Prova Estratégia de Logística Global

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1
A brasileira Natura recentemente adquiriu a norte-americana Avon. A expectativa dessa união é a criação da Natura Holding, que vai responder por 68% das vendas fora do Brasil, transformando a empresa brasileira em líder de vendas diretas pelo mundo e o quarto maior grupo de beleza do planeta.
 
Com base no que você aprendeu no capítulo 3, assinale a alternativa correta: 
A
 O mercado de cosméticos gera baixo índice de empregabilidade em razão dos encargos e tributos que incidem.
B
 As empresas do segmento de cosméticos encontram no Brasil um mercado desinteressado, por isso sempre focam no exterior. 
C
 O Brasil é um grande comprador dos produtos do segmento de beleza, e a Avon tem no mercado brasileiro um grande player.
D
 Tanto a Avon quanto a Natura trabalham com a expectativa de crescimento somente no mercado brasileiro, desprezando o mercado internacional 
2
O planejamento é uma das funções básicas da administração de qualquer organização e pessoa, seja no ramo empresarial, educacional ou pessoal, sendo uma ferramenta que possibilita prever problemas e reduzir os impactos que eles trarão. Nesse sentido, podemos afirmar que o planejamento permite que...
 
Assinale a alternativa que completa corretamente a frase: 
A
Sejam corrigidas imperfeições nos processos de trabalho, adequando o ambiente interno.
B
Sejam organizados os recursos que serão utilizados, identificando pessoas para atribuir tarefas e funções.
C
Sejam definidas as ações a serem seguidas, analisando o que é mais adequado de acordo com os objetivos.
D
Sejam analisados os caminhos e suas chances de sucesso, rumo ao alcance dos objetivos.
3
A Logística Integrada surgiu nos anos 1970 em decorrência da crise do petróleo. Ela trata da gestão de mercadorias e eficiência nos fluxos de produtos e informações. Verificamos, no capítulo 1, que a globalização fez a logística aumentar ao longo do tempo sua participação nas operações dentro da empresa, desde os insumos até a entrega do produto processado ao consumidor final
 
Sobre a logística, é correto afirmar que: 
A
 A logística envolve a necessidade de se criar rotinas princípio, meio e fim. 
B
 A logística tem participação, dentro das empresas, considerada ínfima.
C
 A logística não exerce influência na empresa e, por isso, é pouco utilizável.
D
A logística não existe sem planejamento, execução e controle de estratégias. 
4
Na avaliação do custo total mais baixo, o transporte reflete os aspectos espaciais da logística. A capacidade para consolidar o transporte é uma justificativa primordial para a inclusão dos armazéns no desenho de uma rede.
 
Com base no que aprendemos no capítulo 2, assinale a alternativa correta: 
A
Os softwares são ferramentas que começam a apresentar baixa aplicabilidade nas indústrias.
B
 As instalações de armazenamento são importantes para garantir o desempenho dos requerimentos logísticos. 
C
As redes são consideradas ferramentas de pouca difusão no meio corporativo. 
D
A distribuição de materiais tem pouca interferência nas rotinas das empresas em razão de sua ineficácia. 
5
O desempenho do Brasil junto a grandes players não tem sido dos melhores, apesar de haver ocorrido melhorias significativas ao longo dos anos. Modernizações na infraestrutura, desburocratização de serviços e facilitações para o desempenho de atividades produtivas são questões que, nos últimos anos, ganharam a pauta das discussões de entidades empresariais.
 
Conforme vimos no capítulo 1, o Brasil enfrenta sérios entraves em sua logística por força de ausência de investimentos adequados. Escolha a alternativa correta:
A
 O Brasil possui infraestrutura logística compatível com a dos grandes players europeus, em virtude de grandes investimentos na área. 
B
 O Brasil enfrenta desafios no âmbito jurídico-tributário, pois sua infraestrutura logística é excelente, em razão dos investimentos.
C
 O maior problema do Brasil está na burocracia, pois a infraestrutura logística é considerada a melhor da América Latina. 
D
 As modernizações na infraestrutura aparecem como prioridade para melhorar a participação no comércio mundial.
6
Para se compreender o que significam os impactos de uma estratégia logística global, é preciso entender primeiro onde ela deverá ser aplicada e a quais elementos-chave, como o principal beneficiado no processo: no caso, a empresa que queira ser globalizada.
 
