CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO-OBJETIVA

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CURSO: CST COMÉRCIO EXTERIOR
Nota: 100
Disciplina(s):
Canais de distribuição
Data de início:
Prazo máximo entrega:
Data de entrega:
Questão 1/12 - Canais de distribuição
Nos processos logísticos de distribuição é importante que se tenha um contrato entre as partes que 
defina o nível de serviço a ser prestado.
Leia as asserções a seguir:
I- Os processos logísticos referem-se à prestação de serviços e precisam ser medidos. Porém os
indicadores são alimentados por algo que já aconteceu. Após a análise das informações dos
indicadores é que se tomam as ações de contenção ou melhoria. Após essa análise o SLA (Service
Level Agreement) ou Acordo de Nível de Serviço é importante.
Porque
II- Com um SLA, contratante e contratado tem garantia dos direitos e obrigações de ambas as partes
e devem atender alguns critérios como: preço, qualidade do serviço, responsabilidades, metas,
tempo de execução e prazo de entrega.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.
A As assertivas I e II são falsas.
B As assertivas I e II são proposições excludentes.
C A assertiva I é uma proposição falsa e a II é verdadeira.
D A assertiva II contraria a ideia expressa na assertiva.
E As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa, justifica e complementa a
primeira.
Você assinalou essa alternativa (E)
Questão 2/12 - Canais de distribuição
“A fim de otimizar e profissionalizar o plano de distribuição, empresas podem contratar companhias 
especializadas, como um Operador de Transporte Multimodal (OTM), que utiliza duas ou mais 
modalidades de transporte através de um único contrato, ficando a carga sob sua responsabilidade 
desde a origem até o destino. Sergio Thomaz defende a multimodalidade, dizendo que "as empresas 
podem se beneficiar com ganhos de escala e disponibilidade de transporte, além de segurança, 
velocidade, capacidade e pontualidade inerentes a cada modal."
Disponível: https://www.terra.com.br/noticias/dino/qual-a-importancia-da-multimodalidade-no-
sistema-logistico-do-brasil,cdbea4fb768229186521cbba1304a8155l11t56u.html Acesso em: 04 mai 
2021 (adaptado)
Considerando as informações acima, assinale a alternativa correta:
A A multimodalidade é utilizada somente no transporte internacional de mercadorias
(importação e/ou exportação).
B Os transportes considerados multimodais são somente o rodoviário e o aquaviário.
C O pagamento do frete no modelo multimodalidade deve ser realizado de acordo com a
emissão de cada documento de transporte (é feito separadamente, de acordo com o
tipo de embarque).
D O transporte multimodal combina dois ou mais tipos de transporte.
Você assinalou essa alternativa (D)
E O transporte multimodal é rígido quanto à definição de rotas de embarque, existindo
poucas opções de escoamento do produto.
Questão 3/12 - Canais de distribuição
De acordo com Motta, Santos e Serralvo “Trade Marketing opera no sentido de adequar a estratégia, 
a estrutura e a operação da companhia à dinâmica dos canais de distribuição, com o objetivo de 
atender melhor e mais rentavelmente 
seus clientes e, por seu intermédio, os consumidores”.
MOTTA, R.; SANTOS, N.; SERRALVO, F. Trade marketing: teoria e prática para gerenciar os canais 
de distribuição. Rio de Janeiro: Elsevier, 2008
De acordo com a definição acima, identifique a estratégia da atividade mencionada no texto:
A É uma estratégia de marketing B2B.
Você assinalou essa alternativa (A)
B É uma estratégia de marketing B2C (Business to Consumer).
C É uma estratégia de marketing B2B2C – Business to Business to Consumer.
D É uma estratégia C2C – Consumer to Consumer.
E É uma estratégia D2C – Direct to Consumer
Questão 4/12 - Canais de distribuição
Uma empresa familiar de porte médio, fornecedora de autopeças para montadoras, quer aumentar a 
sua lucratividade (principalmente reduzindo os desperdícios). A empresa não investiu em tecnologia 
e softwares e a maioria dos controles são manuais ou por planilhas e tem o quadro de colaboradores 
bem enxuto.
