FORDISMO, TAYLORISMO E TOYOTISMO (1)

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SOCIOLOGIA DO MUNDO DO TRABALHO: UMA ANÁLISE DAS QUESTÕES DO TRABALHO CONTEMPORÂNEO
PROF. VANIO BIANCATO 
SOCIOLOGIA 2023
O QUE SÃO OS MODOS DE PRODUÇÃO?
MODO DE PRODUÇÃO É A MANEIRA PELA QUAL A SOCIEDADE PRODUZ SEUS BENS E SERVIÇOS, COMO AS UTILIZA E DISTRIBUI. 
FORÇAS PRODUTIVAS 
+ 
RELAÇÕES DE PRODUÇÃO 
= 
MODO DE PRODUÇÃO
DIVISÃO SOCIAL DO
TRABALHO: UMA VISÃO
SOCIOLÓGICA
DIVISÃO SOCIAL DO TRABALHO 
DURKHEIM
KARL MARX
CONFLITO DE CLASSE E EXPLORAÇÃO
COESÃO SOCIAL
SOCIEDADE ENQUANTO LUTA
SOCIEDADE 
HARMÔNICA
AS FORMAS COMO SE ARTICULARAM CADA MODO DE PRODUÇÃO DE BENS É QUE AO LONGO DOS TEMPOS SE MODIFICARAM. A GRANDE RUPTURA ACONTECEU NA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL, QUANDO A PRODUÇÃO ARTESANAL DÁ LUGAR À MAQUINOFATURA.
DURANTE O INÍCIO DO SÉCULO XX A INDÚSTRIA PASSAVA POR MAIS UM DOS MUITOS PROCESSOS DE TRANSFORMAÇÃO. 
O INÍCIO DO USO DO PETRÓLEO E DA ENERGIA ELÉTRICA, ALÉM DO SURGIMENTO DAS INDÚSTRIAS SIDERÚRGICA E QUÍMICA FORAM IMPORTANTES PARA O PERÍODO QUE, POSTERIORMENTE, SERIA CONHECIDO COMO SEGUNDA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL.  
OUTRO FATO FUNDAMENTAL NESTE PERÍODO FOI O SURGIMENTO DO CAPITALISMO FINANCEIRO, QUE INTEGRAVA O SETOR INDUSTRIAL AO LUCRO DOS GRANDES BANCOS.
JUNTAMENTE COM TAIS PROCESSOS, HOUVE UM ACIRRAMENTO NA DISPUTA POR LUCRO DENTRE AS EMPRESAS. 
A PARTIR DAÍ, COMEÇOU-SE A DISSEMINAR VÁRIAS NOVAS FORMAS DE PRODUÇÃO QUE VISAVAM AUMENTAR O LUCRO DO PATRÃO, AUMENTANDO A PRODUÇÃO E REDUZINDO PREÇOS.
ESTES MECANISMOS CRIADOS PARA ESTE OBJETIVO FICARAM CONHECIDOS COMO MODELOS PRODUTIVOS, DOS QUAIS SE DESTACAM O FORDISMO, O TAYLORISMO E, MAIS RECENTEMENTE, O TOYOTISMO.
CARACTERÍSTICAS DO TAYLORISMO
 TAYLORISMO CRIADO PELO ENGENHEIRO MECÂNICO FREDERICK WINSLOW TAYLOR, O TAYLORISMO É UM SISTEMA QUE CONSISTE NA DIVISÃO DO TRABALHO E ESPECIALIZAÇÃO DO OPERÁRIO EM UMA SÓ TAREFA. FREDERICK TAYLOR
PELOS PRECEITOS TAYLORISTAS, O TRABALHADOR NÃO TERIA MAIS A NECESSIDADE DE CONHECER TODO O PROCESSO DE PRODUÇÃO, DEVENDO CONHECER APENAS UM, PROCURANDO UM APERFEIÇOAMENTO CONSTANTE APENAS DESTA PARTE. 
EM OUTRAS PALAVRAS, EM UMA FÁBRICA QUE FABRICA SAPATOS, POR EXEMPLO, O OPERÁRIO NÃO PRECISA SABER TODA A PRODUÇÃO, DESTE A FORMAÇÃO DO MOLDE ATÉ A COLOCAÇÃO DOS CADARÇOS. SE UM TRABALHADOR FOR DESIGNADO PARA COLAR AS SOLAS DO SAPATO, ESTE VAI APRENDER APENAS ESTA FUNÇÃO E VAI PROCURAR APERFEIÇOAR SUAS TÉCNICAS. O CONHECIMENTO DE TODO PROCESSO FICARIA APENAS COM O GERENTE, QUE FISCALIZARIA TODOS OS RAMOS DA PRODUÇÃO.
