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MOTOR (gasolina)MOTOR (gasolina)
4 cilindros - K4M4 cilindros - K4M
Motor que equipa:Motor que equipa:
-- MEGANE: XA0B K4M 700MEGANE: XA0B K4M 700
701 K4M701 K4M
XA04K4M 700XA04K4M 700
K4M 701K4M 701
- LAGUNA: X561- LAGUNA: X561 K4M 720K4M 720
X568K4M 720X568K4M 720
77 1119954077 11199540 abril 1998abril 1998 edição espanholaedição espanhola
"Os métodos de reparação prescritas pelo fabricante aqui foram estabelecidas de acordo"Os métodos de reparação prescritas pelo fabricante aqui foram estabelecidas de acordo
com a corrente de especificações técnicas na data de publicação deste documento.com a corrente de especificações técnicas na data de publicação deste documento.
Eles podem ser modificados, se as mudanças feitas pelo fabricante na produção dasEles podem ser modificados, se as mudanças feitas pelo fabricante na produção das
diversas unidades componentes e acessórios dos veículos de sua marca. "diversas unidades componentes e acessórios dos veículos de sua marca. "
RENAULT todas as reservas de direitos de autor.RENAULT todas as reservas de direitos de autor.
A reprodução ou tradução, mesmo parcial, do presente documento e a utilização doA reprodução ou tradução, mesmo parcial, do presente documento e a utilização do
sistema de numeração de referência das peças sem prévio consentimento por escrito esistema de numeração de referência das peças sem prévio consentimento por escrito e
 proíbe RENAULT proíbe RENAULT
C C RENAULT RENAULT 19981998
conteúdoconteúdo
 páginas páginas
1010 MOTOR e componentes de motoresMOTOR e componentes de motores
--  preâmbulo  preâmbulo 01.1001.10
--  perspectiva  perspectiva 10,0210,02
-- Identificação Identificação do do motor motor 10,0310,03
-- torques 10,04torques 10,04
-- recursos 10,06recursos 10,06
-- mudança padrãomudança padrão 10-2610-26
-- ferramental especial necessárioferramental especial necessário 10-2710-27
-- equipamento essencialequipamento essencial 10-3010-30
-- reparação de motoresreparação de motores 10-3110-31
MOTOR e componentes de motoresMOTOR e componentes de motores 1010preâmbulopreâmbulo
Manual de UtilizaçãoManual de Utilização
Você vai encontrar neste manual 2 grandes capítulos:Você vai encontrar neste manual 2 grandes capítulos:
-- características,características,
-- reparação de motores.reparação de motores.
Para reparação de órgãos no veículo,Para reparação de órgãos no veículo,
MR consultar o veículo e NT.MR consultar o veículo e NT.
UNIDADE DE MEDIDAUNIDADE DE MEDIDA
-- Todas as dimensões são expressas Todas as dimensões são expressas em mm mm (aem mm mm (a
menos que seja indicado o contrário).menos que seja indicado o contrário).
-- Os binários são expressos em decaNew-tonmetroOs binários são expressos em decaNew-tonmetro
m.daNm.daN
(Recorde: 1 m.daN = 1,02 m.kg).(Recorde: 1 m.daN = 1,02 m.kg).
-- Pressões em bares (lembre-se: 1Pressões em bares (lembre-se: 1
 bar = 100.000 Pa). bar = 100.000 Pa).
tolerânciastolerâncias
torques sem tolerância deve ser respeitadatorques sem tolerância deve ser respeitada
cia:cia:
-- em graus (em graus ( 3 3 ). ).
-- em m.daN (em m.daN ( 10%). 10%).
MOTOR e componentes de motores 10perspectiva
MOTOR e componentes de motores
10Identificação do motor 
IDENTIFICAÇÃO DOS MOTORES Ele contém:
A identificação é feita por uma placa de re- A: motor
machada no bloco do motor. B: a carta de aprovação do motor
C: identidade da Renault
D: o índice de motor
E: a fábrica de montagem de motor
F: o número de fabricação de motores
10034G1
motor conteúdo
deslocamento diâmetro raça relacionamento
(cm
3
) (Mm) (Mm) volumétrico
700
K4M 701 1598 79,5 80,5 10/1
720
MOTOR e componentes de motores 10Torques (em graus) em daN.mo
máquina de topo:
designação torque
Parafusos caixa do filtro de ar 0,9
Parafusos Entrada de ar de colector (ver pedido de aperto) 0,9
inferior colector de admissão 2
 parafusos borboleta caixa *** 1.3
decantador óleo de parafusos (ver pedido de aperto) *** 1.3
Tampão do veio de excêntricos parafusos cárter (Ver pedido de aperto)
Parafusos OUTBOX extremidade de água 1
 polias de veio de excêntricos porcas 3 e fazendo um ângulo de 84
Parafusos de cabeça cilíndrica *
Os parafusos e porcas de cabeça do cilindro de apoio pendular 4.1
velas de ignição 2.1
*** bobinas parafusos 1.3
 bomba de direção hidráulica parafusos 2.1
 parafusos alternador 2.1
Compressor de parafuso de ar condicionado 2.1
 parafusos de suporte multifuncionais **
colector de escape porca 1.8
* Veja aperto processo página 10-6.
