UVA MBA - Supply Chain Management distribuição - Exercicios de fixação

Prévia do material em texto

UNIDADE 1 
 
 
1. Uma das variáveis que levou ao crescimento da logística integrada foi a economia mundial 
nas décadas de 1970 e 1980. A recessão global e o aumento das taxas de juros fizeram com 
que muitas empresas focassem a atenção na redução da vantagem de custos; muitas 
empresas foram forçadas a reavaliar as necessidades globais de transporte. Além disso, o 
aumento das taxas de juros voltou a atenção para a manutenção dos níveis mínimos de 
estoque por causa do custo do capital. A globalização dos negócios e o desenvolvimento de 
blocos de comércio mundial são um quarto fator que influencia o crescimento da logística 
integrada. A logística integrada pode proporcionar às empresas inúmeras vantagens. 
A respeito dos desafios que a logística integrada pode estar enfrentando, no mundo atual, e que 
muitas vezes levam a dilemas logísticos, assinale a alternativa correta. 
a) Produtos diversificados. 
b) Baixo nível de estoque e baixa rotatividade. 
c) Alto nível de estoque e baixa rotatividade. 
d) Longo tempo de ciclo de vida da ordem. 
e) Transporte em grandes quantidades. 
 
2. A gestão de logística integrada refere-se ao conceito logístico que enfatiza o trabalho em 
equipe para maximizar o desempenho de todo o sistema de distribuição. Esse conceito 
reconhece que proporcionar melhor atendimento ao cliente e cortar custos de distribuição 
exige trabalho em equipe, tanto dentro da empresa como entre todas as organizações de 
canais de marketing. Internamente, os diversos departamentos da empresa devem trabalhar, 
em conjunto, para maximizar seu próprio desempenho logístico. Externamente, a empresa 
deve integrar seu sistema logístico com o de seus fornecedores e clientes para maximizar o 
desempenho de toda a rede de distribuição. 
Com relação ao trade-off entre o processamento do pedido e a previsão de demanda, assinale a 
alternativa correta. 
a) Pedidos ineficientes levam a atrasos. 
b) A previsão da demanda subdimensionada gera processamentos planejados. 
c) Pedidos eficientes resultam em atrasos no processamento de informações. 
d) A previsão da demanda subdimensionada gera processamentos planejados. 
e) A previsão da demanda prejudica os pedidos. 
 
3. A integração tem sido um dos temas dominantes no desenvolvimento da gestão logística. 
Esse desenvolvimento começou, há mais de 60 anos, com a integração em um nível local de 
operações de transporte e armazenagem em sistemas de distribuição física. Hoje, muitas 
empresas estão se esforçando para integrar redes de suprimentos que passam pelo mundo 
todo, compreendem vários níveis de fornecedor e distribuidor e usam diferentes modos de 
transporte e porta-aviões. O processo de integração tem transformado a forma como as 
empresas gerenciam o movimento, o armazenamento e o manuseio de seus produtos. 
Tradicionalmente, essas atividades eram consideradas básicas operações subservientes às 
necessidades de outras funções. Sua integração, em um sistema logístico, melhorou muito 
seu status e deu-lhe uma nova importância estratégica. 
Nessa perspectiva, podemos afirmar que a logística possibilita atender o cliente: 
a) No menor tempo e com menor custo. 
b) Com maior custo e no menor tempo. 
c) Desconsiderando a economia de escala. 
d) Considerando a deseconomia de escala. 
e) Com menor custo e no maior tempo. 
 
 
 
 
4. “Nessa era de competição em tempo e customização em massa, diferentes aspectos da 
logística contribuem para o atendimento das expectativas do cliente. A logística auxilia o 
planejamento de uma gama de serviços que diferencia o produto original sem marca. Se 
empresas concorrentes são equivalentes em tecnologia e desempenho de produto, a 
logística pode ajudar uma empresa a diferenciar-se, por meio da adaptação aos clientes de 
forma que mantenha os custos baixos e melhore o serviço. Quando os produtos parecem 
iguais, são numerosas as empresas que conseguem obter um aumento de faturamento e 
uma ampliação da própria quota de mercado graças aos serviços logísticos e diferenciais 
tecnológicos”. 
Com relação ao trade-off entre o processamento do pedido e transporte, assinale a alternativa 
correta. 
a) O processamento automatizado aumenta o ciclo do pedido. 
b) Reter pedidos requer sistemas de processamento menos sofisticados. 
c) Reter pedidos reduz a consistência do atendimento. 
d) O processamento automatizado melhora a consistência do atendimento. 
e) Reter pedidos gera redução de custos e deseconomias de escala. 
 
5. Na logística integrada, promoções que fazem parte de uma campanha de marketing podem 
afetar o planejamento de estoque e outros planos logísticos. Então, entendemos que 
integrar todos os departamentos da empresa é importante, o que inclui, também, trabalhar 
com fornecedores. Nessa perspectiva, a empresa escolhe os melhores fornecedores 
alinhados com a visão de seu negócio. A logística integrada inclui o planejamento das 
compras desses fornecedores, com informações sobre quando serão necessários no futuro. 
Não podemos esquecer que o planejamento da produção, também, faz parte do processo. 
Considerando a logística integrada, as empresas que adotam esse sistema possuem: 
a) Processo limitado entre departamentos da empresa. 
b) Meios, estritamente, humanos para fornecer o melhor serviço logístico possível. 
c) Vantagem competitiva limitada com a qualidade de serviço irrepreensível. 
d) Uma política de custos mais poderosa. 
e) Objetivos diferentes com relação aos provedores de recursos humanos. 
 
1. “A competição no mercado está cada vez mais disputada. Por esse motivo, as empresas 
buscam novas alternativas para se diferenciarem e estarem competindo sempre com 
produtos e serviços de melhores qualidades. Com esse objetivo, muitas empresas estão 
optando por investir em sistemas de logística eficientes, proporcionando aumento de 
crescimento e lucro. [...] O papel da logística no negócio aumentou tanto em escopo, quanto 
em importância estratégica. Integração do fluxo de material, produção e distribuição, vêm 
revolucionando, não somente a forma como as empresas gerenciam suas atividades 
logísticas, mas também como gerenciam todo o seu negócio”. 
A respeito da evolução do pensamento logístico, assinale a alternativa que representa a logística 
na era Supply Chain. 
a) Ênfase nos desempenhos funcionais. 
b) Funções integradas. 
c) Economia agrária. 
d) Busca por eficiência. 
e) Logística como diferenciação. 
 
 
 
 
 
 
2. “Diante de sistemas com natureza tão flexível, a logística pode ser entendida como sendo a 
junção de quatro atividades básicas: as de aquisição, movimentação, armazenagem e 
entrega de produtos. Para que essas atividades funcionem, é de suma importância que haja 
planejamento logístico, quer seja de materiais ou de processos e estejam intimamente 
relacionadas com as funções de manufatura e marketing. Dessa forma, a logística permite 
aos executivos avaliar, pontos fortes, e pontos fracos em partes da cadeia de fornecimento 
da empresa, auxiliando na tomada de decisões estratégicas. [...] Ao incorporar conceitos de 
marketing, qualidade, finanças e planejamento, a logística passou a ser uma disciplina 
multifuncional, aumentando a sua contribuição para a eficiência e eficácia na gestão”. 
Assim, a logística integrada envolve: 
a) Armazenamento, condução e embalagens. 
b) Informações, armazenamento, manejo de materiais e embalagens. 
c) Armazenamento, condução, manejo de materiais e embalagens. 
d) Informações, armazenamento, condução, manejo de materiais e embalagens. 
e) Informações, armazenamento e manejo de materiais. 
 
3. “A gestão da Cadeia de Abastecimento compreende o planeamento e a gestão de todas as 
atividades de sourcing, procurement e transformação, física ou não, e ainda todas as 
atividades de gestão logística. Inclui, igualmente, coordenação e colaboração com os 
parceiros de cadeia de abastecimento e que podem ser fornecedores, intermediários, 
prestadores de serviços logísticos e clientes, entreoutros. Em essência, a Gestão da Cadeia 
de Abastecimento integra o abastecimento e a procura (supply and demand) no contexto 
das empresas e entre empresas/organizações. Um outro conceito que importa detalhar, pela 
sua interligação com a cadeia de abastecimento, é o conceito de Gestão Logística”. 
Nesse contexto, podemos afirmar que a gestão logística surge no contexto da gestão: 
a) Do envio. 
b) Do frete. 
c) Do recebimento. 
d) Da entrega. 
e) Do estoque. 
 
4. “Os armazéns podem ter atividades diferentes de acordo com a especificação do produto, 
com os requisitos do cliente e com os níveis de serviço oferecido. [...] a complexidade das 
atividades do armazém depende principalmente: (i) do número e variedade de itens a serem 
manuseados; (ii) da quantidade de carga de trabalho diária a ser feita; e (iii) do número, 
natureza e variedade de processos necessários para atender às necessidades e procura dos 
clientes e fornecedores”. 
Considerando o processo de armazenagem, podemos afirmar que a chegada de mercadorias no 
armazém exige: 
a) Recepção, preparação e expedição. 
b) Recepção, arrumação e picking. 
c) Picking, receção e conferência 
d) Picking, preparação e expedição. 
e) Recepção, conferência e arrumação. 
 