 O TAYLORISMO, AO MESMO TEMPO QUE AUMENTAVA A PRODUÇÃO, BARATEAVA O PREÇO DOS PRODUTOS INDUSTRIALIZADOS E ESPECIALIZAVA UM FUNCIONÁRIO A UM SERVIÇO, CRIAVA UMA ALIENAÇÃO MENTAL DO EMPREGADO, JÁ QUE NÃO SÓ O MEIO DE PRODUÇÃO ERA SISTEMATIZADO, MAS TAMBÉM OS HORÁRIOS DE TRABALHO E A COBRANÇA PARA SEMPRE PRODUZIR MAIS E MAIS.
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FORDISMO
 CRIADO POR HENRY FORD, O MESMO QUE CRIOU O FORD T, O FORDISMO NADA MAIS É QUE UMA JUNÇÃO PRÁTICA DO SISTEMA TAYLORISTA E DA FACILIDADE DAS MÁQUINAS. FORD CRIOU UMA ESPÉCIE DE "ESTEIRA ROLANTE", ONDE AS PEÇAS DOS AUTOMÓVEIS PASSAVAM EM FRENTE AO TRABALHADOR, ESTE QUE TINHA QUE FAZER SEU SERVIÇO DENTRO DE UM CURTO ESPAÇO DE TEMPO.
FOI A PARTIR DELA QUE ELE ESTABELECEU SUA DOUTRINA, SEGUINDO 3 PRINCÍPIOS BÁSICOS:
INTENSIFICAÇÃO: PERMITE DINAMIZAR O TEMPO DE PRODUÇÃO;
ECONOMIA: TEM EM VISTA MANTER A PRODUÇÃO EQUILIBRADA COM SEUS ESTOQUES;
PRODUTIVIDADE: VISA EXTRAIR O MÁXIMO DA MÃO DE OBRA DE CADA TRABALHADOR.
AS PRINCIPAIS INOVAÇÕES DO FORDISMO SÃO DE NATUREZA TÉCNICA E ORGANIZACIONAL.
DENTRE ELAS, DESTACARAM-SE A IMPLANTAÇÃO DAS ESTEIRAS ROLANTES, QUE LEVAM PARTE DO PRODUTO A SER FABRICADO ATÉ OS FUNCIONÁRIOS. ESTES PASSARAM A REALIZAR TRABALHOS EXTREMAMENTE DESGASTANTES E REPETITIVOS.
 NA DÉCADA DE 40, O JAPÃO TINHA UMA ECONOMIA PEQUENA SE COMPARADO AOS PAÍSES EUROPEUS E AOS EUA. ALÉM DISSO, O PEQUENO TERRITÓRIO DO PAÍS IMPEDIA AS ESTOCAGEM DE PRODUTOS. DESTA FORMA, O TOYOTISMO, TAMBÉM CONHECIDO COMO JUST-IN-TIME, AGIA DE FORMA QUE FOSSE PRODUZIDO APENAS O NECESSÁRIO.
TOYOTISMO
O MODELO “JUST IN TIME”: NAS FÁBRICAS QUE SEGUIAM ESTE MODELO, A PRODUÇÃO ESTAVA EM SINTONIA COM A ENTRADA DE MATÉRIA-PRIMA E COM O MERCADO CONSUMIDOR. QUANDO A PROCURA ERA ALTA, ERAM PRODUZIDOS MAIS PRODUTOS, QUANDO ELA DIMINUÍA, A PRODUÇÃO CAIA. ASSIM, TORNAVA-SE DESNECESSÁRIO O ESPAÇO COM ESTOQUE.
FORDISMO:DESENVOLVIDO POR HENRY FORD
EM MASSA: ÊNFASE NA PRODUÇÃO EM GRANDE ESCALA E PADRONIZADA DE PRODUTOS.
LINHA DE MONTAGEM: INTRODUÇÃO DE LINHAS DE MONTAGEM, ONDE OS TRABALHADORES REALIZAVAM TAREFAS ESPECÍFICAS EM SEQUÊNCIA.
DIVISÃO DO TRABALHO: TAREFAS DIVIDIDAS EM ETAPAS SIMPLES E REPETITIVAS, VISANDO EFICIÊNCIA E PRODUTIVIDADE.
