GESTÃO DE TRANSPORTES

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00104-TEGE-2009: GESTÃO DE TRANSPORTES
	 
	 
	 1.
	Ref.: 5389344
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Assinale a alternativa que justifica a implantação de um TMS:
		
	
	Falta de gestão estratégica de transportes
	
	Falta de frota própria
	 
	Grande número de variáveis envolvidas na tomada de decisão
	
	Opção pelo modal rodoviário
	
	Uso intensivo de modal aquaviário
	
	
	 2.
	Ref.: 5389347
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Quanto à gestão de transportes, assinale a alternativa correta:
		
	
	O adiantamento de entregas deve ser incentivado por ser uma boa prática de gestão.
	
	Atraso de cargas é um problema que desaparece com a instalação de um TMS.
	
	Tecnologias como IoT são incompatíveis com TMS.
	 
	O adiantamento de entregas tem potencial de gerar problemas tal como o atraso.
	
	Roteirizadores não são capazes de evitar roubos de carga.
	
	
	 
		
	00129-TEEG-2010: CADEIA DE SUPRIMENTOS 4.0
	 
	 
	 3.
	Ref.: 5385327
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Quanto às revoluções industriais, assinale a alternativa correta.
		
	
	A criação das máquinas a vapor não foi considerada parte de nenhuma revolução industrial.
	
	Tecnologias como a roda também são consideradas mini revoluções industriais.
	
	A primeira revolução industrial foi a mais importante de todas proporcionalmente.
	 
	Atualmente vivemos a quarta revolução industrial, que significa uma automação completa dos processos.
	
	A segunda revolução industrial incluiu o surgimento dos computadores pessoais (PCs).
	
	
	 4.
	Ref.: 5388342
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Marque a alternativa mais correta conceitualmente:
		
	
	O alto dólar vem freando a revolução 4.0 no Brasil.
	 
	Muitas empresas aplicam conceitos sem entendê-los em sua plenitude, gerando muitos riscos com sua má implementação.
	
	As empresas brasileiras são referência em técnicas de gestão como Lean manufacturing e kaizen, para continuarem evoluindo, precisam incorporar as tecnologias 4.0.
	
	Empresas localizadas fora do Brasil possuem grandes dificuldades de entender conceitos como Lean manufacturing e Kaizen.
	
	Aplicando a indústria 4.0, é possível compensar os custos brasileiros com o alto rodoviarismo.
	
	
	 
		
	00247-TEEG-2010: GESTÃO DE RISCO EM CADEIAS DE SUPRIMENTOS
	 
	 
	 5.
	Ref.: 5313525
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	O emblemático caso da Ericsson é um dos artigos mais citados do tema SCRM. Neste sentido, assinale a alternativa que aponta corretamente as lições aprendidas do caso:
		
	
	Os gestores deveriam sempre contratar um seguro total, não importando o valor deste segura.
	
	Gerir riscos em cadeias de suprimentos significa ter um bom seguro que possa repor os custos em caso de algum desastre.
	
	O case denota um erro humano, que é a principal causa de riscos de cadeias de suprimentos já reportada.
	
	Ao investir pesado em automação industrial, pode-se afirmar que a Ericsson resolveu seu problema de riscos.
	 
	Para gerenciar riscos das cadeias de suprimentos é fundamental desenvolver uma visão de processos e criar uma cultura onde todos se apropriem da gestão de riscos.
	
	
	 6.
	Ref.: 5319269
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Indique a alternativa que apresenta uma correta relação entre causa e consequência:
		
	 
	A resiliência em cadeias de suprimentos é gerada a partir de uma gestão de risco de cadeias de suprimentos eficiente.
	
	Uma cadeia já resiliente é o primeiro passo para a gestão de riscos em cadeias de suprimentos.
	
	O monitoramento de riscos gera resiliência em cadeias de suprimentos.
	
	Treinamento de funcionários capacitados em riscos, gera resiliência, que gera gestão de riscos em cadeias de suprimentos.
	
	A resiliência em cadeias de suprimentos gera gestão de riscos em cadeias de suprimentos.
	
	
	 
		
	00344-TEGE-2009: ARMAZENAGEM: INSTALAÇÕES, ESTRATÉGIAS E EQUIPAMENTOS
	 
	 
	 7.
	Ref.: 5388305
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	
O sistema de armazenagem apresentado na figura acima é denominado
		
	
	Transit Point.
	
	Rede Keiretsu.
	 
	Cross-docking.
	
	B2B.
	
	Merge in Transit.
	
	
	 8.
	Ref.: 5382318
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Nos sistemas mecanizados de armazenagem de material, são equipamentos de manuseio de uso geral.
		
	
	robótica e SKU.
	 
	paleteiras e empilhadeiras.
	
	estantes dinâmicas e robótica.
	
	modelos dinâmicos e pontes rolantes.
	
	pórtico rolante e estantes dinâmicas.
	
	
	 
		
	00345-TEGE-2009: LOGÍSTICA INTEGRADA E A GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
	 
	 
	 9.
	Ref.: 5422286
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	O setor de serviços ocupa, atualmente, uma posição importante na geração de riquezas para um país. No momento da prestação do serviço ocorre o contato mais direto entre a empresa e seus clientes. Como conceito, nível de serviço é a qualidade com que o fluxo de bens e serviços é gerido pela empresa. Dentro dessa perspectiva, compreende-se que o nível de serviço:
		
	 
	se refere à cadeia de atividades que atendem às vendas, podendo, em alguns casos, incluir manutenção do produto ou apoio técnico.
	
	se inicia na recepção do pedido e termina quando o produto está pronto para ser entregue ao cliente.
	
	se refere ao SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente), já que essa área destina-se ao atendimento exclusivo de pós-venda.
	
	se refere a toda cadeia de atividades, excetuando-se a área de vendas, que não pertence ao fluxo de bens e serviços da empresa.
	
	se inicia no transporte do produto para ser entregue ao cliente, ou seja, na expedição do produto final.
	
	
	 10.
	Ref.: 5422293
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	A logística de uma empresa é um esforço integrado com o objetivo de ajudar a criar um valor para o cliente pelo menor custo possível. Qual das ações abaixo define a missão da logística?
		
	
	Relacionar os investimentos com a satisfação do cliente de forma que se estabeleça uma relação comercial satisfatória.
	
	Criar situação de equilíbrio na relação do cliente com a empresa que gere lucratividade máxima.
	
	Incentivar a conscientização do setor de produção, em relação à constante busca de redução de custos, de modo a reduzir os preços para o cliente final.
	
	Equilibrar as expectativas de produção e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
	 
	Equilibrar as expectativas de serviços e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
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