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E-Book - Torne-se um Operador de Convés de Sucesso! (Vol 1)

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INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
SUMÁRIO
SUMÁRIO................................................................................................................................ 2
RESUMO................................................................................................................................. 2
MÓDULO 1: INTRODUÇÃO AO TRABALHO DE UM OPERADOR DE CONVÉS............... 4
FUNÇÕES E RESPONSABILIDADES BÁSICAS DO OPERADOR DE CONVÉS.....4
HIERARQUIA A BORDO E ESTRUTURA E EQUIPE................................................. 5
SEGURANÇA E REGULAMENTOS MARÍTIMOS.......................................................8
MÓDULO 2: EQUIPAMENTOS E FERRAMENTAS............................................................. 10
CONHECIMENTO DOS DIFERENTES EQUIPAMENTOS E FERRAMENTAS
USADAS EM UM CONVÉS DE NAVIO......................................................................10
PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA.....................................................................14
MÓDULO 3: NÓS E AMARRAÇÕES....................................................................................16
TIPOS COMUNS DE NÓS UTILIZADOS EM EMBARCAÇÕES............................... 16
MÓDULO 4: OPERAÇÕES DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA.......................................... 19
PROCEDIMENTOS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA...........................................19
MANUSEIO SEGURO DE EQUIPAMENTOS DE CARGA........................................ 19
INSPEÇÃO E ESTIVA DE CARGA............................................................................ 21
MÓDULO 5: MANUTENÇÃO DE CONVÉS..........................................................................23
MANUTENÇÃO REGULAR E LIMPEZA DO CONVÉS............................................. 23
PINTURA E CONSERVAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA.................................... 24
MÓDULO 6: SEGURANÇA A BORDO.................................................................................26
PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA E PRIMEIRO SOCORROS..........................26
PREVENÇÃO DE ACIDENTES E MEDIDAS DE SEGURANÇA...............................27
GERENCIAMENTO DE EMERGÊNCIA E EVACUAÇÃO DE TRIPULANTES.......... 29
MÓDULO 7: COMUNICAÇÃO E OPERAÇÕES DE EQUIPE.............................................. 30
TÉCNICAS DE COMUNICAÇÃO A BORDO............................................................. 30
COOPERAÇÃO EM OPERAÇÕES DE ROTINA E EMERGÊNCIAS........................31
TRABALHO EM EQUIPE E LIDERANÇA A BORDO................................................ 32
Trabalho em equipe:.............................................................................................32
Liderança:.............................................................................................................33
MÓDULO 8: CURSOS...........................................................................................................34
CURSOS MANDATÓRIOS PARA INGRESSÃO NO MERCADO OFFSHORE.........34
CURSOS........................................................................................................ 34
NORMAS REGULAMENTADORAS............................................................... 34
MÓDULO 9: DESENVOLVIMENTO DE CARREIRA E OPORTUNIDADES........................ 36
EXPLORAÇÃO DE POSSIBILIDADES DE CARREIRA E PROGRESSÃO
PROFISSIONAL NA ÁREA DE OPERADOR DE CONVÉS...................................... 36
CERTIFICAÇÃO E CURSOS ADICIONAIS RECOMENDADOS...............................37
7 DICAS PARA CONSTRUIR UMA CARREIRA DE SUCESSO..........................................37
2
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
RESUMO
“O Operador de Convés deve
executar todas as atividades
inerentes ao lançamento de
flexíveis e equipamentos em
PLSVs incluindo trabalho com
ferramentas manuais,
movimentações de carga,
trabalho em altura, testes
pneumáticos e hidrostáticos e
operação de equipamentos
mecânicos/hidráulicos de
pequeno, médio e grande porte,
etc;
Assegurar a realização das
tarefas necessárias aos
projetos a bordo dos PLSVs,
sob a orientação do
Encarregado; Chefe de Grupo;
Engenheiro de Lançamento;
OCM, de acordo com os
procedimentos - padrões e
executivos - referentes à
embarcação bem como das
regras de segurança e
qualidade da empresa.
Auxiliar nas atividades de arrumação, manutenção preventivas e corretivas de ferramentas,
equipamentos e áreas de trabalho necessárias para qualidade e segurança das atividades
do PLSV;
Contribuir de forma atuante na segurança operacional individual e coletiva envolvendo-se
nos programas e indicadores de QHSE da companhia;
Demonstrar interesse e engajamento na qualidade dos serviços e atividades prestados,
sendo proativo e buscando a melhoria contínua das tarefas;
Demonstrar adaptabilidade para trabalhar em equipe de forma harmoniosa em cenários e
atividades diversas, comprometendo-se com iniciativas destinadas a aumentar a sinergia,
desempenho bem como contribuir para um bom convívio e trabalho em equipe;
Assegurar comunicação clara e objetiva com colegas e supervisores, principalmente
durante as atividades operacionais”
3
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
MÓDULO 1: INTRODUÇÃO AO TRABALHO DE
UM OPERADOR DE CONVÉS
FUNÇÕES E RESPONSABILIDADES BÁSICAS DO OPERADOR DE
CONVÉS
O Operador de Convés, por sua vez, é uma função distinta na indústria marítima.
Suas principais responsabilidades estão relacionadas às operações de
equipamentos de convés mais especializados, como guindastes, guinchos e
sistemas de amarração. Aqui estão as funções e responsabilidades básicas do
Operador de Convés:
Operação de equipamentos de convés: O Operador de Convés é responsável pela
operação de equipamentos específicos do convés, como guindastes, guinchos de carga,
gruas e sistemas de amarração. Eles devem ter habilidades técnicas para operar esses
equipamentos com segurança e eficiência durante as operações de carga, descarga e
outras tarefas relacionadas.
Manutenção e inspeção: O Operador de Convés deve auxiliar na manutenção regular dos
equipamentos de convés, seguindo as diretrizes do fabricante e as normas de segurança.
4
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Eles devem inspecionar os equipamentos antes e depois de cada uso, verificando se estão
em boas condições de funcionamento e solicitar assistência técnica quando necessário.
Segurança durante operações de convés: O Operador de Convés desempenha um papel
fundamental na segurança durante as operações de convés. Eles devem seguir os
procedimentos de segurança durante a operação dos equipamentos, identificar e relatar
quaisquer problemas de segurança e participar de exercícios de segurança e treinamentos
relacionados.
Colaboração com a equipe: O Operador de Convés trabalha em estreita colaboração com
outros membros da tripulação, como o Engenheiro de Lançamento, Guindasteiro, Equipe de
Manutenção, Moço de Convés e o Marinheiro de Convés, para realizar operações seguras
e eficientes e garantir uma comunicação clara e eficaz durante as operações de convés.
HIERARQUIA A BORDO E ESTRUTURA E EQUIPE
A hierarquia a bordo de uma embarcação varia dependendo do tipo de navio e da
empresa ou organização marítima em questão. No entanto, em geral, a hierarquia a
bordo segue uma estrutura comum, que inclui os seguintes níveis:
Capitão: O Capitão, é o oficial de mais alto escalão a bordo da embarcação. Ele é
responsável pela segurança geral da embarcação, pela tomada de decisões operacionais e
pela supervisão de toda a tripulação. O Capitão possui autoridade final sobre todas as
questões relacionadas à navegação e ao funcionamento do navio.
Oficiais: Os oficiais incluem o imediato (Primeiro Oficial) e outros oficiais de alto escalão,
como o Segundo Oficial, Terceiro Oficial, entre outros, dependendo do tamanho e tipo da
embarcação. Eles trabalham em estreita colaboração com o Capitão e compartilham as
responsabilidades de navegação, operação e segurança do navio.
