Aula 2 - Classificação

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CLASSIFICAÇÃO
ENGENHARIA CIVIL
Prof. M. Sc. Alba Cesanna Coutinho Rocha
E-mail: eng.albarocha@hotmail.com
Disciplina: Pontes e Grandes Estruturas
2Pontes: Conceitos 
Gerais
1.1 PONTE
“São estruturas destinadas a transpor
obstáculos naturais como cursos d’água, vales
profundos, baias ou obstáculos criados pelo
homem como, por exemplo, um centro urbano
ou uma via expressa”.
Ponte Newton Navarro (Natal – RN)
3Pontes: Conceitos 
Gerais
ATENÇÃO!
a) Quando o obstáculo não tem água (centro ou uma via expressa) a ponte é
chamada de viaduto.
Viaduto da Recife (Manaus – AM)
4Pontes: Conceitos 
Gerais
ATENÇÃO!
a) Quando o obstáculo não tem água (centro ou uma via expressa) a ponte é
chamada de viaduto.
Viaduto de meia costa
Viaduto de acesso
5Pontes: Conceitos 
Gerais
ATENÇÃO!
a) Quando o obstáculo não tem água (centro ou uma via expressa) a ponte é
chamada de viaduto.
Viaduto de meia costa
6Pontes: Conceitos 
Gerais
1.2 VIADUTO DE ACESSO
“Parte em seco construída quando o curso d’água tem grandes dimensões,
fazendo a ponte necessitar de uma parte externa antes de atravessá-los”.
Acesso da Ponte Newton 
Navarro (Natal – RN)
7Pontes: Conceitos 
Gerais
ATENÇÃO!
a) Quando o obstáculo não tem água (centro ou uma via expressa) a ponte é
chamada de viaduto.
b) Tecnicamente, as pontes e os viadutos são classificados como Obras de Arte
Especiais.
c) Quando a ponte permite somente a passagem de pedestre ela é chamada de
passarela
8Pontes: Conceitos 
Gerais
1.3 GALERIA
“Comunicações escavadas ou subterrâneas que em determinadas situações,
pode ser enquadrado na categoria de pontes”.
9Pontes: Conceitos 
Gerais
2. CARACTERÍSTICAS: Pontes X Edifícios
Ao se comparar as pontes com os edifícios, pode-se estabelecer certas
particularidades das pontes em relação aos edifícios:
 Ações
• Cargas
• Efeitos dinâmicos
• Envoltória dos esforços
• Fadiga
 Processos Construtivos
• Adversidade do local
 Composição Estrutural
• Cargas e geometria
 Análise Estrutural
• Hipóteses simplificadoras
10Pontes: Conceitos 
Gerais
ATENÇÃO!
Nas construções, de uma maneira geral deve-se atender os seguintes
quesitos:
 Segurança
 Economia
 Funcionalidade
 Estética
11Pontes: Conceitos 
Gerais
3. ELEMENTOS CONSTITUINTES DAS PONTES
12Pontes: Conceitos 
Gerais
3. ELEMENTOS CONSTITUINTES DAS PONTES
13Pontes: Conceitos 
Gerais
3.1 Superestrutura
A superestrutura é parte da ponte destinada a vencer o obstáculo e receber
diretamente as cargas de tráfego. Ela é composta por, basicamente:
 Lajes ou tabuleiro
 Vigas principais
 Vigas secundárias
14Pontes: Conceitos 
Gerais
3.2 Mesoestrutura
A Mesoestrutura recebe os esforços da superestrutura transmitindo para a
infraestrutura, sendo normalmente composta por, basicamente:
 Pilares
 Aparelho de apoio
 Vigas de contraventamentos dos pilares
15Pontes: Conceitos 
Gerais
3.3 Infraestrutura
A Infraestrutura é a parte com a função de transmitir ao terreno os esforços
provenientes da Mesoestrutura. Ela é composta por, basicamente:
 Blocos
 Sapatas
 Estacas
 Tubulões
16Pontes: Conceitos 
Gerais
3.4 Elementos Complementares
Os elementos acessórios que não enquadram na classificação anterior, mas que
integram a ponte. Entre eles, podem ser citados:
 Encontros
 Placas de transição
 Dolphins
17Pontes: Conceitos 
Gerais
Encontros: Elementos situados na extremidade das pontes. Tem a função de
receber o empuxo dos aterros de acesso e impedir que se transmitam aos outros
pilares.