 
 
 
 
 
 
5. “O ambiente corporativo, tanto em nível nacional como mundial, tem observado profundas 
mudanças nos últimos anos. A palavra-chave no planejamento estratégico passou a ser a 
flexibilidade, onde a mesma tem sido observada quando uma empresa possui rápida 
capacidade de adaptar-se a flutuações de preços, de demanda e dos diferenciais exigidos 
pelo mercado. A cada momento econômico surgem novos trade-offs que gerou um grande 
desafio para os tomadores de decisão, em especial a gerência das operações de 
armazenagem que se desenvolvem em todos os elos da cadeia de suprimentos. Manter as 
operações logísticas sob seu controle ou delegá-las a terceiros (operadores logísticos) é 
uma decisão de grande relevância na gestão estratégica para as empresas”. 
Com relação ao trade-off entre processamento de pedidos e manutenção de inventários, assinale a 
alternativa correta. 
a) A frequência dos pedidos reduz conflitos de custos de processamento. 
b) O processamento de pedido automatizado possui menor custo. 
c) O processamento de pedido manual possui maior custo. 
d) O processamento de pedido reduz conflitos de custos de processamento. 
e) O processamento de pedido automatizado reduz os estoques de segurança. 
 
6. “A logística integrada poderá ser o caminho para a diferenciação de uma empresa diante de 
seus clientes, para a redução dos custos e para a agregação de valor, resultando finalmente 
no aumento da lucratividade e em uma posição estável no mercado. [...] Verifica-se então 
que, para aplicar o conceito de logística integrada, é preciso analisar detalhadamente os 
processos logísticos, analisar as questões relacionadas aos custos e decidir pelo processo 
que assegure o atendimento aos níveis de serviço estabelecidos, observando o custo total 
que envolve as adaptações”. 
Diante disso, podemos dizer que, na logística, o custo total se refere a: 
a) Armazenamento. 
b) Frete. 
c) Processamento de pedidos. 
d) Custo de transporte e de processamento de pedidos. 
e) Transporte. 
 
7. A maioria dos empresários acha difícil, senão impossível, medir o custo total. O custo 
associado aos níveis alternativos de atendimento ao cliente é o custo das vendas perdidas 
(não apenas a margem perdida por não atender à demanda de vendas atual mas também o 
valor presente de todas as contribuições futuras para o lucro perdido quando um cliente é 
perdido devido à baixa disponibilidade, a longos prazos de desempenho ou a outras falhas 
de serviço). 
Comparando os custos totais do sistema logístico, a gestão pode fazer um julgamento conhecedor 
sobre a probabilidade de recuperar, por meio do aumento das vendas, o aumento dos custos totais 
do sistema provocado pelo aumento dos níveis de atendimento ao cliente. 
Com relação às variações no custo total, assinale a alternativa correta. 
a) Quanto maior o custo de transporte, maior o custo com processamento de pedidos. 
b) Quanto maior a maximização do custo total, melhor é a gestão logística. 
c) O custo de transporte e processamento de pedidos variam de forma inversa. 
d) Quanto menor o custo de processamento, menor o custo do transporte. 
e) Quanto maior o número de armazéns, maior será o custo com transporte. 
 
 
 
 
 
8. “Os KPI´s são indicadores que auxiliarão os gestores a acompanhar a evolução das 
operações, evitando assim o acúmulo e a utilização de informações irrelevantes. É por meio 
desta ferramenta que as organizações mantêm o foco direcionado às metas. Ou seja, um KPI 
é capaz de medir atividades cujo efeito é significativo no desempenho futuro e influenciam 
os resultados das operações da empresa [...]. Outra função importante dos KPI´s é facilitar a 
transmissão da visão e da missão de uma empresa aos funcionários que não estão em 
cargos elevados. Afinal, ao estabelecer e compartilhar os que vão medir o sucesso de um 
processo, deixa-se claro para os colaboradores o que realmente importa na administração 
[...], facilitando ainda a análise do desempenho da empresa”. 
Assim, podemos afirmar que a avaliação de desempenho de forma geral funciona como um 
instrumento empregado para: 
a) Gerar lucros e redução de custos. 
b) Analisar o desempenho dos funcionários. 
c) Gerar lucros e receitas para o negócio. 
d) Analisar a situação de mercado. 
e) Desenvolver relatórios. 
 
9. Se os gerentes de logística não conseguem medir e acompanhar os indicadores de 
desempenho logístico, os clientes podem ficar tão insatisfeitos com pacotes errados, 
danificados ou atrasados que não estarão mais dispostos a fazer negócios com a empresa. 
Além de perder negócios, um alto número de clientes insatisfeitos pode atrapalhar os 
esforços de marketing da empresa, alertando os clientes em potencial com críticas 
negativas, digital ou pessoalmente, o que pode causar, ainda mais, queda nas vendas. A 
utilização dos indicadores-chave de desempenho logístico corretos pode impulsionar a 
redução do número de clientes insatisfeitos e melhorar os resultados gerais da empresa. 
Podemos afirmar que implementar medidas de desempenho corretas é: 
a) A chave para otimizar a cadeia de suprimentos. 
b) Indiferente quando se trata de satisfação do cliente. 
c) A medida para implantar novos negócios. 
d) Produzir os dados desnecessários para impulsionar a melhoria. 
e) Ter medidas ineficazes dentro da cadeia de suprimentos 
 
UNIDADE 2 
 
1. Atualmente, a logística de distribuição é um fluxo de atividades que viabiliza o 
abastecimento de produtos ou mercadorias de uma empresa a seus clientes, 
independentemente de serem varejistas, atacadistas ou consumidores finais, dentro do 
prazo estipulado. 
Nesse sentido, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. O ramo da logística conhecido como “distribuição física” não se limita à movimentação dos 
produtos da empresa, envolvendo, também, a estocagem e o processamento de pedidos. 
PORQUE 
II. Ao integrar esses processos, tanto internos quanto externos, das empresas, a logística de 
distribuição procura ligar os fornecedores aos consumidores. 
Assinale a alternativa correta: 
a) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
c) As asserções I e II são proposições falsas. 
d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
e) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
 
2. Leia o excerto a seguir. 
“As empresas buscam gerar maior competitividade no seu negócio através de ações que permitam 
diferenciá-la de seus concorrentes e/ou que reduzam seus custos. A área de logística tem sido 
considerada importantepara a estratégia competitiva da empresa. Dentre as atividades da 
logística, uma das principais é a gestão de estoques, que contribui para melhoria do nível de 
serviço e redução de custos empresariais”. 
Tomando como base esse trecho sobre a gestão de estoque, analise as afirmativas a seguir. 
I. Devido à impossibilidade de se obter uma demanda futura com exatidão, procura-se 
obter uma política de equilíbrio para não haver excesso ou falta de produtos. 
II. A gestão de estoques, que contribui para melhoria do nível de serviço e redução de 
custos empresariais. 
III. As decisões sobre a gestão de estoque são baseadas na tríade: quanto pedir, quando 
pedir e como controlar o sistema. 
IV. Elevar a rotatividade dos estoques é uma prática que objetiva reduzir o custo de 
manutenção do estoque. 
Está correto o que se afirma em: 
a) I, II e III, apenas. 
b) II e III, apenas. 
c) I, II, III e IV, apenas. 
d) I e IV, apenas. 
e) II e IV, apenas. 
 
3. O sistema milk run procura acelerar o fluxo de materiais por meio de múltiplas cargas e 
entregas frequentes entre diferentes tipos de locais, em vez de esperar acumular materiais 
para expedição direta com um veículo cheio entre dois ou mais locais. Com isso, reduz-se o 
tempo de reação ao longo de um fluxo de valor, além dos estoques. 
Tomando como base esse trecho sobre o sistema milk run, analise as asserções a seguir e a 
relação proposta entre elas. 
I. A redução dos custos logísticos de abastecimento com o sistema milk run é obtida com a 
proximidade dos fornecedores, para que as coletas de materiais ocorram no momento da 
necessidade, reduzindo os custos com a roteirização e definição prévia de horários. 
PORQUE 
II. As práticas desse sistema trazem economias de escala e a racionalização das rotas no processo 
como um todo, além de proporcionar sua confiabilidade. 
Assinale a alternativa correta: 
a) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
b) As asserções I e II são proposições falsas. 
c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
d) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
e) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
 
 
 
 
 
 
4. Leia o excerto a seguir. 
“Com uma reestruturação de roteiros na circulação de veículos que entregam cargas de médio e 
pequeno porte nos grandes centros urbanos e oferecendo suporte a esse novo segmento de 
distribuição, as empresas estarão aptas a atender esse novo perfil de consumidor, agregando 
serviços que suprirão, assim, as necessidades do mercado de forma equilibrada e com 
confiabilidade”. 
Tomando como base esse trecho sobre a logística de transporte, analise as asserções a seguir e a 
relação proposta entre elas. 
I. O transporte é uma função que procura auxiliar a logística a alcançar seus objetivos, por meio da 
disponibilização dos produtos onde há demanda significativa e prazo adequado. 
PORQUE 
II. Ao adotar essas práticas, o transporte cumpre o seu papel no serviço ao cliente relacionado à 
capacidade de prover o serviço porta a porta e à pontualidade do serviço prestado ao cliente. 
Assinale a alternativa correta: 
a) As asserções I e II são proposições falsas. 
b) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
c) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
e) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
 
 
 