** Veja binário gráfico página 10-72.
*** ATENÇÃO: Auto-roscantes torque de aperto e imperativamente para a chave de torque.
MOTOR e componentes de motores
10Torques (em graus) em daN.mo
Low motor:
designação torque
Parafusos cárter (ver pedido de aperto) E finais de aperto 1,4 0,8
 polia parafusos cambota 2 e fazem um ângulo de 135  15
 placa de fecho cambota (ver pedido de aperto) 1.1
 parafusos volante 5-5,5
 parafusos de embraiagem 1.8
 bomba de óleo Parafusos 2,2-2,7
 porcas da cabeça manivelas 4.3
Parafusos cambota mancais 2,5 e fazem um ângulo de 47  5
Bomba de parafusos de água (ver pedido de aperto): -
M6 1.1
M8 2.2
Winder distribuição parafusos de rolos 4,5
distribuição porca roda tensora 2,7
MOTOR e componentes de motores
recursos 10
Culata
Eles podem ser reutilizados se os parafusos de comprimento por baixo da cabeça não exceda 117,7 milímetros (se se
substituir todos os parafusos).
Método da cabeça do cilindro de aperto
LEMBRETE: para o aperto adequado dos parafusos, uma seringa para remover qualquer óleo que pode ser po -dido nos
furos de fixação da cabeça do cilindro.
Não o óleo dos novos parafusos. No entanto, em caso de reutilização, deve lubrificar óleo do motor imperativo-
mente.
Apertar os parafusos para 2 m.daN na ordem preconizada abaixo.
14500R 
Verificar que todos os parafusos são apertados 2 daN.my então ângulo apertar (parafuso por parafuso) 240  6 .
10-15
MOTOR e componentes de motores
recursos 10
CRANK
 Número de suportes: 5
Polido turreted:
-diâmetro nominal (Em mm) ver caixa
se-guiente.
Muñequillas reluzente:
43,97  0,01- diâmetro nominal (em mm):
folga lateral na cambota (em mm):
- enseadas do lado de desgaste:
0045 para
0252
- com calços laterais desgaste: 0,852
Os compartimentos laterais estão em apoio n 3.
Determinação do tipo de rolamentos Li-linha do veio
de manivelas (1
para
 montagens)
Marcação em cambota (Exemplo)
Marcação dos diâmetros das torres (1) de veio de
manivelas.
14512R 
Detalhe marcado (1)
 N das torres
1 * 2 3 4 5
B B C C B classe de diâmetro
A = D1
B = D2
C = D3
* lado do volante
Tabela de diferentes classes de diâmetro de torres
Mark da classe em diâmetro turreted
o virabrequim (Em mm)
47,990 incluído
A = D1 para
47,997 excluídos
47,997 incluído
B = D2 para
48,003 excluídos
48,003 incluído
C = D3 para
48,010 incluído
MOTOR e componentes de motores
recursos 10
bloco de motor 
Os diâmetros dos suportes (5) do bloco do motor são
registadas (broca) no bloco (6) em si e estão
localizados acima do filtro de óleo.
10021R 
14527R1
diâmetros de apoio Box bloquear mo-tor:
posição
suportes de diâmetro
buracos
marca de
classe
bloco do motor (mm)
(6)
51,936 incluído
A = 17 mm Um ou azul para
51,942 excluídos
51,942 incluído
B = 27 mm 2 ou vermelho para
51,949 incluído
NOTA: a área de marcação compreende:
- A - B: dá a classe de diâmetro 1 ou 2.
Tendo linha de acoplamento da cambota
Classe de diâmetros da turreted
D1 D2 D3
1 *
C1 = amarelo C2 = azul C3 = preto
1,949-1,955 1,946-1,952 1,943-1,949
2 *
C4 = vermelho C1 = amarelo C2 = azul
1,953-1,959 1,949-1,955 1,946-1,952
Espessura e tipo de rolamentos
* Classe de diâmetros de apoio virabrequim-nal no
 bloco do motor.
