MUROS DE ARRIMO

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O que são muros de arrimo?
É uma estrutura volumétrica formada por blocos destinados a estabilizar encostas junto às
edificações nas áreas urbanas, pontes, estradas ou ruas. A construção de um muro de
arrimo representa sempre um elevado ônus no orçamento total de uma obra devido aos
altos gastos com materiais como concreto e aço. Podem ser constituídos de paredes
vertical ou quase vertical, sendo apoiados numa fundação rasa ou profunda.
Quais seus tipos?
Muros de gravidade ou muros de peso:
São estruturas que combatem os empuxos horizontais pelo próprio peso.
O peso próprio e combinado com parte de terras suportadas contribuem para a estabilidade
do talude.
Geralmente, são utilizadas para conter desníveis pequenos ou médios, inferiores a cerca de
5 metros.
Os muros de gravidade podem ser construídos com pedra, concreto ciclópico (simples ou
armado), gabiões ou ainda, pneus usados.
Os muros de arrimo por gravidade podem ter perfis retangulares, trapezoidais ou
escalonados.
Muros de concreto armado:
Os muros de arrimo de concreto armado diferem dos muros de gravidade por se poderem
contabilizar esforços resistentes de flexão.
É necessário calcular a armadura da sapata e do muro e ter cuidado na realização da
ligação entre os dois.
Muros de concreto protendido:
O concreto protendido é o meio mais utilizado para aumentar a resistência à tração do
concreto.
Este método construtivo tem como objetivo melhorar o desempenho das estruturas
utilizando todo o potencial do concreto à compressão, deixando os esforços de tração para
a armadura.
A resistência à tração do concreto é muito menor que a resistência à compressão do
concreto, ficando na ordem de apenas 10%, valor que normalmente é desprezado nos
cálculos estruturais.
O concreto protendido é bastante utilizado para a execução de laje protendida, relevante em
estruturas em que os esforços de flexão são elevados, já que este procedimento é utilizado
para que a resistência do concreto seja maior.
Sua importância na contenção de encostas:
Utilizado para preparar o terreno para a construção de uma edificação, serve para isolar o
terreno e auxiliá-lo a suportar o peso da terra, sendo ideal para conter desníveis pequenos
ou médios, inferiores a 5 metros.
Esse tipo de muro é utilizado em terrenos inclinados, onde a carga de terra aumenta
consideravelmente com o acúmulo de água, representando riscos. Antes de fazer qualquer
coisa no terreno, é preciso ter ideia do que será executado e seguir o projeto a fim de evitar
posteriores problemas.
Por isso é fundamental colocar um muro de contenção para nivelar o terreno, de forma a
seguir o que foi estabelecido em projeto.
https://www.escolaengenharia.com.br/concreto-armado/
https://www.escolaengenharia.com.br/fundacoes-rasas/
https://www.escolaengenharia.com.br/fundacoes-profundas/
https://www.escolaengenharia.com.br/gabiao/
https://www.escolaengenharia.com.br/sapatas-de-fundacao/
https://www.escolaengenharia.com.br/tipos-de-concreto/
https://www.escolaengenharia.com.br/laje-protendida/
O muro deve resistir ao carregamento ao qual é submetido, como o empuxo de terra,
sobrecarga sobre o terreno devido à possível ocupação, vibração proveniente de trânsito,
além de analisar o nível de lençol freático e considerar, principalmente, a água das chuvas,
que é a causa mais comum de desabamento de muros de arrimo.
A determinação de quais desníveis deverão ser vencidos pela contenção:
São utilizados para conter desníveis pequenos ou médios, não sendo indicados para
desníveis muito superiores a 4,0 metros.
A necessidade da criação de taludes:
Talude pode ser definido como uma superfície inclinada que delimita um maciço terroso ou
rochoso, ou seja, podemos entender como talude, qualquer tipo de terreno natural, artificial
ou inclinado.
Escorregamentos podem gerar custos tanto diretos quanto indiretos. Isto é, os custos
diretos podem corresponder ao reparo de danos, relocação de estruturas e manutenção de
obras e instalações de contenção.
E ainda maiores, os custos indiretos podem corresponder à perda de produtividade
industrial, agrícola e florestal, bem como potencial turístico devido aos danos locais e
interrupção de sistemas de transporte; à perda de valor de propriedades, bem como de
impostos referenciados por ele; e, principalmente, à perda de vidas humanas, invalidez
física ou trauma psicológico em moradores de locais afetados por escorregamentos.
Além disso, da importância da contratação de profissionais qualificados para realização
deste serviço.
Porém, os taludes podem ter também outras importantes funções, tais como:
Para barragem, quando são construídos com a intenção de barrar um rio e formar um
reservatório.