Apesar de um aumento na demanda, a direção da empresa notou o aumento repentino do custo de 
frete nos últimos meses, e o departamento de logística ainda não conseguiu identificar.
Analisando a situação acima, assinale qual é o aplicativo mais indicado para a empresa adquirir, a 
fim de resolver esse problema:
A TMS (Transportation Management System).
Você assinalou essa alternativa (A)
B WMS (Wharehouse Management System).
C RFID (Radio Frequency Identification)
D Aplicativos que utilizem a tecnologia GPS (Global Position System)
E Clik & Collect
Questão 5/12 - Canais de distribuição
“Como as doses de vacinas contra a covid-19 são distribuídas em São Paulo: logística e chegada 
dos lotes em cima da hora desafiam cidade e já houve episódios de desabastecimento.
As doses de São Paulo vão inicialmente para o Centro de Armazenamento e Distribuição de 
Imunobiológicos (Cadi), na Freguesia do Ó, na zona norte da capital. Lá, veículos já ficam de 
prontidão para recolher as vacinas e levá-las aos cinco centros de distribuição regionais. Por causa 
da distância, só esse trajeto intermediário pode durar mais de uma hora para ser concluído.
Esses centros são chamados oficialmente de Posto de Armazenamento e Distribuição de 
Imunobiológico (Padi). O Padi é responsável por guardar temporariamente as doses e ir repondo 
estoques das salas de vacina dentro das suas respectivas áreas. Na região central, são dez pontos 
fixos. Na zona oeste, 30. O número sobe para 92 na zona norte. Já as regiões sul e leste, mais 
populosas, contam com 159 e 187 salas.
Cada Padi precisa organizar a escala de entregas e abastecer as unidades pelo menos uma vez por 
semana. Em expedição de rotina, os veículos cobrem uma área de quatro a seis postos de saúde por 
vez, até completar o atendimento em todo o seu território.” 
Disponível em: https://www.terra.com.br/noticias/coronavirus/o-caminho-da-vacina-da-covid-em-sp-
aviao-van-e-balsa-ate-o-posto-de-saude,653a7562ef7dfdd0e81076b48766624dfurq5nzr.html. Acesso 
em 01 jul. 2021 (adaptado).
Para assegurar a eficácia da distribuição da vacina no território nacional (este artigo fala 
especificamente da cidade de São Paulo), houve estudo, planejamento, desenvolvimento e testes e 
criação de uma estrutura para o canal de distribuição.
Considerando as informações acima e as alternativas abaixo, assinale como foi realizada a 
distribuição de vacinas pela prefeitura de São Paulo:
Você não pontuou essa questão
A Sistema de distribuição direta.
B Sistema de distribuição exclusiva.
C Sistema de distribuição intensiva.
D Canal de distribuição
Você assinalou essa alternativa (D)
E Canal de distribuição física
Questão 6/12 - Canais de distribuição
Analise a figura abaixo:
Disponível em: https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/primeiro-trimestre-de-2021-vendas-alta-
de-57/ Acesso em 28 abr 2021 (adaptado).
A globalização rompeu fronteiras geográficas, políticas e econômicas no ambiente de distribuição.
Este mapa representa os percentuais de vendas no e-commerce no primeiro trimestre de 2021 e a 
comparação com o trimestre anterior, em cada região brasileira.
Supondo que você é um empresário interessado em investir na abertura de um Centro de 
Distribuição para atender a demanda de e-commerce que existe no Brasil e analisando o mapa 
acima, em qual região brasileira você faria o investimento?
Assinale a alternativa correta:
Você não pontuou essa questão
A Investiria na região norte do país, pois lidera o crescimento com 2,1% e mantém um
aumento de 0,2 p.p comparado com o trimestre anterior. É uma região geográfica
estratégica e atende vários modais (rodoviário, aquaviário e ferroviário).
Você assinalou essa alternativa (A)
B Investiria na região Sudeste pois ela fica em primeiro lugar no percentual de vendas,
apesar da queda de 3,9 pontos percentuais em comparação com o trimestre anterior, é
a maior região de consumo de e-commerce e possui mais recursos disponíveis (mão
de obra e redes de comunicação).
