Primeira habilitação-1

Prévia do material em texto

Primeira habilitação(CTB)
● Legislação de Trânsito(2-54)
● Direção Defensiva(55-57)
● Primeiros Socorros(58-72)
● Mecânica Básica(73-86)
feito por Carlos Daniel R.
Legislação de trânsito
◉ Processo de Habilitação 
◉ Sinalização de Trânsito 
◉ Circulação e Conduta
◉ Infrações e Penalidades
2
Requisitos necessários para você se 
candidatar à primeira habilitação
Ser penalmente imputável e ter no mínimo 18 anos 
completos;
• Saber ler e escrever;
• Possuir documento de identidade ou 
equivalente;
• CPF (Cadastro de Pessoa Física)
3
Procedimentos
É necessário que você realize uma série de 
procedimentos, compreendidos na seguinte 
ordem: 
• Avaliação Psicológica; • Exames de Aptidão Física 
e Mental; • Curso Teórico-Técnico; • Exame 
Teórico-Técnico; • Curso de Prática de Direção 
Veicular; • Exame de Prática de Direção Veicular
4
Curso prático e teórico
Curso de Prática de Direção Veicular para a primeira 
habilitação é de 20 horas/aula; definido nos termos, 
horários e locais estabelecidos pela autoridade de 
trânsito.
-As aulas teóricas tem duração de 45 horas
-Reciclagem para infratores com 30 horas
5
Primeira Habilitação PPD
É um documento de autorização que você recebe após 
sua aprovação nos exames necessários e que o habilita 
a conduzir veículos pelo período de um ano. Após esse 
período, desde que você não tenha cometido nenhuma 
infração grave ou gravíssima nem seja reincidente em 
infração média, será conferida a você a Carteira 
Nacional de Habilitação.
6
Idade mínima habilitação 
Categoria A
7
Categoria B Categoria C
Categoria D
Categoria E
18 
19, e 1 ano de Categoria “B”
21, 2 anos na categoria "B" 
ou 1 ano na categoria "C"
22, e 1 ano com “C” ou “D”
8
Categorias das carteiras
classificação de veículos
Dividas em três pelo CTB:
9
Veículo por tração Veículo por espécie Veículo por categoria
● Veículo Oficial;
● Veículo Particular;
● Veículo de aluguel;
● Veículo para 
aprendizagem.
● Veículo de 
representação 
diplomática
● Veículo de consulares 
de carreira ou 
organismos 
internacionais 
acreditados junto ao 
Governo brasileiro;
● Automotor;
● Elétrico;
● De propulsão humana;
● De tração animal;
● Reboque ou 
semi-reboque;
● Veículo de passageiros
● Veículo de carga
● Veículo Misto
● Veículos de competição
● Veículo de tração
10
Veículo por espécie
Veículo de passageiros:
● Bicicleta;
● Ciclomotor;
● Motoneta;
● Motocicleta;
● Triciclo;
● Quadriciclo;
● Automóvel;
● Microônibus;
● Ônibus;
● Bonde;
● Reboque ou 
semi-reboque;
● Charrete.
Veículo de carga:
● Motoneta;
● Motocicleta;
● Triciclo;
● Quadriciclo;
● Caminhonete;
● Caminhão;
● Reboque ou 
semi-reboque;
● Carroça;
● Carro-de-mão.
Veículo de tração:
● Caminhão-trator;
● Trator de rodas;
● Trator de esteiras;
● Trator misto;
● Especial;
● De coleção.
Veículo Misto:
● Camioneta;
● Utilitário.
11
Placas dos Veículo por categoria
 Veículo Oficial;
 Veículo Particular;
 Veículo de aluguel e aprendizagem
Veículo diplomática, consulares de 
carreira ou organismos internacionais 
acreditados;
Veículo usado por montadoras e 
oficinas(experiência)
12
Órgãos componentes do Sistema 
Nacional de Trânsito
13
Órgãos componentes do Sistema 
Nacional de Trânsito
Conselho Nacional de 
Trânsito(CONTRAN)
● O coordenador do SNT
● Órgão máximo normativo 
e consultivo federal
● Estabelecer normas
● Elaborar diretrizes
Departamento Nacional de 
Trânsito (DENATRAN)
● Órgão máximo executivo 
federal
● Autonomia administrativa, 
técnica e jurisdição
● Fiscalizar e fazer cumprir a 
legislação de trânsito e a 
execução das normas 
definidas pelo contran
Conselhos Estaduais (CETRAN) e do 
Distrito Federal (CONTRANDIFE)
● A função é de acompanhar e 
coordenar as atividades de 
administração, educação, 
engenharia, fiscalização, 
policiamento ostensivo de 
trânsito, formação de 
condutores, registro e 
licenciamento de veículos e 
articulação entre os órgãos 
do Sistema nos Estados, 
além de julgar os recursos.
 Os órgãos municipais
● São aqueles responsáveis pela 
fiscalização de Trânsito no 
município, possuem 
competência para autuar o 
condutor infrator (se 
necessário) e aplicar 
penalidade àquele que 
infringir a lei.
14
Sinalização de trânsito
Placas(sentido vertical)
15
Placas de Regulamentação, possuem o fundo branco com símbolos pretos e 
letras pretas com bordas vermelhas.
16
Obs: as placas de regulamentação são as únicas com sentido obrigatório
17
Placas advertência, possuem o fundo amarelos com símbolos e letras pretas.
18
Obs: as placas de advertência 
são somente para advertir
19
Placas parecidas de regulamentação e advertência.
20
Placas educativas possuem o fundo branco e as letras pretas.
21
Placas de orientação de destino geralmente possuem o fundo verde e letras brancas.
22
Placas de serviços auxiliares um símbolo ao centro e fundo azul, comuns em rodovias
23
Placas de identificação possuem o fundo azul e as letras brancas.
24
As placas de atrativos turísticos possuem o fundo marrom, com símbolos pretos
25
Placas Temporárias De Obras, elas são sempre alaranjadas.
Gestos de autoridade de trânsito
-Braço levantado verticalmente com a palma da mão para a frente: 
Ordem de parada obrigatória para todos os veículos. 
-Braço esticado verticalmente subindo e descendo com a palma da mão para baixo: 
Ordem para diminuir a velocidade
-Braço agitando luz vermelha para algum veículo: 
Ordem de parada para aquele veículo indicado
-Braço com a palma da mão para trás movimentando antebraço: 
Ordem de seguir
26
27
Os sinais sonoros somente devem ser utilizados em 
conjunto com os gestos dos agentes, lembrando 
ainda que eles prevalecem sobre as regras de 
circulação e as normas definidas por outros sinais de 
trânsito. 
Sinais Sonoros de autoridade
Sinalização horizontal
Pra que serve:
Os sinais horizontais têm a função de comunicar aos 
condutores e pedestres como deve ser feito o 
deslocamento na via, de forma que o fluxo fique 
organizado, controlado e orientado.
