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SISTEMAS ESTRUTURAIS AOL 3

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1. Pergunta 1 
1/1 
Ao abordar o pré-dimensionamento dos sistemas estruturas, aprende-se que existem algumas 
medidas ou limites já pré-estabelecidos a fim de facilitar o cálculo dessas estruturas, ou seja, 
estimam-se as dimensões das seções transversais dos elementos estruturais para que seja realizada 
uma análise preliminar, por meio do cálculo destes elementos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado pré-dimensionamento, analise os elementos 
a seguir e associe-os com suas respectivas características de dimensionamento: 
1) Pilares. 
2) Vigas. 
3) Laje. 
( ) Sua carga vertical pode ser tomada como 10 kN/m² para edifícios residenciais ou 12 kN/m² para 
edificações comerciais. 
( ) Para estimar a altura (h) da laje maciça armada em duas direções: L/50 ≤ h ≤ L/40; maciça 
armada em uma direção: L/45 ≤ h ≤ L/30; nervurada em concreto armado e protendido: L/30 ≤ h ≤ 
L/25. 
( ) A relação entre as suas alturas, de acordo com a condição de apoio, sendo biapoiadas: h = L/8 a 
L/12, contínuas: h = L/12 a L/16 h e em balanço: h = L/5 a L/7. 
( ) Para esta estrutura em balanço, pode-se utilizar o dobro da altura em relação a estruturas com 
diferentes condições de apoio, como, por exemplo, as biapoiadas, biengastadas ou contínuas. 
( ) Por norma, nessa estrutura a área mínima de concreto é de 360 cm², ou seja, a medida mínima é 
14 x 26 cm. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Correta: 1, 3, 2, 2, 1. 
Resposta correta 
2. 
2, 3, 2, 1, 2. 
3. 
2, 3, 1, 2, 1. 
4. 
1, 3, 1, 2, 1. 
5. 
1, 3, 2, 2, 2. 
2. Pergunta 2 
1/1 
A definição apresentada na literatura por vigas em balanço é aquela com apoio em um só pilar. Toda 
a carga recebida nesta viga é recebida e transmitida a um único ponto. Na viga em balanço é 
necessária a disposição de armadura negativa na parte superior pois a mesma é solicitada a 
compressão na parte de inferior. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a pré-dimensionamento, a relação 
correta para vigas em balanço é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
3*(L/10) e 3*(L/12). 
2. 
2*(L/5) e 2*(L/6). 
3. 
3*(L/8) e 3*(L/12). 
4. 
Correta: 2*(L/10) e 2*(L/12). 
Resposta correta 
5. 
2*(L/8) e 2*(L/10). 
3. Pergunta 3 
1/1 
As lajes bidirecionais consomem 25,5% a menos de concreto comparado com as lajes maciças e 
ainda são 30% mais leves, apresentam menos esforços em todas as direções e suas alturas são 
menores quando comparadas com as lajes maciças. Esses são alguns pontos vantajosos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-dimensionamento de lajes, é 
correto afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
são as lajes maciças e lajes nervuradas unidirecionais as mais econômicas e vantajosas. 
2. 
são as lajes Pi e as lajes maciças as mais econômicas e vantajosas. 
3. 
são as lajes Alveolares e as lajes nervuradas bidirecionais as mais econômicas e vantajosas. 
4. 
Correta: são as lajes nervurada bidirecionais e lajes maciças as mais econômicas e vantajosas. 
Resposta correta 
5. 
são as lajes nervuradas unidirecionais e lajes nervuradas bidirecionais as mais econômicas e 
vantajosas. 
4. Pergunta 4 
1/1 
Denomina-se laje maciça aquela laje de concreto armado com espessura constante, moldada in loco 
a partir do lançamento do concreto fresco sobre um sistema de formas planas. As lajes podem ser 
apoiadas em todas as direções ou em duas direções. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-dimensionamento, é correto 
afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Correta: a espessura mínima para lajes maciças que suportem veículos de peso total maior que 
30kN é de 12 cm. 
Resposta correta 
2. 
a espessura mínima para lajes maciças que suportem veículos de peso total maior que 30kN é de 10 
cm. 
3. 
a espessura máxima para lajes maciças que suportem veículos de peso total maior que 30kN é de 18 
cm. 
4. 
a espessura mínima para lajes maciças que suportem veículos de peso total maior que 30kN é de 14 
cm. 
5. 
a espessura máxima para lajes maciças que suportem veículos de peso total maior que 30kN é de 16 
cm. 
5. Pergunta 5 
0/1 
Para resistir os momentos fletores nas vigas, frequentemente são dispostos ao longo de sua seção 
longitudinal armadura constituída por varões de aço dispostos paralelamente à superfície. Deste 
modo, o elemento ganha resistência a flexão. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-dimensionamento, pode-se 
afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de concreto, sendo x 
igual a: 4%. 
Resposta correta 
2. 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de concreto, sendo x 
igual a: 6%. 
3. 
Incorreta: a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de concreto, 
sendo x igual a: 8%. 
4. 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de concreto, sendo x 
igual a: 10%. 
5. 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de concreto, sendo x 
igual a: 12%. 
