QUESTIONÁRIO UNIDADE III GESTÃO DE CUSTOS E TRIBUTOS NO PROCESSOS LOGÍSTICOS

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Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE III
GESTÃO DE CUSTOS E TRIBUTOS NO PROCESSOS LOGÍSTICOS 7745-60_55821_R_E1_20222 CONTEÚDO
Usuário carla.oliveira3 @aluno.unip.br
Curso GESTÃO DE CUSTOS E TRIBUTOS NO PROCESSOS LOGÍSTICOS
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE III
Iniciado 18/10/22 21:24
Enviado 18/10/22 21:27
Status Completada
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2,5 em 2,5 pontos  
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Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas
respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta
Selecionada:
a.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da
resposta:
Em relação aos aspectos de tecnologias de informação aplicadas à logística, avalie e assinale
a alternativa com as vantagens da implantação do Eletronic Data Interchange (EDI):
Melhoria da competitividade, com vantagens na agilidade de troca de
dados e ganhos de produtividade.
Melhoria da competitividade, com vantagens na agilidade de troca de
dados e ganhos de produtividade.
Construção de um ambiente digital com os empregados visando
melhorias no ambiente organizacional.
Reduzir tempo de transporte com ganhos com base em melhorias no
volume de entrega e distribuição.
Redução de custos com papel e ampliação da reciclagem como diferencial
competitivo ambiental.
Aumento de custos com papel e ampliação da reciclagem como
diferencial competitivo ambiental.
Resposta: A 
Comentário: Entre as tecnologias de informação à disposição das empresas,
o EDI permite a troca de dados e informações com rapidez e agilidade
garantindo maior produtividade e e�ciência.
UNIP EAD BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNO TUTORIAISCONTEÚDOS ACADÊMICOS
0,25 em 0,25 pontos
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Pergunta 2
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
Em relação às atividades logísticas, a e�ciência na gestão da distribuição física pode ser
avaliada por meio de indicadores de desempenho. Sobre este tema, avalie as assertivas e
assinale a opção que traz as corretas. 
  
I- Pedido completo – mede o percentual de pedidos entregues no prazo, sem avarias e
problemas. 
II- Percentual de entregas no prazo – mede o percentual de entregas dentro do prazo do
cliente. 
III- Custo com não conformidades – mede a participação de custos das não conformidades
no processo de transportes (devoluções, novas entregas, multas por atraso, indenizações de
avarias). 
IV- Índice de atendimento do pedido – mede o percentual de pedidos atendidos completos
na primeira entrega.
Todas as assertivas.
Apenas as assertivas I e III.
Apenas as assertivas I e IV.
Apenas as assertivas II e III.
Apenas as assertivas II e IV.
Todas as assertivas.
Resposta: E 
Comentário: Os indicadores de desempenho logísticos em relação à
distribuição devem monitorar as atividades de prazos e volumes conforme
os pedidos dos clientes.
Pergunta 3
Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a. 
b. 
c.
Entre as atividades que envolvem o planejamento estratégico, as empresas precisam
conhecer quais são as empresas que atuam no mercado e elaborar o mapeamento dos
concorrentes nos mercados em que estão e com estas informações, as empresas podem:
Entender suas próprias forças, fraquezas e identi�car como adquirir
vantagem competitiva.
Guardar mercadoria em locais seguros.
Relacionar a quantidade vendida com o preço de venda.
Entender suas próprias forças, fraquezas e identi�car como adquirir
vantagem competitiva.
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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d. 
e. 
Comentário
da resposta:
Reduzir os desperdícios.
Obter resultados em curto prazo.
Resposta: C 
Comentário: Compreender as forças, fraquezas e identi�car as
oportunidades e as ameaças para adquirir uma vantagem competitiva.
Pergunta 4
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
A estratégica de logística das empresas deve ser de�nida com base na análise integrada
entre os recursos à disposição (instalações, pessoal, �nanceiros) e as características dos
mercados e dos clientes com base nos três pilares centrais da gestão administrativa e
operacional, a saber:
Planejamento, processos e controle.
Planejamento, processos e controle.
Estrutura, tecnologia e comportamento.
Planejamento, estrutura e controle.
Estrutura, processos e comportamento.
Planejamento, tecnologia e controle.
Resposta: A 
Comentário: A de�nição do planejamento estratégico de logística é
elaborado a partir das ações de planejamento, gestão dos processos
envolvidos e o controle de resultados alcançados.
Pergunta 5
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
Como uma alternativa à disposição dos gestores de logística, as empresas devem avaliar o
uso de outros modais de transporte nas ações de recebimento e distribuição. Avalie os itens
e associe na sequência: 
  
