Gestão da Cadeia de Suprimentos AO2

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• Gestão da Cadeia de Suprimentos 
 
 
 
AO2 
Iniciado: 5 jun em 1:43 
Instruções do teste 
Importante: 
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Sinalizar pergunta: Pergunta 1 
Pergunta 10,6 pts 
Leia o texto abaixo: 
 
Segundo Betts et al. (2008), o estoque permite às organizações tirarem vantagens das 
oportunidades em curto prazo. Além disso, um estoque baixo pode ocasionar elevados 
custos de falta de produtos, e por outro lado, altos estoques podem acarretar custos 
operacionais e afetar o capital de giro da empresa (GARCIA et al., 2006). 
 
PEREIRA, B.M., CHAVES, G., BELLUMAT, M.S., BARBOSA, M.V., DUTRA, R.V., Gestão de 
estoques: um estudo de caso de uma empresa de pequeno porte de Jaguaré. XXXV 
ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO Perspectivas Globais para a 
Engenharia de Produção Fortaleza, CE, Brasil, 2015. 
 
Considerando as informações apresentadas, avalie as afirmações abaixo sobre as 
providências para a previsão colaborativa: 
 
I. Designar um líder para promover a comunicação, cronograma; 
 
II. Identificar o tipo de informação necessária (quem, quando e quanto); 
 
https://famonline.instructure.com/courses/27235
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
III. Definir métodos de processamento das informações. 
 
É correto o que se afirma em: 
Grupo de escolhas da pergunta 
I, II e III são verdadeiras CORRETA 
I e II são verdadeiras 
II e III são verdadeiras 
I e III são verdadeiras 
Apenas a III é verdadeira 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 2 
Pergunta 20,6 pts 
Leia o texto abaixo: 
 
A ocupação próxima à costa (considerando uma faixa litorânea de aproximadamente 150 quilômetros) 
está vinculada ao processo de colonização realizado por Portugal, que favoreceu uma dinâmica 
territorial e uma estrutura de povoamento que ocorreu no sentido do litoral para o interior, 
priorizando os espaços costeiros e as áreas naturalmente propícias às atividades portuárias, 
minimizando a princípio, a utilização de modais terrestres em larga escala e acarretando em 
dificuldades para a integração econômica das áreas interioranas do território. Consequentemente o 
Atlântico foi o caminho “natural” para a promoção dos fluxos da maior parte das mercadorias, 
migrações, e também de diversas correntes do pensamento, ou seja, foi um meio fundamental de 
circulação material e imaterial pelo território. Assim, a rede urbana brasileira em seu princípio era 
uma sucessão de núcleos litorâneos que estruturavam os eixos de penetração. 
 
FONSECA, R.O., Circulação e cabotagem: aportes para uma leitura geográfica da conjuntura do modal no brasil, Revista 
Formação, n.22, volume 1, 2015, p. 3-23 
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. 
 
I. Considerando o modelo de colonização brasileira e a consequente distribuição geográfica 
populacional para efeito de infraestrutura nacional capaz de tornar o país cada vez mais 
competitivo. 
 
PORQUE 
 
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
II. O modal mais recomendado tendo em vista essas características litorâneas é a 
Cabotagem. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 
Grupo de escolhas da pergunta 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. 
CORRETA 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I 
As asserções I e II são proposições falsas. 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 3 
Pergunta 30,6 pts 
Observe a imagem abaixo: 
 
 
(Fonte: NAZARIO, P. A IMPORTÂNCIA DE SISTEMAS DE INFORMAÇÃO PARA A 
COMPETITIVIDADE LOGÍSTICA. Disponível em: https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-
de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/Links to an external site.. 
Acesso em: 12 de fev. de 2020) 
 
Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações abaixo: 
 
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
https://www.ilos.com.br/web/a-importancia-de-sistemas-de-informacao-para-a-competitividade-logistica/
I. Um sistema transacional é caracterizado por um grande volume de transações e um foco 
operacional nas atividades cotidianas. 
 
II. O controle gerencial é caracterizado por um enfoque nos estoques de médio prazo que 
avalia a acuracidade do passado e identifica alternativas. 
 
III. Na análise de decisão, concentra-se os aplicativos de decisão para transportes para 
avaliar e comparar alternativas a estradas da logística. 
É correto o que se afirma em: 
Grupo de escolhas da pergunta 
II e III, apenas. 
I e II, apenas. 
I e III, apenas. 
I, II e III 
I, apenas. CORRETA 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 4 
Pergunta 40,6 pts 
Leia o texto abaixo: 
 
A Curva ABC, ou regra 80/20, é assim chamada, porque aproximadamente 80% das vendas 
de uma operação são responsáveis por somente 20% de todos os tipos de itens estocados. 
Geralmente uma pequena proporção dos itens totais contidos em estoque representa uma 
grande proporção do valor total em estoque. Segundo Slack et al. (2009), essa ferramenta 
pode ser usada para classificar diferentes tipos de itens mantidos em estoque por sua 
movimentação de valor. Isso permite que os gerentes concentrem seus esforços em 
controlar os itens mais significativos. 
 