6. Pergunta 6 
0/1 
Sabe-se que é de extrema importância a compatibilização e a compreensão dos sistemas estruturais 
com o projeto arquitetônico, como o sistema se relaciona com o conceito do projeto e com a 
experiência de uso e com o contexto em geral. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre pré-dimensionamento, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) A definição, a escala e as proporções dos volumes e dos espaços são etapas do pré-
dimensionamento dos sistemas estruturais. 
II. ( ) As composições formal e espacial, visando as características estéticas do lugar, são etapas do 
pré-dimensionamento dos sistemas estruturais. 
III. ( ) A acessibilidade e as rotas de circulação horizontais e verticais dentro da edificação são etapas 
do pré-dimensionamento dos sistemas estruturais. 
IV. ( ) A organização da área conforme a estética e posterior a praticidade são etapas do pré-
dimensionamento dos sistemas estruturais. 
V. ( ) A consideração das edificações como componentes integrais dentro do ambiente natural e 
construído são etapas do pré-dimensionamento dos sistemas estruturais. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, F, V, V, V. 
2. 
V, F, V, F, V. 
Resposta correta 
3. 
V, F, F, V, V. 
4. 
Incorreta: V, V, F, F, F. 
5. 
F, V, V, F, F. 
7. Pergunta 7 
1/1 
Nas literaturas especializadas, encontramos recomendações e alguns resultados de estudos 
aprofundados com embasamento na experiência de técnicos calculistas. A NBR 6118 (ABNT, 2014) 
estabelece alguns parâmetros mínimos, que devem ser respeitados no pré-dimensionamento dos 
pilares e dos elementos da estrutura. 
Fonte: ABNT — ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6118: projeto de 
estruturas de concreto. Rio de Janeiro: ABNT, 2014. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-dimensionamento, analise as 
afirmativas a seguir: 
I. ( ) Para estimar uma seção transversal de concreto deve-se conhecer: altura, posição em planta, 
área de influência, número de pavimentos, fck e resistência ao escoamento do aço. 
II. ( ) Pilares de extremidade e de ponta tendem a receber carga superior a pilares intermediários em 
função da área de influência da laje adjacente. 
III. ( ) Conhecida a área de influência, para se obter a carga vertical atuante no pilar multiplica-se 
essa área pela carga por m2 na laje. 
IV. ( ) A carga pode ser tomada como 12 kN/m² para edifícios residenciais ou 10 kN/m² para 
edificações comerciais. 
V. ( ) Para pilares intermediários, considera-se adotar seções mais “retangulares”. 
Agora, assinale a alternativa queapresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, F, V, V, V. 
2. 
V, V, F, F, V. 
3. 
F, F, V, V, F. 
4. 
Correta: V, F, V, F, F. 
Resposta correta 
5. 
F, V, V, F, F. 
8. Pergunta 8 
1/1 
Na norma são definidas inúmeras prescrições a serem obedecidas nas etapas de dimensionamento e 
detalhamento das vigas. A intenção é evitar fatores que possam influencia nessas etapas. Umas das 
principais prescrições é o espaçamento entre as bitolas de aço. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-dimensionamento, é correto 
afirmar que o espaçamento máximo entre barras da armadura longitudinal dos pilares: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
não deve ser maior que duas vezes a menor dimensão da seção ou 25 cm. 
2. 
não deve ser maior que duas vezes a menor dimensão da seção ou 30 cm. 
3. 
não deve ser igual que duas vezes a menor dimensão da seção ou 35 cm. 
4. 
não deve ser menor que duas vezes a menor dimensão da seção ou 40 cm. 
5. 
Correta: não deve ser maior que duas vezes a menor dimensão da seção ou 40 cm. 
Resposta correta 
9. Pergunta 9 
1/1 
O conjunto de pilares e vigas de um edifício constitui o chamado pórtico espacial, estrutura 
responsável pela estabilidade da edificação O pórtico surgiu na Grécia e se disseminou em diversas 
culturas, incluindo as ocidentais. O pórtico tem, geralmente, dimensões menores que um portal. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-dimensionamento, é correto 
afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
a espessura máxima para lajes maciças de cobertura, que não possuem balanço, deve ser de 12 cm. 
2. 
a espessura mínima para lajes maciças de cobertura, que não possuem balanço, deve ser de 5 cm. 
3. 
a espessura máxima para lajes maciças de cobertura, que não possuem balanço, deve ser de 10 cm. 
4. 
Correta: a espessura mínima para lajes maciças de cobertura, que não possuem balanço, deve ser de 
7 cm. 
Resposta correta 
5. 
a espessura mínima para lajes maciças de cobertura, que não possuem balanço, deve ser de 8 cm. 
10. Pergunta 10 
0/1 
As vigas são elementos lineares, ou seja, seu comprimento longitudinal supera sua seção transversal 
e são representadas em formato de barras. Atuam nas vigas as solicitações de momento fletor, 
entretanto, em geral temos nas vigas a ação conjunta do momento fletor e do esforço cortante. 
Considerando essas informações e conteúdo estudado sobre pré-dimensionamento, em relação às 
vigas como um todo, os condicionamentos aos quais a viga está sujeita são. 
Ocultar opções de resposta 
1. 
desacoplamento e cisalhamento. 
2. 
Incorreta: flexão e cisalhamento. 
3. 
desacoplamento e flexão. 
4. 
elbeltez e cisalhamento. 
Resposta correta 
5. 
flexão e elbeltez.

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