Telemetria, Placa Leitora de Chaves, 
Módulo Pulverização, Módulo Hidráulico, Módulo Sensor de Barras e Módulo Transmissão MC50. 
- CAN2 (J1939); comunicação entre módulos ECM850, Transmissão MC50, Transmissão MC24 e 
Pulverização. 
- CAN3; comunicação entre OM4100 e módulo guia LB1100 e nodo bico a bico. 
- CAN 4 (RAVEN); esta rede é exclusiva Raven para comunicação entre os Módulo guia LB1100 e 
nodo bico a bico e Módulo Piloto Automático. 
Todas as redes são 60 Ohms de resistência, exceto a CAN 4 (RAVEN) que é 75 Ohms. 
As cores dos fios são padronizadas sendo marrom para rede High e branco para rede Low. 
Lembrando que no inicio do projeto as cores eram rosa para High e branco para Low, sendo as 
maquinas do lote piloto não foram substituídos estes chicotes. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
20 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
4. CIRCUITO ELÉTRICO MOTOR DIESEL – CEMD 
 
4.1. Circuito de Partida do Motor Diesel 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
21 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
4.2. Circuito dos Sensores e Atuadores do Motor Diesel 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
4.3. Circuito do Aquecedor Partida a Frio do Motor Diesel 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
23 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
5. CIRCUITO ELÉTRICO DA TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA – CETH 
 
5.1. Circuito do Freio Estacionário e Controle da Bomba Hidrostática MC24 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
24 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
5.2. Circuito dos Sensores e Atuadores MC50 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
25 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
6. CIRCUITO ELÉTRICO SISTEMA DE PULVERIZAÇÃO – CESP 
 
6.1. Circuito de Comunicação Sistema de Pulverização 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
26 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
6.2. Circuito dos Sensores e Acionadores Sistema de Pulverização MY2011 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
27 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
6.3. Circuito dos Sensores e Acionadores Sistema de Pulverização MY2014 
Inserido a válvula Braglia para limpeza. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
28 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7. CIRCUITO ELÉTRICO AGRICULTURA DE PRECISÃO – CEAP 
 
7.1. Circuito de Comunicação Agricultura de Precisão e Sistema Bico a Bico 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
29 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7.2. Circuito de Comunicação Agricultura de Precisão e Sistema Bico a Bico– Com Modulo 
Phoenix Sinal XP/G2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
30 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7.3. Circuito Elétrico do Piloto Hidráulico HP2200 – Sinal Autônomo 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
31 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7.4. Circuito Elétrico do Piloto Hidráulico HP2200 Comm Modulo Phoenix – Sinal XP/G2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
32 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7. CIRCUITO ELÉTRICO SISTEMA HIDRÁULICO – CESH 
 
7.1. Circuito Elétrico de Barras 
 
7.1.1. Circuito de Comunicação Joystick e Placa Leitora de Chaves 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
33 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7.1.2. Circuito Elétrico Sistema Hidráulico 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
34 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7.2. Circuito Elétrico Bitolador 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
35 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7.3. Circuito Elétrico Escada 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
36 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
7.4. Circuito dos Sensores do Sistema Hidráulico 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
37 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
8. CIRCUITO ELÉTRICO SENSOR DE BARRAS – CESB 
 
8.1. Circuito de Comunicação Sensor de Barras 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
38 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
8.2. Circuito Acionamento Hidráulico Sensor de Barra 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
39 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
8.3. Circuito dos Sensores – Sensor de Barra 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
40 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
9. CIRCUITO AR CONDICIONADO – CEAR 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
41 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
9.1. Especificações do Ar Condicionado – Carga de Gás e Óleo 
Carga de Refrigerante: 
1020 +50 -0 g R134a 
Óleo: 
Total no circuito 300 ml óleo PAG 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
42 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10. ESPECIFICAÇÕES, DIAGNOSTICO DE FUNCIONAMENTO E CALIBRAÇÕES DOS 
COMPONENTES DO SISTEMA 
 
10.1. Acionador do Porta Bico 1189854 
 
A) Porta Bico 
B) Acionador Completo Função através comando 
recebido do MÓDULO Pulverização, abre e fecha 
a pulverização do bico. A comunicação entre 
módulo e acionador é do tipo serial. 
O acionador eletrônico é composto por um solenoide 
e uma placa eletrônica, ambos são resinados no 
interior do acionador. 
A placa eletrônica recebe alimentação 12 V, quando 
recebe comando do Módulo Pulverização para abrir a 
pulverização energiza o solenoide, qual ira atuar no 
conjunto mecânico do acionador, abrindo desta 
forma a passagem do fluido. 
 
 
 
 
 
 
C) Led Status 
D) Conjunto Mecânico do Acionador 
E) Conjunto Eletrônico do Acionador 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 1 
 C 
 E 
F 2 
 D 
 
43 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.1.1. Diagnóstico de Funcionamento 
 
1) Acesse no Monitor OM4100 Ferramentas 
do Sistema; 
 
 
2) Pressione TESTES E MANUTENÇÃO; 
 
 
 
 
3) Pressione SISTEMA DE PULVERIZAÇÃO; 
 
 
 
 
 
 
 
4) Pressione SOLENOIDES 
PULVERIZAÇÃO; 
Obs.: Nas versões anteriores ao MY2014 não 
será exibido nesta tela o ícone LIMPEZA. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 3 
F 4 
F 5 
 
44 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
5) Para aplicar este teste basta pressionar 
ligar TESTE SOLENOIDES, com isso o 
sistema ira abrir bico a bico iniciando da 
esquerda para direita em um intervalo de 
tempo de 2 segundos, indicando assim 
correto funcionamento. 
 
 
 
 
 
 
10.1.2. Diagnóstico de Funcionamento 
 
1) Com a pulverização e observe os Led Status. 
Resposta: Os Led Status devem permanecer acessos, caso isso não ocorra analise o circuito 
elétrico, para isso consulte os diagramas elétricos e esquemáticos de chicote do equipamento. 
 
2) Remova o Conjunto Mecânico do Acionador, ligue a pulverização e aproxime o Conjunto 
Eletrônico do Acionador de uma superfície metálica. 
Resposta: O Conjunto Eletrônico do Acionador devera atrair o metal devido ao campo magnético 
gerado. Caso isso não ocorra substitua o Acionador do Porta Bico 1189854. Se o Conjunto Eletrônico 
do Acionador gerar o campo magnético esperado e a falha persistir desmonte o Conjunto Mecânico 
do Acionador e inspecione o mesmo quanto a oxidações e danos ao conjunto mecânico. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 6 
 
45 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.2. Alternador Motor Diesel Cummins QSB6.7 
Função o alternador transforma a energia mecânica 
(giro) em energia elétrica necessária para carregar 
a bateria e alimentar os consumidores, alem disso 
fornece um pulso elétrico para o Tacômetro da 
maquina indicar a rotação do motor diesel. 
 