Para evitar a queda de blocos, quando são essenciais para evitar quedas e rolamentos de
blocos que motivariam uma grande instabilidade no terreno.
Para manutenção e preservação dos terrenos, em que os processos erosivos causados
pelas águas pluviais podem ser solucionados pelos taludes.
Para reforçar o solo e evitar problemas de erosão, introduzindo elementos resistentes
através de taludes de escavação.
Explicar que o muro de arrimo é utilizado para superar os aclives ou declives:
O muro de arrimo serve para “segurar” a terra da parte que for mais alta entre os dois lados
da acomodação, isto é, estabilizando a pressão e contendo a terra com risco de
desmoronamento para que ela não ceda.
Assim, o sistema deve ser bem planejado, calculado e executado para impedir
deslizamentos que possam gerar desastres mais tarde. Os muros irão segurar uma
quantidade significativa de terra que é pesada e fica ainda mais quando chove.
Onde diversas características do terreno têm que ser analisadas:
Quando a área de acomodação é pequena ou não existe, observa-se uma espécie de
degrau entre o perfil natural do terreno e a área plana (que estará mais alta ou mais baixa
que o primeiro). Para segurar a terra da parte mais alta, faz-se necessário o uso de um
muro de contenção desta terra.
Influenciando no tipo de muro que deve ser construído para atingir a contenção
desejada:
http://www3.inpe.br/crs/crectealc/pdf/bressani_ceos.pdf
As edificações não existem isoladamente, existem forças contextuais que devem ser
levadas em consideração já nas fases iniciais do projeto.
A topografia, o microclima, as normas de ocupação e a manutenção interferem na escolha
da intervenção a ser tomada.
São consideradas como principais cargas de fundação que atuam de maneira vertical sobre
a superestrutura a combinação de cargas mortas (peso próprio dos elementos estruturais) e
acidentais (atuam sobre as estruturas).
Uma fundação deve apoiar essas superestruturas contra escorregamento, tombamento,
soerguimento, movimentação do solo devido terremotos ou pressão pela massa de solo
circundante e pela água do lençol freático sobre os muros de arrimo.
Podem influenciar nas especificações do muro de arrimo para que haja a contenção
desejada:
O material da estrutura a ser sustentada, podendo ser necessário a elevação desse muro;
Material do muro interferindo na trabalhabilidade e utilização de fôrmas;
A carga do muro de arrimo;
A capacidade de carregamento admissível do solo que está abaixo do muro de arrimo;
Em caso de criação de espaço habitável o muro deve ser construído para resistir a
infiltração de água e gases, controlar fluxos térmicos;
Impermeabilização a depender da pressão hidrostática do lençol freático.
Porque é preciso estudar a topografia para se determinar a necessidade da
construção de um muro de arrimo:
Por meio da topografia é possível prevenir erros de projeto e outros problemas como
também combater por meio do monitoramento de estrutura em áreas onde possam ocorrer
deslocamentos, desmoronamentos, etc. Tendo como base os levantamentos topográficos
define-se os meios para se alcançar a contenção desejada.
Quais são os tipos de muro de arrimos e suas funções?
Muros de Gravidade:
Muros de Gravidade são estruturas corridas que se opõem aos empuxos horizontais pelo
próprio peso.
Geralmente, são utilizadas para conter desníveis pequenosou médios, inferiores a cerca de
5m.
Os muros de gravidade podem ser construídos de pedra ou concreto (simples ou armado),
gabiões ou ainda, pneus usados.
Muros de alvenaria de pedra:
Os muros de alvenaria de pedra são os mais antigos e numerosos.
Atualmente, devido ao custo elevado, o emprego da alvenaria é menos frequente,
principalmente em muros com maior altura.
No caso de muro de pedras arrumadas manualmente, a resistência do muro resulta
unicamente do imbricamento dos blocos de pedras.
Este muro apresenta como vantagens a simplicidade de construção e a dispensa de
dispositivos de drenagem, pois o material do muro é drenante.
Outra vantagem é o custo reduzido, especialmente quando os blocos de pedras são
disponíveis no local.
No entanto, a estabilidade interna do muro requer que os blocos tenham dimensões
aproximadamente regulares, o que causa um valor menor do atrito entre as pedras.
Muros de pedra sem argamassa devem ser recomendados unicamente para a contenção
de taludes com alturas de até 2m. A base do muro deve ter largura mínima de 0,5 a 1,0m e
deve ser apoiada em uma cota inferior à da superfície do terreno, de modo a reduzir o risco
de ruptura por deslizamento no contato murofundação.
Quanto a taludes de maior altura (cerca de uns 3m), deve-se empregar argamassa de
cimento e areia para preencher os vazios dos blocos de pedras.
Neste caso, podem ser utilizados blocos de dimensões variadas.
