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Como as rodovias são classificadas?

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Como as rodovias são classificadas?

Quanto a geografia, como podemos classificar as rodovias que cortam a cidade de Açailândia-MA?
BR – 010: Rodovia federal classificada como radial. BR – 222: Rodovia federal classificada como transversal.

O que é velocidade diretriz e qual a função dela na concepção de um projeto rodoviário?

De acordo com as características técnicas das rodovias, quais são as classes de projeto?

Com base nos parâmetros de volume de tráfego e de relevo da região, o DNER, hoje DNIT, estabeleceu critérios para a classificação técnica das rodovias brasileiras. Quanto às classes de projetos, analise as afirmacoes que seguem.
Marque a opção correta.
I. As classes de projetos são numeradas de 0 a 4 e diferenciam-se apenas pelo controle de acesso, seja este total ou parcial.
II. Cada classe de projeto tem uma velocidade diretriz recomendada, que é a menor velocidade para se percorrer a rodovia com segurança.
III. Os critérios de classificação técnica para tomada de decisão entre uma rodovia I-A ou I-B avaliam, principalmente, o nível de serviço esperado e o volume de tráfego projetado.
a) Apenas a afirmação III está correta.
b) Apenas a afirmação II está correta.
c) As afirmações I e II estão corretas.
d) As afirmações I e III estão corretas.

De acordo com o critério técnico como é classificado de uma região que é implantado um projeto? Qual o parâmetro utilizado para definir essa classificação?

Classifique a posição geográfica das rodovias abaixo:
a) BR – 135 Estrada federal longitudinal. b) BR – 060 Estrada federal radial. c) BR – 251 Estrada federal transversal. d) BR – 330 Estrada federal diagonal. e) BR – 030 Estrada federal radial.

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Como as rodovias são classificadas?

Quanto a geografia, como podemos classificar as rodovias que cortam a cidade de Açailândia-MA?
BR – 010: Rodovia federal classificada como radial. BR – 222: Rodovia federal classificada como transversal.

O que é velocidade diretriz e qual a função dela na concepção de um projeto rodoviário?

De acordo com as características técnicas das rodovias, quais são as classes de projeto?

Com base nos parâmetros de volume de tráfego e de relevo da região, o DNER, hoje DNIT, estabeleceu critérios para a classificação técnica das rodovias brasileiras. Quanto às classes de projetos, analise as afirmacoes que seguem.
Marque a opção correta.
I. As classes de projetos são numeradas de 0 a 4 e diferenciam-se apenas pelo controle de acesso, seja este total ou parcial.
II. Cada classe de projeto tem uma velocidade diretriz recomendada, que é a menor velocidade para se percorrer a rodovia com segurança.
III. Os critérios de classificação técnica para tomada de decisão entre uma rodovia I-A ou I-B avaliam, principalmente, o nível de serviço esperado e o volume de tráfego projetado.
a) Apenas a afirmação III está correta.
b) Apenas a afirmação II está correta.
c) As afirmações I e II estão corretas.
d) As afirmações I e III estão corretas.

De acordo com o critério técnico como é classificado de uma região que é implantado um projeto? Qual o parâmetro utilizado para definir essa classificação?

Classifique a posição geográfica das rodovias abaixo:
a) BR – 135 Estrada federal longitudinal. b) BR – 060 Estrada federal radial. c) BR – 251 Estrada federal transversal. d) BR – 330 Estrada federal diagonal. e) BR – 030 Estrada federal radial.

Prévia do material em texto

UNIVERSIDADE ESTADUAL DA REGIÃO TOCANTINA DO MARANHÃO 
ENGENHARIA CIVIL BACHARELADO 
CONSTRUÇÃO DE ESTRADAS 
LUCAS CARVALHO SILVA - 201763134 
 
Atividade 2 - Questionário 
 
1. Como as rodovias são classificadas? 
 
Quanto à jurisdição e quanto à posição geográfica. 
 
2. Quanto a geografia, como podemos classificar as rodovias que cortam a cidade 
de Açailândia-MA? 
 
BR – 010: Rodovia federal classificada como radial. 
BR – 222: Rodovia federal classificada como transversal. 
 
3. O que é velocidade diretriz e qual a função dela na concepção de um projeto 
rodoviário? 
 
Velocidade diretriz é a velocidade básica para a dedução das características do 
projeto. É a velocidade selecionada para fins de projeto, da qual se derivam os valores 
mínimos de determinadas características físicas diretamente vinculadas à operação e ao 
movimento dos veículos. 
 
4. De acordo com as características técnicas das rodovias, quais são as classes de 
projeto? 
 
De acordo com o Art. 4°, as características técnicas das estradas de rodagem se 
distinguem pelas seguintes "designações: a) Classe Especial; b) Classe I; c) Classe II; d) 
Classe III. 
 
5. Com base nos parâmetros de volume de tráfego e de relevo da região, o DNER, 
hoje DNIT, estabeleceu critérios para a classificação técnica das rodovias 
brasileiras. Quanto às classes de projetos, analise as afirmações que seguem. 
 
I. As classes de projetos são numeradas de 0 a 4 e diferenciam-se apenas pelo 
controle de acesso, seja este total ou parcial. 
 
II. Cada classe de projeto tem uma velocidade diretriz recomendada, que é a 
menor velocidade para se percorrer a rodovia com segurança. 
 
III. Os critérios de classificação técnica para tomada de decisão entre uma rodovia 
I-A ou I-B avaliam, principalmente, o nível de serviço esperado e o volume 
de tráfego projetado. 
 
Marque a opção correta. 
a) Apenas a afirmação III está correta. 
b) Apenas a afirmação II está correta. 
c) As afirmações I e II estão corretas. 
d) As afirmações I e III estão corretas. 
 
6. De acordo com o critério técnico como é classificado de uma região que é 
implantado um projeto? Qual o parâmetro utilizado para definir essa 
classificação? 
 
Plana (declividade de até 8%); Ondulada (declividade entre 8% e 20%); Montanhosa 
(declividade maiores que 20%). 
 
7. Quais jurisdições são classificadas as rodovias? 
 
Federais, Estaduais, Municipais e Vicinais. 
 
8. Classifique a posição geográfica das rodovias abaixo: 
 
a) BR – 135 Estrada federal longitudinal. 
b) BR – 060 Estrada federal radial. 
c) BR – 251 Estrada federal transversal. 
d) BR – 330 Estrada federal diagonal. 
e) BR – 030 Estrada federal radial.

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