EXERCICIOS METEOROLOGIA E OCEANOGRAFIA

Prévia do material em texto

Que fenômenos são esses que acontecem na atmosfera? 
 
São as modificações que ocorrem com a temperatura do ar, a pressão atmosférica, a umidade do 
ar, o vento e outros, os quais são considerados como elementos meteorológicos. 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 1.1 
 
Com base no que você estudou sobre “Radiação solar”, responda. 
 
 
1.1.1) Qual a importância do ângulo de incidência dos raios solares no aquecimento da 
superfície do planeta TERRA? 
O aquecimento da superfície é conseqüência da quantidade de radiação solar que é absorvida pela região. 
Quando o ângulo de incidência dos raios é muito inclinado, ocorre um espalhamento da energia por uma 
área muito grande, então a quantidade de energia absorvida por unidade de área é menor. Por exemplo, 
na hora do nascer e pôr-do-sol é menor, e maior, ao meio dia. 
 
1.1.2) Que fatores influenciam o ângulo de incidência dos raios solares no nosso planeta 
TERRA? 
Com a rotação da TERRA, o ângulo de incidência varia com as horas do dia. Com a translação da 
TERRA em torno do SOL, ocasionando as estações do ano (verão, outono, inverno e primavera), 
o ângulo de incidência varia com os dias do ano. Com a forma esférica da TERRA, em cada latitude 
o ângulo de incidência varia, principalmente entre as baixas e altas latitudes. 
 
1.1.3) Que outro fator influencia o aquecimento da superfície do planeta TERRA? 
 
O aquecimento da superfície é também conseqüência do tipo de cobertura da superfície. Por 
exemplo: floresta, areia, água, gelo ou neve. 
 
 
 
1.1.4) Como se pode explicar o processo de aquecimento e resfriamento do ar, 
nos níveis próximos à superfície ? 
O ar em contato com a superfície da TERRA, por condução, tende ao equilíbrio, 
igualando sua temperatura a da superfície. A temperatura da superfície é que indica 
se ocorrerá aquecimento ou resfriamento do ar, na busca desse equilíbrio. Ocorrerá 
sempre um resfriamento do ar quando o vento soprar sobre uma superfície mais frias 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 1 . 2 
 
1.2.1) Cite os principais elementos meteorológicos que influenciam nas condições do 
estado do tempo. 
* Temperatura do ar, temperatura da superfície do continente, temperatura da superfície do mar, 
temperatura do ponto de orvalho, e gradiente horizontal de temperatura. 
* Pressão do ar e gradiente horizontal de pressão. 
* Direção do vento, velocidade do vento, circulação horizontal do ar e movimento vertical do ar. 
* Umidade relativa do ar, umidade absoluta máxima do ar e umidade absoluta real do ar. 
 
1.2.2) Cite alguns tipos de comportamentos dos elementos meteorológicos. 
 
A tendência da temperatura pode ser de resfriamento ou aquecimento. A pressão do ar pode estar 
em elevação ou declínio. Umidade relativa aumentando ou diminuindo. O vento rondando do 
quadrante norte para sul ou constante. O céu tendendo a muito nublado ou a parcialmente nublado. 
 
1.2.3) Descreva qual o interesse dos navegantes nos comportamentos ou tendências 
desses elementos meteorológicos. 
As condições do estado do tempo depende de todos os elementos e de cada um em especial, porque 
eles interagem entre si, afetando o estado do tempo. Desta forma, ao observar a mudança de 
comportamento de cada elemento isolado e de todos eles entre si é possível realizar uma análise 
 consistente do tempo, tornando a navegação mais segura 
1.2.4) Descreva as principais interações desses elementos meteorológicos e suas 
influências e resultados nas condições do estado do tempo. 
O comportamento da temperatura do ar afeta a tendência da pressão do ar e 
consequentemente a circulação do ar horizontal e vertical e a intensidade dos ventos. O 
comportamento da temperatura do ar afeta a tendência da umidade relativa e 
conseqüentemente a possibilidade ou não de formação de nebulosidade, nuvens, névoa 
úmida ou nevoeiro. 
A interação desses elementos requer muita atenção dos navegantes. É necessário, no mar, 
contínuas observações desses elementos. Ressalta-se que as condições do tempo 
provenientes de uma situação de resfriamento do ar são bem diferentes de uma situação 
de aquecimento do ar. 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 1 . 3 
 
1.3 Cite os instrumentos de medida dos principais elementos meteorológicos. 
 Termômetros; 
 Barômetros; 
 Psicrômetros ou Higrômetros; 
 Anemômetros e anemoscópicos (cata-vento ou biruta) 
 
1.3.1) Qual o procedimento do navegante, com os dados observados nos instrumentos de 
bordo? Registrá-los, ressaltando os horários das observações. 
 
1.3.2) Qual a importância do registro dos dados observados? 
 
O principal interesse dos navegantes com os registros dos dados observados nas últimas 
horas é a importante indicação da tendência do respectivo elemento meteorológico. 
 
1.3.3) Qual o interesse do navegante em detectar a tendência da temperatura do ar ou da 
pressão do ar? 
A grande importância da tendência desses elementos é o comportamento dos outros 
elementos envolvidos nas condições do estado do tempo, como ventos, nebulosidade, chuva, 
trovoadas, visibilidade no mar etc. 
 
 
 
Exercícios resolvidos 1 . 4 
 
1.4.1) As informações meteorológicas recebidas diariamente, pelos navegantes, podem 
indicar se as condições do tempo estão normais ou não. Com isso, os navegantes podem 
constatar a ocorrência de mau tempo ou de bom tempo. Então, cite os aspectos que pode-se 
considerar normais nas observações meteorológicas. 
 Pressão atmosférica ao nível do mar próxima de 1013hPa. 
 Nuvens baixas, tipo stratus, céu parcialmente nublado a limpo. 
 Vento inferior a 10 nós com direção constante ou seja, força igual ou inferior a 3 na escala 
Beaufort. 
 Umidade relativa entre 60% a 70%, ou seja, um ar que não apresente característica de um ar muito 
seco, nem de ar muito úmido. 
 
 
 
 
 Temperaturas da superfície e temperatura do ar, adequada à estação do ano, na região, ou seja, 
a sazonalidade (verão, outono, inverno e primavera), característica de latitude da área. 
 
1.4.2) Cite os tipos de nuvens normais, esperadas na ocorrência de bom tempo e de mau 
tempo. 
Na ocorrência de bom tempo espera-se nuvens estratificada de pequena espessura, tipo 
stratus e cirrus (sem deslocamento) e na ocorrência de mau tempo as nuvens associadas 
observadas são cumuliformes, de desenvolvimento vertical, com grande espessura, tipo 
cumulonimbus (Cb). 
 
1.4.3) Descreva o estado do tempo associado à intensidade dos ventos, apresentada na 
classificação da escala Beaufort. 
A escala Beaufort apresenta as características da velocidade ou intensidade do vento, numa escala de 0 
a 12 (zero a doze). O navegante percebe que um vento de força 7, numa escala até 12, já indica tratar-se 
de um vento forte, ou seja, mais forte que um força 2 ou 3, por exemplo. Logicamente, o navegante espera 
encontrar um estado do mar mais agitado quando sopra um vento de força maior, como no nosso exemplo 
força 7. 
 
1.4.4) Quando o navegante pode esperar a ocorrência de céu bastante nublado ou 
encoberto? 
Se o navegante observar a umidade relativa do ar maior que o normal, indicando tratar- se de 
ar bastante úmido. E observar também que esta associada a uma circulação do ar propicia a 
formação de nebulosidade. 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 1 . 5 
 
1.5.1) Cite as denominações das linhas empregadas em uma carta de pressão a 
nível do mar. 
As linhas de igual pressão atmosférica são conhecidas como isóbaras ou linhas isobáricas. 
A carta sinótica apresenta configurações isobáricas que permitem o navegante observar a 
circulação dos ventos. 
1.5.2) Quais as principais indicações apresentadas das cartas de pressão ao 
nível do mar? 
Nas cartas sinóticas estão assinaladas com a letra B, as regiões de baixa pressão 
e com a letra A áreas de alta pressão. 
 
 
 
 
 
 
1.5.3) Quais características das isóbaras nos centros de baixa (B) e de alta (A) pressão?O navegante observa que as isóbaras diminuem de valor em hPa, da periferia para o centro 
de baixa (B) e aumentam de valor em hPa, da periferia para o centro de alta (A) pressão. 
1.5.4) Como a circulação do ar está associada ao comportamento da pressão do ar, cite as 
circulações horizontais e verticais observadas nas regiões de baixa (B) pressão e de alta (A) 
pressão? 
O navegante observa na região de baixa (B) circulação horizontal convergente e moviment 
o vertical ascendente. Na região de alta (A) a circulação horizontal é divergente e 
consequentemente o movimento vertical é descendente. 
 