I- Terrestre 
II- Aquaviário 
III- Aéreo 
  
(    ) Modal marítimo, hidroviário e cabotagem 
(    ) Modal com aeronaves e drones  
(    ) Modal rodoviário, ferroviário e dutoviário
II, III, I.
I, II, III.
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
III, II, I.
III, I, II.
II, I, III.
II, III, I.
Resposta: E 
Comentário: Os modais iniciais são aquaviários, aéreos e os terrestres
conforme a sequência cruzada entre as a�rmativas e associação com as
colunas.
Pergunta 6
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
Com a evolução e desenvolvimento do comércio internacional, as empresas marítimas
desenvolveram uma embalagem de aço de tamanho igual para armazenar e empilhar os
produtos dentro dos navios, o que facilita o carregamento e o descarregamento em
embarcações marítimas:
Contêineres.
Caixas plásticas.
Contêineres.
Caixas de papelão.
Big bags.
Pallets.
Resposta: B 
Comentário: Denominam-se contêiner ou contentor as caixas de aço para
transporte de produtos nos navios e transportes internacionais, de forma a
facilitar e proteger as cargas das movimentações e permitem o
empilhamento superior, ocupando melhor o espaço dos navios e
aumentando a capacidade de transporte nos navios e aviões,
principalmente.
Pergunta 7
As tecnologias de informações e comunicações ajudam na gestão logística moderna com
várias ferramentas à disposição para gestão e monitoramento operacional. Em relação às
tecnologias de informação (TI) aplicadas na logística, analise as descrições e assinale na
sequência correta: 
I – Ferramentas que controlam desde a portaria até a expedição e carregamento,passando
por movimentação e armazenagem e não são softwares de intercâmbio de dado que
permitem troca de dados por computadores. 
II – Ferramentas que visam à gestão integral, pois unem as áreas funcionais e criam um
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da
resposta:
�uxo de processos. Monitoram pedidos e recebimentos de matérias-primas, tempos de
produção e níveis internos de estoque. 
III – Ferramentas que foram desenvolvidas para o gerenciamento de frotas e fretes. Logo,
são responsáveis por programar embarques, rastrear cargas em movimento e indicar rotas.
Warehouse management system (WMS); enterprise resource planning (ERP);
transportation management system (TMS).
Enterprise resource planning (ERP); warehouse management system (WMS);
transportation management system (TMS).
Transportation management system (TMS); warehouse management system
(WMS); enterprise resource planning (ERP).
Warehouse management system (WMS); enterprise resource planning (ERP);
transportation management system (TMS).
Warehouse management system (WMS); transportation management system
(TMS); enterprise resource planning (ERP).
Transportation management system (TMS); enterprise resource planning (ERP);
warehouse management system (WMS).
Resposta: C 
Comentário: WMS atua em todos os processos e etapas, ERP visa à gestão da
empresa como um todo e TMS gerencia frotas e fretes e é responsável por
embarques, rastrear cargas e rotas.
Pergunta 8
Resposta
Selecionada:
b.
Respostas: a.
b.
c.
d.
As empresas precisam de�nir, a partir do planejamento de logística, necessidade e a
viabilidade de utilização de canais de distribuição (CD) para que os produtos cheguem ao
cliente. Sobre a composição dos canais de distribuição, podemos a�rmar:
Empresas com interesses comuns assumem a posse dos bens e fazem a
intermediação das operações.
Servem como o caminho a ser percorrido pela empresa em busca de lucro
ou prejuízo.
Empresas com interesses comuns assumem a posse dos bens e fazem a
intermediação das operações.
Modelo de distribuição de produto ou serviço em várias possibilidades de
construção de cadeia.
0,25 em 0,25 pontos
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e.
Comentário
da
resposta:
Relacionamentos comerciais temporários entre empresas que compram e
vendem produtos e serviços.
Modelos utilizados de forma igual entre todas as empresas,
independentemente do modelo de negócios.
Resposta: B 
Comentário: A con�guração da estrutura de distribuição envolve, via de
regra, a contratação de empresas parceiras que fazem a intermediação e
envio entre os locais de produção e o local de consumo ou venda, como os
centros de distribuição e operadores logísticos, que assuem parte dos custos
em toda a cadeia envolvida.
Pergunta 9
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
O transporte e�caz é muito importante e permite que os produtos embarquem nos
fornecedores e atendam aos clientes. Neste sentido, escolher o melhor modal envolve a
análise de custos, especi�cações dos produtos, escolha de rotas e capacidade de
transporte. Avalie a assertiva e assinale a opção que se refere à descrição: 
  
Modal de transporte ideal para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes e
que apresentam urgência na entrega que precisam percorrer longas distâncias e costumam
ter alta tecnologia e pouco peso.
Aéreo.
Rodoviário.
Ferroviário.
Aéreo.
Marítimo.
Lacustre.
Resposta: C 
Comentário: O transporte aéreo é o mais caro entre os modais de
transportes, mas ideal para determinadas especi�cações de carga e urgência
de entrega e deslocam os produtos entre pontos centrais das cidades e
próximas aos pontos de consumo ou fabricação.
Pergunta 10
As parcerias comerciais e operacionais entre os prestadores de serviços logísticos podem
ser verticais, em que cada empresa presta um serviço especí�co e que se integram uns aos
outros e devem obedecer algumas premissas para um bom desempenho. Avalie e assinale
as assertivas com base em parcerias comerciais: 
  
0,25 em 0,25 pontos
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Terça-feira, 18 de Outubro de 2022 21h27min20s GMT-03:00
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Comentário
da
resposta:
I. As parcerias implicam comprometimento de longo prazo, mas não precisam ser
permanentes. 
II. Parcerias comerciais devem se basear em relacionamentos ganha-ganha com benefícios
mútuos. 
III. A comunicação entre parceiros não ocorre por canais formais e pode ser entre as
pessoas das empresas. 
IV. Parcerias implicam em que as compras sejam de um único fornecedor e não existe
comprometimento com relação ao número de clientes nas negociações.
Apenas I e II.
Apenas I, II, III.
Apenas I, III, IV.
Apenas II, III, IV.
Apenas I e II.
Apenas II e III.
Resposta: D 
Comentário: A comunicação entre os parceiros deve ser feita por meio dos
canais formais ( e-mail etc.) e de�nidos em contratos com todos os registros
das ações e negociações, não implicam em exclusividade de compra de um
fornecedor e podem ser alterados conforme as condições comerciais
aplicáveis.
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