transporte

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Questão 1/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe com atenção o trecho a seguir: 
“De acordo com dados da Associação Brasileira De Empresas Aéreas – ABEAR, até 2023, o transporte de carga aérea brasileiro deve superar 1 milhão de toneladas em voos internacionais. Os últimos dados apresentados, até 2018, demonstram uma evolução da demanda da carga aérea internacional, considerando importações e exportações brasileiras. [...] O modal aeroviário, juntamente com o aquaviário, representam os dois principais modais do transporte internacional de cargas.” (Rota 3).
 
De acordo com o conteúdo aprendido, assinale a alternativa correta que traga características do modal de transporte aéreo de cargas:
 
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	Este modal se diferencia dos demais por sua maior agilidade, tanto no tempo de trânsito quanto pela rapidez na emissão antecipada de documentos e no processo de liberação nos aeroportos;
Gabarito: “Trata-se do mais rápido, sendo indicado para embarques urgentes, courier, produtos com alto valor agregado e pequenos volumes. [...] Este modal se diferencia dos demais por sua maior agilidade, tanto no tempo de trânsito quanto pela rapidez na emissão antecipada de documentos e no processo de liberação nos aeroportos. Nele a documentação acompanha a carga de modo que esteja disponível no destino no momento do desembaraço aduaneiro. O conhecimento de embarque aéreo é o documento mais importante do transporte e pode ser emitido pela própria companhia aérea, quando esta for o transportador ou pelo agente de carga, sem identificação do transportador ou companhia aérea.” (Rota 3).
	
	B
	Este modal se iguala aos demais em sua semelhante agilidade, tanto no tempo de trânsito quanto no tempo da emissão antecipada de documentos e no processo de liberação nos aeroportos;
	
	C
	Este modal se diferencia dos demais por sua menor agilidade, tanto no tempo de trânsito quanto pela demora na emissão antecipada de documentos e no processo de liberação nos aeroportos;
	
	D
	o transporte aéreo é o mais lento de todos os modais, sendo superado em velocidade pelos navios marítimos, locomotivas e até mesmo o entregador a pé.
	
	E
	O transporte aéreo transporta apenas passageiros enquanto cargas vivas, não transportando cargas de bens e mercadorias no comércio internacional.
Questão 2/10 - Transportes e Seguros Internacionais
“E embora o advento das tecnologias tenha aproximado distâncias  e permitido reuniões virtuais sem a necessidade do movimento de pessoas, a troca de suprimentos e mercadorias segue no sentido inverso se tornando o motor propulsor de muitas economias ao redor do mundo. Neste cenário altamente competitivo a redução com custos pertinentes  ao transporte de cargas pode representar economia de escala, daí a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal [...]” (Rota 1, Conversa Inicial).
 
Como futuro profissional da área, é preciso conhecer os modais  e suas tecnologias. Por isso, assinale a alternativa correta que justifique a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal:
Nota: 10.0
	
	A
	Para realizar a escolha que melhor se adapta a cada processo do comércio internacional.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
“Neste cenário altamente competitivo a redução com custos pertinentes  ao transporte de cargas pode representar economia de escala, daí a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal, para realizar a escolha que melhor se adapta a cada processo ou segmento ou até mesmo para sermos capazes de realizar análises no que tange ao uso da multimodalidade, de forma a obter redução de lead times e custos ao longo da Cadeia Produtiva.” (Rota 1, Conversa inicial).
	
	B
	Para desacelerar os processos de comércio internacional contemporâneo.
	
	C
	Para evitar o uso multimodal, usando exclusivamente o modal ferroviário em todo comércio internacional.
	
	D
	Para ampliar os desafios da logística de exportação, aumentando o gargalo da infraestrutura nacional.
	
	E
	Para aumentar os custos e diminuir a eficiência nos resultados, diminuindo a competitividade da empresa em que trabalhamos.
Questão 3/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia atentamente o trecho a seguir sobre dutos no transporte de cargas: “O modal dutoviário utiliza dutos ou tubulações para movimentação de produtos líquidos, gasosos além de minérios. De acordo com Razzolini Filho (2012) são sistemas de tubulações, bombas, equipamentos de controle e sistemas computacionais utilizados para movimentar diferentes tipos de produtos, entre cidades, refinarias e bases de distribuição.” (Rota 3, Tema 5). A seguir, siga o comando da questão:
 
Assinale a alternativa correta que traz a definição de dutos subterrâneos para cargas:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	dutos não visíveis, localizados abaixo da terra. Enterrados de forma a serem mais protegidos contra intempéries e acidentes provocados por outros veículos e vandalismo;
Gabarito: “Segundo a localização de construção dos dutos, eles podem ser divididos em quatro tipos: I) Dutos subterrâneos (dutos não visíveis, localizados abaixo da terra. Enterrados de forma a serem mais protegidos contra intempéries e acidentes provocados por outros veículos e vandalismo. Os dutos enterrados estão mais seguros em caso de rupturas ou vazamentos do material transportado devido à grande camada de terra que os envolve); II) Dutos aparentes (dutos visíveis, encontrados geralmente na chegada e saída de estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento e nas estações de lançamento/recebimento); III) Dutos aéreos (são aqueles colocados bem acima do solo, construídos suspensos no ar nos terrenos que apresentam relevo acidentado, necessários para vencer grandes vales, cursos d’água, pântanos ou terrenos muito acidentados); e IV) Dutos submarinos (a maior parte da tubulação está submersa no fundo do mar, é utilizada para o transporte da produção de petróleo das plataformas marítimas para as refinarias ou tanques de armazenagem situados em terra)..” (Rota 3)
	
	B
	dutos visíveis, encontrados geralmente na chegada e saída de estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento e nas estações de lançamento/recebimento;
	
	C
	São aqueles colocados bem acima do solo, construídos suspensos no ar nos terrenos que apresentam relevo acidentado, necessários para vencer grandes vales, cursos d’água, pântanos ou terrenos muito acidentados;
	
	D
	a maior parte da tubulação está submersa no fundo do mar, é utilizada para o transporte da produção de petróleo das plataformas marítimas para as refinarias ou tanques de armazenagem situados em terra;
Você assinalou essa alternativa (D)
	
	E
	são aqueles que se encontram sobre geleiras, destinados ao transporte de carga viva e de passageiros;
Questão 4/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Como sabemos, existem diversos órgãos envolvidos nos transportes, tanto nacionais, privados como internacionais e públicos. Sendo assim, leia o trecho a seguir com atenção: “O modal aéreo é um dos mais restritivos, dentre os existentes. Entre os órgãos internacionais destacamos a IATA (Associação Internacional de Tráfego Aéreo) e ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional). A nível nacional [Brasil] a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e INFRAERO (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), ambas vinculadas ao Ministério da Infraestrutura.” (Rota 3, Tema 3)
 