 
 
 
 
 
 
1.6.1) Qual o sentido da circulação do ar no hemisfério Sul (HS) na região de baixa (B) 
pressão? 
A circulação do ar é no sentido HORÁRIO. Ressalta-se que a circulação do ar é no sentido 
contrário (anti-horário), se a região for de alta (A), no HS. 
 
 
1.6.2) Quais as diferenças significativas da circulação do ar, que o navegante observa em 
uma viagem de longo curso que cruze o Equador, ou seja, passe do HS para o HN e vice- 
versa? 
Os sentidos de circulação do ar são contrários no Hemisfério Sul (HS) e Norte (HN). No HS, 
 
centro de B, observa-se circulação do ar no sentido HORÁRIO. No HN, centro de B, observa- 
 
 
se circulação do ar no sentido ANTI-HORÁRIO. 
 
1.6.3) Qual a principal preocupação do navegante, quando se está observando o tópico 
DIREÇÃO do vento? 
A direção do vento é sempre considerada de ONDE VEM o vento. Por isso o navegante deve 
sempre incluir a expressão “de”. Exemplos: vento de N ou vento de NE. Além disso, é 
importante que o navegante calcule o vento real através do uso da rosa dos ventos, a régua 
de paralelas e o compasso. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 1 . 6 
 
 
 
 
1.6.4) Descreva os dois principais tipo de circulação geral do ar, características das 
regiões tropicais e das regiões de média latitude. 
Em ambos os hemisférios (HS e HN) os navegantes observam ventos alísios de sudeste 
(H.S) e de nordeste (H.N) entre os trópicos e o equador. Enquanto nas regiões de médias 
latitudes, os ventos predominantes são de oeste em ambos os hemisférios. 
 
1.6.5) O navegante observa em sua navegação costeira alternância da direção das brisas 
marítima e terrestre. Cite qual a direção da brisa que sopra sempre no período da tarde. 
 
No período da tarde, sopra a brisa marítima, com direção do mar para a costa. 
 
 
1.6.6) Quais as principais razões físicas das brisas terem direções diferentes? 
 
Sabemos que o aquecimento ou o resfriamento influenciam a temperatura da superfície e 
temperatura do ar, as quais afetam a pressão do ar. Consequentemente a pressão do ar 
desencadeia a circulação correspondente ao comportamento desse aquecimento ou resfriamento do 
ar. No período da tarde, ocorre aquecimento da costa. O aquecimento leva a menor pressão da área 
e a circulação converge para essa área, vindo do mar, ou seja, ocorrência de brisa marítima. No 
período da madrugada e da manhã ocorre o contrário, resultando na brisa terrestre. 
 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 1 
 
 
1.1.1) O que é meteorologia? 
 
Meteorologia é a ciência que estuda a atmosfera e seus fenômenos. 
 
1.1.2) Defina radiação solar. 
A radiação solar é a energia emitida pelo Sol, a qual aquece e movimenta o ar, 
permitindo a evaporação da água, a formação de nuvens, a chuva, o temporal, o furacão, 
etc., enfim, é o elemento que vai desencadear toda a dinâmica dos fenômenos 
meteorológicos. 
1.1.3) O ângulo de incidência da radiação solar na Terra é uniforme? 
O Ângulo de incidência da radiação solar na Terra não é uniforme, esse ângulo varia de acordo 
com a posição em que a Terra está em relação ao Sol. 
 
 
 
 
1.1.4) A posição relativa do Sol em relação à Terra determina a intensidade de radiação 
solar? Sim. E consequentemente a sazonalidade (outono, inverno, primavera e verão). 
 
1.1.5) Podemos afirmar que, dependendo do tipo de superfície, haverá maior ou menor 
absorção da radiação solar? Exemplifique. 
 
Sim. Cada tipo de cobertura da Terra (vegetação, água, neve, areia, etc.) tem um índice e 
absorção e de reflexão diferente; por exemplo, a neve absorve 25% e reflete 75% da energia solar. 
 
1.1.6) Defina temperatura do ar. 
 
Temperatura é a medida da quantidade de calor presente no meio analisado. 
 
 
1.1.7) O que é pressão atmosférica? 
 
Pressão atmosférica é a força exercida pelo peso da atmosfera sobre uma área. 
 
 
1.1.8) Nas áreas mais frias do planeta Terra, a pressão é menor? 
 Não. É maior. 
 
1.1.9) Qual é a origem do vento? 
 
O vento é o resultado do deslocamento de ar de uma área de alta pressão para 
uma de baixa pressão. 
 
 
 
1.1.10) O que é umidade do ar? 
 
Umidade do ar é a quantidade de vapor de água contida na atmosfera. 
 
1.1.11) Como é constituído o termômetro? 
 
O termômetro é constituído de um tubo fino de vidro, de diâmetro uniforme, o qual contém 
uma substância sensível ao calor (normalmente mercúrio ou álcool etílico), ou seja, 
uma substância capaz de expandir-se ou retrair-se, dependendo do aumento ou da diminuição 
de calor, respectivamente. 
 
1.1.12) Quais são os instrumentos que medem a umidade do ar? 
 
Higrômetro e Psicrômetro. 
 
 
 
 
1.1.13) A bordo, como determinamos a pressão atmosférica? 
 
Por meio de um instrumento denominado barômetro. 
 
1.1.14) Biruta ou cata-vento é a denominação popular de que instrumento? 
 
 Anemoscópio. 
 
1.1.15) Quais são as unidades mais utilizadas para medir a intensidade do vento? 
 
Nó (milha por hora) e metro por segundo. 
 
1.1.16) Quais são as medidas da pressão atmosférica normal no nível do mar? 
 
1013 mb, 760 mmHg e 1013 hPa. 
 
 
1.1.17) Como se classificam as nuvens? 
 
As nuvens classificam-se em baixas, médias e altas. 
 
 
1.1.18) Descreva uma nuvem Cumulonimbus (Cb). 
 
Cumulonimbus (Cb) são nuvens muito densas e acinzentadas, com formatos que lembram grandes 
torres. Normalmente, são seguidas de mau tempo com fortes ventos, chuvas pesadas e trovoadas. 
 
 
1.1.19) Cite um tipo de nuvem alta. 
 
Cirrus (Ci). CIrrustratus (Cs). Cirroscumulus (Cc) 
 
 
1.1.20) Pela escala Beaufort, que intensidade em nós terá um vento “fresco”? 
 De 17 a 21 nós. 
1.1.21) O que são linhas isóbaras? 
 
São linhas que unem os pontos de mesma pressão atmosférica. 
 
1.1.22) Como se forma um centro de baixa pressão atmosférica? 
 
 O centro de baixa pressão atmosférica forma-se, normalmente, em função de movimentos 
ascendentes (subida de ar decorrente do aquecimento (atividade convectiva)). 
 
 
 
 
 
 
 
1.1.23) O que é um anticiclone? Como ele se forma? 
 
É um centro de alta pressão e se forma em regiões ode ocorrem situações propicias para a 
ocorrência de ar descendente (descida). 
 
 
1.1.24) Devido ao movimento de rotação da Terra, o deslocamento do ar (vento) não 
acontece de forma retilínea e sim em espiral. Como é denominado esse fenômeno? 
 Efeito de coriolis. 
 
 
1.1.25) A que a velocidade do vento é proporcional? 
 
A velocidade do vento é diretamente proporcional ao gradiente horizontal de pressão entre 
uma isóbara e outra consecutiva, ou seja, diretamente proporcional à diferença de pressão e 
inversamente proporcional à distância entre essas isóbaras. 
1.1.26) Qual é o elemento meteorológico que é um dos melhores indicadores de tempo 
para o navegante? 
O vento, com suas mudanças de direção, intensidade e outras características. 
 
 
1.1.27) Defina “circulação geral da atmosfera”. 
 
Circulação geral da atmosfera é o deslocamento de grandes massas de ar, decorrente da 
existência de regiões, da Terra, geradoras de grandes centros de alta e de baixa pressão. 
 
 
1.1.28) Em que regiões, normalmente,ocorrem os ventos locais? 
 
Ocorrem, principalmente, em regiões litorâneas ou próximas de grandes superfícies líquidas 
(grandes lagos ou grandes rios), delimitando superfícies distintas de terra e água, que 
apresentam diferentes graus de absorção do calor e que geram processos convectivos locais. 
 
 
 
1.1.29) O que é vento aparente? 
 
É a resultante da combinação do vento real com o vento provocado pela 
movimentação da embarcação. 
 
1.1.30) Quando navegando, é possível determinar o vento real? Como? 
 
