Aspectos do Sensoriamento Remoto com Drones

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1. “A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) aprovou no ano de 2017 o regulamento especial para utilização de aeronaves não tripuladas, popularmente chamadas de drones.” De acordo com o novo regulamento da ANAC, as aeronaves não tripuladas são divididas em, exceto:
Aeromodelos;
GPS;
Drones usados para fins recreativos;
Aeronaves remotamente pilotadas (rpa).
2. “Estes projetos de regulamentação entraram em audiência pública em setembro de 2015, são elas a RBAC-E 94 (Requisitos Gerais para VANT e Aeromodelos) e a RBAC 67 (Requisitos para Concessão de Certificados Médicos Aeronáuticos).” Tais propostas foram elaboradas pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e alguns dos pontos mais importantes apresentados foi bem sintetizados por Munaretto (2015), são eles, exceto:
São proibidos de cruzar fronteiras internacionais;
Menor de idade pode ser piloto;
Pousos em aeródromos públicos só serão permitidos se autorizados previamente pela ANAC;
Não serão permitidos voos com VANT autônomos.
3. “Com relação ao uso de veículos aéreos não tripulados (VANTs) para sensoriamento, muitas são as possibilidades discutidas por tantos autores – como, Longhitano (2006) Everaerts (2008), Eisenbeiss (2009), Moutinho (2015), Munaretto (2015).” Dentre elas, Eisenbeiss (2009) cita cadastro de, exceto:
Propriedades;
Aviação;
Agricultura de precisão;
Arqueologia.
4. Uma unidade de navegação inercial nada mais é que um sistema de navegação que integra as acelerações em Norte/Sul, Leste/Oeste por meio de sensores inerciais, determinando a posição.” São algumas vantagens da navegação inercial, exceto:
Não necessita de informação exterior;
Não requer emissões ou recepções de sinais;
Imune a interferências;
Todas as alternativas estão corretas.
5. Além das aplicações mencionadas, Cox, Somers e Fratello (2006) também listaram um número considerável de empregos como, exceto:
Gestão de reservatórios;
Gestão de faixas;
Mapeamentos 3d globais contínuos;
GPS.
6. “Não diferentemente dos tipos de plataforma, novos sensores estão sendo desenvolvidos e testados nestas, como comentado por Moutinho (2015). Derivados do Sensoriamento Remoto, vários sensores passivos são adaptados e miniaturizados de modo que possam ser transportados nestes veículos.” Sete tipos de sensores, que já são usados nestes veículos, foram apontados por Munaretto (2015), são alguns deles, exceto:
Sensores na faixa do visível (RGB);
Sensores infravermelhos (IV);
Sensores RX;
Sensores multiespectrais.
7. “O sensoriamento remoto é a obtenção de dados acerca de fenômenos ou objetos da superfície terrestre, fazendo uso de————–, não havendo contato diretamente entre eles.” Os sistemas de informações são utilizados para, exceto:
Sensores;
Vetor;
Calculadora;
Informações;
8. “Por meio do sensoriamento remoto é possível alcançar informações atuais, equiparando-se as pesquisas de campo, contudo, existe a viabilidade de exibir áreas com mais agilidade.” O distanciamento do sensor em relação à superfície da Terra varia e portanto sua distância é classificada em três níveis de altitude, são eles, exceto:
O orbital sendo os sensores a bordo de satélites artificiais;
O campo e laboratório utilizando-se dos sensores implantados em estruturas terrestres;
As imagens obtidas por drones;
O aéreo compondo-se dos sensores a bordo de aeronaves e ou dos veículos aéreos não tripulados (VANTS) / drones.
9. “Os tipos de dados de sensoriamento remoto a ser adquiridos dependem do tipo de informação necessária, do tamanho e da dinâmica dos objetos ou fenômenos estudados.” Conforme já mencionado anteriormente, a aquisição de dados é viabilizada através de instrumentos denominados sensores que diferenciam-se entre si pela forma de funcionamento e por suas “capacidades”, são elas, exceto:
Resolução terrestre;
Resoluções espacial;
Resolução espectral;
Resolução radiométrica.
10. “A definição mais adequada para VANTs tem sido atualizada regularmente concomitantemente com sua regulamentação em face dos órgãos oficiais reguladores.” Uma plataforma aérea de baixo custo operacional que pode ser operada por controle remoto ou executar perfis de voo de forma autônoma podendo ser utilizada para, exceto:
Transportar cargas úteis convencionais, como sensores diversos e equipamentos de comunicação;
Servir como alvo aéreo;
Levar designador de alvo e cargas letais, sendo nesse caso empregado com fins bélicos;
Todas as alternativas estão corretas.