Após ler a contextualização, assinale a alternativa correta sobre as funções da IATA no transporte aéreo:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	A IATA tem como principal função incentivar o tráfico de pessoas e de animais, burlando legislações de segurança pública internacionais e domésticas dos países;
	
	B
	A IATA tem como principais funções garantir a segurança na prestação de serviços aéreos e estimular a cooperação entre empresas de aviação civil no mundo;
Gabarito: “A IATA International Air Transport Association (Associação Internacional de TransporteAéreo) regulamenta o transporte aéreo no qual as empresas e os agentes de carga são filiados. Tem como principais funções: - defender os interesses de seus representados; - garantir segurança na prestação de serviços aéreos; - estimular a colaboração entre as empresas de aviação civil; - estabelecer tarifas de fretes uniformes entre as companhias associadas; - tornar viável as rotas aéreas, garantindo a realização de um transporte regular no âmbito internacional.” (Rota 3).
	
	C
	A IATA tem como principais funções a ampliação da insegurança na prestação de serviços aéreos e desestimular a cooperação entre empresas de aviação civil no mundo;
	
	D
	A IATA tem como principais funções a ampliação da insegurança na prestação de serviços aéreos e estimular a cooperação entre empresas de aviação civil no Brasil;
	
	E
	A IATA tem como principais funções garantir a segurança na prestação de serviços aéreos e desestimular a cooperação entre empresas de aviação civil no mundo;
Você assinalou essa alternativa (E)
Questão 5/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe o seguinte trecho de nosso material de aprendizagem:
“No transporte internacional, o modal rodoviário é utilizado tanto para o transporte “door to door” (unimodal) quanto em complementação aos demais modais, nas modalidades multimodal ou intermodal, como por exemplo o transporte de um container até o porto de origem e do porto de destino até a fábrica/armazém do importador, o transporte de grãos que seguirão até a zona portuária ou até mesmo volumes menores que seguirão via modal aeroviário.” (Rota 1, Tema 3)
Sobre os tipos de veículos rodoviários, assinale a alternativa correta que traga exemplos desse modal de transporte de cargas:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	caminhões e carretas
Gabarito: “O tipo de veículo rodoviário a ser utilizado dependerá das dimensões da carga, do peso, de acordo ainda com os limites e capacidade do veículo permitido nas rodovias. Desta forma, podemos dizer que há um tipo de veículo para cada necessidade de transporte. Dias (2012) e Razzolini Filho (2012) classificam os tipos de veículos em: Caminhão: são veículos fixo, formados por um conjunto de cabine, motor e carroceria. Apresentam diferentes tamanhos, com dois ou três eixos e capacidade de 18 tonelada. Encontrados nas versões baú, plataforma, gaiola, tanque, dentre outras. Carretas: trata-se de uma categoria de em que há um conjunto de equipamentos, o cavalo mecânico que possui o motor, rodas de tração e a cabina do motorista e a outra parte que recebe a carga, denominada de carreta ou semirreboque. Pode ser encontrada nas versões: cavalo mecânico trucado, carreta dois eixos, carreta três eixos e carreta cavalo trucado.” (Rota 1, Tema 3).
	
	B
	navios e barcas
Você assinalou essa alternativa (B)
	
	C
	balsas e helicópteros
	
	D
	dutos e oleodutos
	
	E
	aviões e outras aeronaves
Questão 6/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia com atenção o seguinte trecho retirado de nosso material de aprendizagem:
“O transporte rodoviário internacional é utilizado em larga escala para efetivar as operações de importações e exportações de produtos entre o Brasil e os demais países da América do Sul. O Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), firmado entre Brasil, Peru, Uruguai, Chile, Bolívia, Argentina e Paraguai, regulamenta como documentos necessários ao transporte internacional de cargas. Já o Conhecimento Internacional de Transporte Rodoviário (CRT) é um documento que tem como finalidade espelhar os dados essenciais de operações de importação e exportação.” (Rota 1, Tema 2.2).
Após essa breve contextualização sobre o CRT, assinale a alternativa correta sobre os dados exigidos para liberação da carga:
 
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	Dados e especificidades da mercadoria, como data, origem e destino;
Gabarito: “O Conhecimento Internacional de Transporte Rodoviário (CRT) que tem como finalidade espelhar os dados essenciais de operações de importação e exportação, tais como: Dados e especificidades da mercadoria; Nome do embarcador e do consignatário da carga; Locais de origem e destino; Ponto de fronteira de liberação do veículo; Data de entrega da mercadoria ao transportador. O CRT é obrigatório para viabilizar a liberação dos veículos de cargas nas aduanas dos países de destino e possui como funções primordiais: a representação do contrato de transporte terrestre entre o transportador e o contratante, a comprovação (recibo) de entrega da carga e título de crédito. O CRT deve ser preenchido, indistintamente, em português ou espanhol e emitido em três vias originais, sendo uma do transportador, uma do exportador e uma acompanhará a carga. O documento tem 30 dias de validade, devendo dentro de este período cruzar a fronteira para o país de destino.” (Rota 1, Tema 2.2).
	
	B
	Dados dos concorrentes da empresa para avaliação de mercado;
	
	C
	Apenas local de origem da mercadoria;
	
	D
	Apenas local de destino da mercadoria;
	
	E
	No Brasil, apenas dados escritos em Guarany;
Questão 7/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia atentamente o trecho a seguir referente à unitização da carga: “Imagine um armazém onde a carga e descarga de veículos é realizada de forma manual, caixa por caixa, ou então o armazenamento destes volumes de forma individual. Quanto tempo e quantas pessoas seriam necessárias para realizar todas estas movimentações? Agora imagine o mesmo armazém recebendo e expedindo cargas unitizadas. Com certeza, seriam necessárias menos horas e pessoas quando comparado à situação anterior.” (Rota 1, Tema 4.1). Os termo ‘unitizadas’ e ‘unitização’ que aparece na contextualização advém do termo unitizar. Como vimos, o processo de unitizar existe para facilitar o traslado da mercadoria.  
 
Dessa forma, segundo nossas rotas e segundo o autor utilizado Razzolini Filho, assinale a alternativa correta sobre o termo ‘unitizar’:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	tornar único e tem como finalidades facilitar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de carga e descarga, proteger as mercadorias e reduzir os custos no sistema logístico;
Gabarito: “Dias (2012, p. 50) define a unitização como “uma carga constituída de embalagens de transporte, arranjadas ou acondicionadas de modo que possibilite o seu manuseio, transporte e armazenagem por meios mecânicos, como uma unidade”. Para Razzolini Filho (2012, p. 99) unitizar significa “tornar único e tem como finalidades facilitar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de carga e descarga, proteger as mercadorias e reduzir os custos no sistema logístico”. (Rota 1, Tema 4.1).
	
