PG ESTRADAS PAVIMENTAÇÃO12

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ESTRADAS: PAVIMENTAÇÃO
Questão 1
Porque os coeficientes de equivalência estrutural dos materiais para bases são necessários para o cálculo do dimensionamento de pavimentos? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Porque os materiais possuem diferentes resistências e estas precisam ser consideradas.
B)
 
Porque os materiais possuem granulometrias diferentes e estas precisam ser consideradas.
C)
 
Porque os materiais possuem diferentes características de porosidade e estas precisam ser consideradas.
D)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
E)
 
Porque os materiais possuem durabilidade diferente e estas precisam ser consideradas.
Questão 2
Qual pavimento é constituído por revestimento asfáltico assentado sobre base ou sub-base cimentada ou estabilizada quimicamente com cimento ou cal, ou ainda por algum produto que aja como aglomerante? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Pavimento flexível.
B)
 
Pavimento semiflexível.
C)
 
Pavimento rígido.
D)
 
Pavimento semiasfáltico.
E)
 
Pavimento semirrígido.
Questão 3
O fator de carga (Fc) é importante para o cálculo do número de repetições do eixo padrão. Com base nos dados da tabela com o percentual de veículos e a carga e utilizando a tabela do fator de equivalência de carga, qual é o Fc? Assinale a alternativa correta.
Utilize:
Anexo - Consulte a imagem em melhor resolução no final do cadernos de questões.
A)
 
0,75.
B)
 
0,86.
C)
 
8,6.
D)
 
7,5.
E)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
Questão 4
O traçado de uma estrada é formado por trechos retos concordados por curvas horizontais simples ou de transição, que são inseridas para desviar a estrada de obstáculos. As curvas horizontais de transição possuem algumas funções específicas. Sobre este assunto, leia as afirmativas:
I - Permitir a variação progressiva da superelevação, teoricamente nula na tangente e constante na curva.
II - Possibilitar a variação contínua de aceleração centrípeta na passagem da tangente para a curva;
III - Proporcionar um traçado sem impressão de descontinuidade da curvatura, graças à variação suave da curvatura.
A)
 
Apenas a afirmativa I e II apresentam funções da CHT.
B)
 
Apenas a afirmativa III apresenta a função da CHT.
C)
 
Todas as afirmativas apresentam funções da CHT.
D)
 
Apenas a afirmativa II e III apresentam funções da CHT.
E)
 
Apenas a afirmativa I apresenta a função da CHT.
Questão 5
Além das curvas horizontais, existem também as curvas verticais. Qual é o objetivo dessas curvas? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Desviar a estrada de obstáculos.
B)
 
Possibilitar a variação contínua de aceleração centrípeta na passagem da tangente para a curva.
C)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
D)
 
Concordar as rampas projetadas e atender às condições de segurança, boa aparência, boa visibilidade e permitir a drenagem adequada da estrada.
E)
 
Garantir que os veículos percorram a curva na velocidade diretriz (V) com estabilidade e segurança e proporcionar condições mínimas de visibilidade em toda a curva.
Questão 6
O tráfego que irá solicitar pavimento é representado pelo número "N", que nada mais é do que o número de operações dos eixos dos veículos, equivalente às solicitações do eixo padrão. Sobre este assunto, analise as afirmativas:
I - Para definir o "N", é preciso obter o volume por tipo de veículos, considerando as cargas por eixo, assim como o número de eixos correspondentes a cada tipo de veículo, conforme recomendado pelo manual de estudos de tráfego do DNIT.
PORQUE
II - Se as cargas por eixo e o número de eixos não forem considerados, a previsão da solicitação do tráfego será provavelmente imprecisa, podendo causar ruptura do pavimento antes do final da sua vida útil, pois não é possível simular o efeito do tráfego sobre a estrutura do pavimento
Assinale a alternativa correta:
A)
 
As duas afirmativas estão corretas e a II é uma justificativa da I.
B)
 
Apenas a afirmativa II está correta.
C)
 
Apenas a afirmativa I está correta.
D)
 
As duas afirmativas são falsas.
E)
 
As duas afirmativas estão corretas, mas a II não é uma justificativa da I.
Questão 7
Levando em consideração a determinação do veículo de projeto, analise as afirmativas:
I – A predominância de uma certa categoria de veículos define o veículo de projeto a ser
escolhido para condicionar as características da via.
PORQUE
II – Não é interessante dimensionarmos uma rodovia para um tipo de veículo que trafegue em pequenos percentuais sobre ela.
Assinale a alternativa correta:
A)
 