18Pontes: Conceitos 
Gerais
Placas de transição: Tem a função de acompanhar o assentamento do terreno
quando este for muito recalcável.
19Pontes: Conceitos 
Gerais
Dolphins: São cortinas de estacas-pranchas que tem a função de dar proteção
aos pilares quanto aos choques de embarcações.
20Pontes: Conceitos 
Gerais
Dolphins: Ausência de dolphins na ponte Newton Navarro (2011)
21Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
a) Segundo a natureza do tráfego ou finalidade
• Rodoviárias;
• Ferroviárias;
• Passarelas (pontes para pedestres);
• Pontes Mistas (Rodo-Ferroviária);
• Pontes Aquedutos;
• Pontes Canal (vias navegáveis)
• Pontes Aeroviárias
22Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
a) Segundo a natureza do tráfego ou finalidade
• Rodoviárias;
23Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
a) Segundo a natureza do tráfego ou finalidade
• Ferroviárias;
24Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
a) Segundo a natureza do tráfego ou finalidade
• Passarelas (pontes para pedestres);
25Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
a) Segundo a natureza do tráfego ou finalidade
• Rodoferroviária;
26Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
a) Segundo a natureza do tráfego ou finalidade
• Pontes Aquedutos;
27Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
a) Segundo a natureza do tráfego ou finalidade
• Pontes Canal
28Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
a) Segundo a natureza do tráfego ou finalidade
• Pontes Aeroviárias
29Pontes: Conceitos 
Gerais
4. CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES
b) Segundo a extensão do vão
• Vão de até 2 metros (Bueiros);
• Vão de 2m a 3m (Galerias);
• Vão de 3m a 10m (Pontilhões);
• Vão maior do que 10m (Pontes).
c) Segundo o tipo de material empregado:
• Pontes em Madeira;
• Pontes Metálicas;
• Pontes em C.A.;
• Pontes em C.P.;
• Pontes em Alvenaria de Pedra.
30Pontes: Conceitos 
Gerais
c) Segundo o sistema estrutural:
• Pontes em Lajes
“As pontes em laje possuem a seção transversal desprovida de qualquer vigamento, podendo ter
um sistema estrutural simplesmente apoiado ou contínuo”.
31Pontes: Conceitos 
Gerais
c) Segundo o sistema estrutural:
• Pontes em Viga de Alma Cheia
“Este sistema estrutural possui vigamentos suportando o tabuleiro. As vigas principais são
denominadas de longarinas e normalmente são introduzidas transversinas para aumentar a rigidez
do conjunto”.
32Pontes: Conceitos 
Gerais
c) Segundo o sistema estrutural:
• Pontes em Viga Reta de Alma Vazada (Treliças)
“Nestas pontes, o tabuleiro com a pista de rolamento pode estar na parte superior ou inferior da
treliça. São comumente feitas de aço e de madeira, possuindo a característica de ser uma estrutura
leve e de rápida execução”.
33Pontes: Conceitos 
Gerais
c) Segundo o sistema estrutural:
• Pontes em Quadro Rígido (Pórtico)
“Nestas pontes a superestrutura e a Mesoestrutura estão monoliticamente ligadas, eliminando-se o
uso de aparelhos de apoio.”.
34Pontes: Conceitos 
Gerais
c) Segundo o sistema estrutural:
• Pontes em Arco
“As estruturas em arco permitem o uso do concreto armado convencional em pontes com grandes
vãos com pequeno consumo de material.”.
35Pontes: Conceitos 
Gerais
c) Segundo o sistema estrutural:
• Pontes Pênsil
“O tabuleiro contínuo é sustentado por vários cabos metálicos atirantados ligados a dois cabos
maiores que, por sua vez, ligam-se as torres de sustentação. Neste caso, a transferência das
principais cargas as torres e as ancoragens em forma de pendurais é feita simplesmente por tração”.