	B
	tornar múltiplo e tem como finalidade facilitar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de carga e descarga, proteger as mercadorias e reduzir os custos no sistema logístico;
	
	C
	tornar múltiplo e tem como finalidade dificultar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de cargas e descarga, proteger as mercadorias e ampliar os custos no sistema logístico;
	
	D
	tornar único e tem como finalidade dificultar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de cargas e descarga, proteger as mercadorias e ampliar os custos no sistema logístico;
	
	E
	tornar único e tem como finalidade dificultar a movimentação de mercadorias, prolongar processos de cargas e descargas, proteger as mercadorias e diminuir os custos no sistema logístico;
Questão 8/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe atentamente o trecho a seguir:
“Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes, assinale a alternativacorreta onde a carga utiliza a força da gravidade, bombeamento ou ar comprimido para seguir ao seu destino, em espécies de canos e outras instalações físicas, muito utilizados hoje para o transporte de gás, óleo, minérios e até água entre países vizinhos:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	Modal aéreo.
	
	B
	Modal marítimo.
	
	C
	Modal dutoviário.
Gabarito: “1.6 Modal dutoviário. Representa um dos modais mais recentes a ser utilizado, com operações e controles bastante complexos, no entanto com baixo custo operacional e indicado para o transporte de combustíveis, gases e minérios. [...] VIA DE TRANSPORTE: Oleodutos, gasodutos, minerodutos e aquedutos. MEIO DE TRANSPORTE: O próprio material. FORÇA PROPULSORA: Força da gravidade, bombeamento, ar comprimido.” (Rota 1, Tema 1.6).
	
	D
	Modal rodoviário.
	
	E
	Modal virtual.
Questão 9/10 - Transportes e Seguros Internacionais
No que se refere aos tipos de transportes temos o seguinte trecho em nosso material de aprendizagem:
“Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes, assinale a alternativa correta onde a carga embarca em aviões e segue sua jornada em voo para outros mercados internacionais:
 
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	Transporte hidroviário ou fluvial.
	
	B
	Transporte rodoviário.
	
	C
	Transporte aéreo.
Gabarito: “Um dos mais novos entre os modais e de alto custo, é o segundo em representatividade nos transportes internacionais. Indicado para o transporte de bens de consumo, bens duráveis, perecíveis, urgentes e de alto valor agregado. [...] VIA DE TRANSPORTE:    Rotas aéreas (aerovias). MEIO DE TRANSPORTE: Aviões de passageiros e de cargas, helicópteros.” (Rota 1, tema 1.4).
	
	D
	Transporte ferroviário.
	
	E
	Transporte marítimo.
Questão 10/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Veja o trecho a seguir sobre fretes e pagamentos no modal aéreo: “No modal aéreo duas formas de pagamento são aceitas: Frete pré pago (freight prepaid); e Frete a pagar (freight collect)”. (Rota 3, Tema 2.3). Como lembrado, existem essas duas formas de fretes que são a base de nossas atividades em comércio internacional  e da logística do comércio exterior por via aérea.
 
Diante das características do ‘frete pré-pago’ e do ‘frete a pagar’ no modal aéreo, assinale a alternativa correta:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	Frete a pagar (freight collect): o pagamento do frete pode ocorrer em qualquer lugar, em geral quando a mercadoria chega no destino.
Gabarito: “No modal aéreo duas formas de pagamento. Frete pré pago (freight prepaid): o pagamento do frete é realizado no ponto de embarque, normalmente quando a condição de venda é CIF ou CFR. Frete a pagar (freight collect): quando o pagamento do frete pode ocorrer em qualquer lugar, em geral no destino.” (Rota 3).
	
	B
	Frete a pagar (freight collect): só é utilizado em cargas vivas, como quando ocorre importação e exportação de pessoas em tráfico humano.
	
	C
	Frete pré-pago (freight prepaid): o pagamento do frete ocorrer apenas quando a mercadoria chega ao seu destino final.
	
	D
	Frete pré-pago (freight prepaid): não ocorre pagamento, visto que a transação da mercadoria é de livre circulação entre exportador e importador.
	
	E
	Frete a pagar (freight collect): não ocorre pagamento, visto que mesmo após a transação da mercadoria, os custos da logística são isentos de pagamentos sobre o frete.
Questão 1/10 - Transportes e Seguros Internacionais
No que se refere aos tipos de transportes temos o seguinte trecho em nosso material de aprendizagem:
“Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes, assinale a alternativa correta onde a carga embarca em aviões e segue sua jornada em voo para outros mercados internacionais:
 
Nota: 10.0
	
	A
	Transporte hidroviário ou fluvial.
	
	B
	Transporte rodoviário.
	
	C
	Transporte aéreo.
Você assinalou essa alternativa (C)
Você acertou!
Gabarito: “Um dos mais novos entre os modais e de alto custo, é o segundo em representatividade nos transportes internacionais. Indicado para o transporte de bens de consumo, bens duráveis, perecíveis, urgentes e de alto valor agregado. [...] VIA DE TRANSPORTE:    Rotas aéreas (aerovias). MEIO DE TRANSPORTE: Aviões de passageiros e de cargas, helicópteros.” (Rota 1, tema 1.4).
	
	D
	Transporte ferroviário.
	
	E
	Transporte marítimo.
Questão 2/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe atentamente o trecho a seguir:
“Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes, assinale a alternativa correta onde a carga utiliza a força da gravidade, bombeamento ou ar comprimido para seguir ao seu destino, em espécies de canos e outras instalações físicas, muito utilizados hoje para o transporte de gás, óleo, minérios e até água entre países vizinhos:
Nota: 10.0
	
	A
	Modal aéreo.
	
	B
	Modal marítimo.
	
	C
	Modal dutoviário.
Você assinalou essa alternativa (C)
Você acertou!
Gabarito: “1.6 Modal dutoviário. Representa um dos modais mais recentes a ser utilizado, com operações e controles bastante complexos, no entanto com baixo custo operacional e indicado para o transporte de combustíveis, gases e minérios. [...] VIA DE TRANSPORTE: Oleodutos, gasodutos, minerodutos e aquedutos. MEIO DE TRANSPORTE: O próprio material. FORÇA PROPULSORA: Força da gravidade, bombeamento, ar comprimido.” (Rota 1, Tema 1.6).
	
	D
	Modal rodoviário.
	