Sim, por meio de representação gráfica realizada na própria rosa-dos-ventos da carta 
náutica. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 2 . 1 
 
2.1.1) Descreva o comportamento da umidade relativa (UR) no movimento ascendente do 
AR . 
O ar em movimento ascendente se expande e conseqüentemente se resfria. Você se lembra 
que a umidade relativa é inversamente proporcional à temperatura do ar, ou seja, quando o 
ar resfria a umidade relativa aumenta. Quanto mais resfria o ar mais aumenta a UR, até 
atingir a saturação (UR = 100%). Você recorda que a temperatura do ar no momento em que 
a UR = 100% é denominada de temperatura do ponto de orvalho (TPO). 
Muito bem, agora podemos continuar a descrever o comportamento da UR em um movimento 
ascendente do ar. No início deste exercício, veja só, comentamos que o ar resfria enquanto sobe, 
então, sua UR aumenta até a temperatura do ar atingir a TPO, o ar se torna saturado (UR = 100%), 
ocorre o início da condensação, e a formação de nuvens. 
2.1.2) Quais as principais conclusões que o navegante pode tirar de um processo convectivo, 
resultante do movimento ascendente do ar? 
O navegante percebe que o processo convectivo pode resultar na formação de 
nuvens, já que ocorre ascensão de ar úmido. 
 
2.1.3) Quais as conclusões que o navegante pode tirar ao observar movimento descendente 
do ar? 
 O navegante pode concluir o seguinte: 
 não haverá processo convectivo; 
 a temperatura do que desce, aumenta e então, sua UR diminui; 
 não será atingida a TPO e então, não haverá condensação para formar nuvens; 
 as condições são favoráveis a ocorrência de BOM tempo. 
 
2.1.4) No desenvolvimento de atividades convectivas, o navegante pode esperar sempre 
ocorrência de nuvens pesadas tipo cumulonimbus (Cb)? 
Sempre não. Você recorda que o ar pode ser seco ou úmido e se a temperatura for mais 
quente, o ar pode ter maior umidade relativa. Então, o navegante percebe que o mau tempo, 
com Cb precisa que o ar seja bastante úmido. 
 
 
 
 
 
 
 
2.1.5) Se ocorrer movimento ascendente de ar seco, que condições do tempo o navegante 
pode esperar? 
Você notou que esses exercícios já ressaltaram a importância do ar ser úmido, ou seja, com 
UR elevada. Neste caso, o movimento ascendente indica atividades convectiva com ar seco. 
Considera-se o ar seco, um ar com pouca energia (calor latente) para alimentar e intensificar 
nuvens pesadas com trovoadas. Então o navegante pode, nessa situação de ar seco, 
esperar bom tempo com nuvens CIRRUS paradas. 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 2.3 
 
2.3.1 O planeta TERRA busca equilíbrio térmico por meio do deslocamento de massas de 
ar de temperaturas diferentes. Cite a direção do movimento das massas de ar FRIO. 
As massas de ar frio se deslocam das altas latitudes (regiões polares) para as regiões 
mais quentes (médias e baixas latitudes). 
 
 
2.3.3 Os boletins meteorológicos informam com freqüência, a ocorrência de frente fria. 
Explique o que você entende, com a informação de chegada de uma frente fria. 
 
È o deslocamento de uma massa de ar fria. Para o ar frio ocupar uma região é necessário o 
ar quente do local se deslocar. Isto ocorre também com subida do ar quente, desencadeando 
esta ascensão do ar, uma atividade convectiva com aumento de temperatura do ar, queda na 
pressão atmosférica, formação de nuvens, precipitação, mudança na direção do vento 
(quadrante N para quadrante S), trovoadas 
 
 
2.3.4 Explique as razões físicas dos boletins meteorológicos informarem a ocorrência de 
frente fria. 
 
As principais razões são a mudança no comportamento da atmosfera durante a passagem desses 
sistemas, principalmente a ocorrência de forte precipitação, mudança na direção do vento e queda 
da pressão atmosférica, fatores que podem prejudicar a navegação, tornando- a insegura. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 2 
 
 
2.1 Processo Convectivo 
2.1.1) Qual é a primeira etapa do processo convectivo? 
 
É o aquecimento do ar à superfície, em decorrência do aquecimento da superfície pela radiação 
solar 
 
2.1.2) Com a subida do ar quente, que processo desencadeia-se? 
 
Com a subida do ar quente, desencadeia-se a redução da pressão atmosférica na superfície, o que 
vem a facilitar a convergência de ar para aquele local (vento). 
 
 
2.1.3) Como acontece a formação de nuvens? 
 
O ar quente juntamente com o vapor de água, à medida que vão ganhando altitude, sofrem 
resfriamento e, conseqüentemente, o vapor de água começa a se condensar, formando 
nuvens. 
2.1.4) Quando o processo convectivo é interrompido? 
 
O processo convectivo é interrompido quando cessa o movimento ascendente do ar. 
 
 
2.1.5) Caso haja condições favoráveis para o prosseguimento do processo convectivo, o que 
poderá ocorrer? 
Caso haja condições propícias, o processo convectivo desenvolve-se espontaneamente 
até atingir a intensidade de tempestade ou tormenta. 
2.2.1) O que uma superfície frontal ou frente indica? 
 
Indica o deslocamento de uma massa de ar com características próprias. 
 
2.2.2) O que significa uma área de instabilidade? 
 
Trata-se de uma área sujeita a modificações no tempo presente. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.2.3) Descreva as características de uma frente fria? 
 
Uma frente fria, normalmente, está associada à formação de regiões de baixa pressão em suas 
proximidades, proporcionando o deslocamento da massa de ar frio de encontro à massa de ar 
quente, que é forçada a ceder espaço. 
 
2.2.4) Que tipos de frente podem ocorrer? 
 
 
 
Frente oclusa, frente fria, frente quente e frente estacionária. 
 
 
2.2.5) Quando ocorre uma frente estacionária ? 
 
Ocorre quando não há deslocamento da frente 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 3 . 1 
 
3.1.1) Defina sistemas barotrópicos. 
 
São sistemas de intensa atividade convectiva, desencadeados por variação da pressão do 
ar. É característico das regiões tropicais. 
É bom recordar que já foram estudados sistemas baroclínicos, nas regiões de altas 
latitudes, que são diferentes porque dependem da variação da temperatura e 
consequentemente da pressão atmosférica. 
 
3.1.2) Defina zona de convergência intertropical (ZCIT). 
 
É a região próxima ao equador térmico do planeta TERRA, onde ocorre a convergência 
dos ventos alísios de NE do HN e de SE do HS. 
 
3.1.3) Cite as características dos ventos alísios. 
 
As características principais dos ventos alísios, no Hemisfério Sul, são: frequência constante, 
direção de sudeste e velocidade moderada, tendo atuação entre os doldrums e a faixa de altas 
pressões de latitudes subtropicais. 
 
3.1.4) Descreva as características do estado do tempo nas regiões tropicais. 
 
São regiões quente e úmida. Os ventos alísios convergem para a ZCIT e retornam pela 
célula de Hadley (ventos em altitudes) para as regiões de média latitude, formando os 
anticiclones permanentes, com bom tempo nessas áreas. 
Nas áreas próximas a ZCIT no verão, ocorrem tormentas tropicais e furacões. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 3 . 2 
 
3.2.1) Quais são as condições propícias a ocorrência de nuvem cumulonimbus (Cb)? 
 
Você pode constatar que nos dias mais quentes e úmidos, tem-se oportunidade de 
presenciar a ocorrência de Cb. Provavelmente você já percebeu também que no verão, na 
parte da tarde, pancadas de chuva e trovoadas. É comum as pessoas falarem em chuvasde verão, ao se referirem a situações semelhantes. 
 
 
3.2.2) Cite as condições propícias para o mau tempo se intensificar e atingir a categoria de 
tempestade, tormenta e mesmo ciclone ou furacão. 
É bom recordar que quando a circulação do ar é favorável a desenvolver a atividade 
convectiva, pode-se esperar mau tempo. É bom ressaltar que a umidade relativa alta e o 
consequente aumento das temperaturas do ar e do mar são elementos que indicam que o ar 
rico em calor latente, que pode ser liberado e intensificar o mau tempo para categoria de 
tempestade. 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 3 
 
3.1.1) O que significa barotrópico? 
 
São sistemas que apresentam apenas variações de pressão atmosférica. 
 
 
 
3.1.2) Qual é a principal característica meteorológica da região tropical? 
 
A variação da pressão, associada à presença de ar bem quente e bastante úmido, favorece o 
 
desenvolvimento de intensa atividade convectiva 
 
 
3.1.3) Defina Zona de Convergência Intertropical (ZCIT). 
 
É a região para a qual as massas de ar das latitudes médias e altas, regiões de alta 
pressão à superfície, deslocam-se em direção ao Equador. 
 
 
 
 
 
 
3.1.4) Em função de que a Zona de Convergência Intertropical (ZCIT) modifica sua posição? 
 