PEREIRA, B.M., CHAVES, G., BELLUMAT, M.S., BARBOSA, M.V., DUTRA, R.V., Gestão de 
estoques: um estudo de caso de uma empresa de pequeno porte de Jaguaré. XXXV 
ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO Perspectivas Globais para a 
Engenharia de Produção Fortaleza, CE, Brasil, 2015. 
 
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. 
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
 
I. Curva ABC é um processo de divisão em classes de acordo com sua demanda e utilização 
de capital. 
 
PORQUE 
 
II. É obtida por meio da ordenação dos itens conforme sua importância relativa. Tem como 
objetivo focar atenção em itens principais em termos de utilização. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 
Grupo de escolhas da pergunta 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II é uma justificativa da I. CORRETA 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II não é uma justificativa da I. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 5 
Pergunta 50,6 pts 
Leia o texto a seguir. 
Um ponto fundamental que emerge da definição de logística e da definição de serviço 
ao cliente e que atividades logísticas representam um processo desempenhado por 
uma empresa para obter como resultado o atendimento dos requisitos ou 
necessidades do cliente consequentemente, serviço ao cliente é o resultado de 
atividades logísticas nessa visão de processo. As funções logísticas que afetam a 
distribuição física de mercadorias que chegam e que saem de uma empresa incluem o 
gerenciamento de transporte, armazenagem, estoque, tecnologia da informação e 
produção. Tais funções podem ser consideradas como as variáveis do mix de logística. 
Todavia, atender às necessidades de um cliente também é elemento fundamental no 
conceito de marketing e é importante considerar a relação entre logística e marketing, 
em particular como isso afeta o serviço ao cliente. O último elemento nessa definição, 
a distribuição física, diz respeito às funções logísticas exigidas para satisfazeras 
necessidades de um cliente. Assim, serviço ao cliente e qualquer satisfação ou 
insatisfação resultante representa resultados de processos logísticos, bem como do 
conceito de marketing. 
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
Fonte: Gestão de logística e cadeia de suprimentos -David B.Grant 1.ed.São Paulo 
:Saraiva. 2013 
A variável do mix de Marketing relacionada à distribuição de produtos é 
 
Grupo de escolhas da pergunta 
o preço. 
o produto. 
a praça. CORRETA 
a promoção. 
o posicionamento 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 6 
Pergunta 60,6 pts 
Leia o texto abaixo: 
 
A busca pela diferenciação do serviço oferecido faz com que a Logística assuma um papel 
relevante para a manutenção dos clientes. Existem várias definições para o conceito de 
serviço ao cliente, que variam, por exemplo, quanto ao elo no canal de distribuição tratado, 
o setor em estudo ou mesmo a visão entre as distintas empresas-cliente. 
 
SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE BEBIDAS 
DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, 
RJ, Brasil, 2008 
 
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. 
 
I. Em um ambiente de tempo real, a Tecnologia da Informação, como o Código de Barras, o 
RFID – Identificador de Rádio Frequência, e equipamentos de manuseio automatizados 
proporcionam mais flexibilidade de operação, redução do ciclo de pedido e, consequente, 
aumento do desempenho. 
 
 
PORQUE 
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
 
 
II. Este recurso tem uma maior funcionalidade para as empresas que um grande número de 
fornecedores e um amplo mix de produtos, pois i permite que se faça, de acordo com o 
forecast uma mudança de planejamento de reabastecimento em tempo real. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 
Grupo de escolhas da pergunta 
As asserções I e II são verdadeiras e II é justificativa de I. CORRETA 
A asserção I é falsa e asserção II é verdadeira. 
As asserções I e II são verdadeiras e II não é justificativa de I. 
A asserção I é verdadeira e asserção II é falsa. 
A asserção I é falsa e asserção II é falsa. 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 7 
Pergunta 70,6 pts 
Leia o texto a seguir. 
 
Há muitos aspectos da logística, nesta segunda década do século XXI, que são influenciados 
por várias tendencias, entre elas: 
 
... vem alcançando níveis de crescimento extraordinário desde as décadas de 1960 e 1970 e 
sem dúvida continuará crescendo à medida que países em desenvolvimento na Ásia, África 
e América do Sul contribuírem mais para a economia mundial. Esse crescimento foi 
impulsionado pelo desenvolvimento e pela adoção disseminada do contêiner de transporte 
padrão, mas também pela liberalização do comércio internacional, pela expansão da 
infraestrutura de transporte internacional como portos, rodovias e ferrovias, e pelos 
diferenciais de custos entre países . 
 
Fonte: Gestão de logística e cadeia de suprimentos -David B.Grant 1.ed.São Paulo :Saraiva. 
2013 
Qual a tendência que o texto aborda? 
 