	E
	Modal virtual.
Questão 3/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Como sabemos, existem diversos órgãos envolvidos nos transportes, tanto nacionais, privados como internacionais e públicos. Sendo assim, leia o trecho a seguir com atenção: “O modal aéreo é um dos mais restritivos, dentre os existentes. Entre os órgãos internacionais destacamos a IATA (Associação Internacional de Tráfego Aéreo) e ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional). A nível nacional [Brasil] a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e INFRAERO (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), ambas vinculadas ao Ministério da Infraestrutura.” (Rota 3, Tema 3)
 
Após ler a contextualização, assinale a alternativa correta sobre as funções da IATA no transporte aéreo:
Nota: 10.0
	
	A
	A IATA tem como principal função incentivar o tráfico de pessoas e de animais, burlando legislações de segurança pública internacionais e domésticas dos países;
	
	B
	A IATA tem como principais funções garantir a segurança na prestação de serviços aéreos e estimular a cooperação entre empresas de aviação civil no mundo;
Você assinalou essa alternativa (B)
Você acertou!
Gabarito: “A IATA International Air Transport Association (Associação Internacional de Transporte Aéreo) regulamenta o transporte aéreo no qual as empresas e os agentes de carga são filiados.Tem como principais funções: - defender os interesses de seus representados; - garantir segurança na prestação de serviços aéreos; - estimular a colaboração entre as empresas de aviação civil; - estabelecer tarifas de fretes uniformes entre as companhias associadas; - tornar viável as rotas aéreas, garantindo a realização de um transporte regular no âmbito internacional.” (Rota 3).
	
	C
	A IATA tem como principais funções a ampliação da insegurança na prestação de serviços aéreos e desestimular a cooperação entre empresas de aviação civil no mundo;
	
	D
	A IATA tem como principais funções a ampliação da insegurança na prestação de serviços aéreos e estimular a cooperação entre empresas de aviação civil no Brasil;
	
	E
	A IATA tem como principais funções garantir a segurança na prestação de serviços aéreos e desestimular a cooperação entre empresas de aviação civil no mundo;
Questão 4/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia atentamente o trecho a seguir referente à unitização da carga: “Imagine um armazém onde a carga e descarga de veículos é realizada de forma manual, caixa por caixa, ou então o armazenamento destes volumes de forma individual. Quanto tempo e quantas pessoas seriam necessárias para realizar todas estas movimentações? Agora imagine o mesmo armazém recebendo e expedindo cargas unitizadas. Com certeza, seriam necessárias menos horas e pessoas quando comparado à situação anterior.” (Rota 1, Tema 4.1). Os termo ‘unitizadas’ e ‘unitização’ que aparece na contextualização advém do termo unitizar. Como vimos, o processo de unitizar existe para facilitar o traslado da mercadoria.  
 
Dessa forma, segundo nossas rotas e segundo o autor utilizado Razzolini Filho, assinale a alternativa correta sobre o termo ‘unitizar’:
Nota: 10.0
	
	A
	tornar único e tem como finalidades facilitar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de carga e descarga, proteger as mercadorias e reduzir os custos no sistema logístico;
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
Gabarito: “Dias (2012, p. 50) define a unitização como “uma carga constituída de embalagens de transporte, arranjadas ou acondicionadas de modo que possibilite o seu manuseio, transporte e armazenagem por meios mecânicos, como uma unidade”. Para Razzolini Filho (2012, p. 99) unitizar significa “tornar único e tem como finalidades facilitar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de carga e descarga, proteger as mercadorias e reduzir os custos no sistema logístico”. (Rota 1, Tema 4.1).
	
	B
	tornar múltiplo e tem como finalidade facilitar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de carga e descarga, proteger as mercadorias e reduzir os custos no sistema logístico;
	
	C
	tornar múltiplo e tem como finalidade dificultar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de cargas e descarga, proteger as mercadorias e ampliar os custos no sistema logístico;
	
	D
	tornar único e tem como finalidade dificultar a movimentação de mercadorias, agilizar processos de cargas e descarga, proteger as mercadorias e ampliar os custos no sistema logístico;
	
	E
	tornar único e tem como finalidade dificultar a movimentação de mercadorias, prolongar processos de cargas e descargas, proteger as mercadorias e diminuir os custos no sistema logístico;
Questão 5/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia atentamente o trecho a seguir sobre dutos no transporte de cargas: “O modal dutoviário utiliza dutos ou tubulações para movimentação de produtos líquidos, gasosos além de minérios. De acordo com Razzolini Filho (2012) são sistemas de tubulações, bombas, equipamentos de controle e sistemas computacionais utilizados para movimentar diferentes tipos de produtos, entre cidades, refinarias e bases de distribuição.” (Rota 3, Tema 5). A seguir, siga o comando da questão:
 
Assinale a alternativa correta que traz a definição de dutos subterrâneos para cargas:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	dutos não visíveis, localizados abaixo da terra. Enterrados de forma a serem mais protegidos contra intempéries e acidentes provocados por outros veículos e vandalismo;
Gabarito: “Segundo a localização de construção dos dutos, eles podem ser divididos em quatro tipos: I) Dutos subterrâneos (dutos não visíveis, localizados abaixo da terra. Enterrados de forma a serem mais protegidos contra intempéries e acidentes provocados por outros veículos e vandalismo. Os dutos enterrados estão mais seguros em caso de rupturas ou vazamentos do material transportado devido à grande camada de terra que os envolve); II) Dutos aparentes (dutos visíveis, encontrados geralmente na chegada e saída de estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento e nas estações de lançamento/recebimento); III) Dutos aéreos (são aqueles colocados bem acima do solo, construídos suspensos no ar nos terrenos que apresentam relevo acidentado, necessários para vencer grandes vales, cursos d’água, pântanos ou terrenos muito acidentados); e IV) Dutos submarinos (a maior parte da tubulação está submersa no fundo do mar, é utilizada para o transporte da produção de petróleo das plataformas marítimas para as refinarias ou tanques de armazenagem situados em terra)..” (Rota 3)
	
	B
	dutos visíveis, encontrados geralmente na chegada e saída de estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento e nas estações de lançamento/recebimento;
	
	C
	São aqueles colocados bem acima do solo, construídos suspensos no ar nos terrenos que apresentam relevo acidentado, necessários para vencer grandes vales, cursos d’água, pântanos ou terrenos muito acidentados;
	
	D
	a maior parte da tubulação está submersa no fundo do mar, é utilizada para o transporte da produção de petróleo das plataformas marítimas para as refinarias ou tanques de armazenagem situados em terra;
Você assinalou essa alternativa (D)
	
