prova lubrificação

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Pincel Atômico - 21/10/2022 19:14:45 1/4
Avaliação Presencial (EAD)
Atividade finalizada em 12/10/2022 18:46:54 (502506 / 1)
LEGENDA
Resposta correta na questão
# Resposta correta - Questão Anulada
X Resposta selecionada pelo Aluno
Disciplina:
LUBRIFICAÇÃO [450886] - Avaliação com 20 questões, com o peso total de 51,00 pontos [capítulos - Todos]
Turma:
Curso Técnico: Mecânica - Grupo: EAD - MARÇO/22 - EAD MEC [66025]
Aluno(a):
91301286 - KELVIN SIQUEIRA DE OLIVEIRA - Respondeu 15 questões corretas, obtendo um total de 38,25 pontos como nota
[350231_134133]
Questão
001
Quais as vantagens de um sistema de lubrificação automático?
X A frequência sempre é a mesma e a quantidade de lubrificante nunca ultrapassa o desejado.
O sistema automático de lubrificação não tem vantagem com relação aos sistemas manuais.
A lubrificação manual e mais eficiente.
Os equipamentos para lubrificação automática são de baixo custo comparado aos de lubrificação manual.
A lubrificação automática consome mais lubrificante.
[350013_1754]
Questão
002
Quando duas superfícies rolam e/ou deslizam uma sobre a outra, em presença de uma carga perpendicular às mesmas de forma cíclica
geram o tipo de desgaste:
Abrasivo
X Fadiga superficial
Adesivo
Ruptura
[350013_1737]
Questão
003
São fatores que determinam a escolha da viscosidade de um lubrificante para atuar em um equipamento:
Temperatura operacional, tempo de operação e carga atuante.
X Temperatura operacional, rotação do conjunto e carga atuante.
Temperatura operacional, rugosidade das superfícies e capacidade do reservatório.
Temperatura operacional, velocidade e índice de viscosidade.
[350013_1844]
Questão
004
 É considerada a graxa para múltiplas aplicações:
Graxa com sabão de argila
Graxa de sabão de sódio
Graxa com uréia
X Graxa com sabão de lítio
[350230_134092]
Questão
005
Qual tido de desgaste e mostrado na imagem abaixo;
X Desgaste de cisalhamento por arraste.
Desgaste de cisalhamento normal.
Desgaste abrasivo.
Desgaste adesivo.
Atrito fluido.
[350231_134130]
Questão
006
A classificação API para óleos automotivos classifica os óleos para motores a diesel e motores do ciclo otto, qual das classificações
abaixo e utilizada nos motores de ciclo otto “gasolina, etanol e GNV”?
API CK-4
API Ck
API SZ
X API SN
Pincel Atômico - 21/10/2022 19:14:45 2/4
API CN
[350013_1840]
Questão
007
Quanto aos métodos e práticas de estocagem, assinale a alternativa com a sequencia correta de Verdadeiro (V) ou Falso (F) nas
afirmativas abaixo:
( ) Os tambores ou baldes de graxa devem ser transportados sempre em posição horizontal.
( ) Não colocar baldes e tambores em contato direto com o chão.
( ) Nivelar e aplainar o piso do local de armazenagem.
( ) Uma empilhadeira de qualquer capacidade de carga pode ser utilizada.
F, V, V, V
F, F, V, F
X F, V, V, F
V, V, V, F
[350013_1843]
Questão
008
A composição de uma graxa lubrificante consiste de:
A mistura de um combustível ao asfalto
A mistura de um óleo lubrificante com aditivos químicos
A mistura de sabão com um detergente
X A mistura de um óleo lubrificante com um sabão e aditivos químicos
[350231_134154]
Questão
009
Os sistemas de lubrificação centralizada podem utilizar quais lubrificantes?
Graxa
Lubrificante sólido
Óleo
Óleo e graxa
X Todos os lubrificantes
[350013_1846]
Questão
010
É uma das principais características da graxa com sabão de cálcio:
X Suportam elevadas temperaturas de trabalho.
Possuem textura fibrosa
Resistem melhor a ação da água.
Possuem elevada consistência que impede sua aplicação
[350013_1772]
Questão
011
São lubrificantes sólidos:
Carvão, grafite e talco
PTFE, parafina e pedra-sabão
X Talco, dissulfeto de molibdênio e graxa
PTFE, grafite e dissulfeto de molibdênio
[350232_134158]
Questão
012
A imagem abaixo representa qual sistema de lubrificação centralizada?
Sistema Linha Simples
X Sistema de Linha Dupla Paralela
Sistema de pistões múltiplos
Sistema Combinado
Sistema de névoa
Pincel Atômico - 21/10/2022 19:14:45 3/4
[350013_1771]
Questão
013
Para que o óleo seja considerado multiviscoso o aditivo usado é:
Extrema pressão
X Melhorador do índice de viscosidade
Abaixador do ponto de fulgor
Anti-espumante
[350014_1787]
Questão
014
Ao retirarmos uma amostra de óleo lubrificante de um motor de caminhão e efetuarmos o teste do Ponto de Fulgor, pretendemos
descobrir:
A qualidade do óleo diesel
A viscosidade
X A presença de contaminantes sólidos
A presença de água e/ou óleo diesel
[350013_1770]
Questão
015
O resultado do teste de viscosidade cinemático é dado em:
Segundos
X Centipoise
Centistoke
Grau ISO
[350231_134134]
Questão
016
Qual sistema de lubrificação permite que o lubrificante seja utilizado continuamente?
X Sistema selado
Sistema por perda total
Sistema aberto
Lubrificação manual 
Lubrificação centralizada
[350012_1722]
Questão
017
O teste do Ponto de Névoa de um óleo lubrificante verifica a:
Menor temperatura na qual a amostra congela.
Menor temperatura, expressa em múltiplos de 3° C na qual a amostra ainda flui.
Menor temperatura, expressa em graus Celsius, em que a amostra congela.
X Menor temperatura na qual a amostra apresenta formação de cristais de parafina.
[350012_1733]
Questão
018
Em um redutor de velocidade, a viscosidade elevada de um lubrificante pode causar:
Aumento da presença de vapores d’água.
Diminuição da oxidação do óleo.
Diminuição da temperatura de trabalho.
X Elevação da temperatura de trabalho.
[350230_134090]
Questão
019
Quais opções abaixo representam consequências do atrito.
X Desgaste, aquecimento, dificuldade no movimento.
Economia de energia e economia de combustível.
Atrito de deslocamento, atrito estático e atrito mecânico
Desgaste e deslocamento.
Quebra, defeito e aquecimento.
[350230_6580]
Questão
020
A lubrificação, em que o lubrificante pode ser utilizado continuamente constitui o sistema:
X Sistema Selado
Sistema de Lubrificação por Perda Total
Pincel Atômico - 21/10/2022 19:14:45 4/4
Fechado por pino graxeiro
Sistema Recondicioando
Sistema Aberto