Armazenagem, gestão de transportes e distribuição

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Armazenagem, gestão de transportes e distribuição
Professor(a): Marcos Venancio Cavalcanti de Albuquerqu (Mestrado acadêmico)
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A unitização de cargas é uma das bases da logística e da armazenagem, assim como as
embalagens. Na tabela a seguir estão os diferentes tipos de embalagens e suas
características.
Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas colunas:
Alternativas:
I-C; II-B; III-A.
I-A; II-B; III-C.
I-B; II-C; III-A.  CORRETO
I-B; II-A; III-C.
I-C; II-A; III-B.
Código da questão: 70383
O WMS (Warehouse Management System – sistemas de gerenciamento de armazéns), o
TMS (Transportation Management System – Sistema de Gerenciamento de Transporte) e o
ERP (Enterprise Resource Planning – Planejamento de Recursos Empresariais) são
fundamentais nas cadeias de suprimentos. Leia e associe as duas colunas conforme as
funções de cada software.
Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas colunas:
Alternativas:
I-B; II-C; III-A.
I-A; II-B; III-C.
I-B; II-A; III-C.  CORRETO
I-C; II-B; III-A.
I-C; II-A; III-B.
Resolução comentada:
O palete é um estrado que pode ser de madeira, o contêiner é uma grande caixa ou
tanque de ferro e as embalagens secundárias devem servir de proteção. Observe a
resolução correta a seguir:
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Código da questão: 70373
A respeito dos equipamentos de movimentação de materiais e estruturas para
estocagem, analise as assertivas a seguir e identifique as corretas:
I. Os carrinhos hidráulicos são acessíveis a praticamente todos os níveis de empresa, pelo
seu valor baixo e pouco esforço humano para operá-lo.
II. Na estrutura flow rack, utiliza-se a gravidade para deslocamento dos produtos até os
separadores. É a mais comum dos armazéns.
III. As empilhadeiras podem ser movidas somente a hidrogênio e por eletricidade.
IV. Uma estrutura porta-palete com corredores estreitos deve ser utilizada para melhorar a
ocupação cúbica do CD.
V. A estrutura porta-palete convencional é mais flexível e amplamente utilizada no Brasil.
São verdadeiras:
Alternativas:
I, IV e V, somente.  CORRETO
II, III e IV, somente.
I, II e IV, somente.
II, III e V, somente.
III, IV e V, somente.
Código da questão: 70384
A tecnologia da informação (TI) é cada vez mais presente em nossas vidas, e na logística
não podia ser diferente. Para implantar soluções em tecnologia da informação na logística,
quais pontos devem ser analisados? Assinale a alternativa correta.
Alternativas:
Baixa confiabilidade.
A falta de acuracidade na operação.
Conhecimento do processo operacional.  CORRETO
Baixa de dados analíticos.
Movimentação negativa de veículos.
Código da questão: 70370
Resolução comentada:
O WMS gerencia o armazém, o TMS gerencia o transporte das empresas e o ERP
gerencia diferentes áreas da empresa.
Resolução comentada:
As afirmativas I, IV e V são verdadeiras.
A afirmativa II é falsa, pois a estrutura flow rack não é a mais comum. A estrutura
mais utilizada é a porta-palete convencional.
A afirmativa III é falsa, pois as empilhadeiras podem ser movidas por baterias
elétricas e GLP.
Resolução comentada:
Para saber quais as melhores soluções de informática que devem ser aplicadas, é
pré-requisito conhecer os detalhes dos processos operacionais.
5)
6)
7)
Um software presente em grandes empresas é o _________, que funciona como um
sistema integrado para a gestão empresarial. É um sistema que conecta diferentes setores
de uma empresa, como financeiro, logística, produção, vendas e marketing, facilitando a
integração de toda a _________.
Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:
Alternativas:
ERP; Empresa.
EDI; cadeia de abastecimento.
ERP; cadeia de suprimentos.  CORRETO
WMS; integração logística.
TMS; SCM.
Código da questão: 70371
Para um bom processamento de pedidos, é necessária a união entre áreas distintas,
considerada a parte-chave da cadeia de suprimentos.
A respeito do processamento de pedidos, analise as assertivas a seguir e identifique as
corretas:
I. O armazenamento das mercadorias é a base do processamento de pedidos, garantindo-
se o estoque para a separação.
II. A emissão do CTRC (conhecimento de transporte rodoviário de cargas) é a etapa final do
processamento de pedidos.
III. O cadastro dos itens deve ser feito no momento do processamento de pedidos.
IV. A separação de pedidos e a expedição fazem parte do processamento de pedidos.
V. O controle das notas fiscais de entrada e saída são a base do processamento de pedidos.
São verdadeiras:
Alternativas:
I e IV, somente.
III e V, somente.
I, somente.
IV, somente.  CORRETO
II e V, somente.