5. De forma específica, podemos considerar que o processo de roteirização de transporte é 
uma estratégia logística e utilizada pelas empresas com o objetivo de reduzir seus custos 
atrelados aos estoques, assim como os custos de distribuição de cargas e de 
funcionamento dos processos de transportes, além de quaisquer custos que possam e 
estejam atrelados às respectivas atividades relacionadas ao processo logístico, que estejam 
voltadas para a movimentação de uma carga de um ponto a outro. 
Assim, considerando a roteirização de transporte, é correto afirmar que: 
a) trata-se de um planejamento que desconsidera o tempo de atendimento e a disponibilidade do 
cliente, a fim de reduzir os custos. 
b) trata-se de uma estratégia que exige do profissional de logística um conhecimento aprofundado 
sobre todas as rotas da região de entrega. 
c) trata-se de uma estratégia logística que não requer planejamento, já que, por si só, é uma forma 
eficiente de realizar entregas. 
d) trata-se de uma atividade inteligente para realizar entregas e coletas planejadas sistematizadas, a 
fim de reduzir os custos. 
e) trata-se de uma sequência otimizada das rotas para reduzir os custos a partir da capacidade do 
veículo e do desprezo do tempo de atendimento. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6. Dentro das formas de gestão de produção e a consequente gestão de fornecedores, em que 
a disponibilidade de insumos é sempre uma impreterível ação, estabelecer a cadeia de 
valores é uma das etapas principais relacionadas ao sucesso do SCM. 
Assim, a partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. O fluxo de valor é fundamental e totalmente importante para a definição da cadeia de valor. 
PORQUE 
II. Por meio dele, conseguimos estabelecer quais os caminhos que os produtos e as informações 
seguem ao longo do processo produtivo, a fim de identificarmos as atividades-chaves. 
Assinale a alternativa correta. 
a) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
b) As asserções I e II são proposições falsas. 
c) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
e) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
 
 
 
7. Gottfredson, Puryear e Phillips (2005), em seus estudos, estabelecem que as organizações 
fazem uso da terceirização quando contratam outras empresas para realizarem, em seu 
lugar, operações do processo de produção, podendo obter soluções que representam uma 
redução de custos e, até mesmo, um aproveitamento da base de conhecimento 
especializada. Os autores também explicam que a consequente contratação de terceiros 
possibilita que as organizações estruturem suas cadeias de valor para que tenham maior 
flexibilidade. 
Nesse sentido, sobre a terceirização, analise as afirmativas a seguir. 
I. Os processos de terceirização podem ser considerados estratégicos e importantes para 
as organizações. 
II. A utilização do processo de terceirização está sustentada na capacidade de obtenção de 
benefícios claros e definidos para a organização. 
III. A terceirização pode ser aplicada sem que haja uma definição técnica dos prestadores 
de serviços, atribuindo a eles a responsabilidade de confecção de qualquer peça. 
IV. Normalmente, as empresas procuram terceirizar qualquer atividade na qual tenha 
grande expertise, sem consequências maiores. 
Está correto o que se afirma em: 
a) I, II e IV, apenas. 
b) II e III, apenas. 
c) I, II e III, apenas. 
d) I e II, apenas. 
e) I, II, III e IV. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
8. De acordo com Ballou (2003), a Logística de Suprimentos é um ramo da Logística 
Empresarial, a qual é responsável por coordenar a movimentação de suprimentos para 
satisfazer as necessidades de materiais, matérias-primas, insumos e produtos da operação. 
Além disso, essa área tem certa proximidade com o processo de compras de uma empresa. 
A respeito da logística de suprimentos, analise as afirmativas a seguir. 
I. Por suprir todo o processo produtivo com suas necessidades de materiais, a atividade 
de suprimentos contribui com uma parcela significativa para o aumento dos custos. 
II. A redução do número de fornecedores éuma atividade estratégica desempenhada por 
essa atividade logística. 
III. O desenvolvimento de fornecedores é uma prática que a atividade de suprimentos busca 
como alternativa para reduzir os custos. 
IV. A busca por materiais alternativos que os fornecedores possam entregar é uma prática 
que vai ao encontro da qualidade dos fornecedores exigida para a garantia do seu 
produto. 
Está correto o que se afirma em: 
a) I, III e IV, apenas. 
b) II e IV, apenas. 
c) II e III, apenas. 
d) II, III e IV, apenas. 
e) I, II e IV, apenas. 
 
9. De forma específica, podemos estabelecer que, para mensurar a funcionalidade do sistema 
de logística de distribuição implantado em uma empresa, é comum utilizar indicadores de 
desempenho. Dessa forma, podemos destacar o indicador de grau de atendimento, cujo 
resultado é obtido a partir de uma equação matemática identificada pela razão entre a 
quantidade total de produtos não entregues e a quantidade total vendida no período em 
questão. 
Em razão disso, imagine o seguinte: uma empresa efetuou a venda de 50.000 unidades em março 
de 2020. Porém, em função de problemas operacionais, ela entregou apenas 35.500 unidades. 
Tomando como base esse trecho, é correto afirmar que o grau de atendimento desse produto foi 
de: 
a) 52%. 
b) 48%. 
c) 59%. 
d) 71%. 
e) 29%. 
 
10. Leia o excerto a seguir. 
“Os custos de manutenção dos estoques são um ponto de atenção da maioria das empresas, 
sejam eles de matérias-primas, suprimentos, componentes, materiais em processo e produtos 
acabados, acumulados ao longo do processo produtivo e da cadeia logística das empresas por 
representar cerca de 20% a 40% do seu valor anual”. 
A respeito da gestão de estoques, é correto afirmar que: 
a) Os custos com estoques têm relação direta com os elementos logísticos de disponibilidade e 
tempo, impactando diretamente no resultado da empresa. 
b) Os estoques são considerados investimentos, já que objetivam incrementar a produtividade e 
competitividade. 
c) Apesar de serem o principal fator de custo na cadeia de suprimentos, os estoques evitam 
desperdícios de capital. 
d) É responsável por suprir toda a necessidade de material do processo produtivo de uma fábrica. 
e) Para mitigar seus custos, não é necessário adotar conceitos e técnicas, como just in time, kanban e 
alguns tipos de indicadores financeiros. 
 
11. Na atuação do mercado, as empresas têm várias opções para fazerem chegar seus produtos 
aos clientes, desde a forma mais tradicional, que se apresenta por intermédio de uma venda 
direta em um posto avançado nas proximidades do cliente, até por meio de lojas virtuais, 
nas quais os produtos são vendidos mediante contratos entre sites e fabricantes dos 
diversos produtos. 
Assim, a respeito da logística de distribuição, analise as afirmativas a seguir. 
I. Os agentes, atacadistas e distribuidores são os atores responsáveis por realizar a 
distribuição física dos produtos. 
II. Para que a logística de distribuição cumpra com o seu objetivo, ela pode se utilizar de 
um canal de distribuição direto ou indireto. 
III. A distribuição de produtos por meio dos operadores logísticos torna as operações mais 
concentradas em um único responsável. 
IV. Um maior número de intermediários em um canal de distribuição é benéfico para todos 
os participantes, por melhorar a qualidade e agilidade da informação. 
Está correto o que se afirma em: 
a) I, II e III, apenas. 
b) III e IV, apenas. 
c) I, III e IV, apenas. 
d) I e III, apenas. 
e) II e IV, apenas. 
 
12. Com origem em uma fábrica de automóveis japonesa, o método kanban tem se expandido a 
outros segmentos ao trazer informações valiosas em um cartão sobre a tarefa desenvolvida, 
o responsável pelo trabalho e o prazo, por exemplo, permitindo que novas estratégias sobre 
a produção sejam adotadas. 
Tomando como base esse trecho, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. No kanban, o uso de cartões como sinalizadores dentro de um processo de produção de uma 
indústria reduz os custos com estoques, tanto de produtos acabados quanto de matérias-primas e 
materiais em processo. 
PORQUE 
II. Por meio dele, a indústria passa a trabalhar com um sistema de produção empurrado, em que a 
ordem de produção depende do cliente, seja interno, seja externo. 
Assinale a alternativa correta: 
a) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
b) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
c) As asserções I e II são proposições falsas. 
d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
e) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
13. De origem japonesa, o kanban é uma ferramenta ágil e de gerenciamento visual que objetiva 
aumentar a eficácia dos estoques e da produtividade por meio do controle dos fluxos de 
produção e/ou transporte em uma indústria, além de equilibrar os processos e limitar a 
quantidade de trabalho. 
A respeito do método kanban, analise as afirmativas a seguir e marque V para as verdadeiras e F 
para as falsas. 
I. ( ) A filosofia do kanban procura reduzir os níveis dos estoques a zero por meio de seus 
cartões. 
II. ( ) Na prática, o kanban auxilia na movimentação e no fornecimento dos produtos 
conforme estes são consumidos. 
III. ( ) Os cartões utilizados no kanban para controlar os níveis dos estoques contêm 
informações sobre código, descrição e quantidade de peças, por exemplo. 
IV. ( ) O sucesso do controle dos estoques com o kanban não prevê a fixação do número 
máximo de peças, mas, sim, o uso dos cartões. 
Assinale a alternativa com a sequência correta: 
a) V, V, F, F. 
b) F, V, F, V. 
c) F, F, V, V. 
d) F, V, V, F. 
e) V, F, V, V. 
 