 
 
10.2.1. Especificações 
Capacidade 200 A. 
 
10.2.2. Diagnóstico de Funcionamento 
 
1) Com o motor diesel em funcionamento verifique se o Led Falha no Alternador carga da bateria. 
 
Resposta: O Led deve se apagar após a partida do motor diesel, caso não indica falha no Alternador. 
 
2) Com o motor diesel em funcionamento remova os cabos da bateria e meça tensão entre o cabo 
negativo e positivo. 
 
Resposta: Tensão de 12 a 15 V aproximado. Caso o valor este muito diferente deste valor será 
necessário realizar manutenção ou substituição do Alternado. 
3) Caso todos os passos anteriores estejam corretos e falha persistir consulte o diagrama elétrico ou 
esquemático de chicotes do equipamento. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 7 
 
46 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.3. Antena AG372 
 
10.3.1. Instalação da antena AG372 
Deverá ser instalada no teto na cabine um pouco a frente da posição da antena original Otmis. 
Centrada e no eixo dianteiro da máquina. Logo teremos a folha de processo da fábrica com 
desenhos da montagem. Segue algumas fotos para orientação. 
 
 
 
 
 
 
 
 
47 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.3.2. Esquemas de ligação 
 
10.3.2.1. UP 3030 
- Instalação original de sinal autônomo do piloto Otmis HP2200 
Conector M1 (To DGPS OUT) 
(Sai do Nodo MD) 
 
 
 
 
 
 
Conector C1 (To DGPS OUT) 
(Sai do Piloto) 
 
 
 
 
 
Conector D1 (DGPS) 
(Sai do Nodo MD) 
 
 
 
 
Conector D1 (TO DGPS) 
(Sai do Piloto) 
 
 
 
 
 
- Antena Trimble AG-372 no piloto Otmis HP2200 
Conector M1 (To DGPS OUT) 
(Sai do Nodo MD) 
 
 
 
 
 
 
 
Conector C1 (To DGPS OUT) 
(Sai do Piloto) 
 
 
 
 
 
 
Conector da Antena AG-372 
 
 
 
 
Conector D1 (TO DGPS) 
(Sai do Piloto) 
 
 
 
Obs : Nas máquinas mais novas, onde o chicote tem outro designer, não existe a conexão dos 
conectores M1  C1, portanto a instalação do conector da antena se dá no único conector DB9 
presente na máquina. 
 
 
 
 
 
 
 
48 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.3.3. Configurações da antena AG-372 
 
10.3.3.1. MATÉRIAS NECESSÁRIOS 
Chicote de alimentação/comunicação da antena AG-372 
Computador com porta serial ou adaptador USB/SERIAL (RS-232) 
Software AgRemote 
Software FlashLoader200 
Firmware v3.05 - AG-372 GNSS ReceiverFirmware.img caso seja necessário atualização 
Software Hyperterminal 
 
10.3.3.2. Conectando ao AgRemote 
 
Para conectar ao AgRemote, seguir a seguinte sequência de passos: 
 
• Conectar o chicote de alimentação/comunicação na antena. 
• Alimentar a antena com tensão contínua de 12 a 13,8V. 
• Ligar o conector DB9 à entrada serial de um computador ou adaptador 
USBSERIAL (RS-232) 
• Abrir o software AgRemote. 
• Conectar o software à antena clicando em File -> Connect 
conforme mostrado na figura 1. 
 
 
Figura 1 – Conectando ao AgRemote. 
Após, devemos selecionar a porta que está conectada a antena ou o cabo adaptador USB  
SERIAL. Mostrada na Figura 2 
 
 
49 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
 
Figura 2 – Configuração de Porta do AgRemote 
 
Algumas vezes para estabelecermos a comunicação entre a antena e o software devemos desabilitar 
e habilitar a opção “Auto Port Configuration”, mostrada na figura2 acima. 
As informações acima são suficientes para estabelecer a comunicação. Caso isso não ocorra, seguir 
as informações abaixo. 
Acessar o Windows Explorer  Computador  Propriedades do sistema  Gerenciador de 
dispositivos  Portas (COM e LPT). Mostrado na Figura 3. 
 
 
 
Figura 3 – Verificação da porta COM utilizada 
 
Se a conexão for bem sucedida, a tela mostrada na figura 4 será exibida. 
 
50 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 4 – Tela inicial (Home) do AgRemote. 
Caso a conexão não aconteça, verificar os chicotes e a alimentação da antena. 
 
10.3.4. Versão do Firmware 
 
A atualização do firmware só será necessária caso a versão instalada na antena seja inferior à 
versão 3.05.005.4. Para verificar a versão instalada, partindo da tela Home, navegar até a tela 
Firmware Version. O caminho é mostrado na figura 5. 
 
 
Figura 5 – Caminho a ser seguido para a tela 
Firmware Version. 
 
Na tela Firmware Version, mostrada na figura 6, a versão deve ser igual à mostrada. 
 
 
51 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 6 – Tela Firmware Version. 
Caso a versão seja inferior à mostrada na figura 6, seguir a seguinte sequência de 
passos para atualização de firmware: 
a) Fechar o software AgRemote. 
b) Abrir o software FlashLoader200. A tela mostrada na figura 7 será exibida. 
 
 
Figura 7 – Tela do inicial do FlashLoader200. 
c) Clicar em Settings. A tela mostrada na figura 8 será exibida. 
 
 
Figura 8 – Tela Settings. 
d) Marcar a opção Serial Link e selecionar a porta utilizada. Selecionar a porta 
serial que está conectada a antena/cabo adaptador USBSerial (RS-232) 
conforme instrução da figura3. 
e) Clicar em OK. 
f) Clicar em Upload firmware. 
g) Clicar no campo Flash File e selecionar o arquivo v3.05 - AG-372 GNSS 
Receiver Firmware.img que já deve estar em alguma pasta salvo no seu 
computador. A tela mostrada na figura 9 será exibida. 
 
 
52 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
 Figura 9 – Seleção do arquivo para atualização do firmware. 
h) Clicar em Proceed. 
i) Aguardar até o processo de atualização ser concluído e fechar o software 
FlashLoader200. 
O processo de atualização do firmware está concluído. 
 