	E
	são aqueles que se encontram sobre geleiras, destinados ao transporte de carga viva e de passageiros;
Questão 6/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia com atenção o seguinte trecho retirado de nosso material de aprendizagem:
“O transporte rodoviário internacional é utilizado em larga escala para efetivar as operações de importações e exportações de produtos entre o Brasil e os demais países da América do Sul. O Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), firmado entre Brasil, Peru, Uruguai, Chile, Bolívia, Argentina e Paraguai, regulamenta como documentos necessários ao transporte internacional de cargas. Já o Conhecimento Internacional de Transporte Rodoviário (CRT) é um documento que tem como finalidade espelhar os dados essenciais de operações de importação e exportação.” (Rota 1, Tema 2.2).
Após essa breve contextualização sobre o CRT, assinale a alternativa correta sobre os dados exigidos para liberação da carga:
 
Nota: 10.0
	
	A
	Dados e especificidades da mercadoria, como data, origem e destino;
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
Gabarito: “O Conhecimento Internacional de Transporte Rodoviário (CRT) que tem como finalidade espelhar os dados essenciais de operações de importação e exportação, tais como: Dados e especificidades da mercadoria; Nome do embarcador e do consignatário da carga; Locais de origem e destino; Ponto de fronteira de liberação do veículo; Data de entrega da mercadoria ao transportador. O CRT é obrigatório para viabilizar a liberação dos veículos de cargas nas aduanas dos países de destino e possui como funções primordiais: a representação do contrato de transporte terrestre entre o transportador e o contratante, a comprovação (recibo) de entrega da carga e título de crédito. O CRT deve ser preenchido, indistintamente, em português ou espanhol e emitido em três vias originais, sendo uma do transportador, uma do exportador e uma acompanhará a carga. O documento tem 30 dias de validade, devendo dentro de este período cruzar a fronteira para o país de destino.” (Rota 1, Tema 2.2).
	
	B
	Dados dos concorrentes da empresa para avaliação de mercado;
	
	C
	Apenas local de origem damercadoria;
	
	D
	Apenas local de destino da mercadoria;
	
	E
	No Brasil, apenas dados escritos em Guarany;
Questão 7/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe o seguinte trecho de nosso material de aprendizagem:
“No transporte internacional, o modal rodoviário é utilizado tanto para o transporte “door to door” (unimodal) quanto em complementação aos demais modais, nas modalidades multimodal ou intermodal, como por exemplo o transporte de um container até o porto de origem e do porto de destino até a fábrica/armazém do importador, o transporte de grãos que seguirão até a zona portuária ou até mesmo volumes menores que seguirão via modal aeroviário.” (Rota 1, Tema 3)
Sobre os tipos de veículos rodoviários, assinale a alternativa correta que traga exemplos desse modal de transporte de cargas:
Nota: 10.0
	
	A
	caminhões e carretas
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
Gabarito: “O tipo de veículo rodoviário a ser utilizado dependerá das dimensões da carga, do peso, de acordo ainda com os limites e capacidade do veículo permitido nas rodovias. Desta forma, podemos dizer que há um tipo de veículo para cada necessidade de transporte. Dias (2012) e Razzolini Filho (2012) classificam os tipos de veículos em: Caminhão: são veículos fixo, formados por um conjunto de cabine, motor e carroceria. Apresentam diferentes tamanhos, com dois ou três eixos e capacidade de 18 tonelada. Encontrados nas versões baú, plataforma, gaiola, tanque, dentre outras. Carretas: trata-se de uma categoria de em que há um conjunto de equipamentos, o cavalo mecânico que possui o motor, rodas de tração e a cabina do motorista e a outra parte que recebe a carga, denominada de carreta ou semirreboque. Pode ser encontrada nas versões: cavalo mecânico trucado, carreta dois eixos, carreta três eixos e carreta cavalo trucado.” (Rota 1, Tema 3).
	
	B
	navios e barcas
	
	C
	balsas e helicópteros
	
	D
	dutos e oleodutos
	
	E
	aviões e outras aeronaves
Questão 8/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Veja o trecho a seguir sobre fretes e pagamentos no modal aéreo: “No modal aéreo duas formas de pagamento são aceitas: Frete pré pago (freight prepaid); e Frete a pagar (freight collect)”. (Rota 3, Tema 2.3). Como lembrado, existem essas duas formas de fretes que são a base de nossas atividades em comércio internacional  e da logística do comércio exterior por via aérea.
 
Diante das características do ‘frete pré-pago’ e do ‘frete a pagar’ no modal aéreo, assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	Frete a pagar (freight collect): o pagamento do frete pode ocorrer em qualquer lugar, em geral quando a mercadoria chega no destino.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
Gabarito: “No modal aéreo duas formas de pagamento. Frete pré pago (freight prepaid): o pagamento do frete é realizado no ponto de embarque, normalmente quando a condição de venda é CIF ou CFR. Frete a pagar (freight collect): quando o pagamento do frete pode ocorrer em qualquer lugar, em geral no destino.” (Rota 3).
	
	B
	Frete a pagar (freight collect): só é utilizado em cargas vivas, como quando ocorre importação e exportação de pessoas em tráfico humano.
	
	C
	Frete pré-pago (freight prepaid): o pagamento do frete ocorrer apenas quando a mercadoria chega ao seu destino final.
	
	D
	Frete pré-pago (freight prepaid): não ocorre pagamento, visto que a transação da mercadoria é de livre circulação entre exportador e importador.
	
	E
	Frete a pagar (freight collect): não ocorre pagamento, visto que mesmo após a transação da mercadoria, os custos da logística são isentos de pagamentos sobre o frete.
Questão 9/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia com atenção o seguinte trecho:
“No transporte internacional, o modal rodoviário é utilizado tanto para o transporte “door to door” (unimodal) quanto em complementação aos demais modais, nas modalidades multimodal ou intermodal, como por exemplo o transporte de um container até o porto de origem e do porto de destino até a fábrica/armazém do importador, o transporte de grãos que seguirão até a zona portuária ou até mesmo volumes menores que seguirão via modal aeroviário.” (Rota 1, Tema 3)
 
Agora que sabemos um pouco mais sobre os tipos de veículos rodoviários, assinale a alternativa correta que traz a definição de cegonheiras enquanto meio de transporte de cargas:
Nota: 10.0
	
	A
	cegonheiras são caminhões com três ou mais eixos articulados, cuja carroceria se destina ao transporte automóveis por via terrestre.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
Gabarito: É exigido do aluno que lembre que veículos rodoviários são terrestres, descartando todas as outras alternativas. “O tipo de veículo rodoviário a ser utilizado dependerá das dimensões da carga, do peso, de acordo ainda com os limites e capacidade do veículo permitido nas rodovias. Desta forma, podemos dizer que há um tipo de veículo para cada necessidade de transporte. Dias (2012) e Razzolini Filho (2012): [...] Cegonheiras são caminhões com três ou mais eixos articulados, cuja carroceria se destina ao transporte automóveis.” (Rota 1, Tema 3).
	