14. Por gerar um impacto positivo na cadeia produtiva, é comum nos deparamos com a 
filosofia just in time nas empresas atualmente. Isso porque, na prática, a adoção dessa 
filosofia faz com que todo produto só possa ser produzido e transportado no tempo certo, a 
partir da demanda por parte do cliente. 
Assim sendo, tomando como base esse trecho, analise as asserções a seguir e a relação proposta 
entre elas. 
I. A redução ao máximo de desperdícios e prejuízos ao longo da cadeia produtiva é um resultado a 
ser alcançado com a adoção da filosofia just in time. 
PORQUE 
II. Essa filosofia, na prática, padroniza os processos e cria políticas modernas para reduzir 
estoques, atender às demandas dos clientes e exigir prazos menores de recebimento de materiais 
dos fornecedores. 
Assinale a alternativa correta: 
a) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
d) As asserções I e II são proposições falsas. 
e) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
15. No mesmo sentido de identificação das dificuldades e barreiras, Tracey e Smith-Doerflein 
(2001), em seus estudos, citam que a dimensão humana e as políticas de treinamento são 
variáveis decisivas e fundamentais para o processo de implantação do SCM. Os autores 
estabelecem, ainda, que a sincronização da cadeia de suprimentos se faz tanto com o 
envolvimento das pessoas quanto com o envolvimento dos processos e das tecnologias 
utilizados. 
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. O apoio dos líderes e gestores da organização devem representar o comprometimento com a 
mudança. 
PORQUE 
II. Qualquer alteração e implantação de um sistema SCM requer ações seguras, que podem 
endossar quebras de paradigmas. 
Assinale a alternativa correta: 
 
a) As asserções I e II são proposições falsas. 
b) As asserções I e II sãoproposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
d) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
e) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
 
 
UNIDADE 3 
 
 
1. Leia o trecho a seguir. 
“[...] decisões de localização aplicam-se a novos empreendimentos. Entretanto, sem negar a 
importância destes casos, empresas já existentes e operando também enfrentam problemas de 
localização. Isto acontece, por exemplo, quando há esgotamento de insumos produtivos próximos 
ao empreendimento; ou quando a produção não atende à demanda e há necessidade de 
expansão”. Assim, é preciso [...] “projetar os resultados a longo prazo, especialmente no caso de 
indústrias, que exigem esforços de projeto e implantação. Para muitos gerentes, a mudança de 
local das operações é uma experiência muito traumática, sendo evitada ao máximo. No entanto, 
cerca da metade das operações de serviços mudou-se no curso de sua existência”. 
Nessa perspectiva, uma empresa pode tomar a decisão de estar próxima ao fornecedor nos casos 
em que há: 
a) Matéria-prima não perecível. 
b) Mercadorias de baixo volume. 
c) Matéria-prima não perecível e de baixo volume. 
d) Matéria-prima de fácil transporte. 
e) Matéria-prima perecível e de alto volume. 
 
 
 
 
 
 
 
 
2. O design da rede logística é um dos mais abrangentes problemas de decisão estratégica que 
precisam ser otimizados para a operação eficiente em longo prazo. É importante que os 
gestores ajustem, mais frequentemente, as redes de distribuição para operarem com os 
menores custos, ao mesmo tempo que fornecem o melhor atendimento ao cliente. Nessa 
perspectiva, a rede logística requer atualizações e alterações constantes. A rede precisa 
variar, quando necessário, de modo a se adaptar a novos requisitos e situações. O primeiro 
passo é determinar quanto tempo se passou desde que a rede foi avaliada ou alterada pela 
última vez. 
Assinale a alternativa que apresenta, corretamente, a tomada de decisão a respeito das dimensões 
de análises referentes a número, estrutura e relacionamento. 
a) Estrutura organizacional. 
b) Organização do trabalho. 
c) Sistema de gerenciamento. 
d) Política de novos produtos. 
e) Política de suprimentos. 
 
3. Uma grande decisão que os gestores devem tomar no início do planejamento de produção e 
operações é onde colocar a instalação, seja uma fábrica, seja um escritório de serviços. A 
localização da instalação afeta os custos operacionais e de envio e, em última instância, o 
preço do produto ou serviço e a capacidade da empresa de competir. Erros cometidos nessa 
fase podem ser graves, pois é caro mover uma fábrica ou uma instalação de serviço. 
Ademais, existem tipos de negócios que são, fortemente, influenciados pelas condições do 
terreno. Assim, as empresas devem considerar vários fatores para tomarem a decisão certa. 
Diante disso, em relação às condições do terreno, ao tomar a decisão, o decisor deve considerar: 
a) A eliminação de resíduos. 
b) As vias de acesso e de comunicação. 
c) O custo e a eficiência dos transportes. 
d) A disponibilidade de energia e água. 
e) O custo da terra. 
 
 
4. O design da rede da cadeia de suprimentos pode ser descrito como o processo que 
determina o melhor mix de fornecedores, locais, logística e instalações de produção, para 
otimizar a fabricação e a distribuição de produtos. Na cadeia de suprimentos, é preciso 
responder às seguintes perguntas: onde obter matérias-primas? Como transportar 
produtos? Qual é o local ideal para linhas de produção e armazenagem de produtos? Quais 
são os melhores métodos para entregar mercadorias aos clientes? Nesse sentido, há um 
processo pelo qual um modelo matemático da rede de suprimentos é criado e otimizado, 
usando vários tipos de software de otimização, como algoritmos, heurística e programação 
linear. 
Com base nesse contexto, é possível afirmar que as decisões sobre a localização devem 
considerar um dilema principal entre: 
a) Redução de custos e satisfação da empresa. 
b) Satisfação dos funcionários e satisfação dos fornecedores e interessados. 
c) Satisfação dos distribuidores e satisfação dos clientes. 
d) Redução de custos e satisfação dos clientes. 
e) Redução de custos e satisfação dos distribuidores. 
 
 
 
 
 
5. Leia o excerto a seguir. 
“Quando se analisa os fatores relevantes para a determinação do local onde será a base de 
operações das empresas, nota-se que, para uma empresa do ramo industrial, deve-se dar 
atenção a fatores que visem à eficácia de suas operações, ou seja, é importante que a 
empresa fique próxima aos seus fornecedores, quando as matérias-primas que ela utiliza 
são de difícil transporte ou então quando são perecíveis. Neste tipo de organização, também 
é importante estabelecer-se em uma localidade onde os insumos necessários para suas 
operações sejam encontrados com facilidade e boa qualidade. Diferentemente de empresas 
ligadas à área de prestação de serviços, as indústrias não precisam necessariamente estar 
perto de seus clientes. Já as empresas prestadoras de serviços necessitam manter um 
contato constante com seus consumidores finais, pois estes são os principais elementos da 
atividade da organização”. 
Nessa perspectiva, uma empresa pode tomar a decisão acerca da localização com base nas 
atitudes e nos fatores da comunidade, em especial, quando há: 
a) Relações pessoais. 
b) Incentivos fiscais. 
c) Um idioma local. 
d) Proximidade com os costumes locais. 
e) Uma cultura local. 
6. Gottfredson, Puryear e Phillips (2005), em seus estudos, estabelecem que as organizações 
fazem uso da terceirização quando contratam outras empresas para realizarem, em seu 
lugar, operações do processo de produção, podendo obter soluções que representam uma 
redução de custos e, até mesmo, um aproveitamento da base de conhecimento 
especializada. Os autores também explicam que a consequente contratação de terceiros 
possibilita que as organizações estruturem suas cadeias de valor para que tenham maior 
flexibilidade.Nesse sentido, sobre a terceirização, analise as afirmativas a seguir. 
I. Os processos de terceirização podem ser considerados estratégicos e importantes para 
as organizações. 
II. A utilização do processo de terceirização está sustentada na capacidade de obtenção de 
benefícios claros e definidos para a organização. 
III. A terceirização pode ser aplicada sem que haja uma definição técnica dos prestadores 
de serviços, atribuindo a eles a responsabilidade de confecção de qualquer peça. 
IV. Normalmente, as empresas procuram terceirizar qualquer atividade na qual tenha 
grande expertise, sem consequências maiores. 
Está correto o que se afirma em: 
a) I, II e IV, apenas. 
b) I e II, apenas. 
c) II e III, apenas. 
d) I, II, III e IV. 
e) I, II e III, apenas. 
 
7. Em seus estudos, Abadi e Cordon (2012) especificam que, necessariamente, no mundo 
atual, está cada vez mais salientada a respectiva importância de as empresas conhecerem 
toda a cadeia do seu produto, uma vez que elas buscam, dia após dia, agregar o máximo de 
valor ao cliente. 
Dessa forma, com relação ao conhecimento da cadeia de produtos, podemos identificar que essa 
ação está relacionada ao mapeamento: 
a) Do fluxo de informação. 
b) Do fluxo de valor. 
c) Das etapas de planejamento e desenvolvimento do produto. 
d) Do fluxo de produto. 
e) Do pós-venda e da entrega. 
 
 
 
8. As empresas podem ter uma variedade de motivos para iniciar o processo de seleção de 
localização para um novo centro de distribuição: redução de custos; ampliação da 
capacidade, para facilitar o crescimento dos negócios; entrada em novos mercados; 
exploração de novos grupos de trabalho; racionalização, após uma fusão ou uma aquisição; 
enfrentamento de desenvolvimentos geopolíticos etc. Ademais, um novo armazém exige 
investimentossignificativos, os quais se estendem por um longo período, portanto, a nova 
localização também deve contribuir, positivamente, por um período prolongado. Em outras 
palavras, em caso de uma decisão errada acerca da localização, as implicações negativas 
terão um impacto negativo por um longo período. 
Nessa perspectiva, qual é o principal impacto direto que pode ser ocasionado pelas decisões 
incorretas acerca da localização de um centro de distribuição? 
a) Aumento dos custos. 
b) Perda nas vendas. 
c) Financiamento das atividades. 
d) Redução de receita. 
e) Redução de custo. 
 