As duas afirmativas estão corretas e a II é uma justificativa da I.
B)
 
As duas afirmativas estão corretas, mas a II não é uma justificativa da I.
C)
 
Apenas a afirmativa II está correta.
D)
 
Apenas a afirmativa I está correta.
E)
 
As duas afirmativas são falsas.
Questão 8
Sobre os tipos de pavimentos e suas características, leia as afirmativas e assinale a alternativa correta.
A)
 
O pavimento rígido é o mais aplicado no Brasil.
B)
 
O pavimento flexível é composto por uma camada de concreto.
C)
 
O pavimento rígido distribui a carga sobre uma área menor do subleito.
D)
 
O pavimento flexível distribui a carga sobre uma área maior do subleito.
E)
 
O pavimento flexível pode ser composto por revestimento, base, sub-base, reforço do subleito e subleito.
Questão 9
Existem diferentes tipos de pavimentos que podem ser construídos para ligar um determinado ponto a outro, seja seu objetivo o transporte de pessoas ou cargas. Um dos tipos de pavimentos grandemente utilizados no Brasil são os pavimentos flexíveis. Sobre estes pavimentos e suas camadas, associe as colunas:
Coluna 1:
1 - Revestimento
2 - Base
3 - Sub-base
4 - Reforço do subleito
Coluna 2:
(__) Camada executada abaixo do revestimento, destinada a resistir às ações dos veículos e a transmiti-las, de forma conveniente, à camada subjacente.
(__) Camada que tem a função de receber diretamente os esforços provenientes do tráfego e transmiti-los às camadas inferiores e de proporcionar uma superfície de rolamento com conforto e segurança.
(__) Camada de espessura constante sobre o subleito regularizado, constituída por solo de qualidade superior à do subleito.
(__) Camada executada entre o subleito (ou reforço do subleito) e a base.
Qual alternativa apresenta a ordem correta da associação?
A)
 
2-4-1-3.
B)
 
2-1-4-3.
C)
 
1-2-4-3.
D)
 
4-1-2-3.
E)
 
1-2-3-4.
Questão 10
Os locais onde ocorrem o cruzamento ou entroncamento de duas ou mais vias são denominados de interseções rodoviárias. O tipo de interseção tem grande importância no projeto de uma estrada porque pode interferir na segurança, capacidade de tráfego, velocidade de operação, além de representar custo significativo em relação ao custo total da rodovia.
Qual é a interseção apresentada na imagem? Assinale a alternativa correta.
A)
 
Cruzamento em nível.
B)
 
Entroncamento em nível.
C)
 
Cruzamento em desnível.
D)
 
Entroncamento em desnível.
E)
 
Rotatória em desnível.
Questão 11
Mistura asfáltica, também chamada de mistura betuminosa, de concreto asfáltico ou até mesmo de massa asfáltica, é composta da mistura de agregados e de asfalto. Geralmente é utilizada na camada superficial de pavimentos rodoviários e aeroportuários.
Esta mistura deve apresentar algumas propriedades e características, sobre estas, associe as colunas:
Coluna 1:
1 – Resistência à deformação permanente
2 – Resistência à fadiga
3 – Resistência a trincas térmicas
4 – Durabilidade
Coluna 2:
(__) a mistura não deve trincar quando submetida a temperaturas baixas.
(__) a mistura não deve deformar ou ser deslocada quando submetida às cargas de tráfego.
(__) a mistura deve conter asfalto suficiente para garantir uma adequada espessura da película asfáltica em torno das partículas de agregados.
(__) a mistura não deve trincar quando submetida a cargas repetidas de tráfego num determinado período de tempo.
Assinale a alternativa que apresenta a ordem correta da associação de colunas.
A)
 
1-2-3-4.
B)
 
1-3-4-2.
C)
 
3-1-4-2.
D)
 
3-2-4-1.
E)
 
3-1-2-4.
Questão 12
Analise a imagem do perfil transversal apresentada na sequência e assinale aalternativa que apresenta os itens demarcados como 1, 2 e 3, respectivamente.
Anexo - Consulte a imagem em melhor resolução no final do cadernos de questões.
A)
 
Plataforma, acostamento, pista.
B)
 
Pista, acostamento, plataforma.
C)
 
Faixa de tráfego, pista, acostamento.
D)
 
Plataforma, pista, acostamento.
E)
 
Faixa de tráfego, acostamento, pista.