Avaliação I - Práticas de Estradas e Pavimentos

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1A execução da obra de uma estrada envolve a utilização de conjuntos de 
equipamentos pesados que consomem uma parcela significativa do orçamento de 
um projeto de rede viária, cerca de 20% do gasto total. 
Com base nos equipamentos utilizados, assinale a alternativa CORRETA: 
A 
Para escavação dos solos, é comum a utilização de perfuratriz e compressores de 
ar. 
B 
Para a mistura dos solos e homogeneização de umidade na pista, são utilizados 
equipamentos como motoniveladores e grades de disco. 
C 
A execução da obra de uma estrada não está diretamente ligada aos serviços de 
terraplenagem e de elaboração da estrutura da estrada. 
D 
Na escavação de rochas, são utilizados motoniveladores e tratores de lâmina. 
2Durante a execução de projeto viário devemos ter o conhecimento das principais 
camadas para a realização de uma rodovia, pois quando pensamos na elaboração 
de uma estrada, um aspecto muito importante é o tipo de agregado. Com base no 
exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
( ) Definimos agregado como um material granular e inerte que é utilizado para 
cada camada de sua composição. 
( ) A camada de rolamento é responsável pelo suporte às cargas da estrada e é 
composta com rochas de alta resistência sem a presença de material argiloso e 
orgânico. 
( ) O reforço de subleito é realizado para nivelar a superfície de execução da 
estrada. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A 
V - V - F. 
B 
F - V - F. 
C 
F - F - V. 
D 
V - F - V. 
3O responsável técnico pelo projeto viário necessita elaborá-lo sempre se 
baseando pelos princípios de acessibilidade em sua obra. Nesse sentido, existem 
três tipos de funções para as rodovias, que podem ser classificadas em locais, 
coletoras e arteriais. Com base no exposto, classifique V para as sentenças 
verdadeiras e F para as falsas: 
( ) Rodovias arteriais são rodovias que geralmente possuem qualidade técnica 
superior. 
( ) Rodovias coletoras atendem ao tráfego de longa distância e altos volumes de 
tráfego. 
( ) Rodovias locais atendem aos interesses de uma região bastante limitada, 
sendo alimentada pelo tráfego das rodovias coletoras. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A 
F - F - V. 
B 
V - V - F. 
C 
V - F - V. 
D 
F - V - F. 
4Ao tratarmos da qualidade dos processos envolvidos em um projeto viário, 
devemos também falar de certos conceitos básicos para a compreensão de seu 
processo. Com base nos conceitos envolvidos no processo de qualidade, associe os 
itens, utilizando o código a seguir: 
I- Efetividade. 
II- Eficiência. 
III- Indicador. 
( ) É quando se obtém a melhor relação entre o resultado alcançado e recursos 
utilizados. 
( ) É a capacidade de alcançar resultados congruentes com os objetivos indicados. 
( ) É uma ferramenta utilizada para medir e acompanhar o desempenho de uma 
atividade. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A 
I - II - III. 
B 
III - II - I. 
C 
II - III - I. 
D 
II - I - III. 
5Quando se fala em qualidade, devemos também falar de certos conceitos básicos 
para a compreensão de seu processo, sendo que isso não é diferente quando 
estamos falando da construção de estradas e pavimentos. 
Sobre o exposto, assinale a alternativa CORRETA: 
A 
Efetividade é quando se obtém a melhor relação entre o resultado alcançado e 
recursos utilizados. 
B 
Eficiência é a capacidade de alcançar resultados congruentes com os objetivos 
indicados. 
C 
Indicador é uma ferramenta utilizada para medir e acompanhar o desempenho de 
uma atividade. 
D 
Indicador é um processo formal e sistemático em que é comprovado se o sistema 
implantado está em conformidade com o conjunto de procedimentos ou requisitos 
adotados. 
6As diretrizes para concepção de estradas (DCE-C) estabelecem que o anteprojeto 
de uma rodovia deve ser elaborado com base nas Instruções e Diretrizes 
Concernentes. O anteprojeto de uma estrada possui alguns elementos mínimos. 
Com base no exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as 
falsas: 
( ) Um anteprojeto de uma estrada precisa, obrigatoriamente, conter o Projeto 
Geométrico da Estrada no plano horizontal e no vertical, bem como o plano de 
acompanhamento de tratamento paisagístico. 