5
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Equipe de engenharia: A equipe de engenharia é formada pelos engenheirosjunior, senior
e o engenheiro chefe. Eles são responsáveis pela supervisão e coordenação das atividades
de lançamento dos dutos submarinos e trabalham em estreita colaboração com o
comandante, com os oficiais de náutica, com os operadores de ROV, Guindasteiros e os
Operadores de Convés.
Tripulação de Máquinas: A tripulação de máquinas é composta por oficiais de máquinas,
suboficiais de máquinas e marinheiros de máquinas, que são responsáveis pela operação e
manutenção dos sistemas e equipamentos do motor, máquinas auxiliares e outras áreas
relacionadas à propulsão e à energia da embarcação.
Tripulação de Convés: A tripulação de convés inclui Moços de Convés, Marinheiros de
Convés e Operadores de Convés. Eles são responsáveis pelas operações gerais do
convés, como manutenção, carga e descarga, operação de equipamentos de convés e
assistência na navegação e manobras.
Tripulação de Serviços: A tripulação de serviços inclui profissionais que desempenham
funções de apoio, como cozinheiros, taifeiros, comissários de bordo, enfermeiros ou pessoal
administrativo. Eles são responsáveis por serviços de alimentação, cuidados médicos,
limpeza e outras atividades necessárias para o bem-estar da tripulação.
Equipe de Manutenção: A equipe de manutenção é formada pelos profissionais com
formação técnica industrial como o Eletricista, Mecânico, Soldador, Pintor, Técnico
hidráulico etc. Eles realizam atividades de manutenção dos equipamentos específicos da
operação
Equipe subsea: A equipe subsea inclui os profissionais com capacitação técnicas
específicas como técnico eletrônico, técnico em elétrica, técnico em mecânica, robótica etc.
Esses profissionais fazem parte do setor do ROV.
É importante destacar que a hierarquia a bordo de uma embarcação é baseada em uma
estrutura de autoridade e responsabilidade, com o objetivo de garantir a operação segura e
eficiente do navio. A comunicação clara, o trabalho em equipe e o respeito mútuo são
essenciais em todas as relações dentro da hierarquia a bordo.
A hierarquia e a estrutura da equipe relacionadas com o lançamento e recolhimento
de dutos submarinos: Offshore Construction Manager (OCM), Engenheiro de
Lançamento, Deck Leader (Supervisor de Convés), Encarregado de Convés e o
Operador de Convés a bordo de um navio PLSV (Pipe Laying Support Vessel).
6
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Offshore Construction Manager (OCM):
- Responsabilidades: O Offshore Construction Manager é o gerente de construção offshore
responsável por supervisionar e coordenar todas as atividades relacionadas à instalação de
dutos submarinos no navio PLSV. Eles garantem a execução bem-sucedida do projeto, o
cumprimento dos requisitos de qualidade e segurança e a gestão eficiente dos recursos.
- Função e Atividades: O OCM supervisiona e coordena todas as equipes a bordo do navio
PLSV, incluindo a equipe de convés, engenheiros, técnicos e demais profissionais
envolvidos na instalação de dutos submarinos. Eles garantem o planejamento adequado
das operações, a alocação de recursos, a gestão dos cronogramas, a conformidade com os
requisitos do projeto e a comunicação eficaz com a equipe de gerenciamento em terra.
Engenheiro de Lançamento:
- Responsabilidades: O Engenheiro de Lançamento é responsável pela supervisão e
coordenação das operações de lançamento e recuperação de dutos submarinos. Eles
garantem que essas operações sejam realizadas de maneira segura, eficiente e de acordo
com as especificações do projeto.
- Função e Atividades: O Engenheiro de Lançamento planeja e coordena as operações de
lançamento e recuperação de dutos submarinos, trabalha em estreita colaboração com a
equipe de convés e engenheiros de projetos, realiza inspeções de equipamentos, monitora
o progresso das operações e soluciona problemas técnicos.
Deck Leader (Supervisor de Convés):
- Responsabilidades: O Deck Leader é um supervisor de convés de alto nível responsável
por liderar e coordenar as operações de convés relacionadas à instalação de dutos
submarinos. Eles garantem a execução bem-sucedida das tarefas e a aplicação adequada
dos procedimentos.
- Função e Atividades: O Deck Leader supervisiona a equipe de convés, fornece
orientações técnicas e operacionais, coordena as atividades de lançamento de dutos,
participa na resolução de problemas e garante o cumprimento dos requisitos de qualidade e
segurança.
Encarregado de Convés (Deck Foreman):
- Responsabilidades: O Encarregado de Convés é responsável pela supervisão da equipe
de convés e pelo gerenciamento das atividades diárias do convés. Eles garantem a
segurança, eficiência e qualidade das operações de instalação de dutos submarinos.
- Função e Atividades: O Encarregado de Convés supervisiona a equipe de convés, atribui
tarefas, garante o cumprimento dos procedimentos de trabalho e de segurança, coordena
7
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
as operações de convés, colabora com outros departamentos e serve como ponto de
contato entre a tripulação e a gerência.
Operador de Convés (Deck Operator):
- Responsabilidades: O Operador de Convés é responsável pela operação de equipamentos
de convés especializados, como guindastes, guinchos e sistemas de amarração. Eles
desempenham um papel fundamental nas operações de lançamento e recuperação de
tubos ou linhas de dutos submarinos.
- Função e Atividades: O Operador de Convés opera os equipamentos de convés
necessários para a instalação de dutos submarinos, incluindo guindastes e guinchos de
lançamento, sistemas de amarração, equipamentos de posicionamento, entre outros. Eles
trabalham em estreita colaboração com a equipe de engenharia para garantir a segurança e
a eficiência das operações.
Essa estrutura hierárquica e a divisão de responsabilidades podem variar dependendo da
organização marítima e das características específicas do navio PLSV.
SEGURANÇA E REGULAMENTOS MARÍTIMOS
As operações offshore de lançamento de dutos submarinos em navios PLSV (Pipe Laying
Support Vessel) são regulamentadas por uma série de normas e regulamentos marítimos
para garantir a segurança das operações e a proteção do meio ambiente. Aqui estão alguns
aspectos importantes relacionados à segurança e aos regulamentos marítimos nessas
operações:
8
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Convenção Internacional para a Segurança da Vida Humana no Mar (SOLAS): A
SOLAS estabelece padrões internacionais para a segurança da vida humana no mar. Ela
aborda uma ampla gama de aspectos de segurança marítima, incluindo equipamentos de
segurança, treinamento de tripulação, comunicações, procedimentos de emergência e
prevenção de incêndios a bordo. As embarcações offshore devem estar em conformidade
com os requisitos da SOLAS.
Código Internacional para a Segurança Operacional de Navios e Instalações
Portuárias (Código ISPS): O Código ISPS estabelece medidas de segurança para
proteger as embarcações e instalações portuárias contra ameaças à segurança marítima.
Ele envolve a implementação de planos de segurança, a realização de treinamentos de
segurança, a identificação de ameaças potenciais e a implementação de medidas
preventivas para proteger a embarcação e as operações.
Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL): A
MARPOL é uma convenção global que estabelece regulamentos para prevenir a poluição
do meio ambiente marinho por navios. Ela abrange uma ampla gama de questões, como
descarga de óleo, substâncias químicas perigosas, águas residuais e lixo marinho. As
operações de lançamento de dutos submarinos devem seguir os requisitos da MARPOL
para minimizar a poluição marinha.
