Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
Disciplina: ENGENHARIA DE CONFIABILIDADE AVS Aluno: WILLIAN LISBOA DOS SANTOS 202004126083 Professor: RENATA PERISSE NOBILI FUNCKE Turma: 9001 CCE2019_AVS_202004126083 (AG) 23/06/2022 09:47:35 (F) Avaliação: 7,0 Av. Parcial.: 2,0 Nota SIA: 9,0 pts EM2120085 - MANUTENÇÃO 1. Ref.: 5430728 Pontos: 0,00 / 1,00 Se uma turbina apresenta sinais de corrosão em uma de suas pás, que tipo de manutenção deve ser feita? Preventiva. Preditiva. Preventiva sistemática. Preventiva de condição. Corretiva. 2. Ref.: 5430676 Pontos: 0,00 / 1,00 As características dos equipamentos de um processo produtivo moderno podem definir diferentes critérios para a seleção do método de manutenção a ser utilizado. Acerca do assunto, considere as afirmativas a seguir: I - A manutenção corretiva é composta por várias tecnologias que, combinadas, podem prever a maioria dos problemas elétricos e mecânicos dos equipamentos industriais. II - A manutenção corretiva consiste em uma situação não planejada para a execução da manutenção. III - A manutenção preventiva consiste na aplicação de um programa regular de inspeção, ajustes, limpeza, lubrificação, troca de peças, calibração e reparo de componentes e equipamentos. IV - A manutenção preventiva é conhecida como manutenção baseada no tempo, sendo aplicada sem considerar as condições do equipamento. Está CORRETO o que se afirma em: I, II, III e IV. II, III e IV. I e IV apenas. I, III e IV. I e III apenas. EM2120086 - MANUTENÇÃO X CONFIABILIDADE X QUALIDADE 3. Ref.: 4434259 Pontos: 1,00 / 1,00 Para o fornecimento de componentes eletrônicos ao mercado internacional, a empresa Gaudério S.A. busca a implantação de um sistema de qualidade total para seus produtos, levando em consideração alguns conceitos. Em vista disso, podemos afirmar que: A inspeção dos produtos ou processos por meio de um controle de recepção é a única variável que pode garantir a qualidade total. A qualidade total está vinculada ao modo, à tecnologia e ao custo da produção. A qualidade do produto e a produtividade são conceitos análogos em um processo de qualidade total e estão intimamente relacionados. A dispersão de informações na empresa não contribui para o êxito do sistema de qualidade total. Os avanços tecnológicos e as mudanças das reais necessidades dos clientes são requisitos a serem atendidos pelo sistema da qualidade total, desde que adequados aos custos de produção. 4. Ref.: 4428258 Pontos: 1,00 / 1,00 A Análise de Modo e Efeitos de Falha ¿ Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) - é uma ferramenta que busca evitar, por meio da análise das falhas potenciais e por propostas de ações de melhoria, que ocorram falhas no projeto do produto ou do processo. Já a Análise de Modo de Falha, Efeitos e Criticidade - Failure Mode, Effects and Criticality Analysis (FMECA) - indica que a análise de criticidade também é realizada. A opção de se aplicar um FMECA ao invés de FMEA está centrada: No controle do tempo médio entre falhas. No modo de falha possível. No controle da severidade e da probabilidade de ocorrência. Na complexidade do sistema. No modo de falha e na complexidade do sistema. EM2120111 - CONFIABILIDADE 5. Ref.: 5432917 Pontos: 1,00 / 1,00 Pode-se definir manutenibilidade como sendo a probabilidade de se executar o reparo de uma falha dentro de um prazo preestabelecido, bem como a disponibilidade de um sistema como o percentual de tempo em que o equipamento está em condições de operar ao ser solicitado para o trabalho. Sobre esses dois conceitos, pode-se afirmar que: Maior manutenibilidade implica necessariamente maior disponibilidade. Considerando o tempo médio para reparos, menor manutenibilidade implica maior disponibilidade. O tempo operacional (tempo em uso mais o tempo em reserva) diminui com a maior manutenibilidade. Disponibilidade e manutenibilidade não têm qualquer correlação. O aumento do tempo do material em reserva (stand by) diminui a disponibilidade. 6. Ref.: 5432956 Pontos: 1,00 / 1,00 De forma a auxiliar na fixação dos conceitos apresentados, responda às três questões a seguir: A elaboração do FMEA prevê três passos principais: I - Analisar ocorrência, detecção e severidade. II - Calcular criticidade. III - Listar as potenciais falhas. Assinale a alternativa que indica a sequência correta dos passos. I, III, II. II, III, I. II, I, III. III, I, II. I, II, III. EM2120112 - FERRAMENTAS PARA GERENCIAMENTO DA MANUTENÇÃO 7. Ref.: 5432963 Pontos: 1,00 / 1,00 Pode-se definir manutenibilidade como sendo a probabilidade de se executar o reparo de uma falha dentro de um prazo preestabelecido, bem como a disponibilidade de um sistema como o percentual de tempo em que o equipamento está em condições de operar ao ser solicitado para o trabalho. Sobre estes dois conceitos, pode-se afirmar que: O tempo operacional (tempo em uso mais o tempo em reserva) diminui com a maior manutenibilidade. Considerando o tempo médio para reparos, uma menor manutenibilidade implica maior disponibilidade. O aumento do tempo do material em reserva (standby) diminui a disponibilidade. Maior manutenibilidade implica necessariamente maior disponibilidade. Disponibilidade e manutenibilidade não têm qualquer correlação. 8. Ref.: 5432989 Pontos: 0,00 / 1,00 A respeito de sistema integrado de gestão empresarial (ERP, do inglês, Enterprise Resource Planning), é correto afirmar que: É de simples implementação em empresas já consolidadas. Dificulta uma gestão integrada. Aumenta a agilidade de programadores dos times de desenvolvimento diretamente. Oferece aos gestores uma visão estratégica e detalhada de tudo o que acontece na operação. A utilização dele por si só torna uma empresa verdadeiramente integrada. EM2120126 - ENGENHARIA DE CONFIABILIDADE 9. Ref.: 4341259 Pontos: 1,00 / 1,00 Assinale a opção que apresenta a conceituação correta de confiabilidade. Probabilidade de que o componente ou sistema desempenhe com sucesso suas funções, por um período e com condições especificadas, possuir natureza probabilística, apresentar dependência temporal, depender do critério de sucesso considerado e variar em função das condições de operação. Gestão econômica de bens, assim considerada a ciência aplicada para medir os valores operacionais de ativos fixos ou físicos. Característica inerente a um projeto de sistema ou produto que se refere à facilidade, precisão, segurança e economia na execução de ações de manutenção nesse sistema ou produto. Fração ou percentual do tempo em que um componente ou sistema encontra-se disponível para atender de forma satisfatória a uma demanda de funcionamento. Aplicação de conceitos relativos à otimização dos equipamentos, dos processos e dos orçamentos, de modo a alcançar uma melhor disponibilidade dos equipamentos. 10. Ref.: 4341262 Pontos: 1,00 / 1,00 Os tipos de manutenção em uma fábrica foram distribuídos conforme o gráfico a seguir. A respeito da manutenção dessa fábrica, é correto afirmar que: As manutenções preventiva, de parada e preditiva foram deficientes. Ela apresentou poucas paradas. A distribuição dos tipos de manutenção indica o bom desempenho da manutenção. A manutenção de quebra indica que a manutenção corretiva foi bem realizada. O acompanhamento das condições dos equipamentos foi bem realizado.
Compartilhar