NOTA: o abril não vai fornecer mais do que a classe C2
(Azul)
MOTOR e componentes de motores
recursos 10
ROLAMENTOS DE APOIO CRANK
Sentido de montagem:
-no bloco de motorColoque rolamentos com ranhuras
dois em todos ossuportes,
- nas tampas do suporte, colocando os rolamentos As
campânulas de fenda em suportes 2 a 4 e
rolamentos sem ranhura nas tampas de apoios 1 - 3
- 5.
14508S
MOTOR e componentes de motores
recursos 10
BOMBA DE ÓLEO
A bomba é da bomba de engrenagem.
desmantelamento:
Remover os cinco parafusos (1), remover a tampa e ex
trazer:
- o grampo (2),
- o batente (3),
- a mola (4),
- a válvula (5).
10024R 
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
remover:
- a correia de distribuição,
-  polias de cames usando o Mot. 1490,
14839R 
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
-os diferentes elementos, desenhos 1 12.
1
14497R 
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
2
14497-1S
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
3
14497-2S
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
4
14497-3S
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
Retirar os parafusos de tampa, em seguida, cabeça e verticalmente fora-mente
 bater nas saliências (1) com uma barra de latão.
5
14497-4R 
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
6
14498S
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
7
14498-1S
MOTOR e componentes de motoresMOTOR e componentes de motores 1010reparação de motoresreparação de motores
tensão da correiatensão da correia
Verificar que continua a haver uma peça de 0,5 a 1Verificar que continua a haver uma peça de 0,5 a 1
mm entre cames porcas-polias.mm entre cames porcas-polias.
Fazer ultrapassar o índice móvel (A ') de Rodi-lloFazer ultrapassar o índice móvel (A ') de Rodi-llo
tensor 7 a 8 mm a partir do índice fixo (7) por umatensor 7 a 8 mm a partir do índice fixo (7) por uma
chave de seis lados de 6 mm (B).chave de seis lados de 6 mm (B).
NOTA:NOTA: (A) corresponde à taxa móvel em repouso.(A) corresponde à taxa móvel em repouso.
14505-4R114505-4R1
Pré-apertar a porca do rolo tensor para o par de 0,7Pré-apertar a porca do rolo tensor para o par de 0,7
daN.m.daN.m.
Remover o bloqueio da ferramenta polias AR-fustesRemover o bloqueio da ferramenta polias AR-fustes
came Mot. 1490.came Mot. 1490.
Efectuando uma rotação de seis espiras para enfrentarEfectuando uma rotação de seis espiras para enfrentar
distribuição polia de veio de excêntricos é-cabo comdistribuição polia de veio de excêntricos é-cabo com
Mot. 799-01.Mot. 799-01.
Soltar torno de pelo menos porca ro-dillo segurandoSoltar torno de pelo menos porca ro-dillo segurando
ambos conjunto tensor (B) com uma chave de seisambos conjunto tensor (B) com uma chave de seis
lados de 6 mm.lados de 6 mm.
Alinhar o índice móvel (A ') em relação ao índice fixoAlinhar o índice móvel (A ') em relação ao índice fixo
(7) e, em seguida, apertar a (7) e, em seguida, apertar a porca com um binário deporca com um binário de
2,7 daN.m.2,7 daN.m.
Coloque a Mot ferramenta de bloqueio. 1490 dasColoque a Mot ferramenta de bloqueio. 1490 das
 polias de cames. polias de cames.
14839R 14839R 
MOTOR e componentes de motoresMOTOR e componentes de motores 1010reparação de motoresreparação de motores
Verifique se o virabrequim é bem suportado no MotVerifique se o virabrequim é bem suportado no Mot
 pinos. 1489. pinos. 1489.
14489R 14489R 
Apertar a polia de cambota do m.daN par ac-ontroloApertar a polia de cambota do m.daN par ac-ontrolo
2, depois de fazer um ângulo de 1352, depois de fazer um ângulo de 135   15 15 (Pino de (Pino de
descanso Crank no Top Dead Center).descanso Crank no Top Dead Center).
Apertar a porca do veio de excêntricos ingestão poliaApertar a porca do veio de excêntricos ingestão polia
 para emparelhar 3  para emparelhar 3 daN.my então daN.my então efectuar um ângulo efectuar um ângulo dede
8484 . .
Apertar a polia de veio de excêntricos porca de escapeApertar a polia de veio de excêntricos porca de escape
3 a par daN.my então efectuar um ângulo de 843 a par daN.my então efectuar um ângulo de 84 . .