9. Leia o trecho a seguir. 
“Uma vez determinado o número e a localização das instalações, a decisão de quais clientes e 
fornecedores alocar a cada instalação tem um efeito significativo no desempenho da rede logística 
como um todo, uma vez que afeta custos de produção, de estoque e de transporte de modo a 
atender às demandas com o nível de serviço adequado. Em decorrência, essa alocação deve ser 
revista periodicamente em função de mudanças e crescimento do mercado, bem como de novas 
exigências de nível de serviço. O problema de configuração de redes tem dois aspectos 
importantes, um de natureza espacial e outro de natureza temporal. O aspecto espacial, ou 
geográfico, refere-se à localização dessas instalações e aos fluxos entre pontos, de forma a 
minimizar os custos relacionados ao atendimento da demanda. Já o aspecto temporal refere-se à 
disponibilidade de cargas, matérias-primas e produtos no prazo adequado”. 
No setor privado, as decisões relacionadas à localização influenciam a: 
a) empresa em relação às exterioridades positivas. 
b) empresa em relação às exterioridades negativas. 
c) resolução de problemas matemáticos. 
d) capacidade de a empresa desenvolver modelos de localização. 
e) Capacidade da empresa de competir no mercado. 
 
10. O problema de localização das instalações é de grande importância em todos os tipos de 
negócios. Nesse contexto, é importante notar os diferentes problemas que podem surgir 
durante a escolha de um local adequado. Normalmente, essa decisão prossegue em duas 
etapas: na primeira, é escolhida a área geral; em seguida, um levantamento detalhado dessa 
área é realizado, para encontrar locais adequados onde a planta ou a instalação poderiam 
ser localizadas. Mas a decisão final sobre onde localizar uma instalação é tomada 
considerando-se requisitos mais detalhados. Assim, o processo de seleção de localização 
envolve a identificação de uma região/um país adequado, a identificação de uma área 
adequada dentro dessa região e, finalmente, a comparação e a seleção de um local, a partir 
dessa área, que seja adequado para a organização. 
A respeito dos fatores quantitativos determinantes na decisão acerca de uma localização, é 
possível mencionar os fatores que: 
a) tornam a localização independente das entradas e das saídas. 
b) tornam a localização independente das entradas. 
c) fazem a localização ser independente do processo. 
d) estão relacionados a impostos, incentivos e aos fatores legais. 
e) determinam a localização como independente das saídas. 
 
 
11. Uma consideração muito importante para uma boa localização de negócios (para qualquer 
investimento prospectivo) é a demografia sociocultural e econômica das comunidades 
circunvizinhas. Uma região pode ser muito boa para revender empreendimentos, mas, 
altamente, inadequada para negócios de produção. Outra pode fazer bem para operações de 
varejo, mas não ser ideal para o uso industrial. Portanto, como proprietário de um negócio, é 
crucial um estudo aprofundado da comunidade anfitriã, antes de decidir sobre a localização 
do negócio. Assim, independente de qual é o negócio, a localização desempenha um grande 
papel na eficiência e na eficácia dos negócios. 
Nesse sentido, em geral, os fatores que definem a macrolocalização são analisados sob a 
perspectiva: 
a) de custo/benefício. 
b) do custo. 
c) de curto prazo. 
d) da receita. 
e) de sustentabilidade em curto prazo. 
 
12. Tabelas e gráficos tradicionais não são mais suficientes quando as empresas procuram 
descobrir informações valiosas nos dados de localização. Muitas vezes, essas ferramentas 
perdem informações importantes. Em vez disso, as empresas devem inserir o contexto 
espacial nos dados, para gerar insights profundos. Para fazer isso, as empresas precisam 
de softwares específicos, para garantir que a análise de localização seja bem-sucedida. 
Consequentemente, a análise de localização pode ser usada para tomar decisões de 
localização, identificando locais em que as empresas podem querer segmentar, filtrando 
dados demográficos, otimizando a alocação de recursos, analisando necessidades 
localizadas e fazendo previsões sobre tendências futuras de negócios e mercado, por meio 
de dados históricos e em tempo real. Como resultado, as empresas podem monitorar, 
analisar e tomar decisões no momento certo, em determinado contexto geográfico. 
Nessa perspectiva, de modo geral, no que se refere à decisão sobre os aspectos locacionais por 
indústrias, o objetivo principal da utilização de softwares é: 
a) O levantamento de informações. 
b) A redução do preço. 
c) A maximização de receita. 
d) A minimização de custos logísticos. 
e) A busca por uma localização próxima a portos. 
 
13. Leia o excerto a seguir. 
“Problemas de localização-alocação de facilidades ou instalações são, em geral, problemas 
complexos, por envolverem um grande número de variáveis e grandes volumes de dados. [...] Os 
Sistemas de Informações Geográficas aplicados ao Transporte – SIG-T, são uma classe especial 
dos SIG aplicados na área de planejamento e operação de transporte. Dentre suas diversas 
funcionalidades, possuem módulos dedicados à localização de facilidades. Desta forma, as 
ferramentas de um SIG-T podem naturalmente ser utilizadas para estudar as melhores localizações 
de facilidades, públicas ou privadas, tais como fábricas, zonas de produção, centros de 
distribuição, escolas ou creches, e as melhores distribuições dos clientes, das zonas de consumo 
a estas unidades, buscando reduzir os custos de deslocamento ou transporte”. 
A respeito dos softwares que podem ajudar as decisões de localização, podemos afirmar que eles 
permitem tomadas de decisões com base em dados: 
a) Espaciais. 
b) De pessoas. 
c) De receitas. 
d) De clientes. 
e) De custos. 
 
UNIDADE 4 
 
1. Atualmente, a logística de distribuição é um fluxo de atividades que viabiliza o 
abastecimento de produtos ou mercadorias de uma empresa a seus clientes, sejam eles 
varejistas, atacadistas ou consumidores finais, dentro do prazo estipulado. 
Tomando isso como base, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. O ramo da logística conhecido como distribuição física não se limita à movimentação dos 
produtos finais da empresa, envolvendo, também, a estocagem e o processamento de pedidos. 
Pois: 
II. Ao integrar esses processos, tanto internos quanto externos, das empresas, a logística de 
distribuição procura ligar os fornecedores aos consumidores finais. 
A seguir, assinale a alternativa correta. 
a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II justifica a I. 
b) As asserções I e II são proposições falsas. 
c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I. 
d) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é falsa. 
e) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é verdadeira. 
 
2. Ter um bom relacionamento com os fornecedores é uma prática essencial que garante uma 
melhor gestão dos recursos, já que são eles os responsáveis por abastecer, com insumos e 
matérias-primas, as inúmeras etapas da cadeia de suprimentos logísticos. 
Tomando como base esse trecho, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. A integridade do produto final e o seu prazo de entrega são garantidos pela logística de 
suprimentos a partir de suas atividades de planejamento, implantaçãoe controle do fluxo de 
movimentação e armazenagem de matéria-prima e insumos. 
Pois: 
II. A logística de suprimentos objetiva satisfazer às necessidades da operação em toda a cadeia 
logística em suas diversas etapas. 
A seguir, assinale a alternativa correta. 
a) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é falsa. 
b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II justifica a I. 
c) As asserções I e II são proposições falsas. 
d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I. 
e) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é verdadeira. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3. Segundo a American Marketing Association (AMA), canais de distribuição correspondem à 
estrutura de unidades organizacionais dentro da empresa por meio das quais uma 
mercadoria, um produto ou um serviço é comercializado, onde, especificamente, 
compreendemos que um canal de distribuição envolve toda movimentação técnico-
econômico-financeira existente no processo, desde a matéria-prima, produção, 
distribuição/comercialização, até o consumo pelo usuário final. 
Considerando o excerto apresentado sobre os canais de distribuição, analise as afirmativas a 
seguir. 
I. Podemos considerar que os canais de distribuição tendem a proporcionar uma 
específica busca facilitada, sendo considerada, para isso, a real capacidade dos 
usuários de conseguirem produtos e serviços, pois, efetivamente, os vendedores não 
conseguem chegar aos usuários finais. 
II. É necessário entender uma possível discrepância de sortimento, na qual os fabricantes 
tendem a equilibrar a relação da quantidade produzida com a específica quantidade 
demandada pelo mercado. 
III. Observa-se queda em um total de contatos, sendo salientada, com isso, a necessidade 
de identificar e aplicar os chamados controles dos intermediários, sendo que estes 
impactam decisivamente no custo final do processo. 
IV. Ocorre desenvolvimento e manutenção de específicas rotinas de transação, 
possibilitando a aplicação de elevados conhecimentos, assim como controle dos custos 
inseridos no processo de distribuição e um respectivo histórico que seja ligado à 
condição de transações que podem ser consultadas e comparadas. 
Está correto o que se afirma em: 
a) I, II e IV, apenas. 
b) II e III, apenas. 
c) I e II, apenas. 
d) I, II, III e IV. 
e) I, II e III, apenas. 
 
4. O sistema milk run procura acelerar o fluxo de materiais através de múltiplas cargas e 
entregas frequentes entre diferentes tipos de locais em vez de esperar acumular materiais 
para expedição direta com um veículo cheio entre dois ou mais locais. Com isso, reduz-se o 
tempo de reação ao longo de um fluxo de valor, além dos estoques. 
Tomando como base essa afirmação sobre o sistema milk run, avalie as asserções a seguir e a 
relação proposta entre elas. 
I. A redução dos custos logísticos de abastecimento com o sistema milk run é obtida com a 
proximidade dos fornecedores para que as coletas de materiais ocorram no momento da 
necessidade, reduzindo, assim, os custos com a roteirização e a definição prévia de horários. 
Pois: 
II. As práticas desse sistema trazem economias de escala e a racionalização das rotas no processo 
como um todo, além de proporcionar sua confiabilidade. 
A seguir, assinale a alternativa correta. 
a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II justifica a I. 
b) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é falsa. 
c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I. 
d) As asserções I e II são proposições falsas. 
e) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é verdadeira. 
 
