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Avaliação I - Individual - Logistica Internacional

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Prova Impressa
GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:766641)
Peso da Avaliação 1,50
Prova 55617542
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 7/3
Nota 7,00
Com a expansão do comércio internacional e da atividade de transportes internacionais, houve um 
incremento significativo de postos de trabalho ligados diretamente à área de comércio exterior. Novos 
prestadores de serviços terminais, portos, estruturas de apoio logístico, entre outras características, 
foram criados para dar suporte à expansão da atividade e, consequentemente, houve a necessidade de 
novos profissionais para este mercado.
Sobre os encarregados de operação marítima, assinale a alternativa CORRETA:
A
São aqueles profissionais que atuam dentro das agências marítimas e têm como função principal
acompanhar todos os procedimentos operacionais de carga e descarga dos navios, desde a sua
atracação até a sua saída.
B
Desempenham um importante papel dentro da cadeia logística, atuando dentro e fora dos
armazéns. São responsáveis diretos pelo controle das mercadorias movimentadas dentro destes
terminais, desempenhando não somente a função específica da contagem dos volumes, mas
também separando e verificando o estado físico da carga movimentada. Dentro dos portos, os
conferentes verificam todos os contêineres que carregam e descarregam dos navios, verificando
possíveis faltas e avarias nestas unidades.
C
Os profissionais de importação possuem também um papel altamente relevante dentro da
execução dos processos de importação. Nos últimos anos, o país vem apresentando um
crescimento bastante acentuado nesta área, alavancada principalmente pela taxa favorável da
moeda estrangeira; assim como os altos níveis de investimento estrangeiro, os quais trouxeram
grandes companhias para o Brasil e que necessitam de diversos produtos e matérias-primas para o
seu processo produtivo.
D
Sua função é fundamental para que os processos sejam elaborados de forma correta, agilizando os
procedimentos de liberação de mercadorias de importação e exportação. Um dos grandes
problemas atuais situa-se justamente na falta de profissionais qualificados para desempenhar tal
função com habilidades e conhecimentos específicos da área internacional, além de noções de
outros idiomas nos quais são elaborados estes documentos.
Na Logística Internacional, a movimentação de materiais nas empresas é um tema muito importante, 
pois não se pode imaginar qualquer local produtivo da empresa sem movimentação de materiais. Por 
esse motivo existe uma classificação de acordo com a atividade funcional a que se destina o material.
Sobre o material que contém todos os aspectos analíticos da movimentação de materiais, assinale a 
alternativa CORRETA:
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Avaliação I - Individual https://ava2.uniasselvi.com.br/subject/grades-and-tests/answer-book/e...
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A Análise de dados.
B Granel.
C Vias de transporte.
D Embalagem.
Verificamos até agora que o transporte exerce um alto grau de participação 
e influência no desenvolvimento de qualquer nação. Por esta razão, os governos 
participam intensamente de várias formas na administração e regulamentação 
deste importante setor. Sobre os papéis do transporte, analise as opções a seguir:
I- Social.
II- Comercial.
III- Desenvolvimento tecnológico.
IV- Segurança e qualidade de vida.Assinale a alternativa CORRETA:
A As opções I, II, III e IV estão corretas.
B Somente a opção IV está correta.
C Somente a opção I está correta.
D Somente a opção III está correta.
A Logística de Transportes Internacionais requer conhecimentos e habilidades específicas. 
Sobre os parceiros que são representantes diretos dos armadores e são responsáveis pelo fechamento 
das cargas a serem embarcadas, assinale a alternativa CORRETA:
A Agentes de cargas.
B Departamentos aduaneiros.
C Agentes marítimos.
D Transportadores.
As ferrovias também contribuíram de forma decisiva não só para o transporte, mas também para a 
integração de regiões distantes em vários lugares do mundo. 
Sobre os tipos de veículos ferroviários, assinale a alternativa CORRETA:
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Avaliação I - Individual https://ava2.uniasselvi.com.br/subject/grades-and-tests/answer-book/e...
2 of 5 11/10/2022 20:48
A Vagões, tralers e furgões.
B Locomotivas, furgões e tanques.
C Maria fumaça, vagões e treminhões.
D Locomotivas, Maria fumaça e vagões.
Cada modal de transporte tem uma contribuição decisiva para as pessoas e empresas. Conforme dados 
do Ministério 
dos Transportes (BRASIL, 2011b), o setor de transportes já passou por uma série de momentos 
históricos.
Com relação aos marcos do desenvolvimento do transporte no Brasil, assinale a alternativa 
INCORRETA:
BRASIL. Ministério dos Transportes. Disponível em: www.transportes.gov.br. Acesso em: 28 jul. 
2021.
A
Na década de 1930, a matriz de transporte brasileira era dominada ainda pelo transporte marítimo
e aéreo, sendo os responsáveis diretos pelo transporte do café, produto essencial no
desenvolvimento do país com suas exportações.
B O transporte aéreo doméstico de passageiros e cargas foi implementada em 1927 pela
Companhia Varig.
C No final da década de 1930, o Departamento Nacional de Estradas e Rodagem foi criado para
gerir o segmento de transporte rodoviário.
D Em 1996 começa o processo de privatização da estrutura ferroviária nacional, que já se
encontrava sucateada pela falta de investimentos e desenvolvimento do setor.
Sendo a mais recente das invenções humanas na cadeia logística, o transporte aéreo tornou-se, ao 
longo dos anos, uma importante opção para o transporte de passageiros e cargas.
Sobre quando usar um transporte aéreo, assinale a alternativa CORRETA:
A Para não pagar frete.
B Para não enfrentar filas.
C Para grandes distâncias.
D Para evitar pedágios.
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Avaliação I - Individual https://ava2.uniasselvi.com.br/subject/grades-and-tests/answer-book/e...
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Os Incoterms surgiram em 1936, quando a Câmara Internacional do Comércio (CCI), com sede em 
Paris, interpretou e consolidou as diversas formas contratuais que vinham sendo utilizadas no 
comércio internacional.
Com relação à característica que define o incotermes CPT ( Carriage Pain to), assinale a alternativa 
CORRETA:
A O vendedor deve entregar as mercadorias no ponto combindo na fonteira.
B O vendedor não precisa contratar e pagar o frete para levar a mercadoria ao local de destino
designado.
C O vendedor contrata e paga o frete para levar a mercadoria ao local de destino designado.
D O vendedor contrata o frete e o seguro da carga para levar as mercadorias ao local de destino
designado.
Assim como o analista de exportação, o analista de importação precisa desempenhar seu papel dentro 
dos critérios estabelecidos, pois sua atuação é altamente relevante dentro desse processo logístico. É 
de responsabilidade deste profissional a elaboração de alguns documentos, por exemplo, a fatura 
comercial.
Sobre a fatura comercial, assinale a alternativa CORRETA:
A É um documento fiscal para a entrada da mercadoria nos controles fiscais da empresa.
B É imprescindível para a elaboração, checagem e registro da declaração de importação no
Siscomex.
C É um procedimento necessário para algumas mercadorias que necessitam de autorização prévia
governamental para entrada no país.
D É o conhecimento internacional de transporte que já vem elaborado da origem.
De acordo com Pozo (2009), existem custos que são aplicados nas situações de estoques. 
Com relação ao que não faz parte desses custos, assinale a alternativa CORRETA:
POZO, Hamilton. Administração de recursos materiais e patrimoniais: uma abordagem logística. 5. 
ed. São Paulo: Atlas, 2009.
A Custo de entrega.
B Custo de manutenção dos estoques.
C Custo de falta de estoques.
D Custo do pedido.
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