Além disso, eles complementam os sinais verticais é 
são todos aqueles que estão escritos, desenhados ou 
pintados na pista de rolamento
28
Características e variações
● Branca: faixas em via de mesmo sentido, faixa de pedestres, delimitação 
de estacionamento, pintura de símbolos e legendas;
● Amarela: usada em vias de mão dupla, proibição de estacionamento e 
marcação de obstáculos;
● Vermelha: usada visando delimitar ciclovias e símbolos de emergência 
(hospitais, farmácias etc.);
● Azul: símbolos de áreas especiais, embarque e desembarque;
● Preta: a cor é usada buscando dar contraste entre o pavimento e a 
pintura.
29
30
Linhas de divisão dos 
fluxos de mesmo 
sentido
Linhas de divisão
de fluxos opostos
31
Faixa amarela contínua: Se for traçada ao longo da pista de rolamento, indica que o veículo não 
pode passar a outra metade da pista. Divide o fluxo de sentidos opostos. Quando o traço é 
transversal, determina o limite de onde o veículo deve deter-se quando a sinalização mandar 
parar.
Faixa branca contínua: Se for traçada ao longo da pista de rolamento, divide faixas em fluxos de 
mesmo sentido. Indica a proibição da mudança de faixa de tráfego de mesmo sentido. Quando 
traçada transversalmente na pista, delimitando a área de travessia do pedestre.
Faixa branca interrompida: Quando é traçada ao longo da pista de rolamento, indica a sua 
divisão em duas ou mais faixas de tráfego, permitindo ao veículo passar de uma a outra.
Faixa de pedestre: É uma área transversal ao eixo de uma via devidamente sinalizada, destinada 
à passagem de pedestres. Mostra que o pedestre tem prioridade sobre os veículos, visando o 
máximo de segurança.
Dispositivos Auxiliares
Servem para:
- Incrementar a percepção da sinalização, 
do alinhamento da via ou de obstáculos à 
circulação; 
- Reduzir a velocidade praticada; 
- Oferecer proteção aos usuários; 
- Alertar os condutoresquanto a situações 
de perigo potencial ou que requeiram 
maior atenção.
32
33
Existem dois grupos: 
• Sinalização Semafórica de Regulamentação - têm a 
função de efetuar o controle do trânsito num cruzamento 
ou seção de via, por meio de indicações luminosas, 
alternando o direito de passagem dos vários fluxos de 
veículos e/ou pedestres; 
• Sinalização Semafórica de Advertência - tem a função 
de advertir a existência de obstáculos ou situações 
perigosas, devendo o condutor reduzir a velocidade e 
adotar as medidas de precaução compatíveis com a 
segurança para seguir adiante.(2 luzes amarelas)
Sua função é controlar os deslocamentos e organizar o trânsito.
Sinalização dos Semáforos
Verde, indica que o 
motorista pode 
continuar seguindo 
o caminho; 
Amarelo, diminuir a 
velocidade e 
depois parar; 
Vermelho, é hora 
de parar.
Circulação e conduta
I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo 
para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda 
causar danos a propriedades públicas ou privadas; 
II - abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, 
depositando ou abandonando na via objetos ou substâncias, ou 
nela criando qualquer outro obstáculo. 
De acordo com o art. 28, o condutor deverá, a todo momento 
(durante toda a viagem), ter domínio de seu veículo, dirigindo-o 
com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
34
Procedimentos básicos que todo condutor deveria seguir para 
evitar infrações e acidentes
IV - quando houver várias faixas na pista, as da direita são destinadas ao 
deslocamento dos veículos mais lentos, e as da esquerda destinadas à ultrapassagem 
e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade; 
V - o trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos só poderá 
ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de 
estacionamento;
- O condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre os demais 
veículos e ao bordo da pista, considerando-se, a velocidade e as condições do local, 
da circulação, do veículo e as condições climáticas.
- Nas estradas o condutor poderá parar o veículo no acostamento e aguardar a 
oportunidade para cruzar a pista.
35
36
- O condutor deve aproximar o veículo da guia de calçada, nas vias urbanas 
para descida de passageiros.
- As ordens do agente de trânsito prevalecem sobre as normas de circulação e 
outros sinais.
-É permitido tráfego em acostamento para acessar imóveis lindeiros (terrenos 
na beirada da pista) ou fazer conversões.
-Dirigir com perfeição significa: sem acidentes, sem infrações, sem faltar 
cortesia devida, sem abusar do veículo.
Velocidade do veículo, frear, parar ou estacionar
A prioridade de passagem na via e no cruzamento 
deverá se dar com velocidade reduzida 
Prerrogativas de livre circulação e de parada serão 
aplicadas somente quando os veículos estiverem 
identificados por dispositivos regulamentares de 
alarme sonoro e iluminação intermitente.
Preferência de passagem:
Rodovia rotatória cruzamento minha direita 
37
Os veículos destinados a 
socorro de incêndio e 
salvamento, os de polícia, os 
de fiscalização e operação de 
trânsito e as ambulâncias, 
além de prioridade no trânsito, 
gozam de livre circulação, 
estacionamento e parada, 
quando em serviço de urgência, 
de policiamento ostensivo ou de 
preservação da ordem pública.
 Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
Velocidade Máxima
Nas vias urbanas:
a)80 km/h, nas vias de trânsito 
rápido:
b)70 km/h, nas vias arteriais;
c)40 km/h, nas vias coletoras;
d)30 km/h, nas vias locais;
38
Nas vias rurais:
nas rodovias de pista 
dupla:
110 km/h (cento e dez 
quilômetros por hora) 
para automóveis, 
camionetas e 
motocicletas;
 90 km/h (noventa 
quilômetros por hora) 
para os demais veículos;
Nas rodovias de pista simples:
100 km/h (cem quilômetros 
por hora) para automóveis, 
camionetas e motocicletas;
90 km/h (noventa 
quilômetros por hora) para os 
demais veículos;
nas estradas: 60 km/h 
(sessenta quilômetros por 
hora).
Uso da buzina e das luzes do veículo 
39
II - nas vias não iluminadas o condutor deve usar 
luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao 
segui-lo;
III - a troca de luz baixa e alta, de forma 
intermitente e por curto período de tempo, com o 
objetivo de advertir outros motoristas, só poderá 
ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o 
veículo que segue à frente ou para indicar a 
existência de risco à segurança para os veículos 
que circulam no sentido contrário;
Os veículos de transporte coletivo, e as 
motocicletas, motonetas e ciclomotores deverão 
utilizar-se de farol de luz baixa durante o dia e à 
noite.