 
 
 
Em função do verão no Hemisfério Norte e do verão do Hemisfério Sul. 
 
 
3.1.5) Qual é o vento característico das regiões tropicais? 
Ventos alísios. 
3.1.6) Defina tempestade. 
 
A tempestade acontece devido ao acúmulo de nuvens do tipo Cumulonimbus (Cb), que provocam 
precipitação (chuva) intensa, acompanhada de fortes ventos e trovoadas. 
 
 
3.1.7) Cite um problema para a navegação que pode ser causado pela tempestade. 
 
Perda de visibilidade, devido ao aguaceiro. 
 
3.1.8) De que fenômeno as trovoadas são decorrentes? 
As trovoadas são decorrentes do desequilíbrio elétrico no interior da nuvem 
Cumulonimbus – Cb. 
 
3.1.9) Quais são as principais características de um ciclone tropical? 
 
 
Circulação ciclônica fechada, núcleo central calmo (olho) e constantes 
deslocamentos. 
 
3.1.10) Cite uma das condições ideais para a formação de um ciclone tropical. 
 
Pressão atmosférica abaixo do normal (menos que 1004 mb). 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 4.1 
 
4.1.1) Cite os horários de referência dos boletins meteoromarinha e das cartas sinóticas de 
pressão ao nível do mar. 
Ambos tem o mesmo horário em HMG – hora média de Greenwich (hora universal). 
Diariamente às 0000 HMG (zero horas e zero minutos) e às 1200 HMG (doze horas e zero 
minutos), são observados e processados os elementos meteorológicos. Esses produtos são 
divulgadas 2 a 3 horas depois das observações, ao termino do processamento e confecção do 
boletim e da carta. 
 
 
 
 
 
4.1.2) Quais as informações disponíveis no meteoromarinha? 
 
O navegante dispõem de 3 partes principais no boletim. Parte I – avisos de mau tempo. 
Parte II – tempo presente (resumo descritivo do tempo) 
Parte III – tempo futuro (previsão do tempo) 
 
4.1.3) Quais são os elementos meteorológicos contemplados nos avisos de mau tempo do 
meteoromarinha? 
 Vento de força 7 ou acima. 
 Ondas de 3 metros ou acima 
 Visibilidade restrita a 1 Km ou menos (Nevoeiro) 
 Ressaca 
 
4.1.4) Quais são os elementos meteorológicos descritos na parte II (tempo presente) do 
meteoromarinha? 
Áreas com ocorrência de centro de baixa pressão e de centro de baixa pressão. São também 
descritas as características de frente fria, ou seja, trajetória, velocidade e posição da frente 
fria presente na METAREA V. 
 
4.1.5) Quais os elementos meteorologia citados na parte III – previsão do tempo do 
meteoromarinha? 
Você pode perceber na leitura da previsão do tempo – parte III do meteoromarinha, 
informações do estado do tempo e do céu, direção e intensidade do vento predominante 
e indicações de alterações da direção do vento que podem evidenciar mudança do estado 
do tempo. É ressaltada a direção e altura das ondas e tendências da visibilidade e da 
temperatura do ar. 
 
4.1.6) Quais as principais características das isóbaras das cartas sinóticas, que são de 
interesse dos navegantes? 
Inicialmente você pode se perguntar, se a carta sinótica é de pressão ao nível do mar, como 
o navegante percebe áreas de vento forte e de mar severo? Você precisa está treinado e 
qualificado para interpretar a relação entre as isóbaras e a circulação do ar, identificando a 
direção do vento e das ondas. É bom recordar circulação do ar, centros de alta e baixa e 
gradiente horizontal de pressão, antes de examinar a configuração das isóbaras da carta 
sinótica. 
 
 
 
 
 
 
4.1.7) Como você pode identificar a presença de uma frente fria, em um documento gráfico 
como a carta sinótica? 
Ao examinar a carta sinótica, você percebe que a simbologia usada é padronizada e pela 
forma e cor revela que elemento meteorológico está sendo informado. 
A frente fria por exemplo é representada pelos triângulhos azuis voltados para o equador, 
enquanto a frente quente é representada pelos semicírculos vermelhor voltados para os 
polos. 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 4 . 2 
 
4.2.1) Qual a principal preocupação do navegante ao pretender entender a previsão do 
tempo para as próximas horas? 
Se você está interessado na previsão do tempo, primeiro você tem de observar e entender o 
tempo presente. No boletim meteoromarinha, parte II (dois) você encontra o diagnóstico do 
tempo presente. Você precisa associar as anotações anteriores e interpretar as tendências. 
 
4.2.2) Nas observações dos parâmetros meteorológicos, efetuadas a bordo, que 
procedimentos ajudam a entender o tempo presente? 
Sempre que você observar a temperatura do ar, deve constatar: se a variação é de 
resfriamento ou de aquecimento do ar. O mesmo com a variação de outros elementos 
meteorológicos como a pressão do ar, a direção do vento, a nebulosidade e visibilidade. 
O navegante deve ter especial atenção na verificação do tipo de variação do elemento 
observado e principalmente se ele se mantém constante, ou seja, se indica condições 
estáveis. 
 
4.2.3) Porque razão é importante interpretar a variação ou tendência de cada elemento 
meteorológico? 
Existe interação entre os elementos do ar, temperatura, umidade, pressão, circulação do ar e 
nebulosidade. Então essa interação dos elementos vai influenciar o estado do tempo e sua 
evolução nas próximas horas. 
 
4.2.4) Como o navegante pode esperar bom tempo, se o tempo presente indica, no momento 
da observação, um aspecto de mau tempo? 
È preciso identificar as tendências dos elementos e interpretar a interação desses elementos. 
Ela pode ser favorável à evolução para o bom tempo. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 4 . 3 
 
4.3.1) Cite alguma situação da evolução do tempo, devido à tendência da temperatura do 
ar. 
Se a temperatura do ar diminuir, apresentando um resfriamento, devido à interação com a 
umidade, ocorrerá o seguinte: a umidade relativa irá aumentar. Se o resfriamento persistir, 
poderá atingir a temperatura do ponto de orvalho (TPO). Nessa situação o ar ficará saturado 
(UR = 100%) e iniciará a condensação e formação de nebulosidade ou nevoeiro. 
 
4.3.2) Cite outra influência da tendência da temperatura do ar na evolução do estado do 
tempo. 
Agora vamos observar a influência do aquecimento do ar no comportamento da pressão 
atmosférica. O ar em contato com uma superfície mais quente irá se aquecer. Ficará mais 
quente, mais leve, ou seja, menos denso e sua tendência será ter movimento ascendente o 
que resultará em nebulosidade. O aquecimento do ar junto à superfície, resulta em 
movimento ascendente do ar. 
 
4.3.3) Qual a situação do tempo esperada, devido ao movimento vertical do ar? 
 
Se a tendência da circulação do ar é movimento ascendente, espera-se queda na pressão 
atmosférica em superfície com consequente formaçãode nuvens. Entretanto, se o movimento é 
descendente, observa-se aumento na pressão 
atmosférica superficial e não haverá nuvens. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Um observador interessado na evolução do tempo precisa entender uma série 
de conceitos físicos e meteorológicos, tais como: 
4.3.4) O que precisa ser observado pelo navegante para haver um bom entendimento da 
evolução do tempo? 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.1.1) Cite o tipo de informação meteorológica (boletins e cartas) fornecido pela Diretoria de 
Hidrografia e Navegação, Serviço Meteorológico Marinho, para atender determinada 
atividade marítima, mediante solicitação do navegante interessado. 
Boletim Especial de Previsão. 
 
4.1.2) Qual é o nome dado ao boletim que fornece informações meteorológicas sobre a área 
de um porto? De que forma ele é transmitido? 
Boletim de Previsão para Área Portuária. É, normalmente, transmitido via 
 
radiotelefonia. 
 
 
 
4.1.3) Qual será a área marítima do meteoromarinha, por cuja previsão meteorológica você 
terá interesse, caso esteja navegando nas proximidades do porto de Vitória, no Espírito 
Santo? Área Delta. 
 
