SIMULADO AV - MOBILIDADE DOS SISTEMAS DE TRANSPORTES

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Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Aluno(a): 
 
Acertos: 10,0 de 10,0 22/08/2023 
 
 
 
1a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Leia a notícia veiculada no Jornal Nacional em 06/05/2013: 
A Federação das Indústrias de São Paulo comparou indicadores de transporte do 
Brasil com equivalentes de países que são referência para o mundo todo. A 
conclusão do estudo é que, em dez anos, a eficiência de nossa infraestrutura não 
avançou. O Brasil é grande, mas parece maior ainda para quem leva peças de São 
Paulo a Manaus. ''Demora de 15 a 20 dias. O caminhão sai daqui carregado, vai até 
Rio Branco, de Rio Branco é transportado para a balsa e vai via fluvial até Manaus'', 
conta o empresário José Kovacs. 
Apesar de ser de 2013, esta notícia estaria atualizada para 2022, portanto, assinale a 
alternativa qeu está em desacordo com os fatores que contribuem para o problema 
abordado no texto. 
 
 A baixíssima utilização do potencial de navegação dos rios. 
 A incapacidade operacional de portos e aeroportos. 
 A prioridade dada ao modal ferroviário pela política de transporte nacional. 
 O uso do multimodal rodoviário-ferroviário-aquaviário. 
 As condições precárias das rodovias do país. 
Respondido em 22/08/2023 20:30:20 
 
Explicação: 
No Brasil a prioridade é dada ao transporte rodoviário (65%) apesar das péssimas 
condições das estradas para a movimentação de cargas. Exploramos muito pouco os 
potenciais ferroviários e aquaviários. 
 
 
 
2a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
1. 
1. 
Analise as afirmações a seguir, em relação à logística dos transportes. 
I. O modal dutoviário se expande cada vez mais no mundo e para a escolha do tipo 
mais adequado deve-se considerar os fatores como distância, tempo de percurso e 
custo. 
II. A opção pelo modal rodoviário acarreta dificuldades logísticas, pois é um sistema 
caro e muitas vezes ineficiente, com impactos negativos para a economia e o meio 
ambiente. 
III. A utilização de contêineres, com o objetivo de reduzir o tráfego, torna mais 
eficiente a logística dos transportes, possibilitando a entrega ponto a ponto. 
Está correto o que se afirma em: 
 
 II e III 
 I e III 
 II 
 I, II e III 
 I 
Respondido em 22/08/2023 20:32:43 
 
Explicação: 
Justificativa: 
Correto, porque o modal dutoviário depende de determinados fatores para sua instalação, 
contudo, tem se expandido em razão do reduzido valor do transporte. 
Correto, porque o modal rodoviário demanda alto consumo de combustível e manutenção de 
rodovias, contudo, transporta modestos volumes o que o torna oneroso, além do impacto 
ambiental que é a emissão de gases estufa. 
Correto, porque os contêineres permitem o deslocamento de cargas diversificadas e de 
longas distâncias. 
 
 
 
3a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Uma agroindústria precisa vender sua safra de grãos internacionalmente e, para isso, 
precisa escolher o melhor modal de transporte, considerando algumas variáveis 
importantes, pois pretende se tornar mais competitiva, ajustando seu preço ao 
praticado pelo mercado. Neste caso, a empresa deve optar pelo modal 
 
 marítimo, pois permite maior capacidade de transporte de cargas, com 
menor custo. 
 ferroviário, pois é adequado para longas distâncias e permite maior 
flexibilidade no trajeto. 
 rodoviário, pois é ideal para viagens de longa distância e de fácil 
substituição em caso de acidentes. 
 aéreo, pois possibilita o transporte da safra com mais rapidez e menor 
preço. 
 gasoduto, pois requer baixa manutenção e o investimento inicial é baixo, 
possuindo longa vida útil. 
Respondido em 22/08/2023 20:35:01 
 
Explicação: 
Gabarito: marítimo, pois permite maior capacidade de transporte de cargas, com menor 
custo. 
Justificativa: Como a exportação será de grãos, ou seja, comodities em grande quantidade, 
o modal que melhor se adequa é o marítimo pois tem grande capacidade de carga e frete 
baixo, comparando com os demais modais. O aéreo tem frete elevado e transporta 
pequenas quantidades, o ferroviário também transporta grandes quantidades mas inferiores 
os marítimo e tem frete mais alto, o rodoviário é inadequado para grandes quantidades e 
tem frete muito mais alto e gasoduto não se adequa, 
 
 
 