Com base no que você aprendeu no capítulo 3, sobre presença de mercado, assinale a alternativa correta:
A
 As empresas entendem que, para crescer, devem adotar estratégias mais econômicas, deixando de lado custos com tecnologia de informação.
B
A empresa que busca ampliar sua presença em mercados deve diminuir gastos com tecnologia. 
C
 A empresa que busca ampliar sua presença em mercados por meio do comércio exterior deve adotar um planejamento adequado. 
D
 A empresa que busca ampliar sua presença no mercado internacional deve reduzir gastos com logística. 
7
No que diz respeito à Estratégia Competitiva, existem questões interessantes que impactam o condicionamento comercial que vivemos no mundo pós-globalização e que trazem consequências diretas na configuração da logística global.
 
Escolha a alternativa correta com base no que você aprendeu no capítulo 1: 
A
 Ter controle é uma meta considerada intangível pelas empresas que atuam no setor comercial.
B
As empresas veem inércia na globalização e excluem o processo de dinâmica. 
C
 As empresas utilizam o processo de administração estratégica para alcançar a competitividade estratégica. 
D
 A reestruturação empresarial é um árduo caminho que exclui processos de dinamização. 
8
Os blocos econômicos são uniões de países que procuram facilitar a comercialização entre os países associados por meio de redução de impostos de importação e exportação e redução de tarifas alfandegárias, dentre outras medidas.
 
Conforme vimos no capítulo 2, quanto à natureza, os blocos econômicos podem ser: 
A
 União aduaneira, união econômica e união política.
B
 Zona de preferências tarifárias, zona de livre comércio, união aduaneira, mercado comum e união política e monetária. 
C
 Zona de livre comércio, zona tarifária e zona política. 
D
União política e monetária, união tarifária e zona econômica. 
9
Segundo Vasques e Eidelchtein (2007, p. 121) a logística evoluiu de modo estratégico. “Antes considerada uma atividade focalizada de maneira isolada nas tarefas de transporte, armazenagem e gestão de estoques, atualmente a logística se apresenta sob uma perspectiva mais estratégica, como um processo coordenado e integrado em alguns aspectos considerados essenciais, entre eles: necessidades do cliente, prazos, valor agregado e opções de fornecimento”.
 
FONTE: VASQUES, E. F.; EIDELCHTEIN, C. In: SEGRE, G. (org.). Manual Prático de Comércio Exterior. 2. ed. São Paulo: Atlas, 2007.
 
O texto, presente no capítulo 1, enfatiza a ligação entre a logística e a cadeia de suprimentos. A globalização se tornou um grande influenciador das demandas de comércio no mundo.
Sobre a globalização e a cadeia de suprimentos, é correto afirmar que: 
A
 A globalização teve baixa influência no comércio internacional em razão de sua efemeridade. 
B
 É recorrente a busca por produtos de baixo valor econômico no mercado internacional.
C
 Os efeitos mais sensíveis da globalização estão justamente centrados no comércio internacional. 
D
Os processos internacionais da cadeia logística preveem pouca acessibilidade ao supply chain. 
10
O planejamento deve ser realizado seguindo uma sequência de passos. O primeiro passo é a definição dos objetivos, ou seja, onde se deseja chegar. Em paralelo, deve-se analisar a situação atual, verificando onde se está e o que precisa ser feito para atingir o objetivo. A etapa que ocorre paralelamente à definição dos objetivos, chama-se...
 
Assinale a alternativa que completa corretamente a frase: 
A
Diagnóstico.
B
Ameaças.
C
Estratégia.
D
Oportunidades.