36Pontes: Conceitos 
Gerais
c) Segundo o sistema estrutural:
• Pontes Estaiada
“As pontes estaiadas diferem das pontem pênseis principalmente na maneira como os cabos são
conectados as torres. Nas pontes pênseis os cabos passam livremente através das torres e, nas
pontes estaiadas os cabos são ancorados nas torres”.
37Pontes: Conceitos 
Gerais
d) Segundo o Tipo Construtivo da Superestrutura:
• “In Loco”
• “Pré-Moldada”
• Em Balanços Sucessivos
• Em Empurramentos Sucessivos (Aduelas ou Segmentos)
38Pontes: Conceitos 
Gerais
• “In Loco” (in situ, no local)
39Pontes: Conceitos 
Gerais
• “In Loco” (in situ, no local)
40Pontes: Conceitos 
Gerais
• “Pré-Moldada”
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Gerais
• “Pré-Moldada”
42Pontes: Conceitos 
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• “Pré-Moldada”
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Gerais
• “Pré-Moldada”44Pontes: Conceitos 
Gerais
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Gerais
• Balanços Sucessivos
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Gerais
• Balanços Sucessivos
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Gerais
48Pontes: Conceitos 
Gerais
• Balanços Sucessivos
49Pontes: Conceitos 
Gerais
50Pontes: Conceitos 
Gerais
• Empurramentos Sucessivos
A construção com deslocamentos progressivos consiste na execução da ponte em segmentos, em local
apropriado junto à cabeceira da ponte; à medida que o concreto de cada segmento vai adquirindo a resistência
adequada, a ponte é progressivamente deslocada para o local definitivo, também eliminando - ou reduzindo
drasticamente - o cimbramento.
51Pontes: Conceitos 
Gerais
• Empurramentos Sucessivos
52Pontes: Conceitos 
Gerais
53Pontes: Conceitos 
Gerais
e) Pontes provisórias:
• Quando as pontes são construídas para serem utilizadas por um período de tempo
relativamente curto, chamam-se, naturalmente, provisórias e o material mais empregado em
sua construção é a madeira. Nos últimos anos, vem aumentando o emprego de pontes
provisórias com superestruturas de vigas de aço, em treliça, que são de custo mais elevado
que as de madeira, mas que podem ser desmontadas e empregadas sucessivas vezes.
54Pontes: Conceitos 
Gerais
f) Pontes flutuantes:
• São utilizadas com frequência pontes provisórias apoiadas em flutuadores, constituídos
por barcos ou tambores metálicos. Podem também ser construídas pontes flutuantes não
provisórias, cujos apoios são constituídos de flutuantes de aço ou de concreto armado.
55Pontes: Conceitos 
Gerais
g) Pontes com estrado móvel:
• Quando, na transposição de uma via navegável, o greide de uma estrada não pode ser
elevado a uma altura suficiente para não obstruir o gabarito de navegação, torna-se
necessária a construção de uma ponte com estrado móvel.
• Se tais pontes possuem diversos vãos, geralmente só um ou dois vãos apresentam estado
móvel. As pontes móveis podem possuir dispositivos para movimentos de translação ou
de rotação; no primeiro grupo incluem-se as pontes corrediças e levadiças e, no último, as
pontes basculantes e giratórias.
56Pontes: Conceitos 
Gerais
g) Pontes com estrado móvel:
• As pontes corrediças ou deslizantes são as que possuem deslocamento horizontal na
direção do eixo longitudinal.
57Pontes: Conceitos 
Gerais
g) Pontes com estrado móvel:
• As pontes levadiças são as que apresentam estrado com movimento de translação no
plano vertical. Como exemplo brasileiro, pode citar-se a ponte sobre o rio Guaíba em
Porto Alegre.
