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19/09/2022 18:31:30 1/2
REVISÃO DE SIMULADO
Nome:
STANLER EDUARDO POLTRONIERI LACERDA
Disciplina:
Eletrônica de Potência
Respostas corretas são marcadas em amarelo X Respostas marcardas por você.
Questão
001
Um inversor de freqüência se divide, basicamente, em:
A) Inversor, Barramento CC, Chopper
B) Retificador, Inversor, IGBT’s
C) Retificador, Chopper, Inversor
X D) Retificador, Barramento CC, Inversor
Questão
002
Para que são utilizados os diodos antiparalelos dos IGBT’s na saída de um inversor de freqüência?
A) Para garantir disponibilização de potência máxima ao motor
B) Para controlar a freqüência de saída do inversor
C) Para frenagem do motor, possibilitando que o mesmo trabalhe como um gerador
X D) Para efetuar os pulsos dos IGBT’s, no semiciclo negativo, garantindo onda de saída senoidal para alimentação do motor
Questão
003
Qual a função do chopper?
X A) Estabilizar a tensão no barramento CC do inversor
B) Impedir picos de tensão sobre os IGBT’s durante o chaveamento
C) Garantir os disparos dos IGBT’s na freqüência necessária para o PWM
D) Dissipar a potência gerada pelo motor durante a frenagem sobre um banco de resistência, impedindo sobretensão no barramento CC
Questão
004
Qual a função dos capacitores do barramento CC?
A) Estabilizar a tensão no barramento CC (eliminação/redução do ripple)
B) Controlar a freqüência de saída do inversor
C) Garantir disponibilização de potência máxima ao motor
X D) Frenagem do motor, possibilitando que o mesmo trabalhe como um gerador
Questão
005
Podemos destacar como possível utilização para os contatos digitais de saída de um inversor de freqüência:
X A) Todas as respostas estão corretas
B) Indicação de inversor em operação
C) Indicação de inversor em falha
D) Acionamento de freio
E) Informação de frequência de referencia atingida
Questão
006
Para controle da velocidade de um motor através de uma manete com multivelocidade (vários pontos de velocidade), qual o tipo de entrada
do inversor devemos utilizar?
A) Entradas digitais
X B) Entradas PWM
C) Entradas analógicas de tensão (0~10 V)
D) Entradas analógicas de corrente (4~20 mA)
Questão
007
Para que, em algumas aplicações, é necessário programar o inversor para injetar uma corrente contínua de curta duração no motor, durante
o término da frenagem?
A) Para garantir o corte dos IGBT’s
B) Para melhorar o fator de potencia do sistema
X C) Para descarregar a tensão das bobinas do motor
D) Para garantir a parada do motor até o fechamento do freio estacionário
Questão
008
Por que, em algumas aplicações, programa-se a saída digital do inversor para acionamento do freio para comutação somente após a
corrente de saída do inversor superar um valor pré determinado?
A) Para garantir que o motor já tenha torque suficiente para levantar a carga
B) Para frenagem do motor, possibilitando que o mesmo trabalhe como um gerador
C) Para garantir que os IGBT’s estejam polarizados diretamente
X D) Para controlar a freqüência de saída do inversor com torque constante
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Questão
009
Qual a função do circuito de pré-carga?
A) Efetuar uma carga inicial nos IGBT’s para garantir torque na partida do motor
B) Controlar a corrente do motor, protegendo o mesmo contra queima
C) Acelerar o carregamento dos capacitores do barramento CC
X D) Efetuar uma carga inicial dos capacitores com corrente controlada/limitada
Questão
010
Como o inversor escalar mantém o torque no motor, apesar da variação de velocidade?
A) Mantendo tensão controlada no barramento CC através dos capacitores
X B) Controlando a corrente de saída do inversor
C) Utilizando o circuito de pré-carga
D) Mantendo constante a relação entre tensão e freqüência de saída