 
 
 
10.3.5. Instalação do passcode para habilitação do sinal de correção Omnistar RTX 
Para habilitação do sinal RTX é necessário instalar o código de acesso (passcode) adquirido 
junto à OmniStar. Para que este código seja gerado, o número serial da antena deve ser 
fornecido para a OmniStar para visualizar o número serial siga os passos a seguir: 
Abrir o software AgRemote. 
Conectar a antena conforme procedimento já mencionado anteriormente. 
Partindo da tela Home, navegar até a tela Serial Number. O caminho é mostrado na figura 10. 
 
 
Figura 10 – Caminho a ser seguido para a tela 
Serial Number. 
 
53 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
a) Na tela Serial Number, mostrada na figura 11, o número serial OmniStar da 
antena é exibido. 
 
 
Figura 11 – Tela Serial Number. 
OBS: A figura 11 mostra apenas um exemplo de número serial. Este número é 
específico para cada antena. 
 
b) Ligar para a OmniStar B r a s i l (19) 3119-2184; EUA  00xx18325380200 
e fornecer os seguintes dados: 
- N o me d o c l i en te 
- E nde r e ço 
- C i da de /E s tad o 
- C E P 
- T e le f o ne 
- E - m a i l 
- Mo d e lo e n ú me ro d e s é r ie da a n t ena 
- T i po d e se r v i ç o ( T r i m b le Cen te r Po i n t R TX ) 
 
Nesta etapa é necessário possuir cartão de crédito habilitado para uso no 
exterior, p o i s a assinatura do serviço será debitada no mesmo. 
 Informar à Omnistar número do cartão, validade, nome escrito no cartão e código de 
segurança. 
 
 
 
c) A OmniStar fornecerá um código de ativação composto por letras e números 
como, por exemplo, 530086-RSS21-14324-4137F96E. 
 
OBS: Este número de ativação é específico para cada antena, sendo que os seis 
primeiros caracteres correspondem ao final do número serial da antena. Por 
exemplo: para a antena com número serial 5250530086, o código de ativação 
deverá iniciar pela sequência 530086. 
 
d) Clicar no botão do AgRemote até que a tela inicial seja novamente exibida. 
e) Partindo da tela Home, navegar até a tela Install Passcode. O caminho é 
mostrado na figura 12. 
 
 
54 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 12 – Caminho a ser seguido para a tela Install Passcode. 
f) Na tela Install Passcode, mostrada na figura 13, clicar no botão do AgRemote. 
 
 
Figura 13 – Tela Install Passcode. 
 
A tela Enter Passcode, mostrada na figura 14, será exibida. 
 
55 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 14 – Tela Enter Passcode. 
 
g) Clicar nos botões ou para alterar a valor do primeiro campo. Após 
concluir a alteração do primeiro campo, clicar no botão para alterar o 
campo seguinte. Repetir este processo para os demais campos. 
 
h) Clicar no botão . Se o código estiver correto, a tela mostrada na figura 15 
será exibida. A mensagem Valid Password será mostrada. 
 
 
Figura 15 – Tela Enter Passcode – código correto. 
i) Reiniciar a antena desligando a alimentação ou desconectando o chicote e religar. 
 
A primeira etapa do processo de instalação do passcode está concluída. Neste 
instante, novas telas para configuração serão habilitadas. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
56 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.3.6. Configuração do DGPS 
 
Partindo da tela Home, navegar até a tela DGPS Source. O caminho é mostrado na figura 16. 
 
 
Figura 16 – Caminho a ser seguido para a 
tela DGPS Source 
a) Na tela DGPS Source, mostrada na figura 17, clicar no botão para 
habilitar o campo e, em seguida, clicar nos botões ou para alterar a 
opção para RTK. 
 
b) Clicar no botão para gravar a opção escolhida 
 
 
Figura 17 – Tela DGPS Source. 
 
c) Partindo da tela DGPS Select, navegar até a tela Satellite Freq. O caminho é 
mostrado na figura 18. 
 
57 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 18 – Caminho a ser seguido para a tela Satellite 
Freq. 
 
d) Na tela Satellite Freq, mostrada na figura 19, clicar no botão para 
habilitar o campo e, em seguida, clicar nos botões ou para 
alterar o valor para 1539.8325 MHz. 
 
e) Clicar no botão para gravar o valor escolhido. 
 
 
Figura 19 – Tela Satellite Freq. 
 
 
f) Partindo da tela Satellite Freq, navegar até a tela Satellite Baud. O caminho é 
mostrado na figura 20. 
 
 
58 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 20 – Caminho a ser seguido para a tela Satellite 
Baud. 
g) Na tela Satellite Baud, mostrada na figura 21, clicar no botão para 
habilitar o campo e, em seguida, clicar nos botões ou para alterar o 
valor para 600 bps. 
 
h) Clicar no botão para gravar o valor escolhido. 
 
 
Figura 21 – Tela Satellite Baud.59 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.3.7. Configuração do RTX 
a) Clicar no botão até que a tela Home seja exibida. 
b) Partindo da tela Home, navegar até a tela RTK Delivery. O caminho é 
mostrado na figura 22 
 
. 
 
Figura 22 – Caminho a ser seguido para a tela RTK Delivery. 
 
c) Na tela RTK Delivery, mostrada na figura 23, clicar no botão para 
habilitar o campo e, em seguida, clicar nos botões ou para alterar a 
opção para RTX Std Sat. 
d) Clicar no botão para gravar a opção escolhida. 
 
 
60 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 23 – Tela RTK Delivery. 
e) Partindo da tela RTK Delivery, navegar até a tela RTX Sat Freq. O caminho é 
mostrado na figura 24. 
 
Figura 24 – Caminho a ser seguido para a tela RTX Sat 
Freq. 
f) Na tela RTX Sat Freq, mostrada na figura 25, clicar no botão para 
habilitar o campo e, em seguida, clicar nos botões ou para 
alterar o valor para 1539.8325 MHz. 
g) Clicar no botão para gravar o valor escolhido. 
 
 
 
Figura 25 – Tela RTX Sat Freq. 
 
 
h) Partindo da tela RTX Sat Freq, navegar até a tela RTX Sat Baud. O caminho é 
mostrado na figura 26. 
 
 
61 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
Figura 26 – Caminho a ser seguido para a tela RTX Sat 
Baud. 
i) Na tela RTX Sat Baud, mostrada na figura 27, clicar no botão para 
habilitar o campo e, em seguida, clicar nos botões ou para alterar o 
valor para 600 bps. 
 
j) Clicar no botão para gravar o valor escolhido. 
 