I - o condutor manterá acesos os faróis do 
veículo, por meio da utilização da luz 
baixa:
a) à noite; b) mesmo durante o dia, em 
túneis e sob chuva, neblina ou cerração;
só poderá fazer uso de buzina, desde 
que em toque breve, nas seguintes 
situações:
I - para fazer as advertências 
necessárias a fim de evitar acidentes;
II - fora das áreas urbanas, quando for 
conveniente advertir a um condutor que 
se tem o propósito de ultrapassá-lo. 
Proibido entre às 22h e 6h da manhã 
Vias
40
Classificação das vias:
Vias urbanas e rurais
As vias urbanas são definidas da seguinte forma:
 Via de trânsito rápido - aquela caracterizada por acessos 
especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem 
acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de 
pedestres em nível.
 Via arterial - aquela caracterizada por interseções em nível, 
geralmente controlada por semáforo, com acesso aos lotes 
lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito 
entre as regiões da cidade.
 Via coletora - aquela destinada a coletar e distribuir o 
trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de 
trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das 
regiões da cidade.
 Via local - aquela caracterizada por interseções em nível não 
semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas 
restritas.
As vias rurais são definidas 
em pavimentadas e não 
pavimentadas
Ultrapassagem
41
Não poderá ultrapassar em:
● Pontes
● Viadutos
● Travessias de pedestres
A faixa de trânsito 
destinada a se fazer 
ultrapassagem e 
circular em maior 
velocidade e a da 
esquerda
Embarque e desembarque de 
passageiros
● Do lado da calçada, exceto no 
caso do condutor
Verificar Condições 
● Cinto, encosto de cabeça, 
● Triângulo de segurança, pneu extra,
● Limpador de para-brisa e buzina
Faixas contínuas: não é permitido 
em nenhum dos sentidos.
Faixa contínua ao lado de uma 
tracejada: é permitida apenas para 
o lado tracejado. 
Duas faixas tracejadas: a 
ultrapassagem é permitida nos dois 
sentidos.
Pedestre
42
-O art. 68 do Código de Trânsito Brasileiro estabelece que o pedestre 
tem sempre prioridade sobre os demais usuários da via.
-Ao cruzar onde não há faixa de pedestre, ele deve cruzar a via em 
sentido perpendicular ao de seu eixo.
-Os pedestres têm preferência de passagem em qualquer situação 
exceto onde houver semáforo e o mesmo estiver vermelho para o 
pedestre
-Um ciclista empurrando bike é equiparado a um pedestre
Documentos exigidos ao conduzir um veículo
Os condutores de veículos automotores devem, 
obrigatoriamente, portar a CNH ou a Permissão para Dirigir, 
em original.
Comprovante de pagamento de: IPVA, DPVAT em original ou 
cópia.
Portar o CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de 
Veículo), pois ele comprova que o veículo está licenciado.
43
Detalhes
RENAVAM número de Registro nacional de veículos todo veículo tem, é único Transferência de 
propriedade do veículo após a compra.
DPVAT seguro em caso de acidente cobrir situações físicas da pessoa(saúde): 
é obrigatório e o pagamento anual é feito junto com o IPVA do carro. 
As coberturas do DPVAT são: Despesas de Assistência Médica e Despesas Suplementares eInvalidez permanente.
IPVA- IMPOSTO sobre a propriedade do veículo partilhada entre estado e município.
O DUT, ou CRV, nada mais é do que o documento que detalha as características do veículo 
como a placa, o número do Chassi, ano de fabricação e modelo, cor predominante, o 
combustível, entre outras informações. Tudo isso fica na parte da frente do documento.
44
Infrações e Penalidades
45
46
I - advertência por escrito; 
II - multa;
III - suspensão do direito de dirigir;
V - cassação da CNH (Carteira Nacional de Habilitação); 
VI - cassação da Permissão para Dirigir; 
VII - frequência obrigatória em curso de reciclagem. 
O CTB define as seguintes penalidades para os infratores: 
Obs: As responsabilidades nas infrações na direção dos veículos cabe: ao condutor
Advertência por escrito
 A advertência por escrito é uma penalidade, 
prevista pelo (CTB), imposta com finalidade 
educativa aos que cometerem infrações leves 
e médias. Desde abril de 2021, a regra da 
conversão da multa em penalidade de 
advertência por escrito não depende mais da 
decisão da autoridade de trânsito. converter 
multa em advertência é possível quando o 
motorista comete apenas uma infração leve 
ou média, e nenhuma outra, em um período 
de 12 meses
47
Multa: 
Vai ser de acordo com o seu tipo: 
leve, média, grave ou gravíssima
Suspensão do direito de dirigir
 O direito de dirigir é suspenso quando o motorista 
atingir 20 ou mais pontos no período de 12 meses ou 
quando ele comete alguma infração auto suspensiva, 
como: dirigir sob a influência de álcool; dirigir 
categoria diferente da sua CNH; pilotar moto não 
utilizando o capacete; recusar a realização do teste 
do bafômetro; dirigir ameaçando os pedestres ou os 
demais veículos; disputar corrida; promover racha; 
realizar manobra perigosa;
48
Cassação da CNH 
A cassação da CNH é ficar dois anos sem 
dirigir e o reinicio no processo de habilitação, 
ocorre caso o condutor cometa uma infração 
de trânsito durante os 12 meses em que está 
com a habilitação suspensa. Ademais, o 
condutor certamente também vai ter a CNH 
cassada caso seja condenado judicialmente 
por algum crime de trânsito.
Reciclagem 
O infrator será submetido a curso com 
frequência obrigatória de reciclagem, na 
forma estabelecida pelo CONTRAN:
 I - quando, sendo contumaz(insistente), 
for necessário à sua reeducação. 
II - quando suspenso do direito de dirigir.
III - quando se envolver em acidente 
grave para o qual haja contribuído 
independentemente de processo judicial.
49
As infrações de trânsito que não são crimes de trânsito são apenas 
administrativas, abre-se um processo administrativo como o (DETRAN).
Já as infrações penais estão, como o nome já diz, dentro de outro nível, o penal. 
Dessa forma, quando um condutor é acusado de cometer um crime de 
trânsito, o processo para apurar tal crime passa a ser jurídico (e não apenas 
administrativo). Se, ao final, ele for condenado por essa conduta, também o 
será em nível jurídico, podendo, inclusive, ser detido.
Infrações
Crimes de Trânsito
Os crimes de trânsito se aplicam às 
situações que ocasionam lesão corporal 
culposa, de embriaguez ao volante ou 
utilização de qualquer outra substância 
psicoativa que determine dependência e de 
participação em competições não 
autorizadas.
A suspensão ou a proibição de a habilitação 
para dirigir veículo pode ser imposta como 
penalidade principal, isolada ou junto com 
outras penalidades como multa, detenção 
em regime aberto ou semiaberto
Algumas circunstâncias sempre agravam as 
penalidades relativas aos crimes de 
trânsito. 
