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Questão 1/10 - Modais de Transporte 
O transporte de passageiros e de cargas possui regulamentações em todos os países. Estas regulamentações 
visam coibir abusos, manter equilíbrio na relação comercial, evitar privilégios e determinar regras para que a 
atividade se desenvolva da forma mais prudente possível. 
Considerando-se essas informações, é correto afirmar que, os direitos e deveres dos transportadores, dos 
remetentes e destinatários do transporte de cargas, é assegurado por meio do (a): 
 
A ANTT. 
 
B Código Civil. 
Você assinalou essa alternativa (B) 
 
C Código Comercial. 
 
D Direito do Consumidor. 
 
E Política Nacional de Transportadores de Cargas. 
 
 
Questão 3/10 - Modais de Transporte 
Uma empresa fornecedora de serviços relativos à administração de materiais possui infraestrutura adequada 
para receber, armazenar, manusear, separar, conferir e expedir produtos. Ela apresenta como principal 
característica mais de cinco mil posições de paletes. Porém, há alguns aspectos que geram limitações no seu 
processo operacional interno, como por exemplo a não unitização das cargas. 
Considerando o contexto apresentado bem como as principais características da unitização, avalie as 
afirmativas a seguir: 
 
I. A unitização de cargas auxilia a movimentação, armazenagem e o transporte de produtos; 
II. A unitização tem como desvantagem o fato de prejudicar o aproveitamento do espaço físico; 
III. A unitização é o processo de agrupar diversos produtos, de maneira que formem um volume único e maior; 
IV. A unitização visa trazer mais eficiência na movimentação e reduzir os custos do setor de armazenamento e 
distribuição. 
 
São corretas as afirmativas: 
 
A I e IV, apenas. 
 
B II e III, apenas. 
 
C III e IV, apenas. 
 
D I, III e IV, apenas. 
Você assinalou essa alternativa (D) 
 
E I, II, III e IV. 
 
Questão 4/10 - Modais de Transporte 
Tal como qualquer atividade empresarial, o transporte (por consequência seus modais) devem ter um 
planejamento para que ocorra da forma mais racional e eficaz possível. 
Considerando os níveis de planejamento de transportes é correto afirmar que as modificações em longo prazo 
em um sistema viário existente, bem como a análise de investimentos nos sistemas de transportes, pertencem 
ao nível: 
 
A tático. 
 
B logístico. 
 
C estratégico. 
Você assinalou essa alternativa (C) 
 
D operacional. 
 
E informacional. 
 
Questão 5/10 - Modais de Transporte 
Para quem trabalha nas atividades relacionadas ao transporte, é necessário conhecer os documentos de 
transportes para cada tipo de transporte e de cargas. Existem documentos que são sempre requisitados para o 
transporte de qualquer tipo de mercadoria no país. Tais documentos são necessários em praticamente todos os 
modais e são basicamente os mesmos. 
Considerando-se as informações do texto, é correto afirmar que o documento que é uma espécie de nota fiscal, 
que comprova a prestação do serviço de transporte, é denominado de: 
 
A romaneio. 
 
B NF-e - Nota Fiscal Eletrônica. 
 
C CT-e - Conhecimento de Transporte Eletrônico. 
Você assinalou essa alternativa (C) 
 
D MDF-e - Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais. 
 
E RCTR-C - Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Cargas. 
 
Questão 6/10 - Modais de Transporte 
Nos modais de transportes, as atividades hoje em dia contam com intenso suporte das tecnologias e dos 
sistemas de informações automatizados que visam melhorar as decisões e ao mesmo tempo racionalizar os 
recursos. 
Considerando este contexto, o sistema de informação que tem por objetivo fazer a gestão dos fluxos de 
transporte, tanto para os clientes quanto dos fornecedores, englobando também os fluxos reversos 
(devoluções), é conhecido como: 
 
A DM (Database Managament). 
 
B EDI (Electronic Data Interchange). 
 
C SCM (Supply Chain Management). 
 
D TMS (Transport Management System). 
Você assinalou essa alternativa (D) 
 
E CRM (Customer Relationship Management). 
 
Questão 7/10 - Modais de Transporte 
William Edwards Deming (1900-1993) foi um célebre estudioso e professor de administração, estatístico, escritor 
e consultor norte-americano. Uma frase de sua autoria, no início dos anos 1950, ficou famosa no âmbito da 
gestão: “Não se gerencia o que não se mede, não se mede o que não se define, não se define o que não se 
entende, e não há sucesso no que não se gerencia”. 
Considerando esse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I. Em uma empresa a gestão de modais de transportes é essencial para planejar e implementar ações e 
monitorá-las para intervir se forem necessários ajustes e os objetivos não estiverem sendo atingidos 
 
PORQUE 
II. é preciso ter claro o objeto das avaliações e seus resultados para que as ações atinjam os objetivos do 
planejamento. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. 
 
A As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
Você assinalou essa alternativa (A) 
 
B As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
 
C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
 
D A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
 
E As asserções I e II são proposições falsas. 
 
Questão 8/10 - Modais de Transporte 
A unitização é o processo de agrupar diversos produtos, de maneira que formem um volume único e maior, 
sendo fundamental para a eficácia das operações. Ela é importante para a automação da atividade do 
transporte, facilitando o manuseio e a integração multimodal e intermodal, auxiliando na movimentação, 
armazenagem e transporte de produtos, fazendo com que a transferência do ponto de origem até o destino 
final seja com o mínimo de manuseio possível. 
Considerando o contexto apresentado, é considerado um exemplo de forma de unitização de cargas: 
 
A pallet. 
Você assinalou essa alternativa (A) 
 
B baú. 
 
C duto. 
 
D caixa. 
 
E caixote 
 
Questão 9/10 - Modais de Transporte 
O terminal de cargas dos aeroportos funciona como uma espécie de intermediador entre a carga que precisa 
ser transportada e as aeronaves que conduzem a mercadoria até o seu destino final. No terminal de cargas 
aéreo há um espaço destinado à Infraero, local onde as cargas ficam consolidadas. Além disso, ao redor, 
encontram-se as companhias de cargas aéreas que são responsáveis pela entrega e retirada de volumes. 
Considerando esse contexto, os aeroportos são um dos tipos de terminais mais regulamentados, no entanto, 
nem todos os aeroportos operam com cargas, somente aqueles denominados de: 
 
A OTM. 
 
B ANTT. 
 
C TECA. 
Você assinalou essa alternativa (C) 
 
D ANAC. 
 
E CTMC. 
 
Questão 10/10 - Modais de Transporte 
Um empresário contratou uma empresa terceirizada que oferece uma diversidade de serviços logísticos, para 
vários clientes. Eles são prestadores de serviços que combinam serviços físicos (armazenagem e transporte, por 
exemplo) com serviços gerenciais, unificando os serviços logísticos que seriam executados por diversos outros 
atores da cadeia de suprimentos. 
Nesse contexto, é correto afirmar que o empresário contratou os prestadores de serviços logísticos 
denominados de: 
 
A gestores logísticos. 
 
B operadores logísticos. 
Você assinalou essa alternativa (B) 
 
C gestores operacionais. 
 
D operadores de marketing. 
 
E operadores de armazenagem.