Atividade 4 planejamento execução obra viaria

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IInniicciiaaddoo eemm quinta, 7 set 2023, 18:03
EEssttaaddoo Finalizada
CCoonncclluuííddaa eemm quinta, 7 set 2023, 18:43
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40 minutos 5 segundos
AAvvaalliiaarr 1100,,0000 de um máximo de 10,00(110000%)
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Correto
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O ensaio de ductilidade de materiais betuminosos, normatizado pela NBR 6293, é feito por meio da extensão ou do alongamento de pequenas
amostras de CAP moldadas em condições normalizadas, com velocidade de alongamento e temperatura especificadas.
ABNT – ASSOCIAÇÃO DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6293: ligantes asfálticos: determinação da ductilidade. Rio de Janeiro: ABNT, 2015.
Assinale a alternativa que indica o comportamento de materiais betuminosos quanto à propriedade mencionada anteriormente.
a. Asfaltos menos dúcteis são mais suscetíveis às mudanças de temperatura.
b. Asfaltos mais dúcteis têm piores propriedades aglutinantes.
c. Asfaltos menos dúcteis têm melhores propriedades aglutinantes.
  
d. Asfaltos menos dúcteis são bastante sensíveis às condições climáticas.
e. Asfaltos mais dúcteis são mais suscetíveis às mudanças de temperatura. 
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Correto
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Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
O ensaio para determinar o ponto de amolecimento é normatizado pela NBR 6560. A técnica consiste na deposição de um CAP amolecido por
aquecimento em um anel de latão; após se solidificar, ele é disposto horizontalmente em um banho d’água, com uma bola de aço sobre seu
centro, aquecido a uma taxa constante. O resultado é a temperatura do momento em que, após atravessar o anel, a bola toca o fundo do
recipiente.
ABNT – ASSOCIAÇÃO DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6560: ligantes asfálticos: determinação do ponto de amolecimento: método do anel e
bola. Rio de Janeiro: ABNT, 2016.
Considerando o texto apresentado, sobre o ensaio de determinação do ponto de amolecimento, analise as afirmativas a seguir e assinale V
para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Um CAP mais resistente terá uma temperatura maior para o ponto de amolecimento.
II. ( ) Um CAP mais resistente terá uma temperatura menor para o ponto de amolecimento.
III. ( ) Um CAP 30/45 apresentará ponto de amolecimento maior que o CAP 50/70.
IV. ( ) A resistência do CAP não influenciará o seu ponto de amolecimento.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
a. F, F, V, V.
b. V, F, V, F. 
c. V, F, F, V.
  
d. F, V, F, V.
e. V, V, F, F.
Os critérios de dosagem em misturas asfálticas são variáveis e costumam depender da tradição local, do tipo de mistura, dos equipamentos
utilizados etc. A dosagem racional obtida em testes laboratoriais tipificará a degradação do material que acontecerá na via. Com isso, será
preciso buscar uma aproximação dos processos de mistura asfáltica apropriada, tendo em vista diversos processos de degradação do material
analisado.
Assinale a alternativa que indica objetivos da dosagem asfáltica.
a. Reduzir a deformação permanente e aumentar a quantidade de �ssuras dos pavimentos.
c) Obter mistura de lançamento e de compactação com grande consistência.
b. Reduzir a deformação permanente e a quantidade de �ssuras dos pavimentos. 
c. Obter mistura de lançamento e de compactação com exsudação.
d. Aumentar a deformação permanente e reduzir a quantidade de �ssuras dos pavimentos.
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Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
O ensaio para determinar os pontos de fulgor e de combustão em vaso aberto Cleveland, para materiais derivados de petróleo, é normatizado
pela NBR 11341. De acordo com a norma, o processo consiste basicamente no preenchimento de um recipiente aberto de latão (vaso aberto
Cleveland) com o CAP, que é aquecido a taxa constante.
ABNT – ASSOCIAÇÃO DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 11341: derivados de petróleo: determinação dos pontos de fulgor e de combustão em
vaso aberto Cleveland. Rio de Janeiro: ABNT, 2014.
Assinale a alternativa que indica as prescrições para realização do ensaio de ponto de fulgor.
a. Consiste na determinação da viscosidade do CAP sem risco de in�amação do material em presença de chama livre.
b. Consiste na determinação da volatilidade do CAP sem risco de in�amação do material em presença de chama livre.
c. Consiste na determinação da temperatura mínima à qual o CAP pode ser aquecido sem risco de in�amação.
d. Consiste na determinação da temperatura máxima a qual o CAP pode ser aquecido sem risco de in�amação em presença de
chama livre.

e. Consiste na determinação da consistência do CAP sem risco de in�amação do material em presença de chama livre.
  
A manutenção de pavimentos envolve operações emergenciais, periódicas e rotineiras que deverão ser feitas com o intuito de manter as
condições e características físicas e operacionais dos pavimentos. A conservação da rodovia pode ser do tipo corretiva, preventiva e de
emergência, visando conferir conforto e segurança aos usuários da via.
DENIT – DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. Manual de restauração de pavimentos asfálticos. 2.
ed. Rio de Janeiro: DNIT, 2005. Disponível em: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/planejamento-e-pesquisa/ipr/coletanea-de-manuais
/vigentes/720_manual_restauracao_pavimentos_afalticos.pdf. Acesso em: 21 jun. 2021.
Assinale a alternativa que indica corretamente os processos envolvidos nos diferentes tipos de manutenção, seja corretiva, preventiva ou de
emergência.
a. A conservação preventiva consiste na realização rotineira de procedimentos de conservação com o intuito de sanar e reparar
defeitos de pavimentos.
b. A conservação corretiva consiste na realização de procedimentos de conservação periodicamente, a �m de evitar o surgimento
de defeitos ou o agravamento dos já existentes.
c. A conservação corretiva consiste na realização de procedimentos eventuais que visam à reconstrução de trechos pavimentados
após um evento catastró�co.
d. A conservação de emergência consiste na realização rotineira de procedimentos de conservação, com o intuito de sanar e
reparar defeitos de pavimentos.
  