 
 
Figura 27 – Tela RTX Sat Baud. 
 
k) Partindo da tela RTX Sat Baud, navegar até a tela RTX Converge. O caminho 
é mostrado na figura 28. 
 
 
Figura 28 – Caminho a ser seguido para a tela RTX 
Converge. 
l) Na tela RTX Converge, mostrada na figura 29, clicar no botão para 
habilitar o campo e, em seguida, clicar nos botões ou para alterar o 
valor para 4 in. 
 
 
 
 
 
 
 
m) Clicar no botão para gravar o valor escolhido. 
 
Figura 29 – Tela RTX Converge. 
 
62 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
n) Partindo da tela RTX Converge, navegar até a tela RTX Fast Restart. O 
caminho é mostrado na figura 30. 
 
Figura 30 – Caminho a ser seguido para a tela RTX Fast 
Restart. 
o) Na tela RTX Fast Restart, mostrada na figura 31, clicar no botão para 
habilitar o campo e, em seguida, clicar nos botões ou para alterar a 
opção para On. 
p) Clicar no botão para gravar a opção escolhida. 
 
 
 
Figura 31 – Tela RTX Fast Restart. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10.3.8. Configuração do GPS 
a) Clicar no botão até que a tela Home seja exibida. 
b) Partindo da tela Home, navegar até a tela Position Rate. O caminho é 
mostrado na figura 32. 
 
63 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 32 – Caminho a ser seguido para a tela Position Rate. 
 
 
c) Na tela Position Rate, mostrada na figura 33, clicar no botão para habilitar o 
campo e, em seguida, clicar nos botões ou para alterar o valor para 
10 Hz. 
d) Clicar no botão para gravar o valor escolhido. 
 
 
 
64 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 33 – Tela Position Rate. 
 
e) Clicar no botão até que a tela Home seja exibida. 
 
A figura 34 mostra o sinal RTX convergindo. Isto pode ser observado pela letra r 
(minúsculo). 
 
 
Figura 34 – Tela Home – sinal RTX convergindo. 
 
Quando o sinal convergir, o r será trocado por R (maiúsculo), conforme mostrado na 
figura 35. 
 
 
Figura 35 – Tela Home – sinal RTX convergido. 
 
10.3.9. Configuração dos Ports A e B 
 
Clicar no botão até que a tela Home seja exibida. 
Partindo da tela Home, navegar até a tela NMEA 1 Messages do Port A. O caminho é mostrado 
na figura 36. 
 
 
65 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 36 – Caminho a ser seguido para a tela NMEA 1 
Messages do Port A. 
a) Na tela NMEA 1 Messages, mostrada na figura 37, clicar no botão até 
selecionar gga e, em seguida, clicar nos botões ou para habilitar a 
sentença gga. A sentença está habilitada quando estiver escrita em letra 
maiúscula (GGA). Todas as demais sentenças devem obedecer a figura 37. 
b) Clicar no botão para gravar. 
 
Figura 37 – Tela NMEA 1 Messages. 
c) Partindo da tela NMEA 1 Messages, navegar até a tela NMEA 2 Messages. O 
caminho é mostrado na figura 38. 
 
Figura 38 – Caminho a ser seguido para a tela 
NMEA 2 Messages. 
 
 
d) Na tela NMEA 2 Messages, mostrada na figura 39, clicar no botão até 
selecionar vtg e, em seguida, clicar nos botões ou para habilitar 
a sentença vtg. Repetir para a sentença zda. As sentenças devem ficar VTG e 
ZDA. Todas as demais sentenças devem obedecer a figura 39. 
 
 
66 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
e) Clicar no botão para gravar. 
 
 
Figura 39 – Tela NMEA 2 Messages. 
f) Partindo da tela NMEA 2 Messages, navegar até a tela NMEA 3 Messages. O 
caminho é mostrado na figura 40. 
 
 
Figura 40 – Caminho a ser seguido para a tela 
NMEA 3 Messages. 
g) Na tela NMEA 3 Messages, mostrada na figura 41, nenhuma sentença 
deve estar habilitada (todas devem estar em letra minúscula). Se alguma 
sentença estiver habilitar, clicar no botão até selecionar a sentença e, 
em seguida, clicar nos botões ou para desabilitar a sentença. 
 
h) Clicar no botão para gravar. 
 
 
 
Figura 41 – Tela NMEA 3 Messages. 
 
i) Partindo da tela NMEA 3 Messages, navegar até a tela NMEA/TSIP Output 
Rate. O caminho é mostrado na figura 42. 
 
Figura 42 – Caminho a ser seguido para a tela 
NMEA/TSIP Output Rate. 
j) Na tela NMEA/TSIP Output Rate, mostrada na figura 43, clicar no botão para 
 
67 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
selecionar o campo do protocolo NMEA e, em seguida, clicar nos botões ou para 
alterar o valor para ASAP. Repetir o processo para o protocolo TSIP e alterar seu valor 
para ASAP. 
 
Figura 43 – Tela NMEA/TSIP Output Rate. 
k) Clicar no botão para gravar as opções escolhidas. 
l) Clicar no botão até que a tela Home seja exibida. 
m) Partindo da tela Home, navegar até a tela NMEA 1 Messages do Port B. O 
caminho é mostrado na figura 44. 
 
Figura 44 – Caminho a ser seguido para a tela NMEA 1 
Messages do Port B. 
n) Repetir as mesmas configurações adotadas para o Port B para as telas NMEA 
1 Messages, NMEA 2 Messages, NMEA 3 Messages e NMEA/TSIP Output 
Rate. A sequência de navegação e configurações são iguais à utilizada na 
configuração da Port A. 
 
OBS: Ao terminar os passos anteriores, é necessário habilitar o protocolo NMEA 
como padrão para saída dos dados. Por default, o protocolo utilizado pela 
Trimble é o TSIP, protocolo este que não irá funcionar no piloto Otmis. Esta deve 
ser a última configuração realizada, pois o software AgRemote irá perder a 
comunicação com a antena após a configuração do Port A. Desta forma, a 
sequencia a seguir deve ser respeitada para que a configuração seja realizada com 
êxito. 
 
 
o) Clicar no botão até que a tela Home seja exibida. 
p) Partindo da tela Home, navegar até a tela Port B In/Out. O caminho é 
mostrado na figura 45. 
 