 
 
 
5. Optar pela implantação dos CDs demonstra a preocupação das empresas e das 
organizações em poder estabelecer uma forma cada vez mais eficiente, segura e rentável 
para que seus produtos cheguem aos clientes. Nesse sentido, o planejamento das 
instalações pode ser dividido em etapas. 
Leia as alternativas a seguir e assinale aquela que apresenta uma dessas divisões. 
a) Quantidade de estoque. 
b) Capacidade produtiva. 
c) Arranjo físico. 
d) Lead time. 
e) Tempo de parada não programada 
 
6. Os canais de distribuição podem ser classificados como canais diretos ou indiretos. Os 
canais diretos são caracterizados pelas próprias ferramentas que o estabelecimento utiliza 
para vender o seu produto, como, por exemplo, telefone, e-mail, visitas e vendas diretas ao 
consumidor. Os canais de distribuição indiretos, entretanto, são caracterizados pelas 
agências de viagens, pelas Online Travel Agencies – OTAs, pelas operadoras de turismo, 
pelas consolidadoras e pelos representantes hoteleiros que utilizam o e-commerce e os 
Sistemas Globais de Distribuição, como Amadeus, Sabre, Galileo e Worldspan. 
Considerando o que foi apresentado sobre os canais de distribuição, analise as afirmativas a 
seguir. 
I. Eles promovem uma busca facilitada, relacionada com a capacidade de os usuários, 
considerados finais, poderem acessar produtos e serviços de que necessitam, uma vez 
que os vendedores não conseguem chegar aos usuários finais. 
II. Eles possibilitam um ajuste na discrepância de sortimento, em que os fabricantes 
conseguem equilibrar a relação da quantidade produzida com a quantidade demandada, 
porém, em quantidades controladas e menores. 
III. Eles propiciam a redução do número de contatos e, com isso, a identificação da 
necessidade de um total controle dos intermediários envolvidos, refletindo no custo final 
do processo. 
IV. Eles requerem a criação de rotinas de transação que trazem elevação de conhecimento, 
controle dos custos atrelados ao processo de distribuição e, mais precisamente, um 
histórico de transações que podem ser consultadas e comparadas. 
Está correto o que se afirma em: 
a) I, II e III, apenas. 
b) I e II, apenas. 
c) I, II, III e IV. 
d) II e III, apenas. 
e) I, II e IV, apenas. 
 
7. De uma forma específica, podemos compreender que os multicanais são uma tendência 
mundial identificada no varejo. Nesse contexto, a empresa oferece a venda de diferentes 
maneiras, dentre elas a venda on-line, por meio de sites e portais, fornecendo descrição, 
imagem do produto, preço e indicadores de avaliação por outros clientes. Dessa forma, é 
correto afirmar que: 
 
a) Nessa situação, a internet é considerada um canal secundário, no qual não se consegue, 
efetivamente, estabelecer resultados evidentes e positivos para as organizações. 
b) Esse novo cenário está disponível e aberto para as empresas e organizações de grande porte, 
apenas, cabendo às de médio porte a adaptação e a manutenção de tradicionais canais de vendas. 
c) Optar pela venda on-line e em sites pode ser considerado uma ação a ser efetivada quando da 
total falta e do impedimento das tradicionais vendas; assim, as organizações devem direcionar 
esforços nos tradicionais canais. 
d) Os multicanais surgem como uma opção passageira e temporária, com resultados incertos, sem 
que haja uma comprovação efetiva de ganhos e retornos. 
e) Efetivamente, as vendas, assim como as entregas, cada vez mais estão conseguindo resultados 
positivos e satisfatórios quando da associação de suas atividades com o uso da internet. 
8. Leia o excerto a seguir. 
“O CD é um conceito moderno, uma configuração regional de armazém onde são recebidas cargas 
consolidadas de diversos fornecedores. Essas cargas são fracionadas a fim de agrupar os 
produtos em quantidade e sortimento corretos e então, encaminhados [sic] para os pontos de 
venda, mais próximos”. 
Considerando o excerto apresentado, sobre o planejamento dos CDs, sua respectiva subdivisão e 
seus componentes de implantação, analise as afirmativas a seguir. 
I. Os CDs buscam acessibilidade dos modais logísticos. 
II. Os CDs procuram proximidades com fornecedores e clientes. 
III. Os CDs estão localizados nos centros das cidades e capitais. 
IV. Os CDs têm sistemas de instalações com iluminação, temperatura, segurança e 
saneamento. 
Está corretoo que se afirma em: 
a) II e III, apenas. 
b) I, II e IV, apenas. 
c) I e II, apenas. 
d) I, II e III, apenas. 
e) I, II, III e IV. 
9. A roteirização de transporte é uma estratégia logística utilizada pelas empresas como forma 
de reduzir seus custos de estoque, de distribuição de cargas, de funcionamento dos 
processos de transportes e de qualquer atividade logística voltada para a movimentação de 
uma carga de um ponto a outro. 
Considerando a roteirização de transporte, é correto afirmar que: 
a) É um planejamento que desconsidera o tempo de atendimento e a disponibilidade do cliente para 
reduzir os custos. 
b) É uma sequência otimizada das rotas para reduzir os custos a partir da consideração da 
capacidade do veículo e do desprezo do tempo de atendimento. 
c) É uma estratégia logística que não requer planejamento, já que, por si só, é uma forma eficiente de 
se realizar entregas. 
d) É uma atividade inteligente de realizar entregas e coletas planejadas sistematizadas para reduzir 
os custos. 
e) É uma estratégia que exige, do profissional de logística, um conhecimento aprofundado sobre 
todas as rotas da região de entrega. 
10. Leia o excerto a seguir. 
“Com uma reestruturação de roteiros na circulação de veículos que entregam cargas de médio e 
pequeno porte nos grandes centros urbanos e oferecendo suporte a esse novo segmento de 
distribuição, as empresas estarão aptas a atender esse novo perfil de consumidor, agregando 
serviços que suprirão, assim, as necessidades do mercado de forma equilibrada e com 
confiabilidade”. 
Tomando como base esse trecho sobre a logística de transporte, avalie as asserções a seguir e a 
relação proposta entre elas. 
I. O transporte é uma função que procura auxiliar a logística a alcançar seus objetivos por meio da 
disponibilização dos produtos onde exista uma demanda significativa e um prazo adequado. 
Pois: 
II. Ao adotar essas práticas, o transporte cumpre seu papel no serviço ao cliente relacionado à 
capacidade de prover o serviço porta a porta e à pontualidade do serviço prestado ao cliente. 
A seguir, assinale a alternativa correta. 
a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I. 
b) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II, falsa. 
c) A asserção I é uma proposição falsa, e a II, verdadeira. 
d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II justifica a I. 
e) As asserções I e II são proposições falsas. 
 
11. A logística de transporte é um dos ramos da logística empresarial cujo objetivo é selecionar 
o melhor modal de transporte para movimentar o maior número de mercadorias com o 
menor custo a fim de atender ao prazo determinado sem que haja avarias na carga 
transportada. 
A respeito da logística de transporte, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s). 
I. ( ) O tipo de modal de transporte adotado por uma empresa é pautado na necessidade e 
no custo-benefício mais viável para entregar o produto com segurança para o cliente. 
II. ( ) São três os fatores que facilitam a mensuração do desempenho dos transportes: 
custo, velocidade e consistência. 
III. ( ) Os preços do transporte de mercadorias não têm uma influência direta sobre o preço 
final do produto. 
IV. ( ) Existem três grandes grupos em que todos os tipos de transportes podem ser 
classificados. São eles: aéreos, marítimos e terrestres. 
A seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
a) V, F, F, V. 
b) V, F, F, F. 
c) F, V, F, V. 
d) F, F, V, V. 
e) V, V, F, F. 
 
12. De origem japonesa, o Kanban é uma ferramenta ágil e de gerenciamento visual que objetiva 
aumentar a eficácia dos estoques e da produtividade através do controle dos fluxos de 
produção e/ou transporte em uma indústria, além de equilibrar os processos e limitar a 
quantidade de trabalho. 
A respeito do método Kanban, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e 
F para a(s) Falsa(s). 
I. ( ) A filosofia do Kanban procura reduzir os níveis dos estoques a zero por meio de 
seus cartões. 
II. ( ) Na prática, o Kanban auxilia na movimentação e no fornecimento dos produtos à 
medida que eles são consumidos. 
III. ( ) Os cartões utilizados no Kanban para controlar os níveis dos estoques contêm 
informações sobre código, descrição e quantidade de peças, por exemplo. 
IV. ( ) O sucesso do controle dos estoques com o Kanban não prevê a fixação do número 
máximo de peças, mas o uso dos cartões. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
a) F, V, V, F. 
b) F, F, V, V. 
c) V, V, F, F. 
d) V, F, V, V. 
e) F, V, F, V. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
13. O termo milk run, de origem inglesa, pode ser traduzido como “corrida do leite”, fazendo 
referência ao antigo sistema de entrega de leite, o qual tinha um horário já definido para 
suas ações. Trata-se de uma prática logística de abastecimento com origem atribuída aos 
tradicionais sistemas de abastecimento das usinas pasteurizadoras de leite.A respeito 
do milk run, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) 
Falsa(s). 
I. ( ) Com roteiros e horários predefinidos para a coleta de materiais nos fornecedores 
com um único veículo, o milk run propõe otimizar os recursos de transporte. 
II. ( ) Com a adoção do sistema milk run, a redução dos custos logísticos de 
abastecimento é alcançada através da economia de escala e da racionalização das 
rotas. 
III. ( ) Os objetivos propostos pelo sistema milk run dependem da operacionalização do 
processo pela empresa cliente, e não por operadores logísticos. 
IV. ( ) Especialistas apontam que o sistema milk run apresenta falhas por não permitir 
operar com diferentes tipos de frequência, como proximidade dos fornecedores. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
a) V, V, F, F. 
b) V, F, V, F. 
c) V, F, F, V. 
d) F, V, F, V. 
e) F, F, V, V. 
 