C Investiria na regiãoSul, devido à malha viária e fluxo de trânsito com ótimas condições,
e também devido à distância, pois fica muito próximo à região sudeste, e o custo com
transporte seria mínimo.
D A região Nordeste possui a possibilidade de explorar o transporte marítimo para
escoamento das mercadorias, principalmente para a região sul do Brasil, sendo uma
excelente alternativa custo/benefício.
E Investiria na região Centro-Oeste pois está localizada estrategicamente no centro do
país, sendo muito fácil o escoamento de produtos para as outras regiões.
Questão 7/12 - Canais de distribuição
“Em meio a tantas inovações, a preocupação com a sustentabilidade tem sido tema mundial. A 
logística não poderia ficar de fora, uma vez que colabora com poluentes diariamente.
Dessa forma, a inovação na logística passou a despertar melhor a consciência e novos propósitos 
que vão além do tradicional na Logística 4.0. A preocupação com o meio ambiente reuniu diversas 
soluções, todas elas denominadas de logística verde.
Indo além da emissão de gases poluentes do transporte rodoviário, a logística verde também 
considera a diminuição de poluentes emitidos por indústrias e fábricas, além dos poluentes oriundos 
de transportes aquáticos e aéreos.
A gestão de recursos da logística verde vai ainda além. Você sabia que para produzir uma folha de 
papel A4 gasta-se 10 litros de água, e produzir 10 mil folhas (o que muitas empresas imprimem em 
um único dia) irá consumir uma árvore inteira? Quando falamos de inovação na logística e 
tecnologia, investir em sistemas para gerir diferentes áreas da supply chain também colaboram para 
diminuição do uso de papel e para a economia de recursos como água e energia.”
Fonte: https://trackage.com.br/blog/inovacao-na-logistica/ Disponível: 06 jul 2021 (adaptado)
Através da indústria 4.0 foram selecionadas algumas tendências na logística e na distribuição para 
os próximos anos, e a logística sustentável é uma delas.
De acordo com o texto acima, analise as afirmativas abaixo:
I) Ações como o investimento em reciclagem, fabricação de produtos com embalagens reutilizáveis e
recicláveis, diminui os impactos negativos na natureza.
II) Os veículos autônomos também são parte dessa solução, por usar fontes de energia alternativas,
inibindo o uso de combustíveis prejudiciais ao meio ambiente.
III) Outra solução que tem ganhado espaço atualmente é a disseminação do uso de frotas de
veículos elétricos.
IV) Um exemplo de transporte que não polui é o transporte aéreo.
V) Layouts de centros de distribuição ambientalmente sustentáveis referem-se a um exemplo de
logística sustentável.
São corretas as afirmativas:
A I, II e III apenas.
B I, II, III e V apenas.
Você assinalou essa alternativa (B)
C I, III e IV apenas.
D I, II e IV apenas.
E III, IV e V apenas.
Questão 8/12 - Canais de distribuição
“A sigla SLA na logística significa Service Level Agreement, que em português significa Acordo de 
Nível de Serviço. Na prática se refere a um acordo entre prestador de serviço e contratante, com o 
objetivo de definir os termos de uma negociação, ou seja, as responsabilidades de ambas as partes.
O que o SLA na logística faz é basicamente estabelecer quais são as expectativas do contratante em 
relação ao serviço, estabelecendo critérios para a avaliação da qualidade daquilo que será entregue. 
Ao mesmo tempo, define quais serão as funções do contratado, bem como os valores e prazos.”
Disponível: https://maplink.global/blog/o-que-e-sla-logistica/ Acesso em: 28 ago. 2020 (adaptado)
Com base no artigo acima, identifique as vantagens da utilização de um SLA de entregas:
I. Garantia de que a operação irá acontecer conforme o combinado.
II. Mais segurança e autonomia para o contratante executar o serviço.
III. Não proporciona ao consumidor final nenhum benefício.
IV. Infelizmente mesmo com este tipo de acordo, o nível de conflitos entre as partes é normal e com
alto índice.
V. Ao inserir um SLA dentro da empresa, você está burocratizando o processo.
Agora, marque a sequência correta:
A I, e II apenas.