4a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Analise os três fatores que afetam o desenvolvimento das vias navegáveis interiores. 
A importância das vias navegáveis interiores é 
 As vias navegáveis interiores são adequadas para o transporte com a ajuda 
de rios, canais, riachos etc. 
 Estes são usados para transportar passageiros e carga. 
 São adequados para o transporte de cargas pesadas como carvão, cimento, 
madeira, minérios metálicos etc. 
Os três fatores responsáveis pelo desenvolvimento das vias navegáveis interiores no 
mundo são: 
1. 
I. Navegabilidade: significa largura e profundidade adequadas da via 
navegável interior que possibilita a navegação. 
II. Fluxo contínuo de água ao longo do ano: então os navios, barcos 
podem se mover facilmente nas vias navegáveis, entretanto o fluxo 
de água não é um fator essencial. 
III. Tecnologia de Transporte: desenvolvimento de tecnologia adequada 
para que cargas pesadas como carvão, madeira, minérios metálicos 
também possam ser facilmente transportados é um fator para o 
desenvolvimento de hidrovias interiores. 
Está correto o que se afirma em: 
 
 I e III apenas 
 II e III apenas 
 I e II apenas 
 II apenas 
 I apenas 
Respondido em 22/08/2023 20:38:36 
 
Explicação: 
Gabarito: I e III apenas 
Justificativa: Alternativa I está correta, pois a navegabilidade é fator primordial para este 
modal de transporte. A alternativa II está errada, uma vez que o fluxo contínuo de água é um 
fator importante para este modal, e a alternativa III está correta, uma vez que o uso de 
embarcações adequadas é importante para o desenvolvimento deste modal que tem um 
bom custo/benefício. 
 
 
 
5a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
A realidade existente é que os sistemas de transporte urbano na maioria das cidades 
em desenvolvimento estão longe do ideal. O problema de transporte mais visível e 
frequentemente mencionado de uma cidade é o congestionamento do tráfego, e 
sabe-se que altos níveis de congestionamento geram impacto significativo no PIB 
local e nacional. Serviço de transporte público acessível e acessível e infraestrutura 
segura para transporte não motorizado, como ciclismo e caminhada, faltam na 
maioria das cidades dos países em desenvolvimento. O número de veículos 
particulares vem aumentando continuamente e domina as estradas. Como resultado, 
o setor de transporte é fortemente responsável por questões de saúde pública nas 
cidades, como poluição do ar (acidificação, smog), ruído, emissões de gases de 
efeito estufa e acidentes rodoviários. Embora o transporte permita que a economia 
cresça, se não for bem administrado, também pode retardar o crescimento e a 
prestação eficiente de serviços sociais essenciais. Julgue os itens seguintes 
considerando "C" quando correto e "E" quando errado. 
 
I. Quanto maior o tráfego maior a mobilidade urbana. 
II. Atualmente, as cidades brasileiras apresentam poucos problemas de transporte e 
bom uso do solo 
III. O transporte urbano é uma atividade essencial para o desenvolvimento econômico 
e social de uma cidade. 
IV. Uma das funções do transporte é a de relacionar a população com o uso do solo. 
A sequência correta será: 
 
 E-E-C-C 
 E-C-C-C 
 C-C-E-E 
 C-E-C-C 
 C-C-C-C 
Respondido em 22/08/2023 20:40:15 
 
Explicação: 
I. Errado, tráfego não é sinônimo de uma boa mobilidade urbana. 
II. Errado, a grande maioria de nossas cidades tem graves problemas de transporte e uso do 
solo. 
III. Correto, o transporte urbano é fundamental para o desenvolvimento de uma cidade em 
todos os sentidos. 
IV. Correto, é uma das principais funções quando falamos de mobilidade urbana. 
 
 
 
6a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Nas empresas de transporte,o conceito de otimização de combustível e recursos de 
transporte faz parte do dia a dia de uma empresa de sucesso. No entanto, um plano 
de transporte verde é um passo adiante e oferece a oportunidade para os 
funcionários se envolverem em um nível pessoal, apresentando alternativas 
adequadas. O objetivo de um Plano de Transporte Verde é minimizar o impacto das 
viagens no meio ambiente. Podem desempenhar um papel na redução das emissões 
de gases com efeito de estufa, na melhoria da qualidade do ar local, na minimização 
dos riscos para a saúde e na redução do congestionamento, do ruído, da sujeira e 
dos gases nas cidades. Um "plano de transporte verde" é: 
 
 Uma estratégia internacionalmente acordada para reduzir o impacto da 
atividade de transporte internacional no ambiente global. 
 Um plano elaborado por uma empresa ou organização para reduzir o impacto 
ambiental das demandas de transporte geradas por ela e seus funcionários. 
 Um plano de viagem ambientalmente aceitável elaborado por uma autoridade 
local para sua área. 
 Uma estratégia nacionalmente para reduzir o impacto da atividade de 
transporte interno no ambiente local. 
 O plano do governo do Brasil para um setor de transporte sustentável. 
Respondido em 22/08/2023 20:41:54 
 
Explicação: 
Embora o uso de palavras aqui seja arbitrário, um 'plano de transporte verde', ou plano de 
viagem da empresa, é o termo usado na literatura para planos de transporte elaborados por 
empresas ou organizações para limitar o impacto de suas demandas de transporte no meio 
ambiente. Eles são mais frequentemente elaborados em consulta com as autoridades locais 
e levam em consideração os planos gerais de transporte para suas áreas, e também os 
conselhos do governo geral publicados para ajudar as empresas a preparar esses planos. 
 