OCORRÊNCIA/TENDÊNCIA 
CONSEQUÊNCIA NA 
ATMOSFERA 
Resfriamento do ar Aumento da UR 
Aquecimento do ar Declínio da UR 
Queda da temperatura do ar Elevação da pressão do ar em superfície 
Elevação da temperatura do ar Declínio da pressão do ar em superfície 
Circulação convergente do ar 
(área de baixa pressão) 
Movimento ascendente do ar 
com formação de nuvens 
Ar muito úmido (UR alta) 
Formação de nuvens 
desenvolvidas tipo Cb (Mau tempo) 
Ar com pouca umidade (UR baixa) 
Nuvens finas (Bom Tempo) com 
vento fraco 
Aproximação de Centro de Baixa 
Pressão (B) 
Ventos fortes e nebulosidade com 
ar ascendente. 
Aproximação de Centro de Alta 
Pressão (A) 
Ventos fracos, sem nebulosidade 
com ar descendente 
Movimento do ar sobre superfície 
mais fria 
Resfriamento do ar e subida da UR 
(poderá atingir a TPO e ocorrer 
nevoeiro) 
Movimento do ar sobre superfície 
mais quente 
Aquecimento do ar e queda da UR, 
visibilidade boa 
 
Chegada de massa fria (frente fria) 
Subida do ar local com formação de 
nuvens Cb e ventos fortes, 
pancadas de chuva e trovoadas 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 4 
 
 
 
 
4.1.4) A que se refere a primeira parte da METEOROMARINHA ? 
 A parte I refere-se a “aviso de mau tempo”. 
 
4.1.5) Defina uma carta meteorológica. 
 
Também conhecida como de previsão do tempo à superfície, as cartas sinóticas apresentam 
informações meteorológicas, em forma gráfica, e são transmitidas por Fac-Símile ou INTERNET. 
4.2.1) Qual é a primeira necessidade do navegante em relação ao diagnóstico e prognóstico 
do tempo? É o bom entendimento das condições do tempo presente 
 
4.2.2) O que indicam os elementos meteorológicos, quando há variação brusca de 
temperatura, pressão e direção do vento? 
 Indicam passagem de frente. 
 
 
4.2.3) O que poderá ocorrer, quando a temperatura da superfície do mar for bem mais baixa 
que a do ar? 
 Poderá ocorrer nevoeiro, afetando a visibilidade 
 
4.2.4) O que poderá ocorrer, quando a temperatura da superfície do mar for bem mais 
elevada que a do ar? 
Poderá favorecer a convecção e, consequentemente, a instabilidade. 
 
 
4.2.5) O que pode indicar a observação de súbitas rajadas de vento e uma rápida e intensa 
instabilidade acompanhada de trovoadas e forte precipitação? 
Pode indicar uma linha de instabilidade associada a uma frente fria que se aproxima. 
 
4.3.1) Em que favorece ao navegante a observação e acompanhamento dos elementos 
meteorológicos a bordo? 
Favorece o entendimento da evolução do tempo, ou seja, o prognóstico do tempo. 
 
4.3.2) A que intervalos de tempo deve ser feita a observação e registro dos elementos 
meteorológicos? É necessário que essas observações sejam feitas e registradas, 
no mínimo, de 3 em 3 horas. Caso seja possível, é interessante adquirir o hábito 
de observar e registrar, rotineiramente, a cada hora cheia. 
 
 
 
 
4.3.3) Quando uma frente fria se aproxima, qual é o comportamento da temperatura? 
 
Ocorre aumento significativo de temperatura, passando a cair durante e após a passagem 
da frente. 
4.3.4) No caso da questão anterior, como se comporta a pressão? 
Quando uma frente fria se aproxima, a pressão cai até a chegada da frente, passando a subir, 
após sua passagem 
 
4.3.5) No avanço de uma frente fria, no Hemisfério Sul, qual é o comportamento do vento? 
 
No avanço de uma frente fria, normalmente se observa brusca mudança de direção do vento de N 
ou NW para S ou SW. 
 
Como obter o Boletim Meteorológico para acompanhar a evolução do tempo presente no local a 
ser navegado? 
O boletim de previsão do tempo para a área portuária, muito utilizado na navegação 
regional e interior, é transmitido, em linguagem clara, por radiotelefonia, via aparelho SSB. 
As estações costeiras, administradas pela EMBRATEL, que transmitem esse tipo de boletim. 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 5 . 1 
 
5.1.1) Na recepção da carta sinótica e do boletim meteoromarinha, como identificar a data 
e o horário? 
Usa-se o grupo de 6 algarismos para representar a data e a hora, do seguinte modo: dia, 
sempre com dois algarismos; a hora, com dois algarismos; e, os minutos, com dois 
algarismos. Por exemplo: 281200Z significa dia 28, às 12 horas (HMG). A letra Z (ZULU) 
representa horário HMG, ou seja, fuso ZERO, que é o fuso do meridiano de Greenwich. 
É bom ressaltar que as cartas sinóticas e os boletins meteoromarinha são elaborados sempre 
para os horários de 0000Z e 1200Z. 
É interessante observar que estes horários indicam o instante das observações 
meteorológicas efetuadas pela rede de estações e navios (mensagens SHIP). Esses dados 
são analisados e então elaborada a carta sinótica e o boletim, que são divulgados pelos 
meios de comunicação disponíveis cerca de 2 horas depois desses horários, mantendo 
como referência a hora da observação (0000Z ou 1200Z). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 6 . 1 
 
 
6.1.1) A Convenção das Nações Unidas sobre Direito do Mar, que entrou em vigor na década 
de 90, estabeleceu uma série de conceitos de interesse dos navegantes. Cite os principais no 
seu entender. 
A convenção definiu mar territorial até 12 milhas da costa. 
Definiu Zona Econômica Exclusiva (ZEE) de 12 a 200 milhas, totalizando 200 milhas. Nesta 
 faixa o país costeiro tem soberania na coluna d’água, no solo e no subsolo. 
 
6.1.2) Comente sobre a importância da Amazônia Azul. 
 
Esta faixa de 200 milhas ao longo de todo o litoral do Brasil acrescenta uma região de 3,5 
milhões de km², na qual o Brasil tem soberania. Esta região contempla toda a atividade 
brasileira na pesquisa e exploração de petróleo (OFFSHORE). 
 
 
6.1.3) Comente a relação entre a plataforma continental e a Zona Econômica Exclusiva 
(ZEE)? 
A plataforma continental tem o aspecto geográfico. No Brasil ela é estreita nas regiões costeiras, 
Nordeste e Leste e bastante larga nas regiões Norte, Sudeste e Sul. Já a ZEE tem o aspecto 
jurídico, é estabelecida pela convenção das nações unidas sobre direito do mar e tem respaldo 
internacional. 
 
 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 6 
 
6.1.1) Quais são os principais elementos que diferenciam os oceanos dos mares? 
A extensão, a profundidade e a localização são três elementos principais que 
diferenciam os oceanos dos mares. 
6.1.2) Quais são os três principais oceanos? 
 
Oceano Pacífico, Atlântico e Índico. 
 
 
 
 
 
 
6.1.3) O que são mares interiores? 
 
Mares interiores são aqueles que se localizam no interior dos continentes e comunicam- se com 
o oceano por meio de passagens chamadas estreitos.6.1.4) Defina plataforma continental. 
 
Plataforma Continental é o prolongamento da parte continental que se encontra submersa, 
apresentando-se na forma de um planalto submerso que mareia todo o continente, com uma 
largura que varia de 30 a 350 milhas náuticas e a uma profundidade máxima de, 
aproximadamente, 200 metros, com uma suave declividade. 
 
6.1.5) Como é designado um extenso pedaço de mar ou oceano em uma grande abertura 
no continente? 
 Golfo. 
 
6.1.6) De que é decorrente o marulho? 
 
Denomina-se marulhos as ondas que estão se propagando sem serem afetadas por ventos, ou seja, 
já foram vagas, mas como saíram da área influenciada pelo vento, mudam do nome, mas 
continuam a se propagar, na mesma direção até encontrar um obstáculo, como uma costa ou praia 
ou ilha ao longo da plataforma continental. 
 
 
6.1.7) De que fenômeno é decorrente a arrebentação das ondas? 
 
 Ondas de Águas Rasas 
 
6.1.8) Como é denominada a variação vertical periódica do nível das águas dos mares e 
oceanos? 
 Maré 
 
 
6.1.9) Qual é a principal causa do fenômeno da maré? 
 
A lei da Gravitação Universal 
 
A força Centrífuga, 
 
 
6.1.10) Cite os fatores que influenciam as correntes marítimas. 
 
correspondem aos deslocamentos das águas oceânicas, continuamente, em uma determinada direção 
e velocidade 
 
 
 
 
 
6.1.11) Defina oceanos. 
Oceanos são grandes massas de água salgada que separam os continentes. Ocupam quase 
três quartas partes da superfície do planeta. 
 
6.1.12) O que são banquisas? 
 
Banquisas são grandes porções de oceanos e mares que, devido às baixas 
 
temperaturas (abaixo de 0º C), congelam 
 
 
 
 
6.1.13) A água em seu ciclo natural, permanece sem mudanças de estado? Justifique. 
 
Não, a água cumpre um ciclo natural que compreende os três estados (líquido, sólido e 
gasoso). 
6.1.14) Descreva o ciclo das águas. 
 
O ciclo das águas consiste na passagem da água pelos três estados, de acordo com a 
temperatura e pressão ambiente (gelo, água e vapor de água). 
 
