AP LOG EMPRESARIAL_CUSTEIO DO TRANSPORTE RODOVIARIO_NOTA 100

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ATIVIDADE PRÁTICA – TEMA 3
CUSTEIO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS
	Data
	
	Aula 4
	pp.21 a 29
	Disciplina
	Logística Empresarial
	Professor
	
	Nome do aluno
	
	RU
	
	Obs.: Trabalhos copiados de sites da internet serão anulados e o aluno não terá direito de reapresentar a atividade. Qualquer dúvida que tiver consulte a tutoria.
Não mudar nenhum valor da AP, utilizar os valores informados na tabela
	
Instruções
Atenção!!!! Leia atentamente todas as informações contidas aqui na atividade, inclusive o cabeçalho.
Utilize esse arquivo para postar todos os dados e postar para a correção
Não mude nenhum valor dos dados na planilha, se isso acontecer a atividade ficará errada e perderá a nota. 
Todo o desenvolvimento dos cálculos deve estar nos locais indicados com os respectivos resultados.
1. Situação problema
Uma indústria de tubos e conexões de Curitiba – PR, está levantando os dados para os custeios de transportes rodoviários de várias modalidades de caminhões, como caminhão com dois eixos, três eixos e até 9 eixos – figura 1 para analisar os custos dos transportes de mercadoria em cada categoria e assim poder fazer a negociação com frotas terceirizadas.
Figura 1Rodotrem com 9 eixos
Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Rodotrem
Para os cálculos vamos adotar a carreta com 9 eixos, pois a empresa quer saber os custos para cargas de longa distância (para outros Estados) e ver a competitividade dessa modalidade de transporte. A Indústria levantou as informações dos custos da empresa referente, a motorista, horas que esse trabalha, encargos e benefícios, a taxa de oportunidade e os custos administrativos, esse custo é indireto, mas é o que faz o transporte acontecer.
Levantou todas as informações necessárias sobre o veículo e as informações do mercado, como por exemplo, o preço de aquisição e valor residual do veículo.
Todas as informações supracitadas estão contidas na tabela 1 “Entrada dos dados”. Com esses dados calcule o custo de transporte para o veículo em estudo e uma vez levantando os custos fixos e varáveis, esses devem ser informados na tabela 3 “Saída dos dados”. Para fazer os cálculos utilize as fórmulas contida na tabela 2 “Fórmulas para os cálculos”.
Analise o mapa da região sul do Brasil – figura 2 e as informações da figura para calcular os custos da carga, descarga, espera e viagem de ida e volta com as informações da tabela 4 “Distâncias entre cidades e tempo de carga, descarga e espera”.
Tabela 1 Entrada dos dados
	Entrada dos dados
	Informações dos custos da empresa
	Salário do motorista
	R$/mês
	4.500,00
	Horas de trabalho/mês
	h.h./mês
	220
	Encargos e benefícios do motorista
	%/mês
	65%
	Taxa de oportunidade
	% a.a.
	7%
	Custos administrativos
	R$/mês
	5.000,00
	Informações sobre o veículo
	Consumo de combustível
	km/l
	3,0
	Intervalo entre troca de óleo
	km
	15.000
	Litros de óleo motor por troca
	l
	35
	Número de pneus
	un
	34
	Intervalo entre trocas de pneus/recapagem
	km
	400.000
	Número de recapagens
	x
	2
	Custos de manutenção
	R$/km
	0,30
	Custo da lavagem e lubrificação
	un
	500,00
	Intervalo entre lubrificações (+lavagem)
	km
	15.000
	Informações do mercado
	Valor de aquisição do veículo
	R$
	740.000,00
	Vida útil do veículo
	meses
	120
	Valor residual do veículo (valor atual)
	R$
	560.000,00
	Preço do óleo motor
	R$/l
	28,00
	Preço do combustível
	R$/l
	6,00
	Preço do pneu novo
	R$/un
	3.500,00
	Preço da recapagem
	R$/un
	1.500,00
	IPVA (1%)
	R$/ano
	R$ 5.600,00
	Seguro obrigatório
	R$/ano
	86,90
Obs.: Você deverá calcular o custo do IPVA = 1% sobre o valor atual do veículo.
Tabela 2 Fórmulas para os cálculos
	Itens de custos fixos
	