A argamassa provoca uma maior rigidez no muro, porém elimina a sua capacidade
drenante.
É necessário então implementar os dispositivos usuais de drenagem de muros
impermeáveis, tais como dreno de areia ou geossintético no tardoz e tubos barbacãs para
alívio de por pressões na estrutura de contenção.
Muros de concreto ciclópico ou concreto gravidade:
Estes muros são em geral economicamente viáveis apenas quando a altura não é superior
a cerca de 4 metros.
O muro de concreto ciclópico é uma estrutura construída mediante o preenchimento de uma
fôrma com concreto e blocos de rocha de dimensões variadas.
Devido à impermeabilidade deste muro, é imprescindível a execução de um sistema
adequado de drenagem.
A seção transversal é usualmente trapezoidal, com largura da base da ordem de 50% da
altura do muro.
A especificação do muro com faces inclinadas ou em degraus pode causar uma economia
significativa de material.
Para muros com face frontal plana e vertical, deve-se recomendar uma inclinação para trás
(em direção ao retroaterro) de pelo menos 1:30 (cerca de 2 graus com a vertical), de modo
a evitar a sensação ótica de uma inclinação do muro na direção do tombamento para a
frente.
Os furos de drenagem devem ser posicionados de modo a minimizar o impacto visual
devido às manchas que o fluxo de água causa na face frontal do muro.
Alternativamente, pode-se realizar a drenagem na face posterior (tardoz) do muro através
de uma manta de material geossintético (tipo geotêxtil).
Neste caso, a água é recolhida através de tubos de drenagem adequadamente
posicionados.
Muros de gabião:
Os muros de gabiões são constituídos por gaiolas metálicas preenchidas com pedras
arrumadas manualmente e construídas com fios de aço galvanizados em malha hexagonal
com dupla torção.
As dimensões usuais dos gabiões são: comprimento de 2m e seção transversal quadrada
com 1m de aresta.
No caso de muros de grande altura, gabiões mais baixos (altura = 0,5m), que apresentam
maior rigidez e resistência, devem ser posicionados nas camadas inferiores, onde as
tensões de compressão são mais significativas.
Para muros muito longos, gabiões com comprimento de até 4m podem ser utilizados para
agilizar a construção.
A rede metálica que compõe os gabiões apresenta resistência mecânica elevada.
No caso da ruptura de um dos arames, a dupla torção dos elementos preserva a forma e a
flexibilidade da malha, absorvendo as deformações excessivas.
O arame dos gabiões é protegido por uma galvanização dupla e, em alguns casos, por
revestimento com uma camada de PVC.
Esta proteção é eficiente contra a ação das intempéries e de águas e solos agressivos.
As principais características dos muros de gabiões são a flexibilidade, que permite que a
estrutura se acomode a recalques diferenciais e a permeabilidade.
Muros em fogueira (“crib wall”):
“Crib Walls” são estruturas formadas por elementos pré-moldados de concreto armado,
madeira ou aço, que são montados no local, em forma de “fogueiras” justapostas e
interligadas longitudinalmente, cujo espaço interno é preenchido com material granular
graúdo.
São estruturas capazes de se acomodarem aos recalques das fundações e funcionam
como muros de gravidade.
Muros de sacos de solo-cimento:
Os muros são constituídos por camadas formadas por sacos de poliéster ou similares,
preenchidos por uma mistura cimento-solo da ordem de 1:10 a 1:15 (em volume).
O solo utilizado é inicialmente submetido a um peneiramento em uma malha de 9mm, para
a retirada dos pedregulhos.
Em seguida, o cimento é espalhado e misturado, adicionando-se água em quantidade 1%
acima da correspondente à umidade ótima de compactação proctor normal.
Após a homogeneização, a mistura é colocada em sacos, com preenchimento até cerca de
dois terços do volume útil do saco.
Procede-se então o fechamento mediante costura manual.
O ensacamento do material facilita o transporte para o local da obra e torna dispensável a
utilização de fôrmas para a execução do muro.
No local de construção, os sacos de solo-cimento são arrumados em camadas
posicionadas horizontalmente e, a seguir, cada camada do material é compactada de modo
a reduzir o volume de vazios.
O posicionamento dos sacos de uma camada é propositalmente desencontrado em relação
à camada imediatamente inferior, de modo a garantir um maior intertravamento e, em
consequência, uma maior densidade do muro.
A compactação é em geral realizada manualmente com soquetes.
As faces externas do muro podem receber uma proteção superficial de argamassa de
concreto magro, para prevenir contra a ação erosiva de ventos e águas superficiais.
Muros de pneus:
Os muros de pneus são construídos a partir do lançamento de camadas horizontais de
pneus, amarrados entre si com corda ou arame e preenchidos com solo compactado.