Ex: 50
- Com dano potencial para duas ou mais pessoas ou 
com grande risco de grave dano patrimonial a 
terceiros;
- Sem placas, com placas falsas ou adulteradas;
- Sem possuir Permissão para Dirigir 
- Dirigir sem autorização da categoria do veículo;
- Quando a sua profissão ou atividade exigir 
cuidados especiais com o transporte de passageiros 
ou de carga;
- Utilizando veículo em que tenham sido 
adulterados equipamentos ou características que 
afetem a sua segurança ou o seu funcionamento;
- Trafegando sobre faixa de trânsito temporária ou 
permanentemente destinada a pedestres.
3 pontos na CNH e multa de R$88,38. 
Ex:
Estacionar veículo em acostamento;
Estacionar veículo afastado entre 50 centímetros e 1 metro do meio fio;
Parar o veículo na calçada;
Usar luz alta dos faróis em via com iluminação pública;
Usar buzina fora dos padrões estabelecidos pelo Contran;
Conduzir veículo sem os documentos obrigatórios (CNH e CRLV).
51
Infrações Leves
52
4 pontos na CNH e multa de R$ 130,16
Ex:
Ter veículo imobilizado na via por falta de combustível (pane seca);
Estacionar o veículo em locais com placa de proibido estacionar;
Ultrapassar pela direita;
Transitar em velocidade até 20% superior ao limite da via;
Transitar em velocidade inferior à metade do limite estabelecido para a via;
Usar aparelho de alarme que produza ruído que perturbe o sossego público;
Conduzir veículo com defeito de iluminação, sinalização ou lâmpadas queimadas;
Transitar em veículo com excesso de peso;
Dirigir o veículo usando calçado que não se firme nos pés.
Arremessar o carro em poça d'água e molhar pedestres.
Infrações Médias
53
5 pontos à CNH do condutor, além de multa de R$195,23.
Ex:
Não usar cinto de segurança;
Deixar de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito;
Estacionar veículo onde há placa de proibido estacionar;
Transitar pela contramão em vias com duplo sentido de circulação;
Deixar de dar preferência de passagem a pedestre quando este houver iniciado a travessia;
Transitar em velocidade mais de 20% até 50% superior à máxima permitida na via;
Conduzir veículo sem equipamentos obrigatórios.
Infrações Graves
54
7 pontos na CNH e uma multa de R$293,47.
um fator multiplicador, que pode ser de 2x, 3x, 5x ou até 10x.
Ex:
Usar veículo para apostar corrida na rua (10x);
Recusar-se a fazer o exame de bafômetro (10x);
Dirigir embriagado (10x);
Ultrapassar pela contramão (5x);
Dirigir sem habilitação (3x);
Dirigir com velocidade mais de 50% superior ao limite estabelecido para a via (3x).
Dirigir veículo com habilitação de categoria diferente (2x);
Infrações Gravíssimas
 
55
Classificação
As infrações punidas com multa se 
classificam em quatro categorias, de 
acordo com sua gravidade e pontuação: 
Valores das multas
Direção defensiva
Tipos/Técnicas
◉ Preventiva
◉ Corretiva
56
A maior parte das questões sobre Direção 
Defensiva da prova do DETRAN aborda 
condutas que não estão previstas na 
legislação, mas que são baseadas no 
comportamento seguro e cordial no trânsito.
Os princípios legais para uma postura 
defensiva dos condutores estão indicados em 
artigos do Código de Trânsito Brasileiro, como 
o artigo 28, por exemplo: O condutor deverá, a 
todo momento, ter domínio de seu veículo, 
dirigindo-o com atenção e cuidados 
indispensáveis à segurança do trânsito.
Características
Um condutor defensivo é:
● Educado, gentil e cortês.
● Conhece e respeita os seus direitos e deveres.
● Prefere a segurança à razão.
● Geralmente é um bom cidadão.
● Respeita as leis de trânsito.
57
5 fundamentos
Para facilitar a memorização dos fundamentos da prevenção 
de acidentes, decore a sigla CHAPD, que é formada a partir 
da inicial de cada um deles:
● Conhecimento
● Habilidade
● Atenção
● Previsão 
● Decisão
58
Primeiros Socorros
Aconselha-se a qualquer pessoa, inclusive aos candidatos à primeira 
habilitação, que, antes de tudo, sinalizem o local do acidente e acionaram 
os serviços de emergência. No entanto, há momentos em que a vítima 
pode ocorrer mais riscos ainda se não for socorrida na hora por meio de 
técnicas simples.
Em primeiro lugar, verifique se a vítima consegue falar e mantém o 
raciocínio, mas não a force a falar muito. 
Evite mover a pessoa do lugar para que não agrave o quadro da vítima.
Cheque a respiração e pulsação.
Afaste os curiosos.
59
Manter calmaGarantir segurança sinalizando o local do acidente
Pedir socorro
Controlar situação
Verificar a situação da vítima
Realizar algumas ações com as vítimas 
60
Sequencia Correta
Para fazer isso com sucesso são necessários os
seguintes cuidados:
- Reduzir a velocidade e pare seu veículo no acostamento antes ou depois do
acidente (em local seguro), a uma distância suficiente para não provocar um
acidente secundário;
- Em seguida, desça de seu veículo, deixando-o com as luzes ligadas o 
pisca-alerta;
- Inicie a sinalização em um ponto seguro antes do acidente;
- Use o triângulo de segurança para sinalizar o acidente, colocando-o a uma
distância segura do local do acidente. Alternativamente, pode ser improvisada
uma sinalização com galhos de vegetação ao lado da via, sempre observando a
distância do local do acidente. 61
Sinalização do local do acidente
62
Como definir a distância para a 
sinalização do acidente em vários 
tipos de vias e situações climáticas:
Materiais que podem ser 
usados na sinalização
Triângulo de segurança;
Pisca-alerta do veículo;
Galhos de árvores (deve conter 
bastantes folhas e os galhos não 
podem ser muito grossos);
Latas (pequenas e que não 
ofereçam riscos);
Pedaços de madeiras (tamanho 
moderado);
Plástico;
Tecido;
É o tipo de atendimento, temporário e imediato, que é prestado à vítima 
de acidentes, antes da chegada do socorro médico. Esse tipo de socorro 
pode proteger a pessoa contra maiores danos, evitando o chamado 2 
trauma, isto é, não propiciando outras lesões ou agravando as já 
existentes. 
Seu objetivo é resguardar a vítima, ou seja, a manutenção do suporte 
básico da vida. É importante chamar atenção para o fato de que a 
presença de um médico é sempre indispensável.
IMPORTANTE: tenha sempre em mente que você não é um profissional 
especializado em primeiros socorros, mas que sua ação será importante 
para salvar vidas, desde que observe alguns cuidados durante o socorro 
às vítimas.