58Pontes: Conceitos 
Gerais
g) Pontes com estrado móvel:
• As pontes basculantes são aquelas cujo vão móvel gira em torno de um eixo horizontal;
quando o vão é pequeno a rotação se faz em torno de um só eixo situado em um dos
extremos. É mais comum, entretanto, ser o vão móvel dividido em duas partes iguais que
giram em torno de eixos situados nos dois extremos
59Pontes: Conceitos 
Gerais
g) Pontes com estrado móvel:
• As pontes giratórias são aquelas cujo estrado possui movimento de rotação em torno de
um eixo vertical, sendo o ângulo de rotação, em geral de 90°
60Pontes: Conceitos 
Gerais
5. FUNÇÕES DOS ELEMENTOS CONSTITUINTES
a) Função viária
• A função viária da ponte é, por excelência, dar continuidade à estrada na
transposição de um obstáculo. As funções viárias são desempenhadas pelos elementos
mais ligados ao usuário, tais como: pista de rolamento, com ou sem acostamento, linha
férrea, passeios laterais, guarda-corpo, barreiras de proteção etc.
61Pontes: Conceitos 
Gerais
5. FUNÇÕES DOS ELEMENTOS CONSTITUINTES
b) Função Estática
• A função estática consiste em conduzir as cargas da posição onde elas se
encontram até o solo. As funções estáticas são representadas pelos principais
elementos estruturais da obra a saber: lajes, vigamento secundário (longitudinal ou
transversal), vigamento principal, pilares, blocos de transição e fundações.
• A função da laje é receber diretamente as cargas dos veículos que circulam no
tabuleiro. Nas pontes em concreto armado e protendido, as lajes também fazem parte
das vigas T, contribuindo para a resistência à flexão das vigas.
• O vigamento secundário tem a função de servir de apoio às lajes, conduzindo as
reações destas ao vigamento principal. As teorias modernas permitem dimensionar
lajes de grandes vãos, reduzindo a importância do vigamento secundário.
62Pontes: Conceitos 
Gerais
5. FUNÇÕES DOS ELEMENTOS CONSTITUINTES
b) Função Estática
• O vigamento principal é que vence os obstáculos que determinam o projeto da
obra, transferindo as cargas dos vãos para os apoios sobre os pilares.
• Os pilares recebem as cargas verticais e horizontais da superestrutura, transferindo-
as para as fundações, que por sua vez as transferem ao terreno.
• Como a geometria da fundação em geral difere da do pilar, intercala-se um bloco de
transição entre esses dois elementos.
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Gerais
EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO
1) Com relação às partes principais de uma ponte sob o ponto de vista funcional, analise as
afirmativas a seguir, como verdadeiras ou falsas.
( ) A infraestrutura é a parte da ponte por meio da qual são transmitidos ao terreno 
de implantação da obra, rocha ou solo, somente os esforços recebidos da 
superestrutura.
( ) A mesoestrutura é a parte da ponte que recebe os esforços da infraestrutura e os 
transmite à superestrutura.
( ) A superestrutura é a parte da ponte que suporta de imediato os esforços 
resultante do tráfego rodoviário, ferroviário, cicloviário, etc...
64Pontes: Conceitos 
Gerais
EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO
2) Relacione os elementos estruturais com as partes principais da estrutura de uma ponte.
( ) Lajes
( ) Estacas de Fundação
( ) Pilares
( ) Vigas
( ) Encontros
( ) Sapatas
( ) Blocos
( ) Aparelho de apoio
( ) Placas de transição
( 1 ) Infraestrutura
( 2 ) Superestrutura
( 3 ) Mesoestrutura
( 4 ) Elementos complementares
65Pontes: Conceitos 
Gerais
EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO
3) Com relação a pontes de vigas estaiadas, analise as afirmativas a seguir, considerando-as
verdadeiras ou falsas.
( ) Consistem de um sistema de vigas no tabuleiro, apoiadas nos pilares, e de um 
sistema suspenso de cabos retos inclinados fixados em torres, garantindo apoios 
intermediários, de forma a diminuir o vão livre, para efeito de cálculo.
( ) A superestrutura e a mesoestrutura estão monoliticamente ligadas.
( ) Possuem a seção transversal desprovida de qualquer vigamento, tendo um 
sistema estrutural simplesmente apoiado nos estais.