Funcionam como muros de gravidade e apresentam com vantagens o reuso de pneus
descartados e a flexibilidade.
A utilização de pneus usados em obras geotécnicas apresenta-se como uma solução que
combina a elevada resistência mecânica do material com o baixo custo, comparativamente
aos materiais convencionais.
Sendo um muro de peso, os muros de solo-pneus estão limitados a alturas inferiores a 5m e
à disponibilidade de espaço para a construção de uma base com largura da ordem de 40 a
60% da altura do muro.
No entanto, deve-se ressaltar que o muro de solopneus é uma estrutura flexível e, portanto,
as deformações horizontais e verticais podem ser superiores às usuais em muros de peso
de alvenaria ou concreto.
Assim sendo, não se recomenda a construção de muros de solo-pneus para contenção de
terrenos que sirvam de suporte a obras civis pouco deformáveis, tais como estruturas de
fundações ou ferrovias.
Como elemento de amarração entre pneus, recomenda-se a utilização de cordas de
polipropileno com 6mm de diâmetro.
Cordas de náilon ou sisal são facilmente degradáveis e não devem ser utilizadas.
O posicionamento das sucessivas camadas horizontais de pneus deve ser descasado, de
forma a minimizar os espaços vazios entre pneus.
A face externa do muro de pneus deve ser revestida, para evitar não só o carreamento ou
erosão do solo de enchimento dos pneus, como também o vandalismo ou a possibilidade de
incêndios.
O revestimento da face do muro deverá ser suficientemente resistente e flexível, ter boa
aparência e ser de fácil construção.
As principais opções de revestimento do muro são alvenaria em blocos de concreto,
concreto projetado sobre tela metálica, placas prémoldadas ou vegetação.
Muros de Flexão:
Muros de Flexão são estruturas mais esbeltas com seção transversal em forma de “L” que
resistem aos empuxos por flexão,utilizando parte do peso próprio do maciço, que se apoia
sobre a base do “L”, para manter-se em equilíbrio.
Em geral, são construídos em concreto armado, tornando-se antieconômicos para alturas
acima de 5 a 7m.
A laje de base em geral apresenta largura entre 50 e 70% da altura do muro.
A face trabalha à flexão e se necessário pode empregar vigas de enrijecimento, no caso
alturas maiores.
Para muros com alturas superiores a cerca de 5 m, é conveniente a utilização de
contrafortes (ou nervuras), para aumentar a estabilidade contra o tombamento.
Tratando-se de laje de base interna, ou seja, sob o retroaterro, os contrafortes devem ser
adequadamente armados para resistir aos esforços de tração.
No caso de laje externa ao retroaterro, os contrafortes trabalham à compressão.
Esta configuração é menos usual, pois acarreta perda de espaço útil a jusante da estrutura
de contenção.
Os contrafortes são em geral espaçados de cerca de 70% da altura do muro.
Muros de flexão podem também ser ancorados na base com tirantes ou chumbadores
(rocha) para melhorar sua condição de estabilidade.
Esta solução de projeto pode ser aplicada quando na fundação do muro ocorre material
competente (rocha sã ou alterada) e quando há limitação de espaço disponível para que a
base do muro apresenta as dimensões necessárias para a estabilidade.
Explicar que um muro de arrimo tem como principal função a contenção de encostas,
onde diversas características devem ser estudadas, como a resistência disponível do
solo,localização próxima a pontos com grande acúmulo ou surgência de água :
O muro de arrimo é usado para superar os aclives ou declives, e tem a função de
contenção.
Tanto a especificação, quanto a construção de um muro de arrimo dependem diretamente
da resistência disponível do solo.
Características do terreno, como solo mole ou ainda localização próxima a pontos com
grande acúmulo ou surgência de água, influenciam no tipo de muro que deve ser construído
para atingir a contenção desejada.
Demonstrar a importância das propriedades mecânicas do solo como
compacidade,textura e grau de umidade:
O comportamento físico dos solos de granulometria fina (argilas e siltes), em relação a
propriedades como compressibilidade, resistência ao cisalhamento e permeabilidade, é
relacionado ao grau de umidade da amostra, assim como o é a consistência dos mesmos.
E bem importante analisar todas as questões para determinar a compactação de um
material granular, não coesivo.
Evidenciar que a topografia traz informações essenciais sobre as condições do
terreno trazendo as definições da geometria da área sem o início das obras:
Para determinar a necessidade de construir um muro de arrimo é preciso estudar a
topografia, que serve de matéria-prima para o engenheiro por trazer informações sobre as
condições do terreno.
Como o relevo, curvas de nível, perfil longitudinal, seções transversais, elementos
existentes no local, metragem, cálculo de área, pontos cotados, norte magnético,
coordenadas geográficas, acidentes geográficos.