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Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais 1 - Fale sobre a fabricação do ferro gusa e qual a sua importância na fabricação do aço. R: A fabricação do ferro gusa é um processo crucial na indústria siderúrgica, realizado em altos-fornos, onde o minério de ferro é reduzido com coque para obter uma liga de ferro e carbono com alto teor de carbono. O ferro gusa é inadequado para a maioria das aplicações devido à sua alta concentração de carbono e impurezas, mas é essencial na produção do aço. O ferro gusa é usado como matéria-prima na etapa de conversão, onde é transformado em aço, permitindo a produção de diferentes tipos de aço com propriedades específicas para diversas aplicações industriais. O aço é um material versátil e amplamente utilizado em diversas indústrias, tornando o ferro gusa uma base essencial para a sociedade moderna. 2 - Comente sobre os efeitos do carbono no ferro, fale sobre as propriedades adquiridas e modificadas com o aumento do teor de carbono. R: Ferro puro (teor de carbono muito baixo): É macio, dúctil e com baixa resistência mecânica. Não é adequado para uso estrutural. Ferro com baixo teor de carbono (0,02% a 0,25%): Também conhecido como ferro maleável, é mais resistente do que o ferro puro, mas ainda é relativamente dúctil. Ferro com teor médio de carbono (0,25% a 0,6%): Apresenta maior resistência mecânica, porém com alguma redução na ductilidade. Ferro com alto teor de carbono (0,6% a 2,1%): Conhecido como ferro gusa, é mais duro e quebradiço do que o aço, tornando-o impróprio para muitas aplicações, mas é essencial para a produção do aço. Aço (0,02% a 2,1% de carbono): O teor de carbono no aço pode ser ajustado dentro dessa faixa, permitindo uma ampla gama de propriedades mecânicas. O aumento do teor de carbono no aço geralmente resulta em maior dureza e resistência, mas com redução da ductilidade. Ciência dos Materiais Aluno (a): Emanuella Avelar Nunes Data:24/ 07/2023 Atividade de Pesquisa 02 NOTA: INSTRUÇÕES: ❖ Esta Avaliação de pesquisa contém 12 questões, totalizando 10 (dez) pontos. ❖ Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação o Nome / Data de entrega ❖ Utilize o espaço abaixo destinado para realizar a atividade. ❖ Ao terminar grave o arquivo com o nome Atividade de Pesquisa 01(nome do aluno). ❖ Envie o arquivo pelo sistema. Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais 3 - Defina Aço e Ferro Fundido. R: Aço: O aço é uma liga metálica composta principalmente por ferro e carbono, com teores de carbono geralmente variando de 0,02% a 2,1%. Além do carbono, pode conter outros elementos de liga, como manganês, cromo, níquel, entre outros. O aço é conhecido por sua versatilidade, sendo amplamente utilizado em diversas aplicações industriais, devido às suas propriedades mecânicas ajustáveis, combinando resistência, dureza e ductilidade. Ferro Fundido: O ferro fundido é uma liga de ferro e carbono com teor de carbono geralmente superior a 2,1%. É caracterizado por sua alta dureza e quebradiço. Além do carbono, pode conter elementos de liga como silício, manganês e fósforo. O ferro fundido é utilizado em aplicações onde a resistência à compressão é importante, como em peças de maquinário pesado e componentes estruturais. Existem diferentes tipos de ferro fundido, como o cinzento, o branco e o nodular, cada um com propriedades específicas. 4 - Fale sobre os Ferros Fundidos, liste os tipos, definindo-os e falando sobre suas propriedades. R: Ferro Fundido Cinzento: Possui alto teor de carbono (entre 2,5% e 4%) e de silício. Apresenta uma microestrutura com grafita na forma de lamelas, conferindo uma coloração cinza à fratura. Suas propriedades incluem boa usinabilidade, boa resistência à compressão e baixa tenacidade. É comumente usado em peças de maquinários, como carcaças de motores. Ferro Fundido Branco: Possui teor de carbono semelhante ao ferro fundido cinzento, mas com maior quantidade de elementos de liga, como cromo e molibdênio. Sua microestrutura contém carbonetos de ferro, resultando em uma fratura branca e brilhante. Esse tipo de ferro fundido é conhecido por sua alta dureza, resistência ao desgaste e baixa tenacidade. É usado em aplicações que exigem resistência ao desgaste, como rolos para laminadores e algumas peças de máquinas agrícolas. Ferro Fundido Nodular ou Dúctil: Possui teor de carbono mais baixo (entre 3% e 4%) do que o ferro fundido cinzento e a adição de magnésio ou cerâmio, que promove a formação de grafita nodular em sua microestrutura. Essa grafita nodular confere maior ductilidade ao material, tornando-o menos quebradiço do que os outros tipos de ferro fundido. Apresenta boa resistência mecânica, alta tenacidade e é facilmente fundível. É usado em diversas aplicações, como componentes automotivos, tubos, cilindros hidráulicos, entre outros. 5 - Fale um pouco sobre a importância do estudo das propriedades mecânicas de materiais. Como essas propriedades são determinadas? R: O estudo das propriedades mecânicas dos materiais é de extrema importância na engenharia e no desenvolvimento de novos materiais para diversas aplicações. Resistência à tração: Refere-se à capacidade do material de resistir a forças de tração, ou seja, quando é submetido a uma força que tende a esticá-lo. Resistência à compressão: É a capacidade do material de resistir a forças que tendem a comprimi-lo. Dureza: Indica a resistência do material a penetração ou deformação plástica causada por uma força Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais aplicada. Tenacidade: Mede a capacidade do material de absorver energia antes de fraturar, combinando resistência e ductilidade. Resiliência: Representa a capacidade do material de absorver energia quando deformado elasticamente e liberá-la quando a força é removida. Módulo de elasticidade (ou módulo de Young): Indica a rigidez do material, ou seja, quanto ele se deforma em resposta a uma tensão aplicada. Ductilidade: Mede a capacidade do material de se deformar plasticamente antes de fraturar. Fragilidade: Indica a tendência do material a fraturar sem deformação plástica significativa. 