6.1.15) Defina rios. 
 
Rios são correntes de água doce que se formam a partir de precipitações (chuva ou neve) 
ou de fontes. 
 
6.1.16) O que é curso de um rio? 
 
Curso de um rio é o caminho que um rio percorre da nascente ou cabeceira até a sua 
desembocadura ou foz. 
 
6.1.17) O que é regime fluvial? 
Regime fluvial é a variação do nível das águas de um rio ao longo de seu curso e 
durante os períodos de um ano. 
 
6.1.18) Como podemos classificar os rios, de acordo com o relevo? 
 
De planície ou de planalto. 
 
6.1.19) Em que consiste uma Hidrovia? 
 
Consiste em um ou mais rios, lagos ou lagoas que passam a servir de via de 
transporte de pessoas e/ou mercadorias, permitindo fluir uma navegação segura. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 7.2 
 
 
7.2.1) Cite os principais elementos das ondas? 
 
 
Os elementos de uma onda são: crista, cavado, altura, amplitude, comprimento, declividade, 
 
 velocidade de propagação, direção, frequência e período. 
 
 
7.2.2) Comente sobre interação atmosfera-oceano. Ressalte as energias envolvidas. 
 
A interação do vento com a superfície do mar, resulta na transferência da energia cinética 
dos ventos para a superfície do mar sobre a forma de ondas, que armazenam esta energia, 
como energia potencial. Esta energia é conservativa, o que permite que as ondas se 
propaguem por centenas de milhas pelo oceano, chegando a costas distantes. Por isso as 
vagas continuam e se propagam como marulhos. 
 
É bom ressaltar que para haver uma boa transferência de energia do vento para o mar, há 
necessidade de condições propícias. Estas condições requerem espaço e tempo. Nesse 
espaço e tempo o vento precisa manter a mesma direção. Por isso chamando esse espaço 
de pista. Logicamente precisa haver um vento forte para desenvolver bem as ondas. 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 7.3 
 
7.3.1 Qual a diferença entre vagas e marulhos? 
 
Inicialmente podemos comentar que vagas e marulhos têm uma semelhança, ambos são 
ondas. A diferença é que enquanto tem vento e a onda está sendo influenciada e 
desenvolvida na área geradora de onda, ela é denominada VAGA. Depois que a vaga deixa 
de ser afetada pelo vento, ela continua a se propagar, sem modificar suas características, 
passando então a ser denominada de marulho (SWELL). 
 
7.3.2 O navegante observa dias com mar calmo ou pouco agitado e outros dias com mar 
muito agitado ou severo. O que é necessário para formar ONDAS? 
 
Para formar onda é necessário além de vento forte, espaço e tempo, ou seja, pista e 
persistência do vento na mesma direção. É bom lembrar que onda é o resultado da 
transferência de energia do vento para o mar. 
 
 
 
 
 
 
7.3.3 As ondas de águas profundas, quando se propagam na direção da navegação costeira, 
até chegarem ao litoral, se transformam em ondas de água rasas. Cite o comportamento dos 
elementos da onda, nessa situação. 
A altura, o comprimento e a declividade da onda são os elementos mais afetados, por 
influência do fundo do mar, a partir da profundidade (P) de interferência do fundo, que é a 
metade do comprimento (L) da onda. ( P < L/2) 
 
7.3.4 Para o navegante se dirigindo para a região costeira, que comprimento de onda é 
mais preocupante? 
As ondas longas, de grande comprimento sofrem influência do fundo do mar, em 
profundidades maiores, ou seja, mais afastadas do litoral. Então as ondas têm mais tempo 
e mais distância para crescerem até chegar à costa. 
 
 
7.3.5 Por que o navegante observa alguns dias sem arrebentação na costa e outros com 
arrebentação forte na mesma área costeira? 
A onda que se dirige para a costa sofre influência do fundo e afeta a sua declividade (D = 
altura/comprimento). A interferência do fundo do mar faz com que a altura da onda aumente 
e o comprimento da onda diminua. Então a declividade aumenta. Só há arrebentação se a 
declividade da onda atingir o valor crítico de D>1/7. 
 
 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 7 
 
 
7.1.1) Qual é a principal característica no processo de formação de uma onda? 
 
A principal característica no processo de formação de uma onda é a transferência de 
energia, por meio dos ventos, da atmosfera para o oceano. 
 
7.1.2) Defina cavado de uma onda. 
 
É parte inferior do perfil da onda. 
 
7.1.3) Descreva o que é período de uma onda. 
Período de uma onda é o tempo que leva para passar por um mesmo ponto duas cristas 
consecutivas ou dois cavados consecutivos. Símbolo T. 
 
 
 
 
 
7.1.4) Qual é a relação existente entre frequência e período? 
 
Frequência é o inverso do período, ou seja, é o número de cristas ou de cavados que passa 
por um ponto em um determinado tempo. 
 
 
7.1.5) Qual é o indicador de arrebentação de uma onda? Como se determina? 
 
O indicador é a declividade. Declividade = H/L, caso H/L > 1/7, haverá arrebentação. 
 
 
7.1.6) Defina ondas progressivas. 
 
São aquelas que têm força de propagação e crescem para uma determinada direção. Seus 
efeitos são notados até longe do local de origem e, normalmente, os ventos geradores são 
fortes e com direção constante. 
 
7.1.7) Quando podemos classificar uma onda como sendo de águas rasas? 
 
Quando está em locais a profundidade é menor que a metade do comprimento da onda, ou 
seja, é uma onda que tende à arrebentação. 
7.2.3) Que altura tem uma onda considerada grande? 
 
Têm altura superior a 4 metros – (H > 4 m). 
 
7.2.4) Quais são as classificações de comprimento para uma onda? 
 
Curta, Regular e Larga. 
 
7.2.5) Qual é a relação entre a altura e o comprimento de uma onda considerada com 
declividade pequena? H/L < 1/100 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 8 . 1 
 
8.1.1)Cite os três principais parâmetros, entre os vários componentes que resultam no 
movimento das marés. 
Podemos citar a força de atração da LUA, a força de atração do Sol e a força 
centrífuga da TERRA. 
 
 
 
 
8.1.2) Cite as principais causas da variação das alturas e horários da maré em um mesmo 
porto, ao longo dos dias, dos meses e dos anos. 
 
Observa-se que a posição relativa da LUA-SOL-TERRA varia em função das fases da LUA, em 
seu movimento de translação em torno da TERRA, no período de 28 dias. 
Nas fases de lua nova e lua cheia, observa-se um alinhamento dos 3 astros, somando na mesma 
direção os esforços que resultam a maré mais forte que é denominada maré de sizígia ou maré 
viva.Nas fases de LUA quarto crescente e LUA quarto minguante, observamos que os 3 astros 
formam um ângulo de 90º como num quadrado, os esforços não se somam na mesma direção, 
resultando uma maré mais fraca, que é denominada maré de quadratura ou maré morta. 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 8 . 2 
 
8.2.1) Defina nível de redução das marés (NR). 
 
Para ser possível o navegante usar as cartas náuticas de um porto ao longo dos dias de um 
ano, em qualquer horário, é fundamental reduzir as profundidades registradas do efeito das 
marés. Por isso o nome nível de redução. 
As cartas náuticas indicam as profundidades sem considerar nenhum acréscimo devido as 
marés. Isso será realizado pelo próprio navegante, consultando no instante desejado as 
tábuas das marés. 
 
8.2.2) Defina amplitude da maré. 
É o valor obtido pela diferença entre as alturas da preamar e baixa-mar daquele dia. A 
amplitude da maré é diferente da sizígia para a quadratura em um mesmo porto. 
 
8.2.3) Como é medida a altura da maré? 
 
O principal elemento a ser definido, é onde fica, no mar, o zero da régua de marés, a ser 
instalada para as medidas das alturas das marés, nesse porto. 
Sabe-se que as cartas náuticas indicam as profundidades do fundo do mar até o NR. Então 
a partir daí mede-se as alturas das marés. O zero da régua de marés coincide com o NR, 
calculado para o referido porto. 
 
8.2.4) Explique o comportamento das PM e BM nas marés de sizígias e de quadratura. 
 
Na sizígia as PM são maiores e as BM são menores. Então a amplitude é maior. 
Na quadratura as PM são menos altas e as BM são menos baixas. Então a amplitude é 
menor. 
 
 
 
 
8.2.5) Explique o comportamento do Nível Médio (NM). 
 