Regulamentos específicos para operações de lançamento de dutos submarinos: Além
dos regulamentos marítimos gerais, existem regulamentos específicos que se aplicam às
operações de lançamento de dutos submarinos. Esses regulamentos podem incluir
requisitos para a instalação de sistemas de amarração, procedimentos de lançamento e
recuperação, inspeção e manutenção de equipamentos de convés, gestão de riscos,entre
outros. É importante que a equipe envolvida nessas operações esteja familiarizada e
cumpra esses regulamentos específicos.
Além dos regulamentos mencionados acima, as operações offshore de lançamento de
dutos submarinos também estão sujeitas a regulamentações específicas de cada país, que
podem variar de acordo com a legislação nacional e os órgãos reguladores marítimos
locais. É fundamental que as empresas e a equipe envolvida nessas operações estejam
atualizadas sobre as regulamentações aplicáveis e adotem práticas de segurança
adequadas para garantir a proteção das pessoas, do meio ambiente e a eficiência das
operações.
9
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
MÓDULO 2: EQUIPAMENTOS E FERRAMENTAS
CONHECIMENTO DOS DIFERENTES EQUIPAMENTOS E
FERRAMENTAS USADAS EM UM CONVÉS DE NAVIO
O Operador de Convés a bordo de um navio PLSV (Pipe Laying Support Vessel)
deve possuir conhecimento sobre uma variedade de equipamentos e ferramentas
utilizados no convés. Esses equipamentos desempenham um papel fundamental
nas operações de lançamento e recuperação de dutos submarinos. Aqui estão
alguns exemplos desses equipamentos e ferramentas:
Guindastes de Convés:
10
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Os guindastes de convés são utilizados para levantar e movimentar cargas pesadas. Eles
são essenciais para o lançamento e a recuperação dos dutos submarinos. O Operador de
Convés deve ter conhecimento sobre o funcionamento, a operação segura e as
capacidades dos guindastes a bordo do navio PLSV.
Guinchos:
Os guinchos são empregados para puxar os dutos submarinos para fora do convés e para
soltá-los no mar durante as operações. Esses guinchos são projetados para oferecer
controle preciso e confiabilidade durante o lançamento. O Operador de Convés deve estar
familiarizado com os procedimentos de operação dos guinchos e ter conhecimento das
técnicas adequadas de lançamento e recuperação.
11
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Equipamentos de Peação:
Os equipamentos de peação, como
cabos, correntes, esticadores, cintas e
outros dispositivos de fixação, são usados
para garantir que os equipamentos ou
cargas permaneçam seguros e estáveis
durante as operações. O Operador de
Convés deve conhecer os diferentes tipos
de equipamentos de peação:
Cinta catraca:
As cintas com catracas envolvem a carga de modo
completamente seguro, podendo suportar centenas
de quilos e proporcionando maior estabilidade
durante a movimentação, de modo a evitar o
deslizamento e tombamento das cargas e não
danificar a superfície lisa ou acabada do produto
Tensionador de corrente:
O tensionador de corrente é um equipamento de
segurança utilizado para amarração de
equipamentos e cargas durante o processo de
transporte. É muito usado, principalmente, em
cargas pesadas, que precisam de um pouco mais
de robustez para garantir a fixação
12
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Equipamentos de Segurança:
Além dos equipamentos específicos do convés, o Operador de Convés também deve estar
familiarizado com os equipamentos de segurança, como coletes salva-vidas, extintores de
incêndio, equipamentos de respiração autônoma, entre outros.
Eles devem ter conhecimento das práticas de segurança apropriadas e das medidas a
serem tomadas em caso de emergência.
Coletes salva-vidas Extintores de incêndio Equipamento de
respiração autônoma
13
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
É importante ressaltar que o conhecimento sobre esses equipamentos e ferramentas deve
ser adquirido por meio de treinamentos adequados, certificações e experiência prática. Os
Operadores de Convés devem estar atualizados sobre as melhores práticas de operação e
segurança relacionadas aos equipamentos específicos utilizados a bordo do navio PLSV.
PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA
Os procedimentos de emergência relacionados aos equipamentos a bordo de um navio são
essenciais para garantir a segurança da tripulação e a efetiva resposta a situações de
emergência. Aqui estão alguns dos principais procedimentos de emergência que os
Operadores de Convés devem estar cientes:
Plano de Emergência: Cada navio deve ter um Plano de Emergência bem elaborado, que
descreva os procedimentos a serem seguidos em caso de diferentes tipos de emergências,
como incêndios, vazamentos de gás, abandono da embarcação, entre outros. Os
Operadores de Convés devem estar familiarizados com o Plano de Emergência e saber
como agir de acordo com as diretrizes estabelecidas.
14
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Equipamentos de Segurança Pessoal: Os Operadores de Convés devem estar cientes da
localização e do uso correto dos equipamentos de segurança pessoal, como coletes
salva-vidas, capacetes, botas de segurança, luvas, óculos de proteção e máscaras
respiratórias. Eles devem estar preparados para utilizá-los adequadamente em situações de
emergência.
Combate a Incêndios: Os Operadores de Convés devem receber treinamento em combate
a incêndios e estar familiarizados com o uso de extintores, mangueiras, sistemas de
combate a incêndios e demais equipamentos relacionados. Embora as atribuições de
combate a incêndio a bordo seja da tripulação marítima (Comandante, oficiais e
marinheiros), eles devem saber como identificar as classes de incêndio, aplicar as técnicas
de combate adequadas e acionar os alarmes de incêndio.
Procedimentos de Abandono da Embarcação: Em caso de emergência que exija o
abandono do navio, os Operadores de Convés devem estar cientes dos procedimentos de
abandono da embarcação, incluindo a localização das balsas salva-vidas, coletes
salva-vidas, boias de resgate e outros dispositivos de segurança. Eles devem conhecer os
pontos de encontro designados.
Comunicação de Emergência: Os Operadores de Convés devem estar familiarizados com
os procedimentos de comunicação de emergência a bordo do navio, incluindo o uso correto
dos rádios, telefones e alarmes de emergência. Eles devem saber como relatar situações
de emergência, fornecer informações precisas sobre a localização e a natureza do incidente
e seguir as instruções fornecidas pelos responsáveis pela coordenação de emergência.
É importante ressaltar que os procedimentos de emergência podem variar de acordo com o
navio e as regulamentações específicas. Portanto, os Operadores de Convés devem
receber treinamento adequado e estar atualizados sobre os procedimentos e requisitos
específicos do navio em que estão embarcados.
Além disso, é fundamental realizar exercícios regulares de treinamento e simulações de
emergência para garantir que a tripulação esteja preparada para agir de forma eficiente em
caso de uma situação real de emergência.
15
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
MÓDULO 3: NÓS E AMARRAÇÕES
TIPOS COMUNS DE NÓS UTILIZADOS EM EMBARCAÇÕES
Os nós são amarrações utilizadas em embarcações para prender, unir ou fixar cabos e
cordas. Existem vários tipos de nós que os Operadores de Convés devem conhecer para
desempenhar suas funções de forma eficiente. Aqui estão alguns dos nós mais comuns
utilizados em embarcações:
16
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Nó Direito (ou Nó Simples): É
um nó básico e simples, usado
para amarrar um cabo a um
objeto ou para unir dois cabos
de tamanho semelhante.
Nó de Escota: É um nó
ajustável usado para prender
velas ou outros objetos que
precisam ser ajustados em
comprimento.
Nó de Catau: É um nó usado
para prender uma linha a uma
viga ou estrutura semelhante.
Nó de Lais de Guia: É um nó
usado para prender uma linha a
uma estrutura, como um poste,
e permitir que a linha deslize
quando necessário.
17
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Nó de Volta do Fiel: É um nó
usado para prender um cabo a
um objeto, como uma viga ou
poste, de forma temporária
Nó de União: Também
conhecido como nó de correr
ou nó de pescador, é usado
para unir duas cordas de
tamanho semelhante.