63
Primeiro-socorro
Primeiramente, faça contato com a vítima. Fale calmamente, informe o que 
aconteceu, ouça suas queixas e permaneça próximo. Mantenha a calma, a 
vítima precisa sentir-se amparada por alguém que lhe transmita segurança e 
confiança. Informe aos acidentados que o auxílio já está a caminho. Quando 
se aproximar da cena do acidente, tenha certeza de que está protegido (evite 
ser atropelado, por exemplo), pois é necessário que você ajude os outros e 
não seja mais uma vítima. 
Não solte o cinto de segurança, A NÃO SER que esteja dificultando a 
respiração da vítima. Neste caso, tome cuidado para não movimentá-la. 
Faça perguntas simples e diretas visando identificar se a vítima está 
consciente. Caso haja mais pessoas no local, tente identificar a presença de 
alguém que tenha experiência com primeiros socorros. Cubra a vítima com 
uma vestimenta disponível para protegê-la do sol, chuva ou frio e aguarde a 
chegada do socorro, pois a movimentação da vítima ou a identificação de um 
problema mais grave exige treinamento prático em primeiros socorros. 64
Verificação das condições gerais da vítima
65
Procedimentos para fazer de acordo com a situação da vítima
Parada Cardíaca e respiratória
Nesses casos graves deve-se tentar reanimar os 
batimentos cardíacos por meio de um estímulo 
exterior. A parada cardíaca é reconhecida por 
alguns sinais clínicos: inconsciência, falta de 
batimentos cardíacos, parada respiratória, 
extremidades arroxeadas, palidez intensa, 
dilatação das pupilas.
Neste caso use a massagem cardíaca: Faça pressão 
sobre o esterno, para comprimir o coração de 
encontro do arco costal posterior e da coluna 
vertebral. Descomprima rapidamente. Repita a 
manobra, em um ritmo de 100 vezes por minuto, 
até batimentos espontâneos ou até a chegada do 
médico. A pressão aplicada depende da estrutura 
física da vítima, para se evitar fraturas.
Convulsão
1) Manter a calma. ...
2) Afastar objetos da vítima. ...
3) Proteger a cabeça da vítima. ...
4) Durante a crise, nunca coloque 
nada na boca da vítima. ...
5) Após a crise, se possível, lateralize 
a vítima. ...
6) Ligar para os serviços de 
emergência. ...
66
Procedimentos para fazer de acordo com a situação da vítima
Hemorragia interna
Como não vemos o sangramento, temos que prestar 
atenção a alguns sinais externos, sendo eles:
a pulsação – se o pulso está fraco e acelerado;
a pele – se está fria, pálida e se as mucosas dos olhos 
e da boca estão brancas;
as extremidades do corpo (mãos e dedos) – ficam 
arroxeados pela diminuição da circulação sanguínea 
nessas áreas.
A vítima deve ser deitada, com a cabeça num nível 
mais baixo que o do corpo, mantendo o corpo o mais 
imóvel possível. Em seguida, deve ser colocada uma 
bolsa de gelo ou compressas frias no local do trauma. 
É importante tranquilizar o acidentado se ele estiver 
consciente; suspender a ingestão de líquidos; 
observar rigorosamente a vítima para evitar parada 
cardíaca e respiratória. Em seguida, deve-se 
providenciar auxílio médico.
Hemorragia externa
 É notado com mais facilidade, ocorrem após 
pequenos acidentes com objetos cortantes, por 
exemplo, ou mesmo quando ocorrem tombos, 
ocasionando feridas que podem sangrar 
posteriormente. 
Mais frequentes nos membros superiores 
(braços) e inferiores (pernas).
Deve-se deitar a pessoa imediatamente, 
levantar o braço ou a perna ferida e deixar 
assim durante o maior tempo possível. colocar 
sobre a ferida um curativo e pressionar o local. 
Após, amarrar um pano ou atadura por cima do 
curativo e, se continuar sangrando, fazer 
compressão na artéria mais próxima da região. 
É importante providenciar auxílio médico. 
67
Procedimentos para fazer de acordo com a situação da vítima
Fratura(ruptura no osso)
Entende-se por fratura o rompimento total ou parcial de qualquer osso. A fratura é classificada 
quanto à relação do osso com o meio externo.
Quando há fratura, são registrados:
Dor intensa no local, que aumenta ao menor movimento; Inchaço ;Crepitação ao movimentar; 
Hematoma; Paralisia por lesão de nervos.
É importante não tentar colocar o osso no lugar. Deve-se colocar os ossos numa posição mais 
próxima do natural, lentamente, junto ao corpo e só movimentar o segmento do corpo fraturado 
após sua imobilização. Esta pode ser feita com um pedaço de madeira, cabo de vassoura, 
guarda-chuva, jornal enrolado ou outro material estável. Deve-se imobilizar as articulações acima 
e abaixo do local fraturado e evitar a limpeza de qualquer ferida. É necessário aplicar gelo para 
reduzir a inflamação e procurar um serviço de saúde para avaliação e tratamento adequados.
Se for uma vítima de fratura vertebral na coluna não pode se movimentar, nem ser deve ser 
removida do local do acidente sem ajuda. Deve, também, ser levada a um serviço de saúde, sem 
movimentos bruscos. É totalmente indevido o movimento da coluna ou da cabeça.
 Obs: Se há dúvida quanto ao osso estar ou não quebrado, deve-se agir como se realmente 
houvesse fratura e, então, imobilizá-lo.
68
Procedimentos para fazer de acordo com a situação da vítima
Ferimento no tórax, abdômen, cabeça
Exigem atenção redobrada pela equipe de socorro pelo risco de comprometer as 
funções vitais (nível de consciência, respiração e circulação). Quando na cabeça, não 
pressiona a área atingida sob risco de lesão de cérebro por extremidades ósseas 
fraturadas. Ferimentos penetrantes em tórax podem comprometer o mecanismo da 
respiração pela entrada de ar na cavidade pleural; o curativo deve ser oclusivo sendo 
que um dos lados do mesmo não é fixado (três pontas).
O atendimento pré-hospitalar dos ferimentos visa a três objetivos principais:
-Proteger a ferida contra o trauma secundário;
-Conter sangramentos;
-Proteger contra a infecção.
-Na fase pré-hospitalar deve-se evitar perder tempo em cuidados excessivos com os 
ferimentos que não sangram ativamente e não atingem os planos profundos.
69
Procedimentos para fazer de acordo com a situação da vítima
Queimaduras (1, 2 e 3 grau)É uma lesão causada por fatores térmicos, químicos, eletricidade e radiação, entre 
outros. A lesão nos tecidos de revestimento do organismo (como a pele) pode 
desfigurar, causar incapacidades temporárias ou permanentes e levar à morte.
As queimaduras são classificadas em:
1º grau – atinge somente a epiderme (camada mais superficial da pele). 
Caracteriza-se por dor e vermelhidão no local queimado.
2º grau – atinge a epiderme e a derme . Caracteriza-se por dor, vermelhidão e 
formação de bolhas.