O nível médio do mar é o mesmo sempre. Visto que a altura do NM é constante, tanto na 
sizígia como na quadratura. 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 8 . 3 
 
8.3.1) Um Mestre-de-Cabotagem demandava o terminal da ALUMAR no dia 4 de janeiro de 
2020, às 07:30 horas, e o local onde navegava estava registrado em carta náutica com uma 
profundidade de 5,2 metros. Qual foi a profundidade real naquele instante? 
Consultando a tábua, coluna de janeiro, dia 4, verifica-se que, às 08:30 horas, a altura da 
maré é de 5,8 metros (preamar). Logo, podemos, com uma simples adição, determinar a 
profundidade naquele local às 08:30 horas. 
Profundidade = 5,2 m + 1,8 m Profundidade = 7,0 metros 
 
 
8.3.2) Um Patrão-de-Pesca-de-Alto-Mar deixava o terminal da ALUMAR para uma jornada de 
pesca, no dia 4 de janeiro de 2020, às 13:45 horas, navegando em uma região em que a carta 
registrava uma profundidade de 3 metros. Qual foi a profundidade real naquele instante? 
Utilizando a tábua, e entrando na coluna de fevereiro com o dia e a hora, obtemos para as 
12:26 horas uma altura de maré de 5,5 metros. Adicionando ao nível de redução registrado 
na carta, teremos:. 
Profundidade = 3 m + 5,0 m Profundidade = 8,0 metros 
 
8.3.3) Consultando-se a tábua de marés para um determinado porto, obteve-se as 
seguintes informações: 
 
Calcule a altura da maré prevista para as 1100 (h e min.) para aquele dia. 
 
Baixa-Mar Preamar 
Hora Altura Hora Altura 
600 1,0 m 1200 7,0 m 
 
 
 
 
8.3.4) Quais são as informações registradas no cabeçalho de todas as folhas das tábuas das 
marés? 
Nome do porto e as coordenadas geográficas (Latitude Longitude); Fuso (positivo a W) a 
que se referem os horários registrados; Número da Carta contemplada; e 
Altura do NM. 
 
8.3.5) Como está listado o índice de portos da publicação? 
 
O índice registra os portos em ordem geográficas, sentido norte-sul. 
 
8.3.6) Cite uma das utilidades do registro da altura do NM, no cabeçalho das páginas das 
tábuas das marés. 
Como no NM está a meio da amplitude da maré. Em um dia de maré de sizígia, a BM está 
bem próxima do NR. E é a partir do NR que é medida a altura do NM. Então altura do NM 
pode ser considerada, em dia de sizígia, a semi-amplitude da maré nesse dia e o dobro será 
a amplitude. 
Como a amplitude dá uma boa informação ao navegante sobre o comportamento da maré 
nesse porto e logicamente, também alerta o navegante para as fortes correntes de maré de 
enchente e de maré de vazante nos portos de grande amplitude, de grande altura do NM. 
 
 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 8 
 
 
8.1.1) Em que consiste a Lei da Gravidade Universal? 
 
Consiste na atração dos astros, na razão direta de sua massa e na razão inversa do 
quadrado das distâncias. 
8.1.2) Qual é o astro que mais influencia o fenômeno das marés? 
 
Consiste na atração dos astros, na razão direta de sua massa e na razão inversa do 
quadrado das distâncias. 
 
 
8.1.3) Quantas marés podem ocorrer normalmente em um período de 24 horas? 
Duas marés altas e duas marés baixas, alternadamente. 
 
 
 
 
 
 
8.1.4) Em que fases da lua a força gravitacional é maior? Por quê? 
Na fases nova e cheia, porque ficam alinhadas ao Sol. 
 
 
 
8.1.5) Defina maré de quadratura. Quando ela ocorre? 
São marés com menor elevação no nível do mar e ocorrem nas Luas quarto 
minguante e quarto crescente. 
8.2.1) Quando ocorre a maré de vazante ou refluxo? 
 
Ocorre quando o nível das águas está descendo ou diminuindo. 
 
 
 
8.2.2) Como é denominado o estado da maré? Quando ele alcança o maior nível? 
Preamar 
 
8.2.3) Descreva o que é “Nível de Redução”.? 
 
Nível de Redução é o nível escolhido como referência das sondagens das cartas náuticas, ou seja, é 
 
 o plano de referência com o qual todas as profundidades cartografadas (sondagem cartografada) 
 
estão relacionadas. Este mesmo nível é usado como referência para as medidas das alturas de maré 
 
8.2.4) Como denominamos o estado em que a maré, em um determinado instante na 
preamar ou baixa-mar, permanece parada? 
Estofo de Maré. 
 
8.2.5) Quando ocorrem as correntes de marés? 
 
Ocorrem no fluxo e refluxo, ou seja, no momento em que a maré está enchendo ou está vazando. 
8.3.1) O que fornece a publicação “Tábuas das Marés”? 
8.3.2) 
Fornece para os portos nacionais e alguns estrangeiros, dia-a-dia, para todos os dias do ano, 
as horas das preamares e baixa-mares e respectivas alturas sobre o nível de redução, ao qual 
correspondem as sondagens que estão registradas nas cartas náuticas 
 
8.3.3) De que forma é obtida a amplitude da maré, para um determinado instante? 
 
Basta subtrair a altura da maré na baixa-mar da altura da maré na preamar consecutiva ou 
antecedente. 
 
 
 
 
8.3.3) O que o navegante deve fazer para obter a profundidade de um local em um determinado 
instante? 
 
Basta somar o nível de redução – NR (sondagem registrada na carta náutica) à da maré do 
instante desejado (fornecida pela Tábua da Maré). 
8.3.4 )Estando o navegante no terminal da Alumar (em anexo), às 08:20 horas do dia 5 de 
março de 2007, em um local onde a carta indicava uma sondagem de 3,2 metros, qual foi a 
profundidade real naquele instante ? 
9,1 metros 
 
8.3.5) O mestre de um rebocador que demandava o terminal da Alumar (em anexo), às 
13:10 horas do dia 26 de março de 2007, e que estava com um calado a ré de 4,5 metros, 
verificou que passaria em um local onde constava na carta náutica uma sondagem de 3metros. É possível a navegação sem o risco de encalhe? Justifique. 
 Sim, porque a profundidade, às 0640 horas, é de 8,0 metros. 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 9 . 1 
 
9.1.1) Comente a circulação oceânica das correntes quentes e frias de ambos os hemisférios. 
 
Quando se trata de correntes formadas por diferença de temperatura, chama-se de 
circulação termohalina. 
Isto significa que as massas d’águas mais quentes e menos densa tem densidade diferente 
das massas d’água mais frias e mais densas. 
A circulação das correntes busca o equilíbrio térmico do planeta TERRA. Então as 
correntes quentes circulam na direção das altas latitudes, se afastando da região tropical e 
as correntes frias, ao contrário se aproximam da região tropical. Além disso, as correntes 
quentes, como são menos densas, circulam pelas camadas superficiais dos oceanos e as 
correntes frias, como são mais densas, circulam pelas camadas profundas dos oceanos. 
Ressalta-se apenas, que essas correntes meridionais sofrem influencias da rotação da 
TERRA e do efeito da força de coriolis, desviando suas trajetórias. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9.1.2) Comente sobre as correntes oceânicas nas regiões brasileiras. 
 
O litoral do Brasil (Nordeste até o Sul) sofre influência principalmente da Corrente do Brasil. 
Essa corrente se origina da bifurcação da corrente equatorial sul no nordeste do Brasil, e 
passa a fluir na direção sul. 
Na região sul do Brasil observa-se a ocorrência da corrente das Malvinas, corrente fria e 
profunda, com pontos de ressurgência (afloramento) na costa brasileira, notadamente na 
ilha de Santa Catarina e na área de Cabo Frio e Arraial do Cabo. 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 9 . 2 
 
 
9.2.1) Comente sobre correntes de marés, de determinado porto, ao longo de 24 horas, num 
dia de Lua cheia. 
Inicialmente, constata-se que nos dias de lua cheia e lua nova, as marés são de maior 
amplitude. Nas marés de sizígia o nível do mar é mais alto na PM e mais baixo no BM. 
Portanto, nas 6 horas de enchente, o volume de água que se desloca é maior que em um 
dia de quadratura. O mesmo comportamento é notado nas 6 horas de vazante, corrente 
forte. 
Entretanto, as correntes de marés, neste dia, no porto referido, serão proporcionais à 
amplitude do porto em questão. 
 
9.2.2) Em que situação as correntes de marés podem ser bastante preocupantes para os 
navegantes? 
A intensidade das correntes, tanto na vazante como na enchente, será mais forte nos portos 
em que a amplitude da maré é significativa. Então, numa situação de maré de sizígia (Lua 
cheia e Lua nova), este porto terá uma intensidade de corrente de enchente e de vazante 
mais significativa ainda, requerendo atenção e cuidados especiais por parte dos navegantes. 
 