	B
	cegonheiras são navios e barcas, cujos contêineres se destinam ao transporte de petróleo por via marítima.
	
	C
	cegonheiras são aeronaves, cujo bagageiro é destinado a transportar cegonhas vivas por via marítima.
	
	D
	cegonheiras são helicópteros cujo bagageiro é destinado a transportar alto volume de grãos e outros produtos agrícolas por via aérea.
	
	E
	cegonheiras são embarcações primitivas, cujo porão é destinado a carregar peças eletrônicas e computadores em alto mar.
Questão 10/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe com atenção o trecho a seguir: 
“De acordo com dados da Associação Brasileira De Empresas Aéreas – ABEAR, até 2023, o transporte de carga aérea brasileiro deve superar 1 milhão de toneladas em voos internacionais. Os últimos dados apresentados, até 2018, demonstram uma evolução da demanda da carga aérea internacional, considerando importações e exportações brasileiras. [...] O modal aeroviário, juntamente com o aquaviário, representam os dois principais modais do transporte internacional de cargas.” (Rota 3).
 
De acordo com o conteúdo aprendido, assinale a alternativa correta que traga características do modal de transporte aéreo de cargas:
 
Nota: 10.0
	
	A
	Este modal se diferencia dos demais por sua maior agilidade, tanto no tempo de trânsito quanto pela rapidez na emissão antecipada de documentos e no processo de liberação nos aeroportos;
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
Gabarito: “Trata-se do mais rápido, sendo indicado para embarques urgentes, courier, produtos com alto valor agregado e pequenos volumes. [...] Este modal se diferencia dos demais por sua maior agilidade, tanto no tempo de trânsito quanto pela rapidez na emissão antecipada de documentos e no processo de liberação nos aeroportos. Nele a documentação acompanha a carga de modo que esteja disponível no destino no momento do desembaraço aduaneiro. O conhecimento de embarque aéreo é o documento mais importante do transporte e pode ser emitido pela própria companhia aérea, quando esta for o transportador ou pelo agente de carga, sem identificação do transportador ou companhia aérea.” (Rota 3).
	
	B
	Este modal se iguala aos demais em sua semelhante agilidade, tanto no tempo de trânsito quanto no tempo da emissão antecipada de documentos e no processo de liberação nos aeroportos;
	
	C
	Este modal se diferencia dos demais por sua menor agilidade, tanto no tempo de trânsito quanto pela demora na emissão antecipada de documentos e no processo de liberação nos aeroportos;
	
	D
	o transporte aéreo é o mais lento de todos os modais, sendo superado em velocidade pelos navios marítimos, locomotivas e até mesmo o entregador a pé.
	
	E
	O transporte aéreo transporta apenas passageiros enquanto cargas vivas, não transportando cargas de bens e mercadorias no comércio internacional.
Questão 1/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe o trecho a seguir:“Os transportes terrestres, rodoviário e ferroviário, no Brasil são regulamentados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, criada pela Lei nº 10.233, que tem sede e foro no Distrito Federal e está presente em todo o território nacional por meio das Unidades Regionais e Postos de Fiscalização.” (Rota 1, Tema 2.1).
Após essa contextualização, assinale a alternativa correta que traz algumas das finalidades da ANTT:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	garantir a movimentação de pessoas e bens, além de arbitrar conflitos de interesses.
Gabarito: “A ANTT tem por finalidade regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de exploração da infraestrutura de transportes, exercidas por terceiros, com vistas a garantir a movimentação de pessoas e bens, harmonizar os interesses dos usuários com os das empresas concessionárias, permissionárias, autorizadas e arrendatárias, e de entidades delegadas, preservado o interesse público, além de arbitrar conflitos de interesses e impedir situações que configurem competição imperfeita ou infração contra a ordem econômica.” (Rota 1, Tema 2.1).  
	
	B
	dificultar as importações e exportações brasileiras para o MERCOSUL, impedindo por meio de suas fiscalizações o tráfego terrestre.
Você assinalou essa alternativa (B)
	
	C
	construir toda a infraestrutura terrestre, marítima e aérea brasileira para exportações, impedindo a participação e iniciativa de capital privado no Brasil.
	
	D
	criar organizações não-governamentais para proteção do meio ambiente e promover o desenvolvimento insustentável no desenvolvimento comercial brasileiro.
	
	E
	Dificultar a movimentação de pessoas e bens, além de favorecer empresas privadas multinacionais em detrimento de empresas brasileiras públicas ou privadas menores
Questão 2/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia com atenção o trecho a seguir sobre o modal aéreo: “De acordo com dados da Associação Brasileira De Empresas Aéreas – ABEAR, até 2023, o transporte de carga aérea brasileiro deve superar 1 milhão de toneladas em voos internacionais. Os últimos dados apresentados, até 2018, demonstram uma evolução da demanda da carga aérea internacional, considerando importações e exportações brasileiras. [...] O modal aeroviário, juntamente com o aquaviário, representam os dois principais modais do transporte internacional de cargas.” (Rota 3).
 
De acordo com o conteúdo aprendido, assinale a alternativa correta que traga características do modal de transporte aéreo de cargas:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	É indicado para embarques urgentes e de pequenos volumes em comparação à capacidade do modal marítimo;
Gabarito: “Trata-se do mais rápido, sendo indicado para embarques urgentes, courier, produtos com alto valor agregado e pequenos volumes. [...] Sabemos que, usualmente o transporte aéreo é o mais caro quando comparado ao marítimo internacional.” (Rota 3).
	
	B
	É indicado para embarque de grande volume de mercadorias, superando em volume de carga os maiores navios e embarcações marítimas de grãos e produtos explosivos;
	
	C
	É indicado exclusivamente para a carga viva, ou seja, passageiros que irão prestar serviços em outros lugares do mundo;
	
	D
	É o transporte mais lento e barato disponível, em comparação com o marítimo e o ferroviário que seriam os mais rápidos e também os mais caros.
	
	E
	Apesar do crescimento o uso do transporte aéreo não possui regulação e regulamentação no Brasil, sendo que toda carga exportada e importada levada por aeronaves ocorre de forma ilegal.
Questão 3/10 - Transportes e Seguros Internacionais
“E embora o advento das tecnologias tenha aproximado distâncias  e permitido reuniões virtuais sem a necessidade do movimento de pessoas, a troca de suprimentos e mercadorias segue no sentido inverso se tornando o motor propulsor de muitas economias ao redor do mundo. Neste cenário altamente competitivo a redução com custos pertinentes  ao transporte de cargas pode representar economia de escala, daí a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal [...]” (Rota 1, Conversa Inicial).
 