 
 
7a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
A política de mobilidade deve ser bem implementada e visionária. Para isso, requer 
que diversas dimensões sejam consideradas, como: 
I. Senso de urgência; 
II. Visão das partes interessadas; 
III. Medidas. 
Está correto o que se afirma em: 
 
 I, II e III. 
 Apenas II. 
 I e III. 
 I e II. 
 II e III. 
Respondido em 22/08/2023 20:43:15 
 
Explicação: 
O estabelecimento de uma estratégia de mobilidade urbana visionária e bem fundamentada 
requer uma consideração cuidadosa de várias dimensões. 
1. Senso de urgência 
2. Responsabilidades 
3. Visão das partes interessadas 
4. Escopo 
5. Visão e Objetivos 
6. Boas práticas 
7. Medidas 
8. Roteiro 
9. Governança e Marketing 
 
 
 
8a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
O sistema de classificação viária urbana, em grande medida, determina a estrutura 
da rede, os padrões de construção e o uso do espaço das vias, inevitavelmente 
exercendo forte impacto no planejamento urbano e de transporte. Esta classificação 
da hierarquia viária tornou-se uma força influente na configuração do layout das áreas 
urbanas, afetando as relações entre estradas, edifícios e estrutura urbana. Como 
produto da era automobilística, essa classificação de estradas dominadas por carros 
tenta equilibrar as necessidades de movimento dos automóveis e as considerações 
ambientais das áreas urbanas; mas, na prática, as normas técnicas de circulação 
veicular têm sido enfatizadas no planejamento, enquanto sua função como locais 
para atividades sociais tem sido negligenciada, e a circulação de outros modais de 
superfície também não foi integrada ao sistema. Atualmente a classificação da 
Estrada Urbana ordem correta é? 
 
 Via arterial 
Via sub arterial 
Rua coletora 
Rua local 
 Via arterial 
Rua coletora 
Rua local 
Via sub arterial 
 Rua local 
Via arterial 
Via sub arterial 
Rua coletora 
 Rua local 
Via arterial 
Rua coletora 
Via sub arterial 
 Via arterial 
Rua local 
Via sub arterial 
Rua coletora 
Respondido em 22/08/2023 20:47:28 
 
Explicação: 
As vias em uma cidade bem planejada, deve ter uma via arterial que circunda a cidade, que 
tem saídas para as vias sub arteriais, que se conectarão com as vias coletoras de tráfego 
para que se tenha acesso as ruas locais. 
 
 
 
9a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
O que fomenta o avanço tecnológico é a análise de oferta e demanda. Para isso é 
necessário colher e analisar dados. As novas tecnologias digitais em mobilidade e 
acessibilidade estão alterando o mundo. Qual das opções a seguir é a maneira como 
o Big Data está associado aos dados? 
 
 O Big Data permite o constante aprimoramento da mobilidade 
 O Big Data regula a rede de dados e a velocidade da rede 
 O Big Data promove a intranet 
 O Big Data otimiza o entendimento da oferta e da demanda de mobilidade 
 O Big Data permite o compartilhamento de dados em larga escala 
Respondido em 22/08/2023 20:49:21 
 
Explicação: 
O Big Data facilita o compartilhamento de dados em grande escala. Com essa tecnologia é 
possível obter dados, processá-los e compartilhá-los em um ambiente online, para fácil 
acesso. Quando se fala de mobilidade, novos dados surgem constantemente, necessitando-
se cada vez mais, de espaço e velocidade, para acomodar e compartilhar essas 
informações. 
 
 
 
10a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Um dos fatores que influencia na estrutura da mobilidade urbana é o trade-off. Esse 
conceito influencia na integração dos transportes de um centro urbano e também na 
área urbana próximo aos centros comerciais. 
As infraestruturas de mobilidade urbana são consideradas: 
 
 
 O conjunto de serviços de transporte classificados em relação à sua natureza 
pública ou privada. 
 O conjunto de equipamentos e instalações, instrumentos de controle, 
fiscalização e cobrança de taxas e tarifas e divulgação de informações. 
 O conjunto de serviços de transporte que conectam os municípios entre si, 
como serviços rodoviários regulares e ônibus fretados, hidrovias e ferrovias. 
 Agências reguladoras e concessões de serviços. 
 O conjunto de leis, decretos e resoluções federais, estaduais e municipais que 
definem a base legal dos direitos e responsabilidades do poder público e da 
operadora de serviços na prestação de serviços. 
Respondido em 22/08/2023 20:51:25 
 
Explicação: 
São infraestruturas de mobilidade urbana: vias e demais logradouros públicos, inclusive 
metrô-ferroviários, hidrovias e ciclovias; estacionamentos; terminais, estações e demais 
conexões; pontos de embarque e desembarque de passageiros e cargas; sinalização viária 
e de trânsito; equipamentos e instalações; e instrumentos de controle, fiscalização, cobrança 
de taxas e tarifas e divulgação de informações.