68 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 45 – Caminho a ser seguido para a tela Port B 
In/Out. 
q) Na tela Port B In/Out, mostrada na figura 46, clicar no botão para 
selecionar o campo I (input) e clicar nos botões ou para alterar o 
valor para None. Clicar novamente no botão para selecionar o campo 
baud rate. Clicar nos botões ou para alterar o valor para 115k. 
Clicar no botão para selecionar o campo de configuração da 
comunicação serial. Clicar nos botões ou para alterar o valor para 
8N1. Clicar no botão para selecionar o campo O (output) e clicar nos 
botões ou para alterar o valor para NMEA. Clicar novamente 
no botão para selecionar o campo baud rate e clicar nos botões 
ou para alterar o valor para 115k. 
 
 
Figura 46 – Tela Port B In/Out. 
r) Clicar no botãopara gravar. 
OBS: A configuração do Port B é necessária para o correto funcionamento do 
sistema de telemetria da máquina. 
 
s) Clicar no botão até que a tela Home seja exibida. 
t) Partindo da tela Home, navegar até a tela Port A In/Out. O caminho é 
mostrado na figura 47. 
 
 
69 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 47 – Caminho a ser seguido para a tela Port A 
In/Out. 
u) Na tela Port A In/Out, mostrada na figura 48, clicar no botão para 
selecionar o campo I (input) e clicar nos botões ou para alterar o 
valor para None. Clicar novamente no botão para selecionar o campo 
baud rate. Clicar nos botões ou para alterar o valor para 19k2. 
Clicar no botão para selecionar o campo de configuração da 
comunicação serial. Clicar nos botões ou para alterar o valor para 
8N1. Clicar no botão para selecionar o campo O (output) e clicar nos 
botões ou para alterar o valor para NMEA. Clicar novamente 
no botão para selecionar o campo baud rate e clicar nos botões 
ou para alterar o valor para 19k2. 
 
 
Figura 48 – Tela Port A In/Out. 
v) Clicar no botão para gravar. 
OBS: Ao clicar para gravar o configuração do Port A, o software AgRemote irá 
perder a comunicação com a antena. Uma mensagem será exibida informando 
que a conexão foi perdida. 
Caso o AgRemote seja conectado novamente, as configurações de saída do Port 
A serão perdidas, sendo alteradas para os valores default, ou seja, a saída voltará 
a ser enviada no formato TSIP e não NMEA. 
 
w) A antena está pronta para o uso. 
 
10.3.10. Teste de Comunicação 
Para verificar se a antena está configurada corretamente, c o lo q ue a a n te na 
e m u m a á r e a ab e r t a ( s i n a l GP S ) e utilizar o software Hyperterminal. 
Para isso, abrir o software, definir um nome de conexão e pressionar OK, como 
apresentado na figura 49. 
 
70 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 49 – Tela inicial do Hyperterminal. 
Selecionar a mesma porta COM utilizada no AgRemote e pressionar OK, 
conforme mostrado na figura 50. 
 
Figura 50 – Definição da porta de comunicação do 
computador. 
 
Nas configurações de porta, ajustar os campos Bits por segundo para 19200, Bits 
de dados para 8, Paridade para Nenhum, Bits de parada para 1 e Controle de 
fluxo para Nenhum, conforme apresentado na figura 51. 
 
 
71 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
Figura 51 – Ajuste das configurações de porta. 
 
Ao apertar o botão OK, devem ser exibidas as sentenças NMEA vindas da antena. Exemplo de 
sentenças que deverão ser exibidas no Hyperterminal: 
 
$GPGGA,202027.80,1714.070727,S,05023.568002,W,4,16,0.7,665.693,M,-7.323,M,7.8,-001*4C 
$GPVTG,131.6,T,,,000.02,N,000.03,K,D*41 
$GPGGA,202027.90,1714.070727,S,05023.568002,W,4,16,0.7,665.696,M,-7.323,M,7.9,-001*49 
$GPVTG,131.6,T,,,000.01,N,000.03,K,D*42 
$GPGGA,202028.00,1714.070728,S,05023.568001,W,4,16,0.7,665.694,M,-7.323,M,8.0,-001*47 
$GPVTG,131.6,T,,,000.02,N,000.04,K,D*46 
$GPZDA,202028.02,27,08,2013,00,00*63 
 
Se estas informações estiverem aparecendo, o procedimento de configuração foi realizado 
corretamente. 
 
Após teste, instalar o conector da antena conforme esquema de ligação. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10.3.11. Configuração do OM4100 
 
 
Após fazermos toda instalação e configuração da antena, também temos que configurar o GPS. 
Para isso temos que seguir os seguintes passos : 
 
 
a) Ligar o GPS (LB1100 ou OM4100), aparecerá a figura 52. 
 
 
72 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
 
 Figura 52 – Tela inicial LB1100 e OM4100. 
 
b) Tocar no ícone “configuração”. A figura 53 aparecerá. 
 
 
 
 Figura 53 – Tela principal de configuração OM4100 
 
 
 
 
 
c) Tocar no ícone “GPS”. A figura 54 aparecerá. 
 
 
73 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
 
 
 Figura 54 – Tela GPS. 
d) Tocar no ícone “Diferencial”. A figura 55 aparecerá. 
 
 
 
 Figura 55 – Tela configuração da fonte de correção. 
Escolher a opção “Externo” e em seguida a opção “RTK”. Confirmar a alteração e sair da 
configuração. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
74 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.4. Antena GPS LB1100 
A antena do receptor GPS é o elemento responsável pela 
detecção das ondas eletromagnéticas vindas dos 
satélites, podendo ser considerada um sensor que traduz 
o sinal do satélite incidente em informações de amplitude 
e fase. 
 
 
10.4.1. Especificações da Antena GPS LB1100 
Na aplicação Jacto são utilizada dois modelos de 
Antena GPS LB1100 sendo: 
- Antena GPS LB1100 MBA 3 1179053: Utilizado na 
recepção de sinal autônomo apenas. 
- Antena GPS LB1100 MBA 6 1201002: Utilizada na 
recepção de sinal corrigido OmniStar XP/G2 ou 
autônomo. 
Na lateral inferior da Antena GPS LB1100 pode ser 
encontrada a placa de identificação da antena: 
(A) Modelo da antena 
(B) Código Raven 
(C) Numero de serie da antena. 
 
10.4.2. Instalação da Antena GPS 
Antena GPS deve ser montada no centro da cabine na 
direção do eixo frontal do Uniport (A). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 A 
 B 
 C 
 A 
F 8 
F 9 
F 10 
 
75 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.4.3. Diagnostico de Funcionamento 
 
1) Meça resistência entre a extremidade e ou centro do conector do cabo da antena. 
R.: Resistência deverá estar entre 66 a 75 Ohms, caso diferente substitua a Antena GPS LB1100. 
 