e. A conservação preventiva consiste na realização de procedimentos de conservação periodicamente, a �m de evitar o
surgimento de defeitos ou o agravamento dos já existentes.
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Correto
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Correto
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Os principais ensaios tecnológicos laboratoriais utilizados na pavimentação servem para verificar a concordância entre as propriedades de um
dado CAP com base em determinadas exigências. Entre eles, estão os ensaios para determinação da viscosidade, que pode se classificar
ainda em cinemática ou rotacional. O primeiro ensaio é normatizado pela NBR 14756, e o segundo, pela NBR 15184.
ABNT – ASSOCIAÇÃO DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 14756: materiais betuminosos: determinação da viscosidade cinemática. Rio de
Janeiro: ABNT, 2001.
ABNT – ASSOCIAÇÃO DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 15184: materiais betuminosos: determinação da viscosidade em temperaturas
elevadas usando um viscosímetro rotacional. Rio de Janeiro: ABNT, 2004.
Assinale a alternativa que indica as prescrições corretas para realização do ensaio de viscosidade cinemática e rotacional.
a. No ensaio de viscosidade rotacional, a viscosidade é determinada com um viscosímetro de tubo capilar de vidro.
b. No ensaio de viscosidade cinemática, a viscosidade é determinada com um viscosímetro de tubo capilar de vidro. 
c. No ensaio de viscosidade rotacional, a viscosidade é determinada com um viscosímetro com um orifício, denominado Saybolt-
Furol.
  
d. No ensaio de viscosidade cinemática, a viscosidade é determinada com um viscosímetrocom um orifício, denominado Saybolt-
Furol.
e. No ensaio de viscosidade cinemática, a viscosidade é determinada com um viscosímetro rotacional acoplado a uma unidade de
controle de temperatura.
Os ensaios tecnológicos são utilizados em obras de construção civil, entre elas os pavimentos, e são formados por diversas etapas, desde a
testagem técnica de materiais até a testagem técnica de amostras retiradas em campo. Os principais ensaios servem para verificar a
concordância entre as propriedades de um dado CAP com base em determinadas exigências.
Considerando os procedimentos metodológicos do ensaio de penetração, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e
F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Por meio desse ensaio, dá-se a nomenclatura às faixas de CAP.
II. ( ) O valor de penetração da agulha é expresso em decímetros de milímetros.
III. ( ) No ensaio é determinada a temperatura para teores de penetração.
IV. ( ) Quanto maior a penetração da agulha, mais resistente é o CAP.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
a. V, F, V, F.
b. F, V, F, V.
c. V, V, F, F. 
d. V, F, F, V.
  
e. F, F, V, V.
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Correto
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Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Nas obras de pavimentação, são utilizados ensaios para a caracterização dos materiais (como ensaios de CAP), mas também das misturas.
Um exemplo de caracterização das misturas é o ensaio de Marshall, usado para a realização de dosagens asfálticas, feito com base no peso
específico real do cimento asfáltico de petróleo e de seus agregados.
Assinale a alternativa que indica o processo pelo qual é realizada a compactação das amostras de concreto asfáltico utilizadas no ensaio de
Marshall.
a. Vibração.
b. Impacto. 
c. Sondagem.
d. Amassamento.
e. Rolagem.
Durante as etapas de dosagem dos materiais utilizados para pavimentação, amostras dos pavimentos são submetidas a testes laboratoriais. A
partir dos resultados dos ensaios, verifica-se o processo de deterioração dos pavimentos e se prevê o método ideal de dosagem, a fim de
evitar o surgimento de manifestações patológicas nas pistas.
Assinale a alternativa que indica os critérios de dosagem utilizados em amostras de pavimentos.
a. A dosagem baseada no ensaio de estabilidade e �uência pode gerar patologias como deformação plástica em trilhas de roda.
b. A dosagem baseada no ensaio de estabilidade e �uência pode evitar patologias como exsudação e escorregamento lateral. 
c. A dosagem baseada no ensaio de deformação plástica, estática e dinâmica pode evitar patologias como exsudação e
escorregamento lateral.
d. A dosagem baseada nos ensaios combinados de fratura e de fadiga pode evitar patologias como exsudação e escorregamento
lateral.
e. A dosagem baseada no ensaio dinâmico de fadiga pode evitar patologias como deformação plástica em trilhas de roda.
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As patologias dos pavimentos são defeitos que ocorrem em suas camadas, a partir do momento em que as propriedades e características dos
materiais que os compõem se alteram por ações advindas do uso, acarretando piora gradual do desempenho e, assim, ocasionando perda de
segurança dos usuários das vias. Essa piora está relacionada à vida útil do pavimento, às características do tráfego e às condições climáticas.
Assinale a alternativa que indica como são caracterizadas e/ou definidas as manifestações patológicas (defeitos) encontradas nos pavimentos
de vias.
a. O afundamento refere-se a um deslocamento da camada de revestimento com relação à camada do pavimento.
b. O afundamento refere-se ao excesso de ligantes betuminosos presentes na superfície do pavimento.
c. A exsudação refere-se a um deslocamento da camada de revestimento com relação à camada do pavimento.
d. A exsudação refere-se ao excesso de ligantes betuminosos presentes na superfície do pavimento. 
e. O escorregamento refere-se a deformações permanentes, como uma depressão da superfície do pavimento.
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