A escolha do nó correto para cada situação é fundamental. Alguns nós são mais
apropriados para amarração, enquanto outros sãomais adequados para fixar cargas ou
realizar outras tarefas. Certifique-se de selecionar o nó correto com base nas necessidades
específicas da situação.
Esses são apenas alguns exemplos dos nós mais comuns utilizados em embarcações. É
importante que os Operadores de Convés estejam familiarizados com esses nós e saibam
quando e como usá-los corretamente. A prática regular e o treinamento adequado são
essenciais para desenvolver as habilidades necessárias para fazer os nós de forma segura
e eficiente.
18
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
MÓDULO 4: OPERAÇÕES DE MOVIMENTAÇÃO
DE CARGA
PROCEDIMENTOS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA
Quando se trata de cargas sólidas, como
contêineres ou paletes, o processo geralmente
envolve o uso de guindastes ou equipamentos de
manuseio de carga a bordo do navio. Esses
guindastes são usados para levantar e posicionar os
contêineres ou paletes com segurança na área de
carga do navio. Durante a operação, o operador de
convés deve, auxiliar o guindasteiro na
movimentação utilizando rádio de comunicação para
decidir os movimentos, sinalizar (se for necessário),
conectar e desconectar a carga do dispositivo de
içamento, também deve garantir que os contêineres
sejam devidamente fixados e amarrados para evitar
movimentos indesejados durante a navegação.
Em todos os procedimentos de carga e descarga, o
operador de convés desempenha um papel
fundamental na supervisão das operações,
garantindo que sejam realizadas de acordo com as normas de segurança estabelecidas.
Isso inclui a verificação da estabilidade do navio, a implementação de medidas de
segurança adequadas e a comunicação efetiva com a equipe envolvida nas operações.
Lembrando que os procedimentos exatos podem variar dependendo das especificidades do
navio PLSV e das cargas transportadas. É importante seguir as diretrizes e
regulamentações da empresa, bem como as normas marítimas aplicáveis, para garantir a
segurança e eficiência durante as operações de carga e descarga.
MANUSEIO SEGURO DE EQUIPAMENTOS DE CARGA
O manuseio seguro de equipamentos de carga é de extrema importância para a segurança
a bordo de um navio PLSV. Aqui estão algumas orientações para o operador de convés em
relação ao manuseio seguro de equipamentos de carga:
19
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Conhecimento do equipamento: Familiarize-se com os diferentes tipos de equipamentos
de carga que serão utilizados a bordo, como guindastes, empilhadeiras, guinchos, entre
outros. Certifique-se de entender seu funcionamento, capacidades e limitações.
Inspeção prévia: Antes de usar qualquer equipamento de carga, verifique se ele está em
boas condições de funcionamento. Verifique se há sinais de desgaste, danos ou falhas em
componentes importantes. Relate qualquer problema ao supervisor responsável e não
utilize equipamentos defeituosos.
Capacidade de carga: Certifique-se de que você está ciente da capacidade de carga do
equipamento que está usando. Não exceda a capacidade máxima de carga recomendada
pelo fabricante. Uma sobrecarga pode levar a falhas estruturais ou perda de controle do
equipamento.
Sinalização adequada: Durante o manuseio de equipamentos de carga, utilize sinais de
mão ou sinais sonoros adequados para se comunicar com outros membros da equipe
envolvidos na operação. Isso ajuda a garantir a segurança e a coordenação adequada.
Amarração adequada: Quando estiver usando um guindaste ou outro equipamento de
elevação, certifique-se de que a carga esteja devidamente amarrada e fixada. Utilize
20
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
correntes, cabos ou cintas de amarração adequadas para garantir que a carga esteja
segura durante a movimentação.
Treinamento adequado: Receba treinamento específico sobre o uso correto dos
equipamentos de carga. Isso inclui entender os procedimentos de operação, as técnicas
corretas de amarração, o equilíbrio da carga e as precauções de segurança relevantes.
Nunca opere equipamentos de carga sem o treinamento adequado.
Distância de segurança: Mantenha uma distância segura de outras pessoas e obstáculos
ao manusear equipamentos de carga. Certifique-se de que não haja pessoas ou objetos
próximos ao equipamento durante a operação, evitando acidentes ou lesões.
Comunicação efetiva: Comunique-se de forma clara com a equipe envolvida na operação
de carga. Certifique-se de que todos entendam as instruções e procedimentos de
segurança antes de iniciar qualquer movimentação de carga.
Uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI): Utilize sempre os Equipamentos de
Proteção Individual recomendados, como capacetes, luvas, botas de segurança e outros
EPIs adequados para a tarefa específica. Isso ajudará a proteger contra possíveis
ferimentos durante o manuseio de equipamentos de carga.
Lembrando que as diretrizes de segurança específicas podem variar de acordo com as
políticas da empresa, regulamentos marítimos e o tipo de equipamento de carga utilizado a
bordo do navio PLSV. Sempre siga as instruções e recomendações fornecidas pela
empresa e pelas autoridades competentes para garantir a segurança durante as oper
INSPEÇÃO E ESTIVA DE CARGA
A inspeção e estiva de carga são aspectos cruciais para a segurança e eficiência a bordo
de um navio, e é importante que o Operador de Convés tenha conhecimento sobre esses
processos. Aqui está uma explicação sobre a inspeção e estiva de carga:
Inspeção de carga:
Verificação de documentos: Antes de iniciar o processo de inspeção, o Operador de
Convés deve revisar todos os documentos relacionados à carga, como listas de carga,
manifestos e documentos de embarque. Esses documentos fornecerão informações
importantes sobre a carga, como peso, volume, periculosidade e requisitos especiais.
Inspeção visual: O Operador de Convés deve realizar uma inspeção visual da carga para
identificar quaisquer danos, irregularidades ou problemas de estivação. Isso pode incluir
verificar a integridade das embalagens, verificar se há sinais de vazamento em cargas
líquidas, verificar se há sinais de umidade ou danos em cargas sensíveis, entre outros.
21
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Verificação de estabilidade: É essencial garantir que a carga esteja adequadamente
estivada e equilibrada para evitar movimentos indesejados durante a navegação. O
Operador de Convés deve verificar se a carga está corretamente distribuída, amarrada e
bloqueada, de acordo com os requisitos de estivação adequados para o tipo de carga.
Estiva de carga:
Planejamento da estivação: Com base nas características da carga e nas restrições do
navio, o Operador de Convés deve planejar a estivação da carga de forma eficiente. Isso
envolve determinar a ordem de carregamento e descarregamento, alocar o espaço
adequado para cada item de carga e considerar fatores como peso, estabilidade,
periculosidade e compatibilidade da carga.
Amarração e fixação: Durante a estivação da carga, o Operador de Convés é responsável
por garantir que a carga esteja corretamente amarrada, fixada e bloqueada para evitar
deslocamentos durante a navegação. Isso envolve o uso de dispositivos de amarração,
como cabos, correntes, cintas e esticadores, para manter a carga segura e estável.
Utilização de equipamentos de estivação: Dependendo da natureza da carga, podem ser
necessários equipamentos específicos, como empilhadeiras, guindastes ou equipamentos
de movimentação especializados, para auxiliar na estivação. O Operador de Convés deve
coordenar o uso desses equipamentos e garantir que sejam operados com segurança e de
acordo com os procedimentos estabelecidos.
Registro e documentação: Durante o processo de estivação, é importante manter
registros precisos de como a carga foi estivada e amarrada. Isso inclui registrar as
localizações das cargas a bordo, a sequência de estivação e as amarrações utilizadas.