Código da questão: 70374
A respeito dos WMS (Warehouse Management System), também conhecidos como
sistemas de gerenciamento de armazéns, e dos TMS (Transportation Management System),
que são Sistemas de Gerenciamento de Transporte, analise as afirmativas a seguir e
Resolução comentada:
O software que integra diferentes áreas de uma empresa e faz a união de uma
cadeia de suprimentos é o ERP (Enterprise Resource Planning), também conhecido
como Planejamento de Recursos Empresariais.
Resolução comentada:
I é incorreta porque a armazenagem não faz parte do processamento de pedidos.
II é incorreta, pois a emissão de CTRC faz parte dos processos de transportes.
III é incorreta, pois o cadastro de itens é feito no recebimento de pedidos.
V é incorreta, pois as notas fiscais de entrada fazem parte do recebimento de
pedidos, fase anterior ao processamento do pedido já recebido.
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assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso):
(   ) São dois softwares presentes no marketing, que apresentam relação com a logística.
Gerenciam respectivamente a relação com os clientes e o transporte.
(   ) O WMS cuida da gestão do armazém e todos seus aspectos, e o TMS gerencia todos os
aspectos relacionados ao transporte.
(  ) O WMS pode ter o módulo do ERP e do controle de frete.
(   ) A relação com as transportadoras é um atributo constante em vários TMS.
(   ) O WMS e o TMS são acessíveis para as grandes empresas multinacionais, devido ao seu
alto custo de implantação.
Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F:
Alternativas:
V – V – F – V – F.
F – F – F – V – F.
V – V – F – F – V.
F – V – F – V – F.  CORRETO
V – V – F – V – V.
Código da questão: 70372
O produto entra no armazém pelo _________, depois é _________. Assim que a empresa
recebe um pedido, ele é _________, e depois __________ e _________.
Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:
Alternativas:
Recebimento; armazenado; separado; conferido; expedido.  CORRETO
Recebimento; conferido; armazenado; separado; armazenado.
Recebimento; expedido; armazenado; separado; conferido.
Recebimento; separado; armazenado; conferido; expedido.
Recebimento; conferido; armazenado; conferido; separado.
Código da questão: 70381
O transporte de grãos e minério de ferro é realizado por longas distâncias no do Brasil,
percorrendo o caminho que começa no produtor, até ser exportado.
Analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso):
Resolução comentada:
A segunda e a quarta afirmativas são verdadeiras.
Na primeira afirmativa o correto é afirmar que são dois softwares presentes na
logística, utilizados para gerenciar a relação com armazéns e transportes.
Na terceira afirmativa, o ERP pode ter o módulo de WMS, e o frete faz parte do TMS.
A última afirmativa está incorreta, pois os softwares WMS e TMS podem ser
utilizados pelas pequenas empresas, devido ao seu custo acessível.
Resolução comentada:
Observe o preenchimento corretodo texto:
O produto entra no armazém pelo recebimento, depois é armazenado. Assim que a
empresa recebe um pedido, ele é separado, e depois conferido e expedido.
10)
(   ) Esse transporte só é possível via modal rodoviário. Apesar de ser mais eficiente, tem
alto custo.
(   ) É possível transportar grãos e minério de ferro via modal dutoviário, que está
amplamente distribuído pelo Brasil.
(  ) O modal ferroviário para esse transporte é o mais adequado, apesar de não cobrir todo
o país.
(   ) O modal rodoviário é uma alternativa factível, apesar da grande quantidade de veículos
a serem utilizados.
(   ) O modal aéreo é o mais adequado para grãos e minério de ferro.
Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F:
Alternativas:
V – V – F – F – V.
F – F – F – V – F.
F – V – F – V – F.
V – V – F – V – V.
F – F – V – V – F.  CORRETO
Código da questão: 70378
O controle de custos é fundamental em todas os modais de transporte. Especificamente
no modal rodoviário, essa divisão ocorre de acordo com custos fixos e variáveis. Alguns
custos fixos são _________, e outros são custos variáveis, como _________.
Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:
Alternativas:
Salários dos motoristas e depreciação dos veículos; remuneração do capital e
manutenção preventiva.
Salários dos motoristas e depreciação dos veículos; combustível e manutenção
preventiva.  CORRETO
Lavagens dos veículos e depreciação dos veículos; combustível e manutenção corretiva.
Salários dos motoristas e combustível; IPVA e manutenção preventiva.
Combustível e manutenção preventiva; salários dos motoristas e depreciação dos
veículos.
Código da questão: 70377
Resolução comentada:
A primeira afirmativa está errada, pois o transporte de grãos e minério de ferro pode
ser pelo modal rodoviário, mas existem outras opções.
A segunda também está errada, porque o modal dutoviário não está amplamente
presente no país e não é muito viável para transporte de grãos e minérios em longas
distâncias.
A última afirmativa está errada porque o modal aéreo é mais adequado para cargas
pequenas.
Resolução comentada:
Os custos fixos são formados por tudo o que se paga independentemente dos fretes
realizados, e os custos variáveis dependem da quantidade de quilômetros realizados.
Portanto, salários dos motoristas e depreciação dos veículos são custos fixos, e
combustível e manutenção preventiva são custos variáveis.
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