10.4.4. Diagnostico de Comunicação Antena GPS e Modulo Guia Otmis LB1100 
 
1) Na Tela Inicial do LB1100 pressione o 
escudo Status Satélites 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2) Pressione em cima de STATUS GPS (A); 
 
 
 
 
 
 
 
3) Selecione no campo MONITORAR a opção 
GPS (B), para selecionar pressione em cima 
do circulo; 
 
4) No campo (C) da tela, deverá ser exibido as 
linhas de comunicação (mensagens), de 
acordo com a imagem F 14, caso a tela 
permaneça escura e não seja exibida as 
linhas de mensagem significa falha de 
comunicação. 
 
 
 
 
 
 
 
 A 
 B 
 C 
F 11 
F 12 
F 13 
F 14 
 
76 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.5. Aquecedor de Grelha do Motor Diesel 
 
A) Localizado no coletor de ar do motor 
diesel. Função composto por duas 
grelhas aquecedoras, qual serão 
acionadas automaticamente pelo 
Modulo do Motor Diesel em caso de 
temperatura ambiente muito baixa. 
 
Diagnóstico de Funcionamento 
 
1) Meça resistência do aquecedor. 
Resposta: Resistência __Ohms. 
 
10.5.1. Aquecimento do Motor Diesel Ligado 
Quando a temperatura estiver muito baixo e o 
sistema identificar a necessidade de ligar o 
sistema de aquecimento do Motor Diesel, a 
lâmpada branca (B) (aguarde para partida) 
permanecera acessa (tela ao lado), broqueando 
assim a partida até que o sistema atinja a 
temperatura ideal para partida. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 15 
 A 
 B 
F 16 
 
77 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.6. Bomba Eletrica Lavador Para-Brisa 791731 
 
A) Bomba Eletrica 
Localizado junta ao reservatória na parte externa traseira 
da cabine. 
 
 
 
 
 
 
 
 
10.6.1. Teste de Funcionamento 
 
1) Acione a chave dp lavador do para-brisas e meça tensão no conector elétrico do motor. 
Resposta: Tensão 12V caso. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 A 
F 17 
 
78 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.7. Bateria 1176109 
Função acumulador de energia sob forma química 
que será transformada em energia elétrica. 
 
10.7.1. Especificações 
Total de duas baterias ligada em paralelo. 
Modelo: Mora M100HE. 
Capacidade: 100 Ah. 
CCA (Corrente de arranque a frio): 750 A. 
RC (Reserva de capacidade): 160 min. 
 
10.7.2. Diagnostico de Funcionamento 
 
1) Meça tensão da Bateria 1176109, com o motor diesel girando no momento da partida. 
 
R.: A tensão devera estar entre 9,5 a 14,5 V. Caso esteja abaixo recarregueou substitua a bateria. 
Caso a falha persistir verifique o Alternador. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 18 
 
79 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.8. Botoeira do Freio Estacionário 1169736 
 
A) Localizado no apoio de braço do banco do 
operador. 
Função liberar ou aplica o freio 
estacionário. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10.8.1. Diagnóstico de Funcionamento 
 
1) Acesse no Monitor OM4100 Ferramentas 
do Sistema; 
 
2) Pressione TESTES E MANUTENÇÃO; 
 
 
 
 
 
3) Pressione SISTEMA HIDROSTÁTICO; 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 19 
 A 
F 20 
F 21 
 
80 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
4) Observando o Campo Chave Freio 
Estacionário: 
- Freio Aplicado: Ira apresentar ponto verde 
- Freio desaplicado: Ponto verde ira 
desaparece. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 22 
 
81 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.9. Central Eletrica Frontal 1182001 
 
A) Localizada na ECU Frontal (Central de Unidades Eletrônica). 
B) Central Eletrica Frontal, tem a função 
alocar fusíveis, reles e outros 
componentes eletrônicos. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 B 
 A 
F 23 
F 24 
 B 
 
82 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.9.1. Fusíveis, Reles e Componentes da Central Eletrica 
A central eletrica possui impressa em sua placa as funções dos fusíveis e reles qual aloja, alem disso 
possui um indicador led (verde), qual indica que o circuito esta energizado. 
Fusíveis: 
A) Ar Condicionado 
B) Display (OM4100) 
C) Display II (OM4100) 
D) Tomada 12 V 
E) Contato 
F) Esguicho 
G) Freio estacionário (fusível eletrônico) 
H) Radio PX 
I) Radio 
J) CH. Alerta 
K) GPS/Raven 
L) Luz de cortesia 
M) Farol superior 1 
N) Farol superior 2 
O) Farol tanque 
P) Limpador de Para-brisa 
Q) Fusíveis reserva total. 
 
Reles: 
R) Contato I 
S) Contato II 
T) Farol do tanque 
U) Limpador Para-brisa 
V) Farol superior 1 
W) Farol superior 2 
X) Pisca 
Demais Componentes: 
Y) Temporizador Telemetria 
Z) Sonalarme 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
83 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.9.2. Localização dos Fusíveis e Reles 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10.9.3. Teste dos Reles de 4 Pinos Simples 
 
1) Remova o rele da central, aplique 12 V (+) no pino 30 e 86, ligue a massa (-) o pino 85 e meça 
tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 12V caso não o rele estará danificado. 
 
2) Aplique 12 V (+) no pino 30 e meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 0 V caso não o rele estará danificado. 
3) Meça resistência entre o pino 85 e 86. 
Resposta: Resistência 70 a 90 Ohms. Caso diferente o rele esta danificado. 
 
 
 
 
F 25 
 
84 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.9.4. Teste dos Reles de 5 Pinos NF 
 
1) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 85 e 30, ligue a massa o pino (-) 86, 
meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 12 V. Caso não substitua o rele. 
 
2) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 85 e 30, meça tensão no pino 87A. 
Resposta: Tensão 12 V. Caso não substitua o rele. 
3) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 30 e meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 0 V. Caso não substitua o rele. 
4) Meça resistência entre o pino 85 e 86. 
Resposta: Resistência 70 a 90 Ohms. Caso diferente o rele esta danificado. 
 
10.9.5. Diagnostico dos Fusíveis de Lamina 
 
1) Remova o fusível da central eletrica e meça continuidade entre os terminais do fusível. 
Resposta: Circuito fechado. 
 
2) Inspecione visualmente o fusível. 
Resposta: Analise quanto a circuito queimado ou rompimento do filamento. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
85 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.10. Central Eletrica Traseira 1195817 
 
A) Localizada na ECU Traseira (Central de 
Unidades Eletrônica). 
 
