Atividade de Pesquisa 02 - Hidraulica e Pneumática

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Atividade de pesquisa 02 
 
1 – Cite Vantagens e desvantagens da implantação da automação pneumática. 
R: 
Vantagens 
 
Simplicidade e baixo custo 
Segurança 
Controle de força e velocidade 
Baixa manutenção 
Versatilidade 
 
Desvantagens 
 
Baixa densidade de energia 
Velocidade limitada 
Resposta ao controle 
Consumo de energia 
Ruído 
 
2 - Demonstre os diversos tipos de atuadores pneumáticos mais comuns existentes, indicando as 
possibilidades de regulagem de velocidade dos cilindros pneumáticos. 
R: 
Cilindro de simples ação: Nesse tipo de cilindro, o ar comprimido é utilizado para mover o pistão em 
uma única direção (normalmente, a força de retorno é fornecida por uma mola). A velocidade de 
avanço pode ser regulada controlando-se a taxa de fluxo de ar que entra no cilindro. A velocidade de 
retorno é determinada pela força da mola. 
 
Cilindro de dupla ação: Os cilindros de dupla ação usam o ar comprimido para avançar e recuar o 
pistão. A velocidade tanto do movimento de avanço quanto de recuo pode ser regulada ajustando-se a 
taxa de fluxo de ar para ambas as câmaras do cilindro. 
Hidráulica e Pneumática 
Aluno (a): Emanuella Avelar Nunes Data:24/07/2023 
Atividade de Pesquisa NOTA: 
INSTRUÇÕES: 
 
❖ Esta Avaliação de pesquisa vale 10 pontos. 
❖ Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação 
o Nome / Data de entrega 
❖ Utilize o espaço abaixo destinado para realizar a atividade. 
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❖ Envie o arquivo pelo sistema. 
 
 
 
Cilindro de haste passante: Nesse tipo de cilindro, a haste do pistão passa através de ambos os lados do 
cilindro, permitindo o acoplamento de cargas em ambos os lados. A velocidade de avanço e recuo pode 
ser ajustada controlando-se o fluxo de ar para as respectivas câmaras. 
 
Cilindro rotativo (atuador pneumático rotativo): Esse tipo de atuador converte a energia do ar 
comprimido em movimento rotativo. A velocidade de rotação pode ser ajustada variando-se a taxa de 
fluxo de ar para o cilindro. 
 
3 - Um circuito pneumático é representado em forma gráfica, demonstrando a relação entre os 
componentes do comando, o que evidencia a operação do mesmo. Pesquise e demonstre as principais 
Simbologias dos elementos pela norma DIN ISO1219-1, 03/96. 
R: 
 
 
 
 
4 - Quais as principais partes que formam a estrutura de uma máquina pneumática e quais suas 
características principais? 
R: 
Compressor de ar: O compressor é responsável por comprimir o ar atmosférico e fornecer o ar 
comprimido necessário para alimentar os componentes pneumáticos da máquina. 
 
Válvulas pneumáticas: As válvulas pneumáticas são componentes que controlam o fluxo de ar para os 
atuadores (cilindros e motores pneumáticos) e outros dispositivos da máquina. 
 
 
 
Atuadores pneumáticos: Os atuadores pneumáticos são os componentes que transformam a energia 
do ar comprimido em movimento mecânico. Os cilindros pneumáticos são os mais comuns e podem 
ser de simples ação, de dupla ação ou de haste passante, como mencionado anteriormente. 
 
Mangueiras e conexões: As mangueiras pneumáticas são responsáveis por conduzir o ar comprimido 
entre os componentes da máquina. As conexões pneumáticas garantem uma conexão segura entre as 
mangueiras e os componentes. 
 
Painel de controle: O painel de controle é onde estão localizadas as válvulas pneumáticas e outros 
dispositivos de controle, permitindo ao operador da máquina gerenciar o funcionamento dos 
atuadores e demais sistemas da máquina. 
 
5 - O que é representado num diagrama espaço-fase? 
R: 
Um diagrama espaço-fase é uma ferramenta gráfica usada para visualizar o comportamento dinâmico 
de um sistema dinâmico ao longo do tempo. Esse tipo de diagrama é amplamente utilizado na área de 
matemática, física, engenharia e outras ciências para analisar e compreender sistemas complexos. No 
diagrama espaço-fase, o estado de um sistema é representado em um espaço multidimensional, onde 
cada dimensão corresponde a uma variável do sistema. 
 
6 - O que caracteriza um sistema eletropneumático simples? 
R: 
Um sistema eletropneumático simples é um sistema automatizado que combina componentes 
elétricos e pneumáticos para realizar uma tarefa específica. 
 
7 - Qual a principal diferença entre um sistema eletropneumático simples e um que possui cilindro de 
dupla ação? 
R: 
O sistema eletropneumático simples permite apenas um movimento unidirecional dos atuadores 
pneumáticos e os cilindros de dupla ação permitem realizar movimentos bidirecionais dos atuadores 
pneumáticos. 
 
8 - O que caracteriza um sistema eletropneumático e quais seus componentes? 
R: 
- Fonte de energia elétrica 
- Fonte de ar comprimido 
- Válvulas solenoides 
- Atuadores pneumáticos 
- Sensores e componentes elétricos 
- Painel de controle 
 
9 - Como ocorre a interação entre sistema elétrico e pneumático? 
R: 
A interação entre um sistema elétrico e pneumático ocorre quando esses dois sistemas são 
combinados para realizar uma tarefa automatizada. Essa combinação permite que a energia elétrica 
controle e acione os componentes pneumáticos, proporcionando movimento e funcionalidade ao 
sistema. 
 
 
 
10 - O que é um ciclo automático? 
R: 
Um ciclo automático, também conhecido como ciclo automático de operação ou ciclo automático de 
trabalho, refere-se a um processo ou sequência de operações que ocorrem automaticamente em uma 
máquina, sistema ou equipamento, sem a necessidade de intervenção humana contínua.