	
	Resultados
	Depreciação
	
	R$ 1.500,00
	Remuneração de Capital
	
	R$ 4.184,07
	Custos administrativos
	
	R$ 5.000,00
	Custo IPVA
	
	R$ 466,67
	Seguro Obrigatório
	
	R$ 7,24
	Motorista 
	
	R$ 7.425,00
	Itens de custos variáveis
	Pneu
	
	0,5525
	Óleo do motor
	
	0,0653
	Lavagem e lubrificação
	
	0,0333
	Combustível
	
	2
	Manutenção
	Estimada (valor na tabela 1)
	0,3
Obs.: Para os cálculos dessa tabela considerar 4 casas após a vírgula
Tabela 3 Saída dos dados
	Saída dos dados
	Itens de custos fixo
	Itens de custos variáveis
	Depreciação
	R$/mês
	1.500,00
	Combustível
	R$/km
	2
	Remuneração de capital
	R$/mês
	4.184,07
	Óleo
	R$/km
	0,065
	Motorista
	R$/mês
	7.425,00
	Pneu
	R$/km
	0,5525
	IPVA
	R$/mês
	466,67
	Manutenção
	R$/km
	0,3
	Seguro obrigatório
	R$/mês
	7,24
	 
	 
	
	Cf
	R$/mês
	13.582,98
	 
	 
	
	Custos Adm
	R$/mês
	5.000,00
	 
	 
	
	Cf + custos adm 
	R$/mês
	18.582,98
	Custo variável
	R$/km
	2,92
	 
	 
	
	 
	 
	 
	Custo fixo R$/h
	 
	84,47
	 
	 
	 
	Custo variável R$/km
	 
	2,92
	 
	 
	 
Para os cálculos dos custos da viagem vamos considerar os seguintes dados:
Tabela 4 Distâncias entre cidades e tempo de carga, descarga e espera
	Cidades
	Distâncias
(km)
	Tempo de 
carga
	
	Tempo de descarga
	
	Tempo de espera
	
	Curitiba
	0
	1h 45 min
	1,75
	x
	0
	x
	0
	Curitiba X Passo Fundo
	578
	x
	
	55 min
	0,9167
	20 min
	0,333
	Passo Fundo X Sta Maria
	274
	x
	
	45 min
	0,75
	15 min
	0,25
	Sta Maria X Estrela 
	490
	x
	
	30 min
	0,5
	15 min
	0,25
	Estrela X Lages 
	154
	x
	
	55 min
	0,9167
	25 min
	0,4167
	Lages X Blumenau
	223
	x
	
	1h 20 min
	1,3333
	20 min
	0,3333
	Blumenau X Curitiba
	210
	x
	
	x
	
	x
	
	Totais
	1.929
	
	1,75
	
	4,4167
	
	1,5833
A velocidade média da carreta para efeitos dos cálculos será adotada de 50 km/h (para determinar o tempo da viagem). Determine o custo do carregamento da carga em Curitiba (ponto de origem e término da viagem), e em seguida os custos de descarga e espera de cada localidade, conforme indicado na tabela 4.
Tabela 5 Fórmulas para cálculos do tempo e custo da viagem, carga, descarga e espera
	1. Custo da Viagem
	Cv = Cf (R$/h) x Tempo de viagem + Cv (R$/km x distância (km)
	2. Custo carregamento
	Ccarregamento = Cf (R$/h) x Tempo do carregamento
	3. Custo da descarga
	Cdescarregamento = Cf (R$/h) x Tempo do descarregamento
	4. Custo da espera
	Cespera = Cf (R$/h) x Tempo da espera
	5. Tempo da viagem
	Ep = Vm x t
	Resultados
	1. Custo da Viagem
	8.887,2787
	2. Custo carregamento
	147,8191
	3. Custo da descarga
	373,0701
	4. Custo da espera
	133,7383
	5. Tempo da viagem
	38,58
Figura 2 Mapa da região sul do Brasil
Tabela 6 Saída dos dados dos custos totais da viagem
	Custo total da Viagem (soma do custo da viagem + carga + descarga + espera)
	Custo da Viagem (ida e volta)
	8.887,2787
	Custo total dos carregamentos
	147,8191
	Custo total das descargas
	373,0701
	Custo total das esperas
	133,7383
	Custo total da viagem
	9.541,9063
Você deve observar que com resultado é que a empresa poderá fazer uma melhor negociação com fretes terceirizados, pois assim, a empresa poderá analisar se a proposta de cobrança do frete realizado pelas empresas terceirizadas, está dentro dos parâmetros que a indústria poderá trabalhar sem comprometer a sua margem de lucro e permanecer competitiva no mercado em relação aos preços dos produtos entregues e pontualidade nas entregas.