B) A Central Eletrica Traseira tem a função de 
alojar fusíveis, reles e outros componentes 
eletrônicos. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 A 
F 26 
F 27 
 B 
 
86 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.10.1. Fusíveis, Reles e Componentes da Central Eletrica 
Fusíveis: 
A) Buzina 
B) Farol Alto 
C) Farol Baixo 
D) Lanterna 
E) Luz de Rua 
F) Farol Traseiro 
G) Farol de Barra 
H) Luz de Freio 
I) Luz de Ré 
J) Lavor de Embalagens (Incorporador) 
K) Ignição Módulo Hidráulico 
L) Ignição Módulo Barras 
M) Ignição Módulo Pulverização 
N) Ignição Motor (modulo Cummins) 
O) Mastermark 
P) Diagnóstico Cummins (para uso com Insite) 
Q) Modulo Sauer MC50 
R) Modulo Sauer MC24 
S) Aquecedor Óleo Diesel 
T) Luz do Motor/EPI 
U) Modulo Cummins Bateria 
V) Barra esquerda (solenoides) fusível eletrônico 
W) Barra direita (solenoides) fusível eletrônico 
 
 Reles: 
X) Mastermark A 
Y) Mastermark B 
Z) Mastermark compressor 
AA) Contato I 
BB) Contato II 
CC) Contato III 
DD) Contato IV 
EE) Farol Baixo 
FF) Farol Alto 
GG) Buzina 
HH) Farol Traseiro 
II) Farol Rua 
JJ) Farol Barra 
KK) Temporizador Modulo Motor 
LL) Freio estacionário (NF) 
MM) Luz de Ré 
NN) Luz de Freio 
OO) Partida 1 
PP) Partida 2 
QQ) Partida 3 
 
 
87 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.10.2. Localização dos Fusíveis e Reles 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10.10.3. Teste dos Reles de 4 Pinos Simples 
 
1) Remova o rele da central, aplique 12 V (+) no pino 30 e 86, ligue a massa (-) o pino 85 e meça 
tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 12V caso não o rele estará danificado. 
 
2) Aplique 12 V (+) no pino 30 e meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 0 V caso não o rele estará danificado. 
3) Meça resistência entre o pino 85 e 86. 
Resposta: Resistência 70 a 90 Ohms. Caso diferente o rele esta danificado. 
 
 
 
F 28 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.10.4. Teste dos Reles de 5 Pinos NF 
 
1) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 85 e 30, ligue a massa o pino (-) 86, 
meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 12 V. Caso não substitua o rele. 
2) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 85 e 30, meça tensão no pino 87A. 
Resposta: Tensão 12 V. Caso não substitua o rele. 
3) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 30 e meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 0 V. Caso não substitua o rele. 
4) Meça resistência entre o pino 85 e 86. 
Resposta: Resistência 70 a 90 Ohms. Caso diferente o rele esta danificado. 
 
10.10.5. Diagnostico dos Fusíveis de Lamina 
 
1) Remova o fusível da central eletrica e meça continuidade entre os terminais do fusível. 
Resposta: Circuito fechado. 
 
2) Inspecione visualmente o fusível. 
Resposta: Analise quanto a circuito queimado ou rompimento do filamento. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
89 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.11. Chave Bomba de Abastecimento 4347178 
 
A) Localizado próximo aos bocais de 
abastecimento. 
Função ligar bomba de abastecimento, item 
opcional no Uniport. 
 
 
 
 
 
10.11.1. Diagnóstico de Funcionamento 
 
1) Meça tensão de alimentação da Chave, para isso consulte neste manual o diagrama elétrico do 
sistema de pulverização ou esquemático de chicote. 
 
Resposta: Tensão 10 V. Caso não verifique o chicote elétrico ou Modulo de Pulverização. 
 
 
10.11.2. Diagnóstico de Funcionamento Via Monitor 
 
1) Acesse no Monitor OM4100 a Tela de 
Principal de Operação; 
 
2) Ligue a Chave Bomba de Abastecimento 
e observe se é exibido no monitor 
OM4100 a mensagem “ATENÇÃO 
BOMBA DE ABASTECIMENTO LIGADA”, 
isso indica correto funcionamento da 
chave. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 29 
 A 
F 30 
 
90 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.12. Chave Incorporador Defensivos437178 
 
A) Localizado abaixo do porta EPI. 
Função ligar bomba JP para uso do 
incorporador de defensivos. 
 
 
 
10.12.1. Diagnóstico de Funcionamento 
 
1) Meça tensão de alimentação da Chave, para isso consulte neste manual o diagrama elétrico do 
sistema de pulverização ou esquemático de chicote. 
 
Resposta: Tensão 12 V. Caso não verifique o chicote elétrico ou fusível. 
 
 
10.12.2. Diagnóstico de Funcionamento Via Monitor 
 
1) Acesse no Monitor OM4100 a Tela de 
Principal de Operação; 
 
2) Ligue a Chave Bomba de Abastecimento 
e observe se é exibido no monitor 
OM4100 a mensagem “ATENÇÃO 
INCORPORADOR LIGADO”, isso indica 
correto funcionamento da chave. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 31 
F 32 
 A 
 
91 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.13. Circuito de Proteção Variscon 1197275 
 
A) Circuito de Proteção 
Função eliminar picos de tensão, 
protegendo o circuito elétrico. 
São utilizados nos circuitos das Barras de 
Pulverização. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 A F 33 
 
92 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.14. Circuito de Proteção Eletrica 1187036 
A) Localizada na lateral esquerda do Uniport, próximo a 
bateria. 
Função alojar fusíveis de proteção do circuito de 
alimentação eletrica e fusíveis e reles Arpe do aquecedor 
para parida fria do motor diesel. 
 
 
 
 
B) Rele Arpe do Aquecedor 1 1171944 
C) Rele Arpe do Aquecedor 2 1171944 
D) Fusível Proteção 1 1173486 
E) Fusível Proteção 2 1173486 
F) Fusível Proteção 3 1173486 
G) Fusível Proteção 4 1173486 
 
10.14.1. Especificações 
Fusíveis de 150 A MTA. 
Reles Arpe 12 V, 150A RA1012. 
 
 
10.14.2. Diagnostico de Funcionamento dos Reles Arpe 
 
1) Remova o rele da central, aplique 12 V (+) no pino 30 e 86, ligue a massa (-) o pino 85 e meça 
tensão no pino 87. 
R.: Tensão 12V caso não o rele estará danificado. 
 
 
2) Aplique 12 V (+) no pino 30 e meça tensão no pino 87. 
R.: Tensão 0 V caso não o rele estará danificado. 
 