UNIDADE 5 
 
 
1. Leia o excerto na sequência. 
“Os canais de distribuição também podem ser uma forma de diferenciação da empresa que os 
utilizam frente aos seus concorrentes. [...] no turbulento mercado atual, onde não basta ter 
produtos atraentes, preços competitivos e anúncios criativos. Há uma tendência cada vez maior de 
os clientes solicitarem mais, exigindo especificamente novos níveis de serviço. Tendo em vista que 
se um fornecedor que abastece uma grande rede de supermercados deve ter uma capacidade 
produtiva alta, da mesma forma deve ter uma capacidade de distribuição também grande. Isso lhe 
permite manter as prateleiras do varejo cheias enquanto minimiza o estoque no sistema, pois se 
um produto classificado como bem de consumo não durável, esse consumido rapidamente cuja 
compra é realizada com frequência, está em falta o comprador tende a adquirir um produto de outra 
marca. Do mesmo jeito que se um fabricante descobre que tal fornecedor não tem um tempo de 
entrega tão confiável quanto o de seu concorrente é provável que troque de fornecedor”. 
Podemos dizer que, dentre as características de um canal de distribuição, temos: 
a) Desenvolvidas internamente. 
b) Independentes dos parceiros. 
c) Visam ao perfil da gestão. 
d) Relação com o ambiente externo de negócios. 
e) Relação com o ambiente interno da empresa. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2. Leia o excerto a seguir. 
“Os objetivos e funções dos canais de distribuição irão variar de acordo com a especificidade de 
cada empresa, pois em cada uma delas a estratégia integrada de marketing é que irá determinar as 
diretrizes e os responsáveis por cada tarefa, comportamento e foco dos canais, estes serão 
alinhados de acordo com as necessidades do mercado onde se atua. [...] o canal de marketing (ou 
distribuição) é o caminho que faz com o produto saia do fornecedor e chegue até o consumidor 
final. Os membros desse canal realizam diversas tarefas e são atribuídas a eles funções que são 
fundamentais para o atingimentodos objetivos traçados na estratégia da organização”.. 
Diante disso, podemos afirmar que a escolha de um tipo canal de distribuição pode depender do 
tipo de produto e, por isso, é indicado para as mercadorias transitórias utilizar canais: 
a) Indiretos. 
b) Intermediários. 
c) Mais longos. 
d) Curtos ou longos. 
e) Imediatos. 
 
3. Leia o trecho na sequência. 
“O modelo de multicanal de distribuição é um formato que possibilita à empresa diversificar seu 
atendimento de acordo com seus objetivos, seja por querer se aproximar e entender melhor seus 
consumidores ou por busca de melhor rentabilidade no seu negócio. Além disso, o dinamismo e 
abrangência do mercado propicia o atendimento de vários segmentos ao mesmo tempo com 
necessidades e desejos diferentes, sendo nesse caso um modelo mais viável o multicanal. [...] Os 
tipos de distribuição irão variar de acordo com o ramo de atividade em que a empresa atua e 
conforme seu planejamento estratégico de marketing, pois a decisão por determinado tipo de canal 
de distribuição será norteado pelos objetivos de posicionamento e público alvo traçados pela 
organização”. 
Considerando os tipos de canais de distribuição, podemos afirmar que o e-commerce, para uma 
empresa que tem uma marca consolidada no mercado, é um meio direto que possibilita uma 
comercialização: 
a) Segura, cara e inconstante. 
b) Segura, rápida e confiável. 
c) Para o vendedor. 
d) Rápida, barata e arriscada. 
e) Para o varejista. 
 
4. Leia o excerto a seguir. 
“Existem diversas maneiras de atingir o segmento de mercado desejado. Portanto, o planejamento 
quanto aos canais de distribuição e suas funções são importantes no desenvolvimento e 
crescimento da empresa. A seguir são apresentados os aspectos para desenvolvimento de novos 
canais ou aperfeiçoamento de canais já existentes e como gerenciá-los. [....] os fabricantes 
discutem sobre a distância entre o modelo ideal e o modelo prático para distribuição de seus 
produtos, pois, principalmente, em novas empresas que têm orçamentos limitados, a amplitude de 
decisão quanto aos canais de distribuição é reduzida e normalmente elas optam por iniciar as suas 
vendas em uma área restrita do mercado”. 
Com relação às características do canal de distribuição, podemos afirmar que o fabricante, ao 
selecionar um canal de distribuição, deve considerar: 
a) Fatores sociais. 
b) Análise do preço de compra do produto final. 
c) Componentes concorrenciais. 
d) Fatores que podem influenciar o preço e a satisfação do consumidor final. 
e) Fatores de mercado. 
 
 
5. A partir da leitura do nosso material de estudos, pudemos ter uma noção de que uma 
estratégia de canal de distribuição bem planejada e especificamente projetada visa aumentar 
as vendas dos produtos ou serviços da empresa conforme entram no mercado. No final do 
dia, o problema fundamental que a maioria das empresas enfrenta não é como desenvolver 
o produto ou serviço, mas como comercializá-lo e vendê-lo ao público. Perceba que pode 
parecer fácil na era do e-commerce e das mídias sociais, mas, sem uma estratégia de canal 
de distribuição definida, a empresa tem menos chance para alcançar consumidores ou 
causar impacto no público-alvo. 
Nesse contexto, podemos dizer que, quando um fabricante utiliza mais de um canal para chegar ao 
consumidor final, diz-se que ele está usando o canal: 
a) Direto. 
b) Indireto. 
c) Híbrido. 
d) Inicial. 
e) Final. 
 
1. Um canal de distribuição é um processo de entrega do produto para os clientes. A rota ou o 
canal pode ser atacadista, varejista, distribuidor etc. ou pode ser o contato direto entre o 
cliente e a empresa. Também pode ser longo ou curto, dependendo da geografia e de outros 
fatores. É a empresa quem decide qual rota escolher para a entrega do produto. Assim, 
podemos dizer que o canal de distribuição é composto por muitos intermediários 
interrelacionados e interdependentes, os quais colaboram para a entrega do produto. 
Nessa perspectiva, podemos reconhecer os canais de distribuição como: 
a) Uma ponte entre o produtor e o consumidor. 
b) O agravamento dos requisitos logísticos. 
c) A falta de limitação no número de paradas. 
d) Uma área interna do processo produtivo. 
e) Um elo de troca intangível de produtos. 
 
2. Os canais de distribuição dizem respeito à rede de organizações, incluindo fabricantes, 
atacadistas e varejistas, que distribuem bens ou serviços aos consumidores. Um canal de 
distribuição é a rede de indivíduos e organizações envolvidas na obtenção de um produto 
ou serviço do produtor para o cliente. No campo da comercialização, os canais de 
distribuição indicam rotas ou caminhos pelos quais os bens e serviços fluem ou passam de 
produtores para consumidores. O processo de disponibilização de mercadorias ao 
consumidor precisa de um canal de distribuição eficaz. Assim, trata-se do caminho trilhado 
pelas mercadorias em seu movimento. 
Considerando o processo de reconhecimento de um canal de distribuição, em um mercado cada 
vez mais competitivo, podemos afirmar que a busca pelo fortalecimento de objetivos comuns: 
a) É um processo que visa à ênfase no ganho de uma única transação. 
b) É um processo sem conflitos de interesses. 
c) Diz respeito a etapas de um processo que visa a ganhos individuais. 
d) É um processo que leva à perda de vantagens competitivas comuns. 
e) É um processo que exige competência em gerenciar conflitos. 
 
 
 
 
 
 
 
 
3. No geral, a distribuição é crucial para as empresas, independentemente do mercado em que 
opera. Ela ajuda a organização fornecendo bens e serviços ao usuário final por meio de 
canais específicos, os quais garantem o fluxo constante e profissional desses produtos. 
Além disso, a decisão cabe ao empreendedor ter seu canal de distribuição afetando 
eficientemente seus preços, seus produtos, seus relacionamentos com os intermediários e 
seus clientes ou não. Por conta disso, é importante que o empreendedor se certifique de 
empregar seu tempo e considerar cuidadosamente sua estratégia de antemão. 
Considerando a importância do canal de distribuição, assinale a alternativa correta. 
a) Reduz os processos de divisão do trabalho. 
b) Torna viável todas as vendas diretas. 
c) Aumenta o desempenho das operações de distribuição. 
d) Aumenta os ganhos por meio da venda direta da fábrica aos intermediários. 
e) Reduz a circulação de informação entre empresa e consumidor. 
 
