Simulado Física Teór. 1 - Aula (1 ... 5) - 2 - 9 - 2015

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Simulado: CCE0056_SM_201307297153 V.1 
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	Aluno(a): 
	Matrícula: 201307297153
	Desempenho: 6,0 de 8,0
	Data: 02/09/2015 20:57:10 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201308031950)
	
	9. Uma partícula descreve um movimento retilíneo uniforme, segundo um referencial inercial. A equação horária da posição, com dados no S.I., é S= -2+5t. Neste caso podemos afirmar que a velocidade escalar da partícula o movimento é:
		
	
	
Compare com a sua resposta: v=-2m/s e retrógrado
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201308031969)
	
	Uma moto de corrida percorre uma pista que tem o formato aproximado de um quadrado com 5 km de lado. O primeiro lado é percorrido a uma velocidade média de 100 km/h, o segundo e o terceiro, a 120 km/h, e o quarto, a 150 km/h. Qual a velocidade média da moto nesse percurso?
		
	
	
Compare com a sua resposta: 120 km/h
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201307929959)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Um motorista deseja fazer uma viagem de 230 km em 2,5 horas. Se na primeira hora ele viajar com velocidade média de 80 km/h, a velocidade média no restante do percurso deve ser de em km/h:
		
	 
	100
	
	75
	
	90
	
	80
	
	70
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201307351382)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Um corpo de massa m =15 Kg é abandonado do topo de um prédio de altura H distante do solo 60 m. Qual deverá ser o valor das velocidades do corpo, respectivamente a 30 m do solo e imediatamente quando toca o solo? Desconsidere os atritos e considere g=10m/s2.
		
	
	6√10 m/s e 12√10 m/s;
	
	10√12 m/s e 6√6 m/s
	
	10√12 m/s e 10√6 m/s
	
	5√12 m/s e 5√6m/s;
	 
	10√6 m/s e 10√12 m/s;
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201307576199)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Um trem se desloca com um movimento retilíneo uniformemente acelerado. Ao analisarmos o gráfico v(t) x t deste movimento podemos afirmar que a área sob a curva entre os instantes inicial e final do movimento nos fornecerá:
		
	
	A velocidade final do trem
	
	A velocidade média do trem
	
	A variação da velocidade do trem entre os instantes inicial e final
	
	A aceleração do trem
	 
	A distância percorrida pelo trem neste intervalo de tempo
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201307350597)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Trenzinho Caipira
Heitor Villa Lobos e Ferreira Gullar
"Lá vai o trem com o menino
Lá vai a vida a rodar
Lá vai ciranda e destino
Cidade e noite a girar
Lá vai o trem sem destino
Pro dia novo encontrar
Correndo vai pela terra
Vai pela serra
Vai pelo mar
Cantando pela serra do luar
Correndo entre as estrelas a voar
No ar no ar no ar no ar no ar"
O trenzinho caipira é composto por 5 vagões de 40m de comprimento, quando atinge a boca de um túnel, ele leva 40s para atravessá-lo.
Sabendo que a velocidade do trem é constante e igual a 20 m/s, podemos afirmar que o comprimento do túnel é, em m, igual a:
		
	
	500
	
	60
	
	6000
	
	200
	 
	600
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201307362772)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Numa viagem de São Paulo até Rio Claro, o motorista de um carro observa que seu relógio marca 16h ao passar pelo Km 10 e 16h 40min ao passar pelo Km 90. Com base nesses dados, podemos afirmar que a velocidade média do veículo, em Km/h no trajeto, vale:
		
	
	50
	
	80
	
	90
	 
	120
	
	100
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201308032780)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Uma pessoa que na Terra possui massa igual a 100kg, qual seu peso na superfície da Terra? E na superfície da Lua? (Considere a aceleração gravitacional da Terra 10m/s² e na Lua 1,6m/s²).
		
	
	100 N; 160 N
	
	1000 N; 16 N
	 
	1000 N; 160N
	
	100 N; 16N
	 
	10 N; 1,6 N
		
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201308032763)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Sabendo-se que esta resultante de um conjunto de forças atuando sobre um corpo é nula, qual deve ser a velocidade deste corpo para que o mesmo esteja em equilíbrio dinâmico
		
	
	Superior à sua aceleração
	
	Positiva
	 
	Diferente de zero
	 
	Nula
	
	Negativa
		
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201308032701)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	As estatísticas indicam que o uso de cinto de segurança deve ser obrigatório para prevenir lesões mais graves em motoristas e passageiros no caso de acidentes. Fisicamente, a função do cinto está relacionada com a:
		
	
	Lei de Ampére;
	
	Lei de Snell;
	
	Primeira Lei de Kepler.
	
	Lei de Ohm;
	 
	Primeira Lei de Newton;