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Questão 1/10 - O Novo Engenheiro Civil O Modal Ferroviário é um dos modais com o melhor custo benefício dentro do sistema de transporte brasileiro. Nos Estados Unidos, por exemplo, o modal ferroviário é mais usado que o rodoviário. Já no Brasil, há tempos não temos expansões de ferrovias e as que temos são antigas e sem padronização das bitolas, o que acarreta na inviabilização de integração das malhas de diferentes regiões. São vantagens da malha ferroviária: A Grande capacidade de carga, adequado para grandes e médias distâncias mesmo com menor segurança, já que o número de acidentes, furtos e roubos é alto. B Menor custo de seguro, menor custo de frete, porém, é mais poluente. C Maior segurança - poucos acidentes, furtos e roubos, menor custo de seguro mesmo com maior custo de frete. D Adequado para grandes e médias distâncias, menor custo de seguro e mais rápido - não tem congestionamento. Você assinalou essa alternativa (D) Questão 2/10 - O Novo Engenheiro Civil No modal hidroviário, a carga é transportada em embarcações, através de rios, lagoas ou lagos. O modal hidroviário se divide em: A Transporte fluvial (rios) e Transporte Lacustre (lagos) Você assinalou essa alternativa (A) B Transporte fluvial (rios) e Transporte marítimo (mar) C Transporte lacustre (lagos) e Transporte marítimo (mar) D Transporte fluvial (rios), lacustre (lagos) e marítimo (mar) Questão 3/10 - O Novo Engenheiro Civil Os transportes correspondem ao conjunto de materiais e instrumentos técnicos utilizados no deslocamento de pessoas e cargas de um lugar para o outro. Com relação à este tema, assinale a alternativa correta: A Quanto maior o crescimento econômico de um determinado país menor a demanda e a pressão sobre os meios de transporte. B Quanto maior o crescimento econômico de um determinado país maior a demanda e a pressão sobre os meios de transporte. Você assinalou essa alternativa (B) C Quanto menor o crescimento econômico de um determinado país maior a demanda e a pressão sobre os meios de transporte. D Independente do crescimento econômico de um determinado país, sempre existe demanda e pressão sobre os meios de transporte. Questão 4/10 - O Novo Engenheiro Civil Apesar do modal ferroviário apresentar vantagens com relação ao modal rodoviário, existem algumas desvantagens a serem observadas. São elas: A Transporte rápido - operações de carga e descarga, pequena extensão da malha e baixa integração entre os estados; B Diferença nas larguras das bitolas faz com que a mercadoria seja trocada de trens durante o trajeto atrasando a entrega. Você assinalou essa alternativa (B) C Grande extensão da malha e baixa manutenção das linhas férreas. D Alta integração entre os estados faz com que a mercadoria seja trocada de trens durante o trajeto e se perca. Questão 5/10 - O Novo Engenheiro Civil O transporte ferroviário é um tipo de deslocamento que ocorre por meio de vias férreas, transportando, dentre outros, pessoas e cargas. Sobre a malha ferroviária no Brasil, podemos afirmar que: i. Ocupa cerca de 29.000km no país; ii. É composta por vagões e comboio automotora ou um veiculo semelhante; iii. É caracterizada por operação de pontos fixos, por estações e pátios de cargas e descargas, sendo competitivo em destino de carga fixa e para longas distancias. Assinale a alternativa correta: A Os itens i, ii e iii são verdadeiros; Você assinalou essa alternativa (A) B Os itens i e iii são verdadeiros; C Os itens ii e iii são verdadeiros; Questão 6/10 - O Novo Engenheiro Civil Uma estrutura pode ser definida como: (assinale a alternativa correta) A Uma composição de uma ou mais peças, independentes entre si e ao meio exterior de modo a formar um sistema de equilíbrio. B Uma composição de uma ou mais peças, independentes entre si, que recebe solicitações externas e as absorve internamente. C Uma composição de uma ou mais peças, ligadas entre si e ao meio exterior de modo a formar um sistema de equilíbrio. Você assinalou essa alternativa (C) D Uma composição de uma ou mais peças, ligadas entre si, que é incapaz de receber solicitações externas e as absorver internamente. Questão 7/10 - O Novo Engenheiro Civil Apesar do transporte público urbano ser responsável pelo deslocamento de 59 milhões de passageiros diariamente, respondendo por mais de 60% dos deslocamentos mecanizados nas cidades brasileiras, o Brasil perde bilhões de reais por ano por falta de investimento em infraestrutura. Isso acontece porque: A O país investe o mínimo necessário para manter a infraestrutura, amplia a malha, mas continua restringindo os serviços. B O país não investe o mínimo necessário para manter a infraestrutura mesmo ampliando a malha e aumentando os serviços. C O país não investe o mínimo necessário para manter a infraestrutura e também não amplia a malha, restringindo os serviços. Você assinalou essa alternativa (C) D O país investe, amplia a malha mas poucos empresários investem neste tipo de serviço. Questão 8/10 - O Novo Engenheiro Civil O concreto é um material extremamente versátil e amplamente utilizado na engenharia civil. Sobre o concreto, assinale a alternativa correta: A O concreto, por sua própria natureza, não pode ser moldado em qualquer formato ou forma; B O concreto é utilizado em vigas, lajes e pilares, não sendo recomendado para fundações; C O concreto é resistente à compressão, isto é, aguenta muito bem diversos tipos de carregamento, mas é mais frágil à tração e torção. Você assinalou essa alternativa (C) D O concreto é um material barato, principalmente por causa do cimento. Questão 9/10 - O Novo Engenheiro Civil A função básica de uma estrutura é transmitir forças do ponto em que a carga é aplicada até os apoios e, consequentemente, até as fundações no solo (Philip, 2018). Conforme a Terceira Lei de Newton, também conhecida como Princípio da Ação e Reação, todo corpo que recebe uma força com um determinado valor ou módulo reage com a mesma força e direção, mas em sentido contrário (Salgado, 2014) Com base nestas informações, assinale a alternativa correta: A Se o solo for bem compactado, não é necessário fazer fundação, independente do tamanho da edificação, pois o solo absorve as tensões sem deformar. B Em uma estrutura, se dois pilares “seguram” uma viga, o peso dela, somado a tudo que está sobre ela, gera uma ação sobre os pilares. Os pilares para suportar toda a ação provocada pela viga geram forças de reação. Você assinalou essa alternativa (B) C Alguns elementos estruturais, como pilares, vigas e lajes, só podem ser feitos de concreto, porque é o único material que oferece resistência adequada. D Na engenharia não é possível calcular grandes espaços abertos porque os pilares não conseguem aguentar a carga da laje. Questão 10/10 - O Novo Engenheiro Civil Além das informações básicas, essenciais para a escolha do material adequado para determinada estrutura, é necessário que sejam também observadas as seguintes informações no momento em que o projeto da edificação está sendo definido: i. Reduzir o consumo de energia (tanto na construção quanto na operação de edificações); ii. Estender a vida útil de uma edificação; iii. Reutilizar componentes e reciclar materiais quando não são mais necessários; iv. Obter materiais de tal forma que os impactos ambientais sejam minimizados; v. Reduzir os dejetos de demolições não é prioridade; vi. Fazer bom uso de outros produtos descartados é um problema do Governo. Assinale a alternativa correta: A os itens i, ii e iii e iv estão corretos Você assinalou essa alternativa (A) B os itens i, ii e iii e v estão corretos C os itens i, ii, v e vi estão corretos D os itens i, ii e iii estão corretos
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