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1Para a realização de uma obra pública, é fundamental o conhecimento do terreno. Nesse sentido, durante a confecção de um projeto viário, existem pelo menos três principais pontos que devem ser pensados quando elaboramos um projeto de traçado. Sobre o exposto, assinale a alternativa INCORRETA: A Deve-se conhecer a topografia e a geologia para um melhor aproveitamento dos níveis do solo já existentes. B O conhecimento da hidrologia leva em conta o histórico climatológico de chuvas da região, levando em consideração apenas a média das chuvas registradas na região no último ano. C É necessário reconhecer toda a região para levantar os dados de jazidas para execução da obra. D O conhecimento dos perfis hidrológicos e suas diferentes extensões ao longo do ano são fundamentais para que não atinjam o trecho da obra. 2Quando se fala em qualidade, devemos também falar de certos conceitos básicos para a compreensão de seu processo, sendo que isso não é diferente quando estamos falando da construção de estradas e pavimentos. Sobre o exposto, assinale a alternativa CORRETA: A Efetividade é quando se obtém a melhor relação entre o resultado alcançado e recursos utilizados. B Eficiência é a capacidade de alcançar resultados congruentes com os objetivos indicados. C Indicador é um processo formal e sistemático em que é comprovado se o sistema implantado está em conformidade com o conjunto de procedimentos ou requisitos adotados. D Indicador é uma ferramenta utilizada para medir e acompanhar o desempenho de uma atividade. 3Em um projeto de rede viária, uma parcela significativa do orçamento está ligada ao conjunto de equipamentos pesados envolvidos nos serviços de terraplenagem e de elaboração da estrutura da estrada que estão ligados à execução da obra de uma estrada. Com base nos equipamentos utilizados, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Durante a extração de areia utiliza-se drag-lines e retroescavadeiras. ( ) Tratores compactadores são equipamentos vitais nas escavações de rochas e do solo. ( ) Na extração de rochas, costuma-se utilizar perfuratrizes e compressores de ar. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - F - V. B V - F - V. C V - V - F. D F - V - F. 4Em obras públicas do sistema viário, a acessibilidade desse empreendimento não se trata apenas de uma enorme preocupação social, mas também de exigência legal com regulamentação específica. Com base no exposto, sobre a acessibilidade de obras viárias, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Ao falarmos de acessibilidade em obras viárias, devemos abordar diversos sistemas de vias de circulação de forma conjunta, como os sistemas hidroviário, ferroviário e rodoviário que necessitam de aprimoração. ( ) O responsável técnico por um projeto público, na elaboração de seu trabalho, necessita levar em conta os princípios de acessibilidade em sua obra. ( ) Acessibilidade consta na Declaração Universal dos Direitos Humanos, porém no Brasil não está contida na constituição. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - V - F. B V - V - F. C V - F - V. D F - F - V. 5Torna-se necessário, para uma boa gestão da qualidade, que a empresa seja responsável e esteja envolvida na construção, bem como faça uso de diagnósticos da sua situação, além de estruturar toda documentação com base em normas vigentes. Com base na obtenção de algumas estruturas mínimas, analise as sentenças a seguir: I- É necessário que haja definição do empreendimento rodoviário, apresentando de maneira clara os objetivos da qualidade da empresa, organogramas gerais do canteiro de obras e da empresa. II- Deve ser realizada a obtenção de pessoas qualificadas que sejam designadas para a gestão e execução dos trabalhos e elaboração dos modelos de quadros- resumos de controles geométricos. III- É preciso documentar e comunicar as atribuições e responsabilidades de todos os setores envolvidos na realização da obra, não somente da mão de obra. Assinale a alternativa CORRETA: A Somente a sentença II está correta. B Somente a sentença III está correta. C As sentenças I, II e III estão corretas. D Somente a sentença I está correta. 6Em um empreendimento viário, quando se fala em uma boa gestão da qualidade, é necessário que a empresa seja responsável e esteja envolvida na construção, bem como faça uso de diagnósticos da sua situação, além de estruturar toda documentação com base em normas vigentes. Considerando algumas estruturas mínimas, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Deve expor os limites e funções, em que apenas o setor de gestão é responsável por uma boa higiene e segurança no ambiente de trabalho. ( ) É preciso estabelecer e manter procedimentos documentados dos cumprimentos da legislação ambiental aplicável e de outros instrumentos legais normativos. ( ) É preciso documentar e comunicar as atribuições e responsabilidades apenas dos setores envolvidos na execução da obra (da mão de obra). Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - F - V. B V - F - F. C V - V - V. D F - V - F. 7Durante a execução de projeto viário devemos ter o conhecimento das principais camadas para a realização de uma rodovia, pois quando pensamos na elaboração de uma estrada, um aspecto muito importante é o tipo de agregado. Com base no exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Definimos agregado como um material granular e inerte que é utilizado para cada camada de sua composição. ( ) A camada de rolamento é responsável pelo suporte às cargas da estrada e é composta com rochas de alta resistência sem a presença de material argiloso e orgânico. ( ) O reforço de subleito é realizado para nivelar a superfície de execução da estrada. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A V - F - V. B F - F - V. C V - V - F. D F - V - F. 8O anteprojeto de uma rodovia deve ser elaborado com base nas Instruções e Diretrizes Concernentes, conforme as diretrizes para concepção de estradas. Esse anteprojeto deve conter alguns elementos mínimos. Sobre esses elementos, analise as sentenças a seguir: I- Projeto geométrico da estrada no plano horizontal e no vertical e plano de acompanhamento de tratamento paisagístico. II- Estudos hidrológicos e estudos técnicos de emissões. III- Detalhamentos especiais de interseções, obras especiais, dentre outros. Assinale alternativa CORRETA: A As sentenças I, II e III estão corretas. B Somente a sentença I está correta. C Somente a sentença II está correta. D Somente a sentença III está correta. 9Resumidamente, tendo como base a norma 011 do DNIT de 2004, os projetos de obras de rodovias passam por dois diferentes tipos de avaliação de controle de qualidade: o autocontrole e o controle externo da obra. Com base nesse contexto, assinale a alternativa CORRETA: Fonte: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/planejamento-e- pesquisa/ipr/coletanea-de-normas/coletanea-de-normas/procedimento- pro/DNIT_011_2004_PRO. Acesso em: 26 out. 2022. A O controle da produção está ligado à verificação constante da qualidade dos materiais utilizados e ao treinamento da mão de obra utilizada. B O controle externo está dividido em controle da produção e controle de qualidade. C O autocontrole deve ser realizado pelo contratante da empresa que executa a obra rodoviária durante o seu planejamento. D O controle externo da obra é mantido pela empresa que executa a obra, de forma a supervisionar e garantir que todos os requisitos pedidos estão sendo realizados corretamente. 10Devemos ter o conhecimento das principais camadas para a realização de uma rodovia. Sendo assim, o estudo dos materiais e dos ensaios geotécnicossão necessários para a execução de uma obra viária. Com base nas camadas envolvidas na realização de projeto de rodovia, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Sub-base. II- Base. III- Camada de rolamento. ( ) Fornece resistência à derrapagem ao tráfego e proteção às camadas abaixo dela. ( ) Responsável por distribuir as cargas dos veículos para a sub-base e subleito. ( ) É responsável pelo suporte às cargas da estrada. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A I - II - III. B III - II - I. C II - III - I. D II - I - III.