3º grau – atinge todas as camadas da pele, inclusive o tecido gorduroso e os 
nervos, podendo alcançar inclusive os ossos. Caracteriza-se por pouca dor, já que 
destrói as terminações nervosas de sensibilidade. A pele fica seca, dura, enrugada, 
escurecida ou esbranquiçada.
70
Procedimentos para fazer de acordo com a situação da vítima
Como agir:
- Interrompa o processo que está originando a queimadura. Se for fogo na roupa, não deixe a 
pessoa correr. Deite-a no chão e comece a abafar as chamas pela cabeça, usando um cobertor, um 
tapete, um casaco grosso ou faça-a rolar no chão;
- Jamais deixe de lado a sua própria segurança ao ajudar em uma situação como essa;
- Depois de apagado o fogo, não retire roupas coladas na pele, apenas recorte as partes soltas, 
sobre as áreas queimadas;
- Cubra a área queimada com gaze esterilizada ou panos limpos, para evitar infecção;
- Jamais rompa as bolhas formadas na queimadura;
- Em queimaduras de 1º e 2º grau resfrie o ferimento com água corrente. Não aplique gelo no local;
- Em queimaduras químicas, limpe e remova a substância da pele e das roupas. Em seguida, lave o 
ferimento com bastante água corrente;
- Em caso de queimadura de origem elétrica, não socorra a vítima antes de desligar a corrente;
- Além da queimadura, a corrente elétrica pode gerar parada cardiorrespiratória, devendo neste 
caso ser aplicada a reanimação. Após prestar o primeiro atendimento, chame socorro ou conduza a 
pessoa ao hospital.
71
Procedimentos para fazer de acordo com a situação da vítima
Envenenamento no trânsito
O envenenamento acontece quando uma pessoa inala, entra em contato direto com a pele 
ou ingeriu alguma substância tóxica. Ex:
-Respira alguma substância tóxica, como: fumaça negra, vapor da gasolina e gás de cozinha. 
-Tem contato direto com produtos químicos ou quando encosta a pele em alguma espécie 
de planta venenosa. 
-Engole acidentalmente ou em grandes como alimentos estragados, produtos de limpeza, 
inseticidas e remédios. 
-Picada por insetos ou animais peçonhentos (venenosos).
Como socorrer: depende de como aconteceu, o tipo e a quantidade de substância que 
causou o envenenamento. É importante descobrir também o que provocou o 
envenenamento antes de prestar os primeiros socorros. Faça perguntas à vítima para saber 
o que aconteceu realmente com ela. Assim você poderá prestar um socorro de acordo com 
a situação.
Inclinar a cabeça para trás se o nariz estiver sangrando gera engasgamento
Forçar uma pessoa desmaiada a se sentar 
Colocar calor em uma torção ou fratura 
Tentar retirar algum fragmento do seu corpo
Ter pressa na hora de tratar uma queimadura, obs: correto, 20 minutos embaixo 
da água corrente.
Fazer logo a manobra de Heimlich 
Colocar algo dentro da boca de alguém que está tendo convulsão
Priorizar respiração boca-boca em vítimas de ataque cardíaco, obs: correto 
compressões no peito. 
Dar comida ou líquido
Não saber o que está fazendo
Usar um torniquete para conter um sangramento
72
Erros na hora de tentar ajudar alguém 
nós primeiros socorros
-Alerte os demais motoristas sobre a natureza da carga.
-Avise os órgãos responsáveis:
Outra medida fundamental nesse tipo de situação é comunicar o mais rapidamente 
possível aos órgãos competentes, principalmente se ocorrer o derramamento de 
produtos tóxicos perto de lavouras, rios ou outros locais que gerem um grande risco de 
contaminação do solo e das pessoas.
 -Podem ser explosivas, como os gases comprimidos ou liquefeitos, inflamáveis, 
oxidantes, venenosas, infecciosas, radioativas, corrosivas ou poluentes, possam 
representar riscos aos trabalhadores, as instalações físicas e ao meio ambiente em geral.
-O rótulo de risco, um quadrado apoiado sobre um dos seus vértices (forma de um 
losango/diamante), que apresenta símbolos, figuras e/ou expressões emolduradas, 
referentes à classe/subclasse do produto perigoso. Possui cores, símbolos, números e 
textos variados que são referentes a natureza, o manuseio e a identificação do produto, 
que podem ser perguntadas pelos órgãos competentes. 
73
Cargas perigosas de caminhões
(TPP-Transporte de Produtos Perigosos)
Mecânica Básica
74
Direção
O primeiro da lista é a direção do veículo, com ele, é possível que você 
direcione as rodas dianteiras com o objetivo de ir a alguma direção nas 
ruas da sua cidade. Isso é possível graças ao comando que você faz, 
acionando o volante, esse que está dentro do carro, permitindo mudança 
de trajeto. Ou seja, sem a direção, você até pode ligar o carro e trafegar 
com ele, mas apenas em linha reta.
Suspensão
Quando falamos de suspensão, estamos falando de estabilidade do seu 
veículo. Ele é responsável por estabilizar as rodas do carro em certos 
tipos de terreno, principalmente os que possuem certas irregularidades, 
como aquelas estradas que possuem buracos ou pequenos 
nivelamentos. Isso é possível graças às molas, que se adaptam na hora 
durante o percurso da estrada. Essa estabilização garante que o chassi do 
veículo automotivo não trema, assim não sendo danificado.
Bateria
A bateria automotiva é o coração do carro, ela é responsável por ligar o 
seu veículo durante o processo da partida. Uma bateria de carro tem a 
função de energizar todos os componentes elétricos e eletrônicos, assim 
garantindo o pleno funcionamento dos componentes de segurança, e ao 
mesmo tempo, conforto para você condutor e os passageiros. Sem uma 
bateria no seu carro, ele basicamente não vai nem ligar, fazendo desse 
componente um dos mais importantes. 75
Conhecendo o veículo e seus componentes
Transmissão
Esse importante componente do seu carro serve 
para regular as velocidades entre o pneu do veículo 
e o motor, fazendo com que o motor lance a 
potência necessária para as rodas. Mas não é 
apenas essa a função da transmissão, ela também 
serve como ligação entre roda e motor. Sem essa 
parte importante, o carro poderia até trafegar pelas 
ruas da sua cidade, mas teria um problema 
bastante inconveniente, ele dificilmente passaria 
dos 30km/h!
Caixa de velocidade
Tem, como função, mudar a força e velocidade que 
está sendo demandada das rodas do carro, tudo de 
acordo com a marcha e sua necessidade na hora, 
nada mais são que diversas engrenagens deitadas e 
cheias de dentes. Elas permitem que, mesmo com 
o aumento de velocidade do carro, o motor não 
tenha um aumento da sua velocidade de rotação, 
sendo função da caixa de velocidade. Ou seja, esse 
componente é um suporte para o motor na hora de 
aumentar a potência da velocidade do veículo.