Essas informações são essenciais para fins de rastreamento, segurança e desestivação
posterior.
É importante ressaltar que as técnicas de inspeção e estivação de carga podem variar
dependendodo tipo de carga, das regulamentações marítimas e das políticas da empresa.
O Operador de Convés deve seguir as diretrizes específicas fornecidas pela empresa e
estar familiarizado com as melhores práticas da indústria para garantir a segurança e
eficiência durante esses processos.
22
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
MÓDULO 5: MANUTENÇÃO DE CONVÉS
MANUTENÇÃO REGULAR E LIMPEZA DO CONVÉS
O operador de convés a bordo de um navio PLSV deve ter conhecimento sobre a
manutenção regular e limpeza do convés, pois essas atividades são essenciais para
garantir a segurança, funcionalidade e durabilidade do convés. Aqui estão algumas
informações importantes que o operador de convés deve saber:
Inspeção regular: O operador de convés deve realizar inspeções regulares do convés para
identificar quaisquer danos, desgastes ou problemas que possam afetar a integridade
estrutural ou a segurança. Isso inclui verificar a presença de corrosão, rachaduras, desgaste
excessivo em superfícies, parafusos soltos ou quebrados, entre outros.
Manutenção preventiva: É importante implementar um programa de manutenção
preventiva para o convés, seguindo as diretrizes do fabricante e as melhores práticas da
indústria. Isso pode envolver atividades como limpeza, lubrificação, pintura, aperto de
parafusos, troca de componentes desgastados, entre outros. A manutenção regular ajuda a
prevenir a deterioração e a garantir que o convés esteja em boas condições operacionais.
Limpeza do convés: O operador de convés também é responsável pela limpeza regular do
convés. Isso envolve a remoção de detritos, resíduos, óleo, graxa e outros materiais que
possam acumular-se na superfície do convés. A limpeza adequada ajuda a evitar
23
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
escorregões e quedas, mantém a área de trabalho segura e evita danos ao convés
causados pela corrosão ou acúmulo de sujeira.
Uso de equipamentos de proteção individual (EPI): Durante a realização de tarefas de
manutenção e limpeza, é importante que o operador de convés utilize os Equipamentos de
Proteção Individual adequados, como luvas, óculos de proteção, capacete e calçados de
segurança, conforme necessário. Isso ajuda a prevenir lesões e garante a conformidade
com as normas de segurança.
É importante lembrar que a manutenção e limpeza do convés devem ser realizadas de
acordo com as diretrizes da empresa e as regulamentações marítimas aplicáveis. O
operador de convés deve sempre seguir os procedimentos estabelecidos, relatar quaisquer
problemas identificados e trabalhar em estreita colaboração com a equipe de manutenção e
supervisores para garantir a segurança e a integridade do convés.
PINTURA E CONSERVAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA
A pintura e conservação de superfície metálica são importantes para proteger o convés de
um navio PLSV contra corrosão, desgaste e deterioração. O operador de convés deve ter
conhecimento sobre esses processos para garantir a integridade e durabilidade das
superfícies metálicas. Aqui estão algumas informações relevantes:
Preparação da superfície: Antes de
aplicar a pintura, é necessário preparar
adequadamente a superfície metálica. Isso
inclui a remoção de qualquer corrosão,
sujeira, graxa, óleo ou outros
contaminantes. A preparação pode
envolver a limpeza com solventes, o uso
de escovas de arame ou lixas para
remover camadas de tinta velha ou
descascada e a aplicação de produtos de
limpeza especiais.
Proteção contra corrosão: A pintura é
uma das principais formas de proteção
contra corrosão. O operador de convés
deve escolher o tipo de tinta adequado
para o ambiente marítimo, levando em
consideração fatores como salinidade,
umidade e exposição a produtos químicos.
A aplicação de uma camada de primer
anticorrosivo antes da tinta de
acabamento também é recomendada para
garantir uma proteção duradoura.
24
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
3. Aplicação da pintura: O
operador de convés deve aplicar
a pintura seguindo as instruções
do fabricante e as melhores
práticas da indústria. Isso inclui
o uso de equipamentos
adequados, como pincéis, rolos
ou pulverizadores, para obter
uma aplicação uniforme. É
importante garantir uma
cobertura completa e uniforme
em todas as áreas da superfície
metálica.
4. Manutenção regular: A pintura requer manutenção regular para garantir sua eficácia
contínua. O operador de convés deve inspecionar periodicamente a pintura, identificar áreas
danificadas ou descascadas e realizar os reparos necessários. A manutenção inclui a
aplicação de retoques ou repintura completa, conforme necessário, para evitar a exposição
da superfície metálica à corrosão.
5. Segurança durante a pintura: Ao realizar trabalhos de pintura, o operador de convés
deve tomar precauções de segurança, como usar Equipamentos de Proteção Individual
(EPI) apropriados, como máscara respiratória, óculos de proteção e luvas. Também é
importante trabalhar em áreas bem ventiladas e seguir os procedimentos de descarte
adequados para resíduos de tinta e solventes.
É essencial que o operador de convés siga as normas e regulamentos de segurança da
empresa e as diretrizes estabelecidas para a pintura e conservação de superfície metálica.
Isso inclui o cumprimento de requisitos específicos da indústria e a conformidade com as
regulamentações ambientais relacionadas ao manuseio de produtos químicos e resíduos.
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INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
MÓDULO 6: SEGURANÇA A BORDO
PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA E PRIMEIRO SOCORROS
Os procedimentos de segurança e primeiros socorros são de extrema importância para o
Operador de Convés a bordo de um navio. Aqui estão algumas informações sobre esses
procedimentos:
Conhecimento de emergências: O Operador de Convés deve estar familiarizado com os
procedimentos de emergência específicos do navio, incluindo o plano de emergência a
bordo. Isso envolve conhecer a localização dos equipamentos de segurança, como coletes
salva-vidas, botes salva-vidas, extintores de incêndio e sistemas de alarme. Além disso, o
operador deve estar ciente das rotas de evacuação e dos pontos de encontro em caso de
emergência.
Treinamento em primeiros socorros:
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INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
O Operador de Convés deve receber treinamento em primeiros socorros básicos. Isso inclui
conhecimento sobre como lidar com ferimentos, queimaduras, fraturas, choque elétrico,
asfixia e outras emergências médicas comuns.
Uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI): O Operador de Convés deve usar os
Equipamentos de Proteção Individual apropriados para garantir sua própria segurança
durante as operações. Isso pode incluir capacete, óculos de proteção, calçados de
segurança, luvas e roupas adequadas para proteção contra condições climáticas adversas
ou exposição a substâncias perigosas.
Comunicação em caso de emergência: O Operador de Convés deve estar ciente dos
procedimentos de comunicação em caso de emergência. Isso envolve saber como acionar
os alarmes de emergência, informar a tripulação sobre a situação, transmitir mensagens
claras pelo rádio e colaborar com outros membros da equipe para coordenar as ações
durante uma emergência.
Prevenção de acidentes: A prevenção de acidentes é fundamental. O Operador de
Convés deve estar atento a condições potencialmente perigosas no convés, como
superfícies escorregadias, obstáculos, equipamentos soltos ou mal fixados, e tomar
medidas preventivas para evitar acidentes. Isso pode incluir a sinalização adequada, a
adoção de práticas seguras de trabalho e a participação ativa nas inspeções de segurança.
É importante ressaltar que os procedimentos de segurança e primeiros socorros podem
variar de acordo com o navio e as regulamentações aplicáveis. O Operador de Convés deve
seguir as diretrizes estabelecidas pela empresa, as regulamentações marítimas e as
melhores práticas da indústria para garantir a segurança pessoal e a segurança da equipe a
bordo.