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
Grupo de escolhas da pergunta 
Inovações tecnológicas 
Responsabilidade social corporativa e o ambiente 
Recursos humanos. 
Relacionamentos, colaboração e cooperação 
Globalização. CORRETA 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 8 
Pergunta 80,6 pts 
Leia o texto abaixo: 
 
Com as constantes inovações e mudanças do ambiente competitivo em que se encontra o 
mercado, a existência de consumidores exigentes, com diferentes necessidades a serem 
atendidas, faz com que as empresas busquem novas formas de gestão de seus negócios de 
maneira a garantir a fidelização de seus parceiros e clientes. Em resposta a esta 
necessidade, surgem várias alternativas para o panorama frenético da atualidade. Dentre 
estas, os serviços têm se mostrado fator vital para a diferenciação de um produto, e a 
maneira mais eficaz de se agregar serviços encontra-se no planejamento logístico. 
 
SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE BEBIDAS 
DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, 
RJ, Brasil, 2008 
 
Quais são as necessidades que o surgem a partir dos indicadores de desempenho? 
Grupo de escolhas da pergunta 
Aferir os indicadores obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a 
organização aos lucros esperados. 
Aferir os riscos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização 
aos lucros esperados. 
Aferir os resultados obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a 
organização aos lucros esperados. 
Aferir resultados obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a 
organização aos resultados esperados. CORRETA 
Aferir os planos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização 
ao planejado. 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 9 
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
Pergunta 90,6 pts 
Leia o texto abaixo: 
 
A reestruturação da Cadeia de Suprimentos foca a consolidação da base de fornecedores e 
clientes, com o intuito de definir as empresas com as quais se deseja construir uma parceria 
mais efetiva. É levada a cabo por meio da identificação e alinhamento de competências, 
para se diferenciar perante a concorrência e atrair os consumidores finais. No ramo 
automobilístico, esta prática vem sendo caracterizada por uma redução do número dos 
fornecedores diretos, transferência de atividades para os mesmos e consequente definição 
de novos atributos a serem atendidos. 
 
FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor 
automobilístico: um estudo de caso no consórcio modular. XXV Encontro Nac. de Eng. de 
Produção – ENEGEP – Porto Alegre, RS, Brasil, 2005 
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. 
 
I. Uma medida de quanto da cadeia de suprimentos é controlada pela 
manufatura (o fabricante) é o que chamamos de Integração Vertical. 
 
PORQUE 
 
II. A “Integração Reversa”, é quando o poder está concentrado nos fornecedores de 
matérias-primas 
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 
Grupo de escolhas da pergunta 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. . 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa 
As asserções I e II são proposições falsas. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. 
CORRETA 
 
Sinalizar pergunta: Pergunta 10 
https://famonline.instructure.com/courses/27235/quizzes/141711/take
Pergunta 100,6 pts 
Leia o texto a seguir: 
 
Fora os custos totais, muitos são só fatores que devem ser considerados na decisão de 
possuir frota própria. Se a empresa é uma organização logística, evidentemente deverá 
possuir os seus ativos ainda que muitas terceirizam parte dos veículos. 
Empresas possuidoras de frotas de veículos destinadas à prestação de serviços de 
transporte ou utilização interna necessitam seguir importantes práticas de negócio para se 
manterem competitivas no mercado. As organizações que prestam serviços de transporte 
precisam conhecer e controlar efetivamente os seus ativos, visando reduzir custos e 
viabilizar contratos com empresas que demandam tal tipo de serviço. Já as organizações não 
logísticas, que preferem manter veículos internos para efetuar suas movimentações, 
necessitam reduzir seus custos logísticos, uma vez que eles influenciam diretamente o preço 
final dos produtos. 
A gestão de frotas é um componente importante no processode administração dos 
transportes, já que a movimentação de carga tem peso significativo na formação dos custos 
logísticos e na qualidade do serviço, uma vez que é atividade final da cadeia de 
abastecimento. 
Normalmente, o entendimento da situação global da organização envolve passos 
importantes na definição dos processos e das estratégias da empresa. 
 
Fonte: Bertaglia,Roberto – Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento -2.ed.rev. 
e atual – São Paulo - 2009 
Considerando as informações apresentadas, assinale a opção correta. 
 
Grupo de escolhas da pergunta 
O combustível não interfere muito na gestão de transportes devido ser tabelado, por isso 
não necessita de monitoramento 
A qualidade de mão de obra necessariamente não interfere para obter os principais 
objetivos operacionais. 
Estoque de todas peças dos veículos é essencial na gestão de frotas 
A existência de uma equipe interna de manutenção não gera custos para os veículos. 
A empresa deve analisar a sua atual situação, com a finalidade de identificar potencial 
redução de custos e melhoria de prestação de serviços CORRETA 
 
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