Remova a Mot. 1496 projecto do Mot árvores deRemova a Mot. 1496 projecto do Mot árvores de
cames. 1,490 bloco de polias de cames e Mot. 1489cames. 1,490 bloco de polias de cames e Mot. 1489
 pin Top Morto. pin Top Morto.
projecto de tensão de controleprojecto de tensão de controle
tensão de controlo:tensão de controlo:
Executar duas vezes em torno do eixo de manivelas naExecutar duas vezes em torno do eixo de manivelas na
direcção dos ponteiros do relógio (lado distribuição),direcção dos ponteiros do relógio (lado distribuição),
antes do fim das duas voltas, o parafuso pino Mot.antes do fim das duas voltas, o parafuso pino Mot.
1489 no bloco do motor e trazer o virabrequim lenta e1489 no bloco do motor e trazer o virabrequim lenta e
suavemente para que ele repousa sobre o pino.suavemente para que ele repousa sobre o pino.
Retire o pino de TDC.Retire o pino de TDC.
Verifique a tensão índices de rolos estão alinhadas, nãoVerifique a tensão índices de rolos estão alinhadas, não
se refazer a tensão. Soltar em torno se refazer a tensão. Soltar em torno da porca máximoda porca máximo
rolo de dez sor enquanto segurando-o com uma chaverolo de dez sor enquanto segurando-o com uma chave
de seis caras de 6 mm.de seis caras de 6 mm.
Alinhar o índice relativo móvel para a taxa fixa e, emAlinhar o índice relativo móvel para a taxa fixa e, em
seguida, apertar a porca para emparelharseguida, apertar a porca para emparelhar
2,7 m.daN2,7 m.daN..
MOTOR e componentes de motoresMOTOR e componentes de motores 1010reparação de motoresreparação de motores
Controlo do projectoControlo do projecto
Certifique-se de índices de posição correctas deCertifique-se de índices de posição correctas de
tensionamento do rolo antes de realizar a fixação dotensionamento do rolo antes de realizar a fixação do
sincronismo de controlo.sincronismo de controlo.
Parafuso a Mot pino. 1489 no bloco do motor e, emParafuso a Mot pino. 1489 no bloco do motor e, em
seguida, o posicionamento e a manutenção daseguida, o posicionamento e a manutenção da
manivela apo-yado sobre o pino.manivela apo-yado sobre o pino.
Coloque (sem forçar) Mot. 1496 Coloque (sem forçar) Mot. 1496 projecto das camesprojecto das cames
(entalhes eixos de comando tem de ser horizontal). Se a(entalhes eixos de comando tem de ser horizontal). Se a
ferramenta não se encaixa, você teferramenta não se encaixa, você tem que repetir am que repetir a
 programação do calendário e a tensão. programação do calendário e a tensão.
14490S14490S
lugar:lugar:
-o pinos da ficha Stalemate Supe-rior,-o pinos da ficha Stalemate Supe-rior,
-- a distribuição superior apertar parafusos e porcasa distribuição superior apertar parafusos e porcas
 para um binário de 4,1 m.daN, para um binário de 4,1 m.daN,
14487-5S14487-5S
-o caso temporização intermediário.-o caso temporização intermediário.
14487-6S14487-6S
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
Colocar novos tampões de vedação:
- ingestão de árvore de cames (Mot. 1487),
- escape do veio de excêntricos (Mot. 1488).
14890R 
Remover o Mot suporte do motor. 790-03.
lugar:
- tubo de água com uma nova junta,
- o suporte multifuncional (verificar que no cuentre
suportado no caso inferior (A), antes do aperto) e,
em seguida, apertar os parafusos removidos do par
(ver tabela abaixo).
parafuso de aperto torque
1 5,3 m.daN
2 2.1 m.daN
3 11 m.daN
14492-2R 
lugar:
- o compressor de ar condicionado de apertar os
 parafusos para 2,1 m.daN,
- alternador apertando os parafusos para 2,1
m.daN,
- o binário bomba de direcção assistida para
apertar os parafusos 2.1 m.daN,
- a acessórios cinto.
Ar-condicionado
Para fixar a correia, gire a chave para a esquerda.
tensor de bloqueio com uma chave de seis lados (1)
6 mm.
MOTOR e componentes de motores 10reparação de motores
Alternador e da direcção assistida
14977R 
Sem ar condicionado
O cinto de tens ser efectuada I-Diante (tensor os dois
 parafusos sendo afrouxou) do parafuso (1), após o
aperto da porca (2).
tensão endereço Correa
(= Nós parecem unidade) multitooth assistida
localização108 ± 6
A virabrequim
B  bomba de direção hidráulica
C alternador
TRodillo tensor
→ controle de tensão do ponto
14888R 
NOTA: o cinto de acessórios tem cinco dentes
enquanto a polia do alternador e da bomba de direcção
assistida tem seis; Por conseguinte, é imperativo
assegurar, por colocação do cinto, a extremidade do
dente das polias (E) Perma-DIRECTA LINHA "livre".