Um motor de combustão possui peças principais, fixas e móveis:
onde as fixas são o Cabeçote, bloco do motor e o cárter e as móveis são: êmbolo ou pistão, 
camisas, conectora ou biela, virabrequim ou eixo de manivelas, eixo de cames, bomba de 
injeção.
Transmissão mecânica é o sistema responsável por transferir a energia mecânica produzida 
por um motor para as rodas de um veículo.
O óleo diesel é o combustível, injetado sob pressão nos cilindros, inflama-se ao entrar em 
contato com o ar altamente comprimido.
O motor gera a energia necessária para movimentar um automóvel.
A mistura no tempo do motor no qual se inflama é chamada explosão.
Os ruídos provenientes do funcionamento do motor são controlados pelo silenciador.
Esse instrumento inibe os barulhos oriundos dos gases produzidos pelo veículo.
O óleo lubrificante evita o desgaste excessivo do motor.
A bomba de água força a circulação da água do motor para o radiador.
O excesso defumaça que é produzido pode ser identificado através das suas cores.
Nos motores a álcool e a gasolina, a eletricidade é responsável principalmente pela ignição. 76
Motor
O alternador é um dos principais responsáveis por todo o aspecto elétrico do carro. Ele é ligado por uma 
correia ao motor do veículo, e transforma a corrente alternada em corrente contínua. Assim, ele alimenta o 
sistema elétrico do veículo, quando o motor está em funcionamento, e carrega a bateria do carro.
Os Anéis de Segmento do Pistão é composta de 3 anéis, cujo objetivo em comum é controlar o óleo que 
passa pelo motor. Os anéis são: De compressão: garante a compressão na câmara de combustão. Com 
isso, o pistão comprime a mistura de ar com combustível, garantindo um aproveitamento melhor da 
explosão; Raspador: tem o objetivo de retirar o excesso de óleo das paredes do cilindro;De óleo: 
descarrega o excesso de óleo gerado pelo anel raspador.
É o cabeçote que controla a saída e entrada de ar e combustível dos cilindros fixados no bloco. Algum 
problema nele pode resultar em um super aquecimento do motor, além de um excesso de fumaça no 
escapamento, por conta de um desequilíbrio entre o ar e o combustível.
Os cilindros são o espaço por onde os pistões se deslocam. São essas peças que ajudam a determinar a 
potência do motor, já que os que têm mais espaço permitem uma maior explosão no seu interior, gerando 
uma potência cada vez maior.
Os pistões são fundamentais para a parte mais mecânica do funcionamento do motor. A mistura e a 
explosão do ar com o combustível faz com que o pistão se mova para cima e para baixo, iniciando o 
processo mecânico que resulta no movimento de todas as outras peças. Ou seja, sem ele nada mais 
funciona. 77
Peças do Motor
78
Peças do Motor
A bateria, todo mundo conhece. Sua função mais importante é dar a carga necessária para a partida do 
motor. Quando ela está sem carga, ou com algum problema, a partida do motor sofre bastante, muitas 
vezes sendo até mesmo impossível de partir.
O Solenoide de partida é uma válvula que, como o nome indica, ajuda a controlar a partida do motor. Ela 
faz isso, através do controle do fluxo de combustível que será injetado no motor quando o carro for dar a 
partida. Também é uma peça importante, já que sem ela, não há partida.
As válvulas têm uma ligação bem direta com a potência do motor. Elas controlam as entradas e saídas de 
ar no mesmo, garantindo uma maior quantidade de ar e combustível para a explosão. Por isso, quanto 
mais válvulas, maior a quantidade de ar no motor e mais veloz a sua circulação, resultando em uma maior 
potência geral.
A vela de ignição é um componente fundamental para a partida do carro. São elas que criarão a primeira 
faísca para a explosão que fará a movimentação dos pistões e iniciará todo o processo mecânico.
O Virabrequim, Por fim, mas certamente não menos importante, o virabrequim é também um 
componente fundamental da parte mecânica do carro. Ele é responsável por transformar o movimento do 
pistão em “torque” e em rotação que ajuda no movimento do veículo.
Se for um pneu desgastado perde a aderência com o solo 
totalmente é um fenômeno conhecido como 
aquaplanagem.
A baixa calibragem dos pneus gera um desgaste prematuro.
79
Carburador Pneu 
Um dos defeitos mais comuns é o motor 
engasgar em marcha lenta e em alta 
velocidade.
O sistema de injeção eletrônica, substitui o 
carburador que era utilizado nos veículos 
mais antigos, tem a função de dosar a 
mistura ar/combustível
Válvula termostática Amortecedor/Suspensão
A válvula termostática é um dos principais 
componentes do sistema de arrefecimento 
do motor.
E tem finalidade de fazer o motor funcionar 
sob temperatura constante.
O amortecedor dissipa a energia acumulada nas molas pela 
movimentação da suspensão, mantém a estabilidade do 
automóvel e assegura o contato dos pneus com o piso pelo 
maior tempo possível.
Os principais componentes de um sistema de suspensão 
são: amortecedores, molas, bandejas e barra estabilizadora.
Mesmo sabendo ser uma infração, muitas pessoas cortam 
as molas do veículo para deixá-lo mais baixo, o que gera 
diminuição da estabilidade do veículo e danifica outras 
peças da suspensão.
Elétrico: Alimentar todos os componentes elétricos do carro.
Transmissão: Se refere ao conjunto de engrenagens, polias e eixos que 
serão responsáveis por levar energia do motor para as rodas do carro, a 
fim de promover o seu deslocamento.
Arrefecimento: É o sistema que controla a temperatura nos motores a 
explosão.
Alimentação: Introduzir o combustível no motor, misturando-o com ar
Diferencial: Transformar a velocidade que vem do eixo em duas 
velocidades diferentes para manter o carro no controle.
Direção: transmitir o movimento e força do volante até as rodas e pneus,
fazendo com que eles rodem adequadamente e movimentem o carro.
80
Sistemas e suas finalidades
Velocímetro: Indica a velocidade do veículo em deslocamento
Hodômetro parcial: Pode ser zerado e indica a quilometragem percorrida
Hodômetro total: Indica a quilometragem percorrida desde que saiu da concessionária até o 
momento.
Termômetro: Indica a temperatura da água de arrefecimento do motor
Amperímetro: Indica a carga da bateria
Manômetro: Indica a pressão do óleo que circula no motor
Tacômetro (conta-giro): Equipamento responsável em exibir a quantidade de giros
—----------------------------------------------------------------------------------------
A produção da centelha e a transformação da corrente em alta tensão são funções das: Bobina e Vela
Equipamento obrigatório que oferece ao condutor segurança ao efetuar manobras: Faróis principais 
dianteiros de cor branca ou amarela.