9.2.3) Cite em que direção flui uma corrente induzida pelo vento, numa área marítima 
qualquer. 
A corrente resultante de toda a camada d’água afetada pelo atrito do vento, se desloca em 
uma direção defasada de 90º da direção do vento. Sendo para a esquerda da direção do 
vento, no HS e para a direita da direção do vento no HN. 
É bom lembrar que a direção do vento considerada, é sempre de onde vem o vento, 
enquanto a direção da corrente, é para onde flui a corrente. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 9 
 
 
9.1.1) O que são correntes marítimas? 
Correntes marítimas são os deslocamentos das águas oceânicas, continuamente na 
mesma direção e velocidade. 
 
9.1.2) Qual é a principal forma de classificação ou identificação das correntes marítimas? 
 
São identificadas pelas diferentes temperaturas que apresentam; podem ser 
correntes quentes e correntes frias. 
 
9.1.3) Como podemos identificar ou classificar a corrente do Brasil? 
 
 Como uma corrente quente. 
 
 
9.1.4) De que bifurcação nasce a corrente do Brasil? 
 
Da corrente Sul Equatorial. 
 
 
 
9.1.5) Em que publicação podemos verificar a intensidade e direção das correntes 
marítimas? 
Cartas-Piloto. 
 
 
9.1.6) Qual é a origem da corrente de maré? 
A oscilação periódica e regular das marés origina um deslocamento horizontal de 
massa d’água, conhecido como corrente de maré. 
 
 
9.1.7) Se não levarmos em consideração o perfil da costa ou o regime de ventos, qual será o 
sentido da corrente de maré na enchente? 
O sentido do mar para terra 
 
 
9.1.8) Cite um dos fatores que influenciam na corrente de maré. 
A profundidade. 
 
 
 
 
 
 
9.1.9) A que parâmetro é diretamente proporcional a velocidade da corrente de maré? 
 
 
A corrente de maré é diretamente proporcional à amplitude da maré. 
 
 
 
9.1.10) Como é denominada a corrente produzida por ventos? 
 
 Corrente de deriva. 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 10 . 1 
 
10.1.1) Explique como são apresentadas as informações dos elementos meteorológicos e 
oceanográficos, em um Atlas de cartas piloto. 
As informações são apresentadas em 12 cartas, uma para cada mês, o que permite a análise 
sazonal, ou seja, o exame em todas as estações do ano (Verão, outono, inverno e 
primavera), para destacar mudanças significativas na mesma região. 
 
 
10.1.2) O navegante, ao selecionar a carta piloto do mês de seu interesse, deseja obter 
informações do vento. Cite como o elemento vento pode ser interpretado, em uma carta 
piloto. 
São mostradas, graficamente, as frequências e as respectivas direções e intensidades 
dos ventos. Destacando-se desse modo o vento predominante. 
 
10.1.3) Qual a característica utilizada nas cartas piloto, para selecionar ou classificar o 
elemento apresentado? 
Os elementos são classificados por frequência ou percentual. Demonstrando dessa forma a 
situação predominante, no mês de interesse, na área selecionada. 
 
10.1.4) O oceano Atlântico Sul é contemplado com Atlas de cartas piloto? 
 
Sim. Tem publicação brasileira, editada pela DHN, abrangendo a área de 10º N a 35º S e do 
litoral do Brasil ao meridiano de 020º W. Além de publicações internacionais que cobrem o 
oceano Atlântico Sul, como a carta piloto americana NVPU 105. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercícios resolvidos 10 . 2 
 
10.2.1) Explique como são apresentadas as informações de correntes de marés, em uma 
coletânea de cartas de correntes, de determinado porto. 
 
As informações são apresentadas em 13 cartas. Seis cartas para cada hora antes da 
preamar, uma carta para o instante da preamar e seis cartas para cada hora depois da 
preamar. 
 
10.2.2) Como o navegante seleciona a carta de correntes de marés de seu interesse, para 
atender a sua navegação? 
O navegante determina nas tábuas das marés, o horário da preamar e compara com o 
horário de seu interesse e então, utilizando essa diferença, que pode ser antes ou depois 
da preamar, o navegante seleciona a carta de corrente de seu interesse. 
 
 
 
 
 
 
Teste de Auto- Avaliação da Unidade 10 
 
 
10.1.1) Como se apresenta um atlas de Cartas-Piloto? 
 
O atlas apresenta-se com 12 cartas-piloto, uma referente a cada mês. 
 
10.1.2) Cite dois elementos meteorológicos fornecidos pela Carta-Piloto? 
 Temperatura do ar e vento. 
 
 
10.1.3) Como é apresentada na carta-piloto a temperatura do ar no porto? 
Os números em vermelho indicam a temperatura média do ar no porto em questão. 
 
 
10.1.4) Como são indicadas na carta-piloto as correntes marítimas? 
 
As setas, em verde, indicam as direções predominantes, e os números, as velocidades médias 
das correntes da água do mar na superfície. 
 
 
 
 
 
10.1.5) O que há no verso da carta-piloto? 
 
No verso de cada carta-piloto estão registradas informações para os principais portos 
brasileiros e ilhas oceânicas. 
 
10.1.1) Em que momento é importante ao navegante saber da corrente de maré? 
 
Ao demandarem o canal de acesso de um porto ou em baías e enseadas. 
 
 
10.1.2) Como se apresenta a coletânea de cartas de correntes de maré?As cartas de Correntes de Maré compõem-se de 13 folhas. Seis para cada hora que antecede 
a preamar, uma para o instante da preamar, e seis para cada hora depois da preamar. 
 
 
10.1.3) Como fazer a seleção da carta de corrente de marés a ser utilizada? 
 
A seleção da carta a ser utilizada é feita tendo-se em vista a diferença entre o instante da 
preamar, indicada nas tábuas das marés do porto em questão, e o momento em que o 
navegante está interessado em utiliza a informação da corrente de maré. 
 
10.1.4) De que forma a carta de corrente de maré registra o sentido e a velocidade da 
corrente? 
As Cartas de Correntes de Maré registram a direção pelo sentido da seta desenhada e 
a velocidade, pelo algarismo que indica nós e décimos de nó. 
 
10.1.5) Qual é o órgão que confecciona e publica as cartas de correntes de marés e o atlas 
de cartas piloto da Metarea V? 
Diretoria de Hidrografia e Navegação – DHN, da Marinha do Brasil 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Pode-se concluir, portanto, que o processo convectivo, caso 
encontre condições propícias, poderá gerar mau tempo. O 
navegante, neste caso, deve ter atenção à formação de nuvens do 
tipo Cumulonimbus (Cb), que é o sinal mais claro da intensificação 
deste processo. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quando uma frente fria se aproxima, a pressão cai até a 
chegada da frente, passando a subir após sua passagem. 
 
 
 
 
 
 
 
O principal indício da passagem de uma frente fria é a brusca 
mudança de direção do vento. No HS o vento ronda de NW 
para SW. 
 
 
 
 
 
A estação Rádio da Marinha do Rio de Janeiro transmite, 
também, nos horários 01:15; 08:45 e 18:45 horas, em 
radiotelefonia, via VHF, o METEOROMARINHA; no entanto, esse 
tipo de emissão tem alcance reduzido. 
 
 
 
 
 
 
Qualquer obstáculo que leve um rio a interromper seu curso acaba 
formando um lago. Até mesmo os obstáculos provocados pelas 
obras de engenharia do homem, como as barragens das usinas 
hidroelétricas. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PROFUNDIDADE > L/2 = ONDAS DE ÁGUAS PROFUNDAS 
 
 
 
 
PROFUNDIDADE < L/2 = ONDAS DE ÁGUAS RASAS 
 
 
 
 
 
 
 
 
A m p l i t u d e = P r e a m a r – B a i x a - m a r 
 
 
 
 
 
 
 
Pressão atmosférica é a força exercida pelo peso da atmosfera sobre 
uma unidade de área. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Vento é o deslocamento de ar e é designado pelo sentido de onde 
vem, trazendo as características do seu local de origem. 
 
 
 
 
 
 
A umidade do ar é a quantidade de vapor de água contida na 
atmosfera. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Pressão Atmosférica Normal (ao nível do mar) 
1013 mb = 1013 hPa 
 
 
Nunca esqueça de que o centro de alta (anticiclone) está 
associado ao BOM TEMPO, enquanto que o centro de baixa 
(ciclone ou depressão) está associado a MAU TEMPO. 
Na prática, se não for levado em consideração o perfil da costa e o 
regime de ventos, pode-se dizer que a direção da corrente é no 
sentido “mar para terra”, quando da maré de enchente, sendo, por 
isso, denominada corrente de enchente; no sentido “terra para mar”, 
quando da maré de vazante, passa, então, a ser denominada 
corrente de vazante. 
	Com base no que você estudou sobre “Radiação solar”, responda.
	2.1 Processo Convectivo
	8.1.2) Qual é o astro que mais influencia o fenômeno das marés?