PADRONIZAÇÃO: COMPONENTES INTERCAMBIÁVEIS ​​E PROCESSOS SOBERBOS PARA AUMENTAR A VELOCIDADE DA PRODUÇÃO.
SALÁRIOS MAIS ALTOS: A FORD IMPLEMENTOU SALÁRIOS RELATIVAMENTE MAIS ALTOS PARA SEUS TRABALHADORES, A FIM DE INCENTIVAR A LEALDADE E AUMENTAR O PODER DE COMPRA.
TAYLORISMO: DESENVOLVIMENTO POR FREDERICK TAYLOR
ÊNFASE NA EFICIÊNCIA: FOCO NA OTIMIZAÇÃO DOS PROCESSOS DE PRODUÇÃO E TRABALHO PARA AUMENTAR A PRODUTIVIDADE.
ESTUDO CIENTÍFICO DO TRABALHO: ANÁLISE DETALHADA DAS TAREFAS, COM O OBJETIVO DE IDENTIFICAR OS MÉTODOS MAIS EFICIENTES.
DIVISÃO ENTRE PLANEJAMENTO E EXECUÇÃO: PLANEJADORES DETERMINAVAM OS MÉTODOS, ENQUANTO OS TRABALHADORES SEGUIAM INSTRUÇÕES PRECISAS.
INCENTIVOS FINANCEIROS: IMPLEMENTAÇÃO DE SISTEMAS DE PAGAMENTO POR PEÇA OU POR DESEMPENHO PARA MOTIVAR O TRABALHADOR.
SUPERVISÃO INTENSIVA: OS SUPERVISORES MONITORAVAM RIGOROSAMENTE O TRABALHO DOS OPERÁRIOS PARA GARANTIR A CONFORMIDADE COM OS MÉTODOS ALCANÇADOS.
ORIGEM NA TOYOTA: DESENVOLVIDO PELA TOYOTA NO JAPÃO APÓS A SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.
PRODUÇÃO ENXUTA: ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS E REDUÇÃO DE ESTOQUES NECESSÁRIOS PARA AUMENTAR A EFICIÊNCIA.
FLEXIBILIDADE: ADAPTAÇÃO RÁPIDA ÀS MUDANÇAS NA DEMANDA DO MERCADO, PERMITINDO A PRODUÇÃO DE UMA VARIEDADE DE PRODUTOS.
TRABALHO EM EQUIPE: ÊNFASE NA COLABORAÇÃO E NO ENVOLVIMENTO DOS TRABALHADORES NA MELHORIA CONTÍNUA DOS PROCESSOS.
JUST-IN-TIME: PRINCÍPIO DE PRODUZIR APENAS O NECESSÁRIO, ATENDIMENTO ESTOQUES E CUSTOS ASSOCIADOS.
EMPOWERMENT DOS TRABALHADORES: DELEGAÇÃO DE RESPONSABILIDADES E AUTORIDADE AOS TRABALHADORES PARA TOMAR DECISÕES NO CHÃO DE FÁBRICA.
DESCREVA OS PRINCÍPIOS DO FORDISMO E EXPLIQUE COMO A PRODUÇÃO EM MASSA E A LINHA DE MONTAGEM ERAM FUNDAMENTAIS NESSE SISTEMA.
COMPARE E CONTRASTE O FORDISMO COM O TAYLORISMO EM TERMOS DE ABORDAGENS DE PRODUÇÃO, ORGANIZAÇÃO DO TRABALHO E IMPACTO NOS TRABALHADORES. COMO A INTRODUÇÃO DA LINHA DE MONTAGEM CONTRIBUIU PARA O AUMENTO DA EFICIÊNCIA NO FORDISMO?
QUAIS SÃO OS PRINCÍPIOS DA LINHA DE MONTAGEM NO FORDISMO? COMO ESSA TÉCNICA MELHOROU A PRODUÇÃO?
COMO O FORDISMO INFLUENCIOU AS CONDIÇÕES DE TRABALHO E OS ESTRESSES DOS FUNCIONÁRIOS NAS FÁBRICAS?O QUE É O SISTEMA "JUST-IN-TIME" NO TOYOTISMO E COMO ELE CONTRIBUI PARA A EFICIÊNCIA DA PRODUÇÃO?
QUAL ABORDAGEM VOCÊ ACREDITA SER MAIS RELEVANTE E EFICAZ NOS DIAS DE HOJE? JUSTIFIQUE SUA RESPOSTA COM ARGUMENTOS.