Como futuro profissional da área, é preciso conhecer os modais  e suas tecnologias. Por isso, assinale a alternativa correta que justifique a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	Para realizar a escolha que melhor se adapta a cada processo do comércio internacional.
“Neste cenário altamente competitivo a redução com custos pertinentes  ao transporte de cargas pode representar economia de escala, daí a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal, para realizar a escolha que melhor se adapta a cada processo ou segmento ou até mesmo para sermos capazes de realizar análises no que tange ao uso da multimodalidade, de forma a obter redução de lead times e custos ao longo da Cadeia Produtiva.” (Rota 1, Conversa inicial).
	
	B
	Para desacelerar os processos de comércio internacional contemporâneo.
	
	C
	Para evitar o uso multimodal, usando exclusivamente o modal ferroviário em todo comércio internacional.
	
	D
	Para ampliar os desafios da logística de exportação, aumentando o gargalo da infraestrutura nacional.
	
	E
	Para aumentar os custos e diminuir a eficiência nos resultados, diminuindo a competitividade da empresa em que trabalhamos.
Questão 4/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Vamos relembrar o modal dutoviário com o trecho a seguir: 
“O modal dutoviário utiliza dutos ou tubulações para movimentação de produtos líquidos, gasosos além de minérios. De acordo com Razzolini Filho (2012) são sistemas de tubulações, bombas, equipamentos de controle e sistemas computacionais utilizados para movimentar diferentes tipos de produtos, entre cidades, refinarias e bases de distribuição.”
 
Assinale a alternativa correta que traz vantagens do modal dutoviário para o transporte de cargas:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	o transporte dutoviário é o mais confiável, pois existem poucas interrupções que podem causar variabilidade no tempo em entrega;
Gabarito: “Com relação ao tempo de trânsito, o transporte dutoviário é o mais confiável, pois existem poucas interrupções que podem causar variabilidade no tempo em entrega; Perdas e danos não são muito comuns nesse tipo de transporte; A quantidade de perigo em operações dutoviárias é limitada. Os fatores meteorológicos não são significativos e as bombas são equipamentos altamente confiáveis. No entanto, este oferece um rol limitado de serviços e capacidade, sendo petróleo e derivados os principais produtos que tem movimentação economicamente viável por dutos e apesar de sua movimentação ser lenta é contrabalançada pelo fato de operar ininterruptamente 24 horas por dia.” (Rota 3)
	
	B
	o transporte dutoviário é o menos confiável, pois não possuímos equipamentos adequados para entrar em um duto e verificar problemas na locomoção da carga;
	
	C
	o transporte dutoviário é o menos confiável, pois pode ser integrado a redes urbanas de esgoto e a carga se perder em rios que a levam a mares e oceanos;
	
	D
	o transporte dutoviário é o mais confiável, pois existem muitas interrupções que causam grande perda de carga pelo caminho;
	
	E
	o transporte dutoviário só existe em projetos futuros de construção, dado seu custo, ainda não existe nenhuma carga transportada por dutos em nosso tempo presente;
Questão 5/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia atentamente o trecho a seguir sobre dutos no transporte de cargas: “O modal dutoviário utiliza dutos ou tubulações para movimentação de produtos líquidos, gasosos além de minérios. De acordo com Razzolini Filho (2012) são sistemas de tubulações, bombas, equipamentos de controle e sistemas computacionais utilizados para movimentar diferentes tipos de produtos, entre cidades, refinarias e bases de distribuição.” (Rota 3, Tema 5). A seguir, siga o comando da questão:
 
Assinale a alternativa correta que traz a definição de dutos subterrâneos para cargas:Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	dutos não visíveis, localizados abaixo da terra. Enterrados de forma a serem mais protegidos contra intempéries e acidentes provocados por outros veículos e vandalismo;
Gabarito: “Segundo a localização de construção dos dutos, eles podem ser divididos em quatro tipos: I) Dutos subterrâneos (dutos não visíveis, localizados abaixo da terra. Enterrados de forma a serem mais protegidos contra intempéries e acidentes provocados por outros veículos e vandalismo. Os dutos enterrados estão mais seguros em caso de rupturas ou vazamentos do material transportado devido à grande camada de terra que os envolve); II) Dutos aparentes (dutos visíveis, encontrados geralmente na chegada e saída de estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento e nas estações de lançamento/recebimento); III) Dutos aéreos (são aqueles colocados bem acima do solo, construídos suspensos no ar nos terrenos que apresentam relevo acidentado, necessários para vencer grandes vales, cursos d’água, pântanos ou terrenos muito acidentados); e IV) Dutos submarinos (a maior parte da tubulação está submersa no fundo do mar, é utilizada para o transporte da produção de petróleo das plataformas marítimas para as refinarias ou tanques de armazenagem situados em terra)..” (Rota 3)
	
	B
	dutos visíveis, encontrados geralmente na chegada e saída de estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento e nas estações de lançamento/recebimento;
	
	C
	São aqueles colocados bem acima do solo, construídos suspensos no ar nos terrenos que apresentam relevo acidentado, necessários para vencer grandes vales, cursos d’água, pântanos ou terrenos muito acidentados;
	
	D
	a maior parte da tubulação está submersa no fundo do mar, é utilizada para o transporte da produção de petróleo das plataformas marítimas para as refinarias ou tanques de armazenagem situados em terra;
	
	E
	são aqueles que se encontram sobre geleiras, destinados ao transporte de carga viva e de passageiros;
Questão 6/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia a contextualização a seguir sobre transportes e o papel da ANTT:
“Os transportes terrestres, rodoviário e ferroviário, no Brasil são regulamentados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, criada pela Lei nº 10.233, que tem sede e foro no Distrito Federal e está presente em todo o território nacional por meio das Unidades Regionais e Postos de Fiscalização.” (Rota 1, Tema 1.2).
Após essa contextualização, assinale a alternativa correta que traz algumas das atividades da ANTT:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de exploração da infraestrutura de transportes terrestres.
Gabarito: “A ANTT tem por finalidade regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de exploração da infraestrutura de transportes, exercidas por terceiros, com vistas a garantir a movimentação de pessoas e bens, harmonizar os interesses dos usuários com os das empresas concessionárias, permissionárias, autorizadas e arrendatárias, e de entidades delegadas, preservado o interesse público, além de arbitrar conflitos de interesses e impedir situações que configurem competição imperfeita ou infração contra a ordem econômica.” (Rota 1, Tema 2.1).  
	
	B
	desregular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de exportação da infraestrutura de transportes terrestres.
	
	C
	dificultar as importações e exportações brasileiras para o MERCOSUL, impedindo por meio de suas fiscalizações o tráfego terrestre.
	