4. Um canal de distribuição é conhecido como uma cadeia de empresas ou intermediários por 
meio da qual um produto ou serviço passa até chegar ao comprador ou consumidor. Em 
alguns casos, um canal de distribuição também pode ser mencionado como um conjunto de 
intermediários interdependentes para disponibilizar um produto para o cliente. Assim, os 
canais de distribuição, além de fazerem a ponte entre o produtor e o cliente, são criados 
para oferecerem serviço de tempo, localização e propriedade. Especificamente, os canais de 
distribuição ajudam o empreendedor a disponibilizar o produto quando, onde e nas 
quantidades que o cliente desejar. 
Considerando o objetivo principal dos canais de distribuição, assinale a alternativa correta. 
a) Atender às exigências do produtor. 
b) Participar ativamente do mercado. 
c) Ter fluxos de negociação. 
d) Atender o consumidor. 
e) Minimizar custos e lucros no processo de distribuição. 
 
5. Leia o excerto a seguir. 
“A gestão da demanda é um tema emergente no campo de conhecimento da gestão da cadeia de 
suprimentos. Consiste em balancear e alinhar estrategicamente a demanda com a capacidade 
operacional ao longo da cadeia de suprimentos por meio da rápida e adequada integração das 
necessidades originadas do mercado na direção dos fornecedores. [...] o nível de adesão aos 
processos da gestão da demanda, que pode ser traduzido em processos bem definidos, 
implementados e rigorosamente cumpridos, desempenha um papel importante no desenvolvimento 
de capacidades superiores em empresasinteressadas na implantação ou melhoria do processo de 
gestão da demanda”. 
Neste contexto, o canal de distribuição tem um papel fundamental na gestão da demanda e traz 
como característica uma: 
a) Parceria de sucesso, mas sem engajamento. 
b) Relação de interdependência. 
c) Parceria que leva ao conflito entre os canais. 
d) Relação sem influências de outros. 
e) Relação de dependência de outros. 
 
 
 
 
 
 
 
6. Para compreender o significado dos canais de distribuição, devemos entender que eles não 
superam simplesmente quaisquer problemas entre o fabricante de um item e seu cliente. A 
acessibilidade do produto, a entrada direta e a forma como ele chega ao cliente impactam 
seu interesse em inúmeros níveis. Os canais de distribuição são, então, um componente-
chave em todos os sistemas de exibição que giram em torno do item. Este chega ao cliente 
de forma a expandir a percepção e atenção da marca. 
Diante disso, podemos afirmar que o canal de distribuição tem como característica: 
a) Ter parceiros internos. 
b) Ser interorganizacional. 
c) Ter elementos de concorrência. 
d) Ser organizacional. 
e) Construir ações individuais. 
 
7. Leia o excerto a seguir. 
“[...] por meio da colaboração entre os parceiros do canal de distribuição, é possível reduzir 
atrasos nas respostas às variações das demandas por produtos e, consequentemente, os impactos 
causados pelas flutuações dos estoques, perda de vendas e queda do nível de serviço. As redes de 
varejo e seus fornecedores (indústrias) analisam com frequência essas oscilações com o objetivo 
de buscar relações de parcerias, reduzir os custos logísticos e aumentar o nível de serviço ao 
consumidor final. Nesse contexto colaborativo surge, então, o conceito de Resposta Eficiente ao 
Consumidor (Efficient Consumer Response - ECR), cujo objetivo é melhorar a eficiência do canal 
por meio da simplificação, padronização e racionalização dos processos, assim como a redução de 
custos e a troca de informações entre o varejo e seus fornecedores”. 
Considerando os eventuais agentes que fazem parte do canal de distribuição direto, podemos dizer 
que: 
a) Há intermediário. 
b) Há varejista. 
c) Há varejistas e atacadistas. 
d) Não há intermediário. 
e) Há atacadista. 
 
8. Leia o trecho na sequência. 
“No novo cenário econômico, imagina-se que todos os setores estejam interligados, ainda que isso 
não seja de todo real. Dentro dessa corrente de pensamento, ganha força o princípio de que os elos 
de uma mesma cadeia produtiva devam estar ao máximo possível interligados, diminuindo assim, 
as disparidades e os gargalos. 
Observa-se então, no novo cenário competitivo, a redução dos relacionamentos do tipo ‘ganha-
perde’, onde as partes não trabalham em conjunto e tentam ao máximo ‘usurpar-se’ dos benefícios 
que os ‘parceiros’ possam oferecer, não levando em consideração as perdas que o mesmo pode 
sofrer. Em seu lugar, emerge a percepção de que trabalhar em conjunto pode resultar em uma 
vantagem competitiva frente aos concorrentes. Ganhos em custo, parcerias, novas estratégias 
adotadas em conjunto, colocam determinadas organizações em posição privilegiada, 
estabelecendo-se assim, relações tidas como ‘ganha-ganha’”. 
Com relação aos canais indiretos de distribuição, podemos afirmar que: 
a) O varejista contrata o fabricante para venda on-line. 
b) O fabricante tem maior lucro como resultado da venda. 
c) O fabricante vende para os clientes. 
d) O atacadista pode contratar pessoas para visitar seus clientes. 
e) O fabricante contrata vendedores. 
 
 
 
9. Um canal de distribuição é a rota que um produto toma desde a sua criação até o usuário. 
Ele é vital, então, para marcas de varejo, mas não para empresas baseadas em serviços, 
como uma agência de marketing. 
Os canais de distribuição podem ser longos ou curtos, simples ou complicados, dependendo do 
negócio envolvido. Um fabricante, por exemplo, pode vender diretamente aos consumidores. Esse 
canal, então, tem apenas dois passos. O fabricante do produto, no entanto, também pode vender 
para um grande atacadista. O atacadista, por sua vez, pode passar os produtos para os 
distribuidores. Estes vendem para os varejistas. Nesse caso, somente no quarto passo as 
mercadorias chegam aos consumidores. 
Nesse sentido, a respeito do planejamento e da seleção dos canais de distribuição, podemos 
afirmar que, no geral, podemos: 
a) Indefinir a priorização das funções do canal. 
b) Desconsiderar o custo e evidenciar o benefício. 
c) Identificar os segmentos homogêneos de clientes. 
d) Gerenciar os possíveis canais de distribuição. 
e) Desconsiderar o benefício e focar no custo. 
 
10. Leia o excerto a seguir. 
“No contexto dinâmico de mercado após a globalização, planejar a estratégia mais eficiente de 
entrada nos mercados desejados é essencial para o alcance do sucesso ou proporcionar maiores 
chances [de] que ele ocorra. A escolha dos potenciais clientes e a maneira como os atenderá é de 
suma importância já que em um ambiente de limitação de tempo e recursos é impossível atender 
toda a gama disponível de clientes da melhor maneira possível. [...] Para muitas empresas, a 
definição do canal de distribuição ideal para o atingimento dos objetivos estratégicos traçados no 
plano de marketing é uma grande dificuldade. Nessa situação a escolha e desenvolvimento dos 
canais de distribuição que atenda seu mercado-alvo de forma eficiente devem estar alinhados com 
as diretrizes da segmentação e do posicionamento de mercado, sendo essa análise um ponto 
crucial para o sucesso da estratégia”. 
Diante disso, um planejamento abrangente do canal de distribuição exige: 
a) Considerar os objetivos da empresa do cliente e as decisões dos concorrentes. 
b) Considerar os objetivos do cliente. 
c) Considerar os objetivos das empresas do setor. 
d) Levar em conta as decisões dos concorrentes. 
e) Considerar os objetivos da empresa. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
UNIDADE 6 
 
1. Dentre tantas ferramentas e técnicas logísticas existentes, a específica ferramenta 
identificada através do termo Milk Run, de origem inglesa, traz para os dias de hoje 
conceitos e especificações aos antigos sistemas estabelecidos pelos leiteiros para a entrega 
de leite, quando, para isso, eram necessários conhecimento e entendimento dos respectivos 
horários predefinidos. 
A respeito do Milk Run, analise as afirmações a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para 
a(s) Falsa(s). 
I. ( ) Com roteiros e horários predefinidos para a coleta de materiais nos fornecedores por 
meio de um único veículo, o Milk Run propõe otimizar os recursos de transporte. 
II. ( ) Com a adoção do sistema Milk Run, a redução dos custos logísticos de 
abastecimento é alcançada por meio da economia de escala e da racionalização das 
rotas. 
III. ( ) Os objetivos propostos pelo sistema Milk Run dependem da operacionalização do 
processo pela empresa cliente, não por operadores logísticos. 
IV. ( ) Especialistas apontam que o sistema Milk Run apresenta falhas por não permitir 
operar com diferentes tipos de frequência, como proximidade dos fornecedores. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
a) V, V, F, F. 
b) V, F, V, F. 
c) F, F, V, V. 
d) V, F, F, V. 
e) F, V, F, V. 
 
2. Especificamente, o sistema Milk Run faz com que haja um aproveitamento de alguns recursos de 
transporte com a aplicação do conceito de aceleração de fluxo e do conceito de múltiplas cargas 
com entregas frequentes. Com ele, há uma consequente redução de tempo de reação, no fluxo de 
valor, bem como uma efetiva redução de estoques. 
Considerando essas informações sobre o sistema Milk Run, avalie as asserções a seguir e a relação 
proposta entre elas. 
I. Reduzir os custos logísticos atrelados ao processo de abastecimento por meio do sistema Milk Run pode 
ser efetivo nos casos em que há menor proximidade entre os fornecedores, pois, nesses casos, haverá 
uma redução de custos com roteirização.