3) Meça resistência entre o pino 85 e 86. 
R.: Resistência 40 a 80 Ohms. Caso diferente o rele esta danificado. 
2) Em caso de falha no rele ou chicote de acionamento do rele será exibida a mensagem no 
OM4100: 
Resposta: Mensagem Motor Diesel, SPN: 00, FMI: 00, Lâmpada: Amarela. 
 
 A 
 B C 
C
A 
 F E D G 
F 34 
F 35 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.14.3. Diagnostico de Funcionamento dos Fusíveis 
1) Meça continuidade entre os terminais do fusível. 
Resposta: Circuito fechado. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
94 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.15. Conjunto de Fusíveis e Reles do Ar Condicionado 
 
A) Localizado no teto da cabine, junto a caixa 
evaporadora do sistema do ar condicionado. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Funções: 
F1 – Fusível 1, 25 A, função alimentação dos reles 1 e 2, velocidade mínima e médio do eletro-
ventilador do evaporador. 
F2 – Fusível 2, 25 A, função alimentação do rele 3, velocidade máxima do eletro-ventilador do 
evaporador. 
F3 – Fusível 3, 15 A, função alimentação do rele 5 e 6, motor da válvula de água quente. 
F4 – Fusível 4, 10 A, função alimentação do painel de controle do ar condicionado digital. 
R1 – Rele 1, 4 pinos, função comutar velocidade mínima eletro-ventilador do evaporador. 
R2 – Rele 2, 4 pinos, função comutar velocidade média eletro-ventilador do evaporador. 
R3 – Rele 3, 4 pinos, função comutar velocidade máxima eletro-ventilador do evaporador. 
R4 – Rele 4, 4 pinos, função comutar eletro-embreagem a/c. 
R5 – Rele 5, 5 pinos, função comutar motor da válvula de água quente. 
R6 – Rele 6, 5 pinos, função comutar motor da válvula de água quente. 
 
10.15.1. Diagnostico de Funcionamento 
 
1) Meça tensão de alimentação dos fusíveis e reles (+) e (-), para isso consulte neste manual a o 
diagrama elétrico do circuito do ar condicionado. 
Resposta: Tensão 12V. 
 
 
F 36 F1 F2 
F4 
F1 R1 R2 R3 R4 R5 R6 
 
95 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.15.2. Diagnostico de Funcionamento Reles de 4 Pinos Simples 
 
1) Remova o rele da central, aplique 12 V (+) no pino 30 e 86, ligue a massa (-) o pino 85 e meça 
tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 12V caso não o rele estará danificado. 
 
2) Aplique 12 V (+) no pino 30 e meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 0 V caso não o rele estará danificado. 
3) Meça resistência entre o pino 85 e 86. 
Resposta: Resistência 70 a 90 Ohms. Caso diferente o rele esta danificado. 
 
10.15.3. Diagnostico de Funcionamento Reles de 5 Pinos NF 
 
1) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 85 e 30, ligue a massa o pino (-) 86, 
meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 12 V. Caso não substitua o rele. 
2) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 85 e 30, meça tensão no pino 87A. 
Resposta: Tensão 12 V. Caso não substitua o rele. 
3) Remova o rele da central eletrica, aplique 12 V no pino (+) 30 e meça tensão no pino 87. 
Resposta: Tensão 0 V. Caso não substitua o rele. 
4) Meça resistência entre o pino 85 e 86. 
Resposta: Resistência 70 a 90 Ohms. Caso diferente o rele esta danificado. 
 
10.15.4. Diagnostico dos Fusíveis de Lamina 
 
1) Remova o fusível da central eletrica e meça continuidade entre os terminais do fusível. 
Resposta: Circuito fechado. 
 
2) Inspecione visualmente o fusível. 
Resposta: Analise quanto a circuito queimado ou rompimento do filamento. 
 
 
 
 
 
 
 
96 
 
MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.16. Eletro Embreagem Ar Condicionado 
 
A) Localizado no compressor do ar 
condicionado. 
Função através de ação magnética realiza o 
acoplamento e desacoplamento do compressor 
do sistema de ar condicionado. 
 
 
 
 
 
 
10.16.1. Especificações do Compressor do Ar Condicionado 
Fabricante: Sanden 
Modelo: SD7H15 2A 12V - JD 
Alimentação: 12V 
Corrente máxima: 4 A 
 
10.16.2. Diagnostico de Funcionamento 
 
1) Alimente o conector elétrico (+) da eletro embreagem com 12V. 
Resposta: Eletro embreagem deverá acoplar. 
2) Meça resistência entre o conector elétrico (+) e carcaça da eletro embreagem. 
Resposta: Resistência ___ohms. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 37 
 A 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.17. Eletro Ventilador Centrifugo do Evaporador 
 
A) Localizado na caixa evaporadora do ar 
condicionado. 
Função movimentar o ar através dos filtros, 
evaporador e aquecedor, distribuindo-o no 
interior da cabine pelos dutos e difusores. 
Funcionamento em função do nível de 
velocidade selecionado no Painel de Controle 
Digital, a resistência do ventilador e o 
ventilador são energizados, fazendo com que 
o ventilador opere na velocidade em uma das 
3 faixas de rotação existentes, sendo mínima, 
média e máxima. 
 
10.17.1. Especificações do Compressor do Ar Condicionado 
Fabricante: Spal. 
Modelo: n/a. 
Alimentação: 12V. 
Corrente máxima: 22,5 A. 
 
10.17.2. Diagnostico de Funcionamento 
 
1) Meça resistência entre o conector elétrico (+) e (-) do ventilador. 
Resposta: Resistência ___ohms. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F 38 
 
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MANUAL DE SERVIÇOS ELÉTRICOS UP3030 
 
 
10.18. Estação Meteorológica 1194014 
 
A) Localizada no Telo da Cabine, item opcional. 
 
Função monitorar condições climáticas 
como temperatura, umidade relativa do 
ar, pressão barométrica, velocidade do 
vento e ponto de orvalho. 
 
 
 
 
 
 
10.18.1. Especificações 
Fabricante: n/a 
Modelo: n/a 
Memória Interna: n/a 
Nome Jacto: Estação Meteorológica 
 
10.18.2. Instalação da Estação 
 
1) Para instalação basta montar a Estação no 
Teto da cabine de acordo com imagem F 39; 
 
2) Na montagem verifique a posição da seta 
indicativa, este deve ficar voltada para 
parte frontal a maquina; 
3) Na parte traseira inferior direita da cabine 
remova