	D
	construir toda a infraestrutura terrestre, marítima e aérea brasileira para exportações, impedindo a participação e iniciativa de capital privado no Brasil.
	
	E
	criar organizações não-governamentais para proteção do meio ambiente e promover o desenvolvimento insustentável no desenvolvimento comercial brasileiro.
Questão 7/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe o trecho a seguir retirado de nosso material de aprendizagem:
“No transporte internacional, o modal rodoviário é utilizado tanto para o transporte “door to door” (unimodal) quanto em complementação aos demais modais, nas modalidades multimodal ou intermodal, como por exemplo o transporte de um container até o porto de origem e do porto de destino até a fábrica/armazém do importador, o transporte de grãos que seguirão até a zona portuária ou até mesmo volumes menores que seguirão via modal aeroviário.” (Rota 1, Tema 3)
Sobre os tipos de veículos rodoviários, assinale a alternativa correta que traz a definição de Romeu e Julieta enquanto meio de transporte de cargas:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	É uma grande embarcação marítima cujos porões são preparados para contêineres e longos trajetos atravessando os oceanos pelo mar.
	
	B
	é um conjunto composto de um caminhão e dois reboques, em que o segundo reboque é engatado ao primeiro por um dolly.
Gabarito: É exigido do aluno que lembre que veículos rodoviários são terrestres, descartando todas as outras alternativas. “O tipo de veículo rodoviário a ser utilizado dependerá das dimensões da carga, do peso, de acordo ainda com os limites e capacidade do veículo permitido nas rodovias. Desta forma, podemos dizer que há um tipo de veículo para cada necessidade de transporte. Dias (2012) e Razzolini Filho (2012): [...] Romeu e Julieta é um conjunto composto de um caminhão e dois reboques, em que o segundo reboque é engatado ao primeiro por um dolly.” (Rota 1, tema 3)
	
	C
	são aeronaves, cujo bagageiro é destinado a transportar grande volume de grãos (toneladas) por via marítima.
	
	D
	são helicópteros cujo bagageiro é destinado a transportar alto volume de grãos e outros produtos agrícolas por via aérea.
	
	E
	são embarcações primitivas, cujo porão é destinado a carregar peças eletrônicas e computadores em alto mar.
Questão 8/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia com atenção o seguinte trecho referente ao modal de transportes de cargas por dutos: “O modal dutoviário utiliza dutos ou tubulações para movimentação de produtos líquidos, gasosos além de minérios. De acordo com Razzolini Filho (2012) são sistemas de tubulações, bombas, equipamentos de controle e sistemas computacionais utilizados para movimentar diferentes tipos de produtos, entre cidades, refinarias e bases de distribuição.” (Rota 3, Tema 5)
 
Assinale a alternativa correta que traz a definição de carbodutos (ou carvodutos):
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	criados para transporte de gases, como gás natural e dióxido de carbono;
	
	B
	criados para transporte de carvão mineral;
Gabarito: “Dependendo da substância ou tipo de produto transportado, os dutos podem são classificados em: - Carbodutos: transporte de carvão mineral. - Gasodutos: transporte de gases, como gás natural e dióxido de carbono. - Oleodutos: transporte de substâncias derivadas e não derivadas do petróleo, tais como: combustível, gasolina, álcool, dos terminais marítimos às refinarias ou centros de distribuição. Funcionam por meio de um sistema de bombeamento. Para facilitar a vazão durante o transporte, cada tipo de produto é mantido aquecido a uma   temperatura compatível com as suas características físicas (densidade, viscosidade, ponto de fulgor, etc.). - Minerodutos: transporte de minérios, por exemplo, minério de ferro, diesel, querosene, cimento e sal-gemas. O transporte é realizado entre as regiões produtoras e as usinas siderúrgicas ou terminais portuários. Aproveitam as diferenças de altitudes existentes no trajeto e funcionam por um jato de água contínuo, em alta pressão. A espessura das paredes do duto é dimensionada em função da granulometria do minério, para que não ocorram rupturas ao longo da linha de transporte.” (Rota 3)
	
	C
	criados para transporte de petróleo, óleos e outros derivados;
	
	D
	criados para transporte de cargas vivas;
	
	E
	criados para transporte de passageiros;
Questão 9/10 - Transportes e Seguros InternacionaisNo que se refere aos tipos de transportes temos o seguinte trecho em nosso material de aprendizagem: “Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes de navegação aquaviária, assinale a alternativa correta que traz a denominação da navegação em lagos:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	Transporte Lacustre ou Lagunar.
“Modal aquaviário (marítimo, cabotagem, fluvial e lacustre). Modal com maior representatividade entre o transporte de cargas internacionais, por ser mais barato que o modal aeroviário. É indicado para grandes volumes de mercadorias de baixo valor agregado.”
(Rota 1, Tema 1.5).
	
	B
	Transporte ferroviário.
	
	C
	Transporte rodoviário.
	
	D
	Transporte aeroviário.
	
	E
	Transporte aeroespacial.
Questão 10/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Veja o trecho a seguir sobre fretes e pagamentos no modal aéreo: “No modal aéreo duas formas de pagamento são aceitas: Frete pré pago (freight prepaid); e Frete a pagar (freight collect)”. (Rota 3, Tema 2.3). Como lembrado, existem essas duas formas de fretes que são a base de nossas atividades em comércio internacional  e da logística do comércio exterior por via aérea.
 
Diante das características do ‘frete pré-pago’ e do ‘frete a pagar’ no modal aéreo, assinale a alternativa correta:
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão
	
	A
	Frete a pagar (freight collect): o pagamento do frete pode ocorrer em qualquer lugar, em geral quando a mercadoria chega no destino.
Gabarito: “No modal aéreo duas formas de pagamento. Frete pré pago (freight prepaid): o pagamento do frete é realizado no ponto de embarque, normalmente quando a condição de venda é CIF ou CFR. Frete a pagar (freight collect): quando o pagamento do frete pode ocorrer em qualquer lugar, em geral no destino.” (Rota 3).
	
	B
	Frete a pagar (freight collect): só é utilizado em cargas vivas, como quando ocorre importação e exportação de pessoas em tráfico humano.
	
	C
	Frete pré-pago (freight prepaid): o pagamento do frete ocorrer apenas quando a mercadoria chega ao seu destino final.
	
	D
	Frete pré-pago (freight prepaid): não ocorre pagamento, visto que a transação da mercadoria é de livre circulação entre exportador e importador.
	
	E
	Frete a pagar (freight collect): não ocorre pagamento, visto que mesmo após a transação da mercadoria, os custos da logística são isentos de pagamentos sobre o frete.