PREVENÇÃO DE ACIDENTES E MEDIDAS DE SEGURANÇA
A prevenção de acidentes e a adoção de medidasde segurança são essenciais para o
Operador de Convés a bordo de um navio. Aqui estão algumas informações importantes
sobre esse tema:
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INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Conhecimento das normas e regulamentos: O Operador de Convés deve estar
familiarizado com as normas e regulamentos de segurança marítima aplicáveis ao navio.
Isso inclui o cumprimento das diretrizes estabelecidas pela Autoridade Marítima, bem como
outras regulamentações internacionais relevantes, como o Código Internacional para a
Segurança de Navios e Instalações Portuárias (ISPS Code).
Identificação de riscos e avaliação de riscos: O Operador de Convés deve ser capaz de
identificar os riscos potenciais a bordo do navio e avaliar sua gravidade. Isso envolve
reconhecer situações de risco, como superfícies escorregadias, equipamentos mal
mantidos, movimentação de cargas, condições climáticas adversas e outros fatores que
possam representar perigo. A avaliação de riscos permite a implementação de medidas de
segurança apropriadas.
Implementação de medidas de segurança específicas: O Operador de Convés deve
implementar medidas de segurança específicas relacionadas às suas atividades a bordo.
Isso pode incluir a adoção de práticas seguras de trabalho, o cumprimento dos
procedimentos de segurança para operação de equipamentos, a manutenção adequada de
ferramentas e equipamentos, a sinalização adequada para alertar sobre perigos potenciais
e a participação em treinamentos de segurança regulares.
Colaboração e comunicação: O Operador de Convés deve colaborar com outros
membros da tripulação para garantir um ambiente seguro a bordo do navio. Isso inclui a
comunicação clara de informações relevantes sobre segurança, compartilhamento de
conhecimento sobre riscos específicos e trabalho em equipe para garantir a implementação
eficaz das medidas de segurança.
Treinamento e atualização contínua: É fundamental que o Operador de Convés receba
treinamento adequado em segurança marítima e participe de programas de atualização
contínua. Isso permite que esteja atualizado com as melhores práticas, regulamentações
mais recentes e novas técnicas de prevenção de acidentes.
A prevenção de acidentes e a segurança a bordo de um navio são responsabilidades
compartilhadas por toda a tripulação. O Operador de Convés desempenha um papel crucial
28
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
ao implementar medidas de segurança, identificar riscos e promover um ambiente de
trabalho seguro. A colaboração, a conscientização constante e a adoção de boas práticas
são fundamentais para garantir a segurança de todos a bordo.
GERENCIAMENTO DE EMERGÊNCIA E EVACUAÇÃO DE
TRIPULANTES
(Fonte da foto: Offshore Insight (@offshoreinsight) | Instagram)
O gerenciamento de emergências e a evacuação de tripulantes são aspectos críticos da
segurança a bordo de um navio. Aqui estão algumas informações relevantes sobre o
assunto:
Plano de emergência: O Operador de Convés deve estar familiarizado com o plano de
emergência do navio. Esse plano é desenvolvido para orientar a tripulação em caso de
diferentes tipos de emergências, como incêndios, vazamentos de substâncias perigosas,
colisões, encalhes, entre outros. O plano de emergência define as ações específicas a
serem tomadas em cada situação e inclui detalhes sobre a comunicação de emergência, o
uso de equipamentos de segurança e as rotas de evacuação.
Conhecimento dos sistemas de alarme: O Operador de Convés deve estar ciente dos
sistemas de alarme a bordo do navio. Isso inclui os alarmes de incêndio, de abandono de
navio e outros sistemas de alerta. O operador deve entender como esses alarmes
funcionam, como identificar e responder aos diferentes sinais sonoros e visuais, e como
transmitir informações sobre a emergência à tripulação.
Treinamento em combate a incêndios: O Operador de Convés deve receber treinamento
adequado em combate a incêndios. Isso inclui o conhecimento sobre o uso correto de
extintores de incêndio, mangueiras, sistemas fixos de combate a incêndios e equipamentos
29
https://www.instagram.com/offshoreinsight/
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
de proteção contra incêndio. O operador deve saber como identificar e avaliar a gravidade
de um incêndio, como executar as técnicas de combate a incêndio de forma segura e como
coordenar a evacuação da área afetada.
Rota de evacuação e pontos de encontro: O Operador de Convés deve estar ciente das
rotas de evacuação designadas a bordo do navio. Essas rotas são planejadas para garantir
a rápida e segura saída da tripulação em caso de emergência. O operador deve saber quais
são as rotas designadas, os pontos de encontro seguros. É importante que essas rotas
sejam periodicamente inspecionadas e mantidas desobstruídas.
Comunicação e coordenação: Durante uma emergência, o Operador de Convés
desempenha um papel crucial na comunicação e coordenação entre a tripulação. Isso
envolve transmitir informações claras e precisas sobre a situação, acionar os sistemas de
alarme apropriados, coordenar as ações de combate a incêndios ou outras emergências, e
garantir que todos os tripulantes sejam informados e estejam cientes das instruções de
evacuação.
É importante ressaltar que o gerenciamento de emergências e a evacuação de tripulantes
são procedimentos complexos e podem variar de acordo com o tipo de navio,
regulamentações marítimas e planos específicos de cada empresa. O Operador de Convés
deve estar devidamente treinado, atualizado e preparado para lidar com diversas situações
de emergência.
MÓDULO 7: COMUNICAÇÃO E OPERAÇÕES
DE EQUIPE
TÉCNICAS DE COMUNICAÇÃO A BORDO
Aqui estão algumas dicas de técnicas de comunicação eficaz a bordo para Operadores de
Convés:
1. Clareza e objetividade: Ao se comunicar, seja claro e objetivo em suas mensagens.
Evite ambiguidades e linguagem confusa. Transmita informações de forma direta e concisa,
garantindo que todos entendam o que está sendo comunicado.
2. Escuta ativa: A comunicação eficaz não se trata apenas de transmitir informações, mas
também de ouvir atentamente os outros. Pratique a escuta ativa, prestando atenção ao que
30
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
os outros têm a dizer, demonstrando interesse e fazendo perguntas para esclarecer
quaisquer pontos não compreendidos.
3. Uso adequado dos meios de comunicação: Nas operações offshore, é comum usar
rádios, sistemas de comunicação interna e outros meios de comunicação específicos.
Certifique-se de entender corretamente o uso desses sistemas e siga as melhores práticas
para uma comunicação clara e eficaz. Adapte sua linguagem ao meio de comunicação
utilizado.
4. Comunicação não verbal: Além das palavras, preste atenção à sua linguagem corporal
e expressões faciais. Mantenha uma postura aberta e atenciosa, evite cruzar os braços ou
assumir uma postura defensiva. Seja consciente do seu tom de voz
COOPERAÇÃO EM OPERAÇÕES DE ROTINA E EMERGÊNCIAS
Aqui estão algumas dicas sobre cooperação em operações de rotina e emergências a bordo
de um navio:
Trabalho em equipe: O trabalho em equipe é fundamental para a cooperação eficaz a
bordo de um navio. Promova um ambiente colaborativo, incentivando a comunicação
aberta, o respeito mútuo e a valorização das habilidades individuais. Estimule a participação
de todos os membros da equipe, reconhecendo a importância de cada um.
Treinamento conjunto: Realize treinamentos regulares com toda a equipe para
familiarizá-los com os procedimentos operacionais padrão e as medidas de segurança. Isso
ajudará a garantir que todos estejam preparados e saibam como agir em diferentes
situações.