( ) Os estudos hidrológicos e os estudos técnicos de emissões precisam, 
obrigatoriamente, estar contidos no anteprojeto de uma estrada. 
( ) Alguns detalhamentos especiais de interseções, obras especiais, dentre outros, 
quando ocorrem em uma obra viária, não são obrigatórios em anteprojetos de 
estradas. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A 
F - F - V. 
B 
V - V - F. 
C 
F - V - V. 
D 
V - F - F. 
7Durante a execução de um projeto viário, boa parte do orçamento está ligada ao 
conjunto de equipamentos pesados envolvidos nos serviços de terraplenagem e de 
elaboração da estrutura da estrada. Com base nos equipamentos utilizados, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
( ) Para o transporte de materiais, deve-se usar retroescavadeiras e tratores de 
lâmina. 
( ) Escavadeiras e tratores de lâmina são equipamentos importantes nas 
escavações de rochas e do solo. 
( ) Trator compactadores e rolos de pneus podem ser utilizados na compactação 
propriamente dita do solo. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A 
V - V - F. 
B 
V - F - F. 
C 
F - V - V. 
D 
F - F - V. 
8Resumidamente, tendo como base a norma 011 do DNIT de 2004, os projetos de 
obras de rodovias passam por dois diferentes tipos de avaliação de controle de 
qualidade: o autocontrole e o controle externo da obra. 
Com base nesse contexto, assinale a alternativa CORRETA: 
Fonte: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/planejamento-e-
pesquisa/ipr/coletanea-de-normas/coletanea-de-normas/procedimento-
pro/DNIT_011_2004_PRO. Acesso em: 26 out. 2022. 
A 
O autocontrole deve ser realizado pelo contratante da empresa que executa a obra 
rodoviária durante o seu planejamento. 
B 
O controle externo da obra é mantido pela empresa que executa a obra, de forma a 
supervisionar e garantir que todos os requisitos pedidos estão sendo realizados 
corretamente. 
C 
O controle da produção está ligado à verificação constante da qualidade dos 
materiais utilizados e ao treinamento da mão de obra utilizada. 
D 
O controle externo está dividido em controle da produção e controle de qualidade. 
9Torna-se necessário, para uma boa gestão da qualidade, que a empresa seja 
responsável e esteja envolvida na construção, bem como faça uso de diagnósticos 
da sua situação, além de estruturar toda documentação com base em normas 
vigentes. Com base na obtenção de algumas estruturas mínimas, analise as 
sentenças a seguir: 
I- É necessário que haja definição do empreendimento rodoviário, apresentando de 
maneira clara os objetivos da qualidade da empresa, organogramas gerais do 
canteiro de obras e da empresa. 
II- Deve ser realizada a obtenção de pessoas qualificadas que sejam designadas 
para a gestão e execução dos trabalhos e elaboração dos modelos de quadros-
resumos de controles geométricos. 
III- É preciso documentar e comunicar as atribuições e responsabilidades de todos 
os setores envolvidos na realização da obra, não somente da mão de obra. 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A 
As sentenças I, II e III estão corretas. 
B 
Somente a sentença I está correta. 
C 
Somente a sentença II está correta. 
D 
Somente a sentença III está correta. 
10De acordo com as diretrizes para concepção de estradas (DCE-C), o anteprojeto 
de uma rodovia deve ser elaborado com base nas Instruções e Diretrizes 
Concernentes, em que o anteprojeto de uma estrada necessita apresentar alguns 
elementos mínimos. 
Com base no exposto, assinale a alternativa CORRETA: 
A 
O plano de acompanhamento de tratamento paisagístico é uma condição opcional 
em um anteprojeto de estrada. 
B 
Os estudos complementares, como estudosgeotécnicos e topográficos, não 
necessitam ser realizados para uma boa execução da obra. 
C 
Os estudos técnicos de emissões de ruídos e substâncias nocivas devem, 
obrigatoriamente, estarem contidos em um anteprojeto. 
D 
O anteprojeto deve ser estruturado de forma isolada, em que cada etapa de 
preparação da execução da obra está a cada técnico responsável sem ligação com 
as demais etapas.