Você assinalou essa alternativa (A)
B I, III e V apenas.
C II, III e IV apenas.
D II, IV e V apenas.
E III, IV e V apenas.
Questão 9/12 - Canais de distribuição
“Sabemos que o conceito de valor para o cliente pode ser subjetivo, uma vez que relaciona 
expectativas e padrões pessoais a entregas. Entretanto, sabemos também que existem boas 
práticas corporativas que impactam positivamente na experiência de um cliente, tomando como base 
resultados de pesquisas e estudos da área.
Disponível: https://www.zendesk.com.br/blog/valor-para-o-cliente/ Acesso em: 14 jul. 2020 
(adaptado)
De acordo com os autores Brasil e Pansonato, os métodos produtivos das empresas muitas vezes 
são similares, e a diferenciação entre as empresas ficará por conta dos serviços prestados. É 
justamente nesse ponto que entra a logística e os canais de distribuição.
BRASIL, C. M.; PANSONATO, R. C. Logística dos canais de distribuição. Curitiba: 
InterSaberes,2018.
Após analisar os dois contextos acima, assinale a alternativa correta:
A O primeiro passo para entender os canais de distribuição, é visualizar a logística como
fato gerador de vantagem competitiva.
Você assinalou essa alternativa (A)
B A cadeia de valor é uma ferramenta para identificar se o processo de entrega está
gerando valor para o produto.
C A agregação de valor pode ser considerada como: quanto maior a percepção por parte
do cliente de um produto ou serviço, menor será a agregação de valor.
D Na distribuição física, um exemplo de agregação de valor seria a entrega de um
produto em condições perfeitas.
E Gerar valor é atender as necessidades básicas dos clientes (infelizmente muitas
empresas não conseguem suprir).
Questão 10/12 - Canais de distribuição
“A roteirização é basicamente um procedimento que informa a melhor rota para chegar a um destino. 
Na área logística, o destino pode ser tanto para a entrega de mercadorias quanto para uma coleta.
Esse processo de roteirização acontece através de um software logístico, o roteirizador. Esta solução 
entrega de forma inteligente o melhor caminho para os veículos seguirem viagem com base em 
diversos fatores.”
Disponível: https://www.hivecloud.com.br/post/10-vantagens-da-roteirizacao-para-a-entrega-de-
mercadorias/ Acesso em: 03 jun. 2021 (adaptado)
De acordo com Partyka e Hall (citados por Novaes, 2004, p. 289), um problema de roteirização é 
definido por três fatores fundamentais, respectivamente.
Após analisar a definição acima, assinale a alternativa correta:
A Características geográficas, econômicas e culturais.
B Decisões, objetivo principal e restrições.
Você assinalou essa alternativa (B)
C Modais, trânsito e condições de terreno.
D Relevo geográfico da área, limitação do tráfego de veículos e limitação de altura dos
veículos.
E Nível de serviço logístico, nível de estoque e localização de centros de distribuição.
Questão 11/12 - Canais de distribuição (questão opcional)
O termo trade-off conforme Brasil e Pansonato “seria algo como equilíbrio alcançado entre duas 
características desejáveis, mas incompatíveis entre si”.
BRASIL, C. M.; PANSONATO, R. C. Logística dos canais de distribuição. Curitiba: 
InterSaberes,2018.
Para facilitar as tomadas de decisões nos processos de distribuição, destacamos alguns exemplos. 
Assinale a alternativa correta:
I. Manter um alto nível de serviço logístico tem como consequência um alto custo envolvido.
II. Para reduzir o custo e correr um risco de desabastecimento, a proposta é ter um nível de estoque
alto
III. A localização de centros de distribuição próximo aos centros de consumo: reduzem o custo com
aluguel, porém dificulta a distribuição
IV. A localização de centros de distribuição longe dos centros de consumo: melhoram a distribuição e
os custos são mais altos.
V. O nível de estoque alto garante o abastecimento, porém aumenta os custos.
São corretas as afirmativas:
A I, II e III apenas.
B II, III e IV apenas.
C II, III e V apenas.
D IIIe IV apenas.
E I e V apenas.
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