Comunicação eficaz: Estabeleça canais claros e eficazes de comunicação a bordo. Utilize
rádios, sistemas de comunicação interna e outros meios adequados para garantir que todos
possam se comunicar rapidamente e de forma clara em situações de rotina e emergências.
Coordenação e liderança: Durante operações de rotina e emergências, é importante ter
uma coordenação eficiente e liderança clara. Designe responsabilidadesespecíficas a cada
membro da equipe e assegure-se de que todos compreendam suas funções. O líder deve
coordenar as ações, garantir que todos estejam alinhados e tomar decisões rápidas e
precisas.
Treinamento em resposta a emergências: Realize treinamentos específicos para
situações de emergência, como combate a incêndios, abandono de navio e primeiros
socorros. Esses treinamentos devem ser realizados regularmente para garantir que todos
estejam familiarizados com os procedimentos e saibam como agir em situações de crise.
31
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Mantenha a calma e o profissionalismo: Durante emergências, é essencial manter a
calma e agir com profissionalismo. Evite pânico e tome decisões racionais. Lembre-se da
importância de seguir os procedimentos estabelecidos e de apoiar-se mutuamente como
equipe.
Aprenda com incidentes passados: Analise incidentes passados e aprenda com eles.
Identifique áreas de melhoria e implemente medidas corretivas. Essa análise contínua
ajudará a aprimorar as operações de rotina e a estar melhor preparado para situações de
emergência.
Lembrando que a cooperação eficaz é essencial para garantir a segurança e o sucesso das
operações a bordo de um navio, tanto nas atividades de rotina quanto em situações de
emergência.
TRABALHO EM EQUIPE E LIDERANÇA A BORDO
O trabalho em equipe e a liderança são fundamentais a bordo de um navio para garantir o
bom funcionamento das operações e a segurança de todos a bordo. Aqui estão algumas
informações sobre esses aspectos.
Trabalho em equipe:
Colaboração e comunicação: Promova uma cultura de colaboração, incentivando a
comunicação aberta entre os membros da equipe. Estabeleça canais eficazes de
comunicação para garantir a troca de informações necessárias para o desempenho das
atividades.
Respeito mútuo: Valorize as habilidades e perspectivas de cada membro da equipe.
Respeite as diferenças e promova um ambiente de trabalho inclusivo e respeitoso, onde
todos se sintam valorizados e motivados a contribuir com o seu melhor.
Definição clara de papéis e responsabilidades: Certifique-se de que todos os membros
da equipe compreendam claramente seus papéis e responsabilidades. Isso ajuda a evitar
conflitos e a garantir que as tarefas sejam executadas de forma eficiente.
Confiança e apoio mútuo: Construa confiança dentro da equipe, promovendo um
ambiente onde os membros possam contar uns com os outros. Encoraje o apoio mútuo e a
resolução colaborativa de problemas.
32
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
Liderança:
Exemplo e integridade: Como líder a bordo, seja um exemplo para os outros. Demonstre
integridade, ética e profissionalismo em todas as suas ações. Os membros da equipe
tendem a se espelhar em seus líderes, portanto, seja um modelo positivo.
Comunicação clara e eficaz: Comunique-se de forma clara, direta e eficaz. Transmita
informações importantes de maneira compreensível e ouça atentamente as preocupações e
ideias dos membros da equipe.
Tomada de decisão: Tome decisões informadas e oportunas, considerando os melhores
interesses da equipe e do navio. Leve em consideração diferentes perspectivas e busque
conselhos quando necessário.
Motivação e apoio: Mantenha a equipe motivada e engajada, reconhecendo e
recompensando o bom desempenho. Forneça apoio e orientação quando necessário e
incentive o desenvolvimento pessoal e profissional dos membros da equipe.
Gestão de conflitos: Esteja preparado para lidar com conflitos de maneira adequada e
construtiva. Resolva conflitos de forma imparcial e busque soluções que beneficiem a
equipe e o navio como um todo.
Lembrando que um líder eficaz é capaz de unir a equipe, estabelecer metas claras, motivar
os membros e garantir que as operações a bordo sejam executadas com segurança e
eficiência.
33
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
MÓDULO 8: CURSOS
CURSOS MANDATÓRIOS PARA INGRESSÃO NO MERCADO
OFFSHORE
No Brasil, existem alguns cursos e certificações relacionados às atividades do Operador de
Convés a bordo de um navio PLSV. Além disso, há normas regulamentadoras que
estabelecem os requisitos de segurança e saúde ocupacional para essas atividades. Vou
fornecer informações sobre os principais cursos e normas aplicáveis:
CURSOS
CBSP - Curso Básico de Segurança de Plataforma: Esse curso é obrigatório para todos os
profissionais que trabalham em plataformas marítimas, incluindo aqueles envolvidos nas
atividades do convés. Ele abrange tópicos como prevenção e combate a incêndios,
sobrevivência no mar, primeiros socorros e segurança pessoal.
T-HUET - Treinamento de Escape de Helicóptero Submerso (Helicopter Underwater Escape
Training): Esse treinamento é focado na segurança e técnicas de evacuação em caso de
acidentes com helicópteros em ambiente marítimo. É especialmente relevante para
profissionais que precisam viajar para plataformas offshore em helicópteros.
NORMAS REGULAMENTADORAS
NR12 - Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos: Essa norma estabelece
requisitos de segurança para a utilização de máquinas e equipamentos, incluindo aqueles
presentes no convés do navio PLSV.
NR 18 - Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção:
Essa norma estabelece diretrizes para garantir a segurança e saúde dos trabalhadores na
indústria da construção, o que pode ser aplicável às atividades de instalação de dutos
submarinos.
NR 29 - Norma Regulamentadora de Segurança e Saúde no Trabalho Portuário:
Esta norma é aplicável a atividades portuárias e, em alguns casos, pode ser relevante para
operações de navios PLSV em portos. Ela estabelece diretrizes para segurança e saúde
ocupacional, incluindo requisitos para equipamentos de trabalho, sinalização, prevenção de
riscos e treinamento de trabalhadores portuários.
NR 30 - Norma Regulamentadora de Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário:
Esta norma abrange as atividades laborais realizadas em embarcações, incluindo navios
PLSV. Ela estabelece requisitos para segurança e saúde ocupacional, incluindo medidas de
34
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
proteção contra incêndios, equipamentos de segurança, treinamento de tripulação e gestão
de riscos.
NR 34 - Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção,
Reparação e Desmonte Naval: Estabelece os requisitos mínimos e as medidas de
proteção à segurança, à saúde e ao meio ambiente de trabalho nas atividades da indústria
de construção, reparação e desmonte naval.
NR 35 - Trabalho em Altura: Essa norma estabelece medidas de proteção para o trabalho
em altura, como o uso de equipamentos de proteção individual (EPIs), treinamento
específico e procedimentos seguros para atividades em alturas elevadas no convés.
É importante ressaltar que, além dessas normas e cursos, existem outras regulamentações
e treinamentos específicos que podem ser aplicáveis às atividades do Operador de Convés
em um navio PLSV, dependendo da legislação e dos órgãos reguladores do país em
questão. É fundamental que as empresas e os profissionais envolvidos estejam atualizados
sobre todas as regulamentações e requisitos pertinentes ao seu contexto operacional para
garantir a conformidade e a segurança durante as atividades offshore.