6 - Como é feito um teste de tração, qual se obtém de um teste como esse. Qual a importância desse teste? R: O ensaio de tração é conduzido da seguinte maneira: Preparação do corpo de prova > Fixação do corpo de prova > Aplicação da carga > Medição da deformação > Registro da carga e deformação: A importância do teste de tração reside no fato de que ele fornece informações cruciais sobre o comportamento mecânico do material, incluindo sua resistência, ductilidade, rigideza, elasticidade e outros aspectos. Essas informações são fundamentais para a seleção adequada de materiais em projetos de engenharia, garantindo que os materiais escolhidos sejam capazes de suportar as tensões e cargas esperadas sem falhas prematuras. 7 - O que é limite de escoamento e limite de resistência a tração. R: Limite de Escoamento: É o ponto no gráfico tensão-deformação onde o material deixa de se comportar elasticamente e começa a se deformar plasticamente. Ou seja, é a tensão máxima que o material pode suportar sem apresentar deformação permanente após a remoção da carga. Abaixo desse limite, o material retorna à sua forma original quando a força é retirada. Limite de Resistência à Tração: É a tensão máxima que o material pode suportar antes de romper. É o ponto mais alto no gráfico tensão-deformação e representa o máximo estresse que o material é capaz de resistir na direção de tração. 8 - O que é um tratamento térmico? R: Um tratamento térmico é um processo controlado de aquecimento e resfriamento de um material sólido, como metais ou ligas, em um ambiente controlado, com o objetivo de alterarsuas propriedades físicas e mecânicas. 9 - Fale sobre a têmpera. Qual estrutura é obtida depois de temperar um aço? Essa estrutura tem aplicação prática? Por que depois da têmpera é normalmente feito o revenimento? R: A têmpera é um tratamento térmico que envolve o aquecimento do aço a uma temperatura elevada e, em seguida, o resfriamento rápido em um meio de resfriamento, como óleo ou água. Esse processo tem Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais como objetivo aumentar significativamente a dureza e a resistência mecânica do aço, criando uma estrutura chamada martensita. A martensita é uma estrutura cristalina extremamente dura e quebradiça, formada durante o resfriamento rápido do aço. O revenimento é um tratamento térmico que segue a têmpera, onde o aço é aquecido a uma temperatura intermediária, abaixo da temperatura de têmpera, mas ainda relativamente alta. Esse aquecimento permite que parte da martensita se transforme em ferrita e cementita, resultando em uma estrutura mais tenaz e menos quebradiça, chamada de martensita revenida. O revenimento é realizado após a têmpera para reduzir a fragilidade, convertendo parte da martensita em uma estrutura mais tenaz, equilibrando a dureza com a tenacidade, tornando o aço mais adequado para aplicações práticas onde são requeridas características mecânicas superiores. 10 - Diferencie cianetação, carbonitretação e boretação. R: Cianetação: - A cianetação é um tratamento térmico de superfície que envolve a introdução de carbono e nitrogênio na camada externa de um material, geralmente aço. - O processo é realizado em uma atmosfera contendo cianeto, como o cianeto de sódio. - O objetivo é melhorar a resistência ao desgaste e à corrosão, aumentando a dureza da superfície do material. Carbonitretação: - A carbonitretação é um tratamento térmico de superfície que combina a introdução de carbono e nitrogênio na camada externa do material, como o aço. - É realizado em uma atmosfera contendo gases ricos em carbono e nitrogênio. - A carbonitretação visa melhorar a dureza e a resistência ao desgaste da superfície do material, além de melhorar a resistência à fadiga. Boretação: - A boretação é um tratamento térmico de superfície que envolve a introdução de boro na camada externa de materiais ferrosos, como aço. - É geralmente realizado em altas temperaturas em uma atmosfera contendo compostos de boro. - A boretação visa aumentar a dureza, a resistência ao desgaste e a resistência ao calor do material. 11 - Defina corrosão e a importância de estuda - lá. R: A corrosão é o processo pelo qual um material é deteriorado ou danificado devido a reações químicas com o meio ambiente ao seu redor. Geralmente, a corrosão ocorre em metais, mas também pode afetar outros materiais, como cerâmicas e polímeros, em determinadas condições. Assuntos que surgem ao estudar a corrosão: Atividade de Pesquisa 02: Ciência dos Materiais - Preservação de ativos - Segurança - Sustentabilidade e meio ambiente - Desenvolvimento de materiais - Economia 12 - Quais são as oito deferentes formas de corrosão? R: 1 – Corrosão galvânica ou eletroquímica 2 – Corrosão uniforme 3 – Corrosão erosão 4 – Corrosão por frestas 5 – Corrosão sob tensão 6 – Corrosão pontual /alveolar 7 – Corrosão intergranular 8 – Lixiviação seletiva
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