A direção que ajuda a diminuir o esforço físico é: Direção elétrica ou Hidráulica
conjunto de peças que serve para ligar e desligar a força motriz à caixa de marchas, chama-se: 
Embreagem 81
Painel de instrumentos do veículos/Algumas questões
Superaquecimento
Seu conserto pode ser bem caro e 
complexo. O problema ocorre quando 
não há uma circulação de água 
adequada ou qualquer outro defeito 
que interfira no funcionamento do 
sistema de arrefecimento.
Pane elétrica
Ela dificilmente será capaz de prever 
problemas com o alternador ou com a 
bomba de combustível,
82
Soluções dos principais problemas com o funcionamento do veículo 
Bateria ruim
A maioria das baterias de automóveis deve durar 
aproximadamente 3 anos ou então 80 mil km. Uma 
bateria descarregada é, em geral, causada por 
amperes que se reduzem naturalmente à medida 
que o produto perde sua capacidade de manter 
uma carga.
Falta de combustível
A falta de combustível pode não acarretar grandes 
prejuízos ao automóvel, porém, é um problema 
difícil de ser solucionado no meio da estrada e evite 
postos com procedência duvidosa, afinal de contas, 
o produto fornecido pode estar alterado.
Carro trepidando
Se o seu veículo começar a trepidar, 
saiba que a falta de alinhamento nas 
rodas é a causa mais comum. Sendo 
assim, vai ser preciso verificar a 
calibragem dos pneus.
Pneus furados
É bem comum, e deve-se parar no 
acostamento das estradas para realizar 
a troca do mesmo por um reserva 
usando um macaco mecânico.
83
Soluções dos principais problemas com o funcionamento do veículo 
Correia dentada com muito uso
O motor do veículo depende dela da mesma 
forma que nós dependemos do ar. Caso ela 
arrebente, o motor para de funcionar e precisa ser 
retificado, o que sai muito mais caro. Na dúvida, 
procure trocar os esticadores e as correias.
Problemas no câmbio
Defeitos no conjunto do câmbio ao longo do 
tempo são comuns e inevitáveis. A melhor saída é 
ter atenção aos sinais de que algo não está certo 
com a transmissão para que seja possível corrigir 
antecipadamente
De maneira geral, não existe uma data específica para realizar a manutenção preventiva de carro, pois tudo pode 
variar de acordo com o modelo e oano de fabricação. Contudo, existem certas práticas comuns que a maior parte 
dos especialistas recomenda como a cada seis meses de uso ou após dez mil quilômetros rodados.
A inspeção é importante, mas não substitui a manutenção preventiva. Por isso, é necessário que periodicamente o 
veículo seja levado até uma oficina de confiança para conferir os seguintes aspectos do automóvel:
Fluido de freio: o fluido de freio deve ser trocado ao menos uma vez por ano. É importante que os discos, pastilhas e 
tambores sejam revisados;
Óleo: tanto o óleo lubrificante quanto o filtro precisam ser trocados de acordo com a indicação da montadora. Se 
isso não for feito, pode haver uma série de danos ao motor, causando sérios prejuízos;
Sistema de arrefecimento: a limpeza do sistema de arrefecimento (radiador e reservatório de expansão) é 
indispensável para garantir a refrigeração adequada do motor, evitando superaquecimento;
Filtro de ar: é necessário substituir o filtro de ar para garantir que o motor seja conservado, evitando desgastes;
filtro de combustível: o filtro de combustível é responsável por evitar que a sujeira do tanque do carro passe para o 
motor. Portanto, é fundamental que ele esteja em bom estado;
Alinhamento e Balanceamento: para evitar que os pneus tenham desgastes excessivos, é importante fazer o 
alinhamento e o balanceamento. Além disso, quando for fazer a revisão, é importante realizar também o rodízio dos 
pneus.
84
Responsabilidade com a manutenção do veículo.
Água do radiador: A maneira mais rápida de fazer essa verificação é durante a 
adição do líquido no reservatório. Se o nível da água abaixa imediatamente após 
a adição, busque auxílio de um mecânico. 
Óleo: Verificar esse item é fácil, basta puxar a vareta do óleo do motor e conferir o 
nível, a vareta tem uma marca de nível máximo e mínimo, o ideal é o nível estar 
sempre próximo ao máximo, nunca pode ultrapassar essa marca e nem ficar 
abaixo do mínimo.
Calibragem dos pneus: Os pneus devem ser calibrados de acordo com o 
especificado no manual do proprietário, sendo que a pressão dos pneus é 
diferente para quando se está com o carro vazio e carregado. Essas pressões 
devem ser respeitadas a fim de conseguir um melhor desempenho dos pneus. 
Não podemos esquecer do estepe, sempre que calibrar os pneus calibre ele 
também.
85
Verificação diária dos itens básicos:
 água, óleo, calibragem dos pneus, dentre outros.
● Para-choques, dianteiro e traseiro;
● Protetores das rodas traseiras dos caminhões;
● Espelhos retrovisores, interno e externo;
● Limpador de para-brisa; lavador de para-brisa;
● Pala interna de proteção contra o sol (para-sol) para o 
condutor;
● Faróis principais dianteiros de cor branca ou amarela; 
luzes de posição dianteiras (faroletes) de cor branca ou 
amarela;
● Lanternas de posição traseiras de cor vermelha; 
lanternas de freio de cor vermelha;
● Lanternas indicadoras de direção: dianteiras de cor 
âmbar e traseiras de cor âmbar ou vermelha;
● Lanterna de marcha a ré de cor branca;
● Retrorrefletores (catadióptrico) traseiros de cor 
vermelha;
● Velocímetro, buzina;
● Freios de estacionamento e de serviço com comandos 
independentes;
● Pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
● Dispositivo de sinalização luminosa ou refletora de 
emergência, 86
Alguns equipamentos de uso obrigatório do veículo
● Extintor de incêndio (menos para motocicletas);
● Cinto de segurança para todos os ocupantes do 
veículo;
● Dispositivo destinado ao controle de ruído do 
motor, naqueles dotados de motor a combustão;
● Roda sobressalente, compreendendo o aro e o 
pneu, com ou sem câmara de ar, conforme o caso;
● Macaco, compatível com o peso e a carga do 
veículo;
● Chave de roda;
● Chave de fenda ou outra ferramenta apropriada para 
a remoção de calotas;
● Encosto de cabeça em todos os assentos dos 
automóveis, menos nos assentos centrais;
Para as motonetas, as motocicletas e os triciclos, os 
equipamentos são:
Espelhos retrovisores de ambos os lados; Farol dianteiro de cor 
branca ou amarela; Lanterna, de cor vermelha, na parte 
traseira; Lanterna de freio de cor vermelha iluminação da placa 
traseira; Indicadores luminosos de mudança de direção, 
dianteiro e traseiro; Velocímetro; Buzina; Pneus que ofereçam 
condições mínimas de segurança; Dispositivo destinado ao 
controle de ruído do motor.