35
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
MÓDULO 9: DESENVOLVIMENTO DE
CARREIRA E OPORTUNIDADES
EXPLORAÇÃO DE POSSIBILIDADES DE CARREIRA E
PROGRESSÃO PROFISSIONAL NA ÁREA DE OPERADOR DE
CONVÉS
Aqui estão mais algumas dicas sobre a exploração de possibilidades de carreira e
progressão profissional na área de Operador de Convés:
1. Especialização em áreas específicas: Considere a possibilidade de se especializar em
áreas específicas dentro da Operação de Convés. Isso pode incluir especializações em
operação de equipamentos marítimos, inspeção e manutenção submarina, mergulho
profissional, entre outros. Ao se especializar, você se torna um profissional mais valorizado
e com habilidades diferenciadas.
2. Busque experiência prática: Além de buscar certificações e qualificações formais,busque oportunidades de ganhar experiência prática na área de Operação de Convés. Isso
pode ser feito por meio de estágios, trabalhos temporários ou até mesmo voluntariado em
projetos relacionados. A experiência prática enriquece seu currículo e mostra aos
empregadores que você está disposto a se dedicar e aprender.
3. Esteja aberto a oportunidades de progressão vertical e horizontal: Além de buscar
promoções dentro da carreira de Operador de Convés, esteja aberto a oportunidades de
progressão vertical (dentro da mesma empresa) e horizontal (mudando para outra área
relacionada). Por exemplo, você pode considerar cargos de supervisão, gestão de equipes
ou até mesmo a transição para funções de planejamento ou gestão de projetos.
Mantenha-se atualizado sobre as oportunidades disponíveis e esteja disposto a explorar
diferentes caminhos.
4. Desenvolva habilidades de liderança: Para progredir na carreira de Operador de
Convés, é importante desenvolver habilidades de liderança. Isso envolve assumir
responsabilidades adicionais, liderar equipes em projetos específicos, demonstrar
habilidades de tomada de decisão e mostrar iniciativa para resolver problemas. Invista em
cursos de liderança e desenvolva essas habilidades ao longo do tempo.
5. Acompanhe as tendências da indústria: A indústria offshore está em constante
evolução, impulsionada por avanços tecnológicos e mudanças regulatórias. Mantenha-se
atualizado com as últimas tendências, tecnologias e regulamentações relevantes para a
Operação de Convés. Isso pode envolver a participação em workshops, conferências,
cursos de atualização e a leitura de publicações especializadas. Estar atualizado demonstra
seu interesse e comprometimento com a carreira.
36
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
6. Networking e construção de relacionamentos profissionais: Construa uma rede
sólida de contatos profissionais na indústria offshore. Isso pode ser feito por meio de
participação em eventos da indústria, associações profissionais, fóruns online e redes
sociais. O networking eficaz pode abrir portas para oportunidades de carreira, colaborações
e até mesmo mentorias que podem acelerar seu crescimento profissional.
Lembre-se de que a exploração de possibilidades de carreira e progressão profissional
requer perseverança, dedicação e aprendizado contínuo. Esteja aberto a novas
oportunidades, seja flexível em suas abordagens e esteja disposto a investir tempo e
esforço no desenvolvimento de suas habilidades e conhecimentos.
CERTIFICAÇÃO E CURSOS ADICIONAIS RECOMENDADOS
Para um Operador de Convés que deseja subir de cargo em um navio PLSV (Pipe-laying
Support Vessel), existem alguns cursos adicionais que podem ser relevantes. Aqui estão
algumas opções:
Curso de Hidráulica: O curso de hidráulica básica abrange os tópicos essenciais para a
compreensão dos sistemas hidráulicos: seus principais componentes, potência e eficiência,
conceitos físicos como força, resistência, energia, potência e outros
Curso Técnico de Mecânica: O objetivo do curso é habilitar profissionais para atuar em
projetos mecânicos e na manutenção mecânica, em equipes multidisciplinares, bem como
conduzir os processos de produção, nos níveis tático e operacional, de acordo com a
gestão tecnológica da empresa e com normas técnicas, ambientais, de qualidade e de
saúde e segurança no trabalho
Inglês para Negócios: Ter fluência em inglês é fundamental na indústria offshore. Cursos
especializados em inglês para negócios podem ajudar a aprimorar suas habilidades de
comunicação, vocabulário técnico e compreensão de documentos e instruções em inglês.
Além desses cursos, é importante continuar se atualizando e aprimorando habilidades
específicas relacionadas ao trabalho em um navio PLSV e treinamento em operações de
mergulho e ROV (Remotely Operated Vehicle).
Lembre-se de que os requisitos para subir de cargo podem variar entre as empresas e a
disponibilidade desses cursos também pode depender da região em que você está.
Portanto, é recomendado pesquisar as oportunidades disponíveis em sua área de atuação e
buscar cursos e treinamentos relevantes para o cargo que você almeja alcançar.
37
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
7 DICAS PARA CONSTRUIR UMA CARREIRA
DE SUCESSO
Aqui estão algumas dicas para construir uma carreira de sucesso como Operador de
Convés:
1. Adquira conhecimento técnico sólido: Invista em sua formação e adquira
conhecimentos técnicos sólidos relacionados à operação de convés. Esteja atualizado
sobre as regulamentações marítimas, procedimentos de segurança, operação de
equipamentos e tecnologias relevantes para a indústria offshore. Isso o tornará um
profissional qualificado e confiável.
2. Demonstre proatividade e iniciativa: Mostre disposição para assumir responsabilidades
adicionais e tarefas desafiadoras. Seja proativo em buscar oportunidades de aprendizado e
desenvolvimento profissional. Esteja disposto a assumir novos desafios e a aprender com
suas experiências para crescer em sua carreira.
3. Desenvolva habilidades de comunicação e trabalho em equipe: A indústria offshore
requer uma comunicação clara e eficaz entre a equipe. Aprimore suas habilidades de
comunicação verbal e escrita, seja capaz de transmitir informações de forma precisa e
concisa. Trabalhe bem em equipe, demonstre respeito pelos colegas e esteja aberto a
colaborar para alcançar os objetivos comuns.
4. Busque oportunidades de aprimoramento: Esteja atento a cursos, treinamentos e
certificações adicionais que possam impulsionar sua carreira. Busque aprimorar suas
habilidades técnicas, adquirir conhecimentos especializados e estar atualizado com as
melhores práticas da indústria. Demonstrar comprometimento com o aprendizado contínuo
pode abrir portas para avançar em sua carreira.
5. Desenvolva habilidades de liderança: À medida que você progride em sua carreira, é
importante desenvolver habilidades de liderança. Seja um exemplo para os colegas,
demonstre capacidade de liderança em situações desafiadoras e esteja disposto a orientar
e ajudar os membros da equipe. Busque oportunidades de assumir cargos de supervisão ou
liderança em projetos.
6. Construa uma rede de contatos profissionais: A indústria offshore é baseada em
relacionamentos e conexões. Procure construir uma rede sólida de contatos profissionais,
participe de eventos do setor, associações e grupos de discussão relevantes. Manter
contato com profissionais experientes e estabelecer relacionamentos pode abrir portas para
oportunidades de carreira e orientação.
7. Esteja aberto a oportunidades internacionais: A indústria offshore oferece
oportunidades de trabalho em todo o mundo. Esteja aberto a oportunidades internacionais,
seja flexível em relação à mobilidade e esteja disposto a trabalhar em diferentes ambientes
38
INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
e culturas. Isso pode expandir suas perspectivas de carreira e abrir portas para experiências
enriquecedoras.
Lembre-se de que a construção de uma carreira de sucesso como Operador de Convés
requer dedicação, comprometimento e perseverança. Esteja disposto a enfrentar desafios,
aprender com suas experiências e buscar constantemente o crescimento profissional.
Embarque nessa aventura!
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INTRODUÇÃO AO TRABALHO DO OPERADOR DE CONVÉS
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