engenharia de trafego atividade 2 _ Passei Direto - prova

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 Pergunta 1
1 em 1 pontos
Os estudos de viagens são utilizados para avaliar as condições da via e quais são os 
comportamentos do tráfego ao longo do dia, da semana, do mês e do ano. Assim, é 
possível identificar os gargalos em trechos com maior volume de veículos para a tomada de
decisão com relação às melhorias ou à continuidade das condições existentes.
 
Com base nisso, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
 I. No estudo de viagens são avaliados o tempo, a velocidade e o volume de 
veículos.
Pois:
 II. Com o levantamento planejado e com o veículo de teste são obtidos os dados 
necessários.
 
A seguir, assinale a alternativa correta:
Resposta 
Selecionada:
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é 
uma justificativa correta da I.
Resposta 
Correta:
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é 
uma justificativa correta da I.
Feedbac
k da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois
as asserções I e II são proposições verdadeiras, sendo que a II 
justifica a I. Com os dados obtidos na via onde foi planejado o 
levantamento em um trecho, é possível avaliar a quantificação 
dos veículos, o tempo médio de viagem, a velocidade média de 
viagem e o volume horário.
 Pergunta 2
1 em 1 pontos
As cores das placas são de suma importância, pois, com a padronização de cores, é 
possível que o condutor, com a distância de percepção, possa se prevenir em relação a 
serviços, regulamentações (obrigatoriedade), advertências (cuidados) indicações, além de 
se orientar no que tange à educação e ao turismo. A respeito das cores utilizadas nas 
placas para educação e turismo, analise as afirmativas a seguir:
 
 I. As placas de educação possuem o fundo na cor amarela.
 II. As placas de educação possuem o fundo na cor branca.
 III. As placas de turismo possuem o fundo na cor azul.
 IV. As placas de turismo possuem o fundo na cor marrom.
 
Está correto o que se afirma em:
Resposta 
Selecionada:
 
II e IV, apenas.
Resposta 
Correta:
 
II e IV, apenas.
Feedback
da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as placas de 
educação são definidas com fundo branco, e as placas para fins
turísticos são definidas com fundo marrom. Dessa forma, é 
possível que o condutor saiba qual a função da placa em uma 
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percepção a distância.
 Pergunta 3
1 em 1 pontos
As sinalizações são vitais para manter a organização e a padronização do trânsito. Ao 
conhecerem os parâmetros do Código de Trânsito, os condutores devem seguir os critérios 
desta lei. Caso isso não ocorra, eles podem ser punidos com multas e, dependendo do tipo 
de gravidade da infração, ocorre a perda da habilitação e até mesmo a reclusão.
 
Com base nas informações, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
 
 I. ( ) As placas de indicação definem a gravidade da infração.
 II. ( ) Ao se deparar com a placa pare não é necessário parar.
 III. ( ) A placa de preferência é utilizada para advertência ao condutor.
 IV. ( ) A placa com formato retangular é utilizada como regulamentação.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Resposta 
Selecionada:
 
F, F, F, F.
Resposta 
Correta:
 
F, F, F, F.
Feedbac
k da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as placas de 
indicação são utilizadas para orientar e não definem a gravidade
da infração. A placa de pare é utilizada para que o condutor 
pare o veículo; a placa de preferencial é uma placa de 
regulamentação; e as placas retangulares são utilizadas para 
orientação.
 Pergunta 4
1 em 1 pontos
Para identificar o tempo de viagem, são utilizados alguns tipos de métodos de contagem, 
sendo que um deles é a contabilização de veículos por meio do carro de teste, que 
contempla vários pesquisadores para a contagem dos veículos que os ultrapassam ou que 
o carro de teste ultrapasse. Entretanto, durante esse levantamento, é necessário identificar 
os veículos que circulam no sentido contrário, pois, dessa forma, é possível avaliar a 
situação da via. Considerando o apresentado sobre o tempo de viagem, analise as 
afirmativas a seguir:
 
 I. É possível identificar o tempo de viagem no mesmo sentido.
 II. É possível identificar o tempo de viagem de toda a via.
 III. É possível identificar o volume horário.
 IV. É possível fazer a contagem de veículos no sentido oposto.
 
Está correto o que se afirma em:
Resposta 
Selecionada:
 
I, II e IV, apenas.
 
Resposta 
Correta:
 
I, II e IV, apenas.
 
Feedbac Resposta correta. A alternativa está correta, pois com o carro de
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k da 
resposta:
teste é possível realizar a contagem de veículos que trafegam 
no mesmo sentido, desde os que são ultrapassados até os que 
ultrapassam, inclusive os que trafegam no sentido oposto. Por 
isso, com esses dados, é possível mensurar o tempo de viagem
e o volume horário da via.
 Pergunta 5
1 em 1 pontos
As sinalizações de trânsito podem ser classificadas em verticais e horizontais. No caso das 
horizontais, são utilizadas para regulamentação, advertência e indicação aos condutores e 
pedestres, sendo de suma importância para o controle e organização do tráfego em regiões
dentro e fora da cidade. Nesse sentido, assinale a alternativa que indica a função da linha 
branca contínua no eixo longitudinal de uma via.
Resposta 
Selecionada:
 
Obrigatoriedade de se manter na 
faixa.
Resposta 
Correta:
 
Obrigatoriedade de se manter na 
faixa.
Feedbac
k da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois a linha branca 
contínua no eixo longitudinal de uma via tem a função de avisar 
aos condutores que devem se manter na faixa, não podendo 
cruzar ou realizar ultrapassagens. Há riscos de acidentes caso o
motorista tente fazer qualquer mudança de faixa ou 
ultrapassagem.
 Pergunta 6
1 em 1 pontos
As cidades são compostas de polos geradores de tráfego, como é o caso de regiões 
industriais, escolares, de entretenimentos, comerciais, religiosas etc. Mesmo em blocos de 
habitação com grande volume de pessoas, há grande volume de trânsito. No deslocamento 
de regiões periféricas para os grandes centros, são necessários muitos veículos coletivos e 
individuais para transitar com os cidadãos. Nesse sentido, assinale a alternativa que indica 
os polos sazonais.
Resposta 
Selecionada:
 
Estádio de futebol.
Resposta 
Correta:
 
Estádio de futebol.
Feedback
da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o estádio 
normalmente é utilizado para jogos de futebol e só tem grande 
volume de tráfego quando há partidas de times de grande 
relevância aos espectadores (torcedores), ou em caso 
de shows
que ocorrem em datas predefinidas.
 Pergunta 7
1 em 1 pontos
Ao se depararem com rotatórias em vias não semaforizadas, os veículos que estão 
chegando devem reduzir a velocidade para que seja possível dar a preferência aos veículos
que já estão realizando o circuito. Dessa forma, há um controle de fluxo nas regiões de 
intersecção ou encontro de vias. Nesse sentido, assinale a alternativa que indica a função 
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da linha única contínua amarela nas vias.
Resposta 
Selecionada:
 
Tem a função de divisão de sentidos; quando tracejada, é 
possível a ultrapassagem.
Resposta 
Correta:
 
Tem a função de divisão de sentidos; quando tracejada, é 
possível a ultrapassagem.
Feedbac
k da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois a linha única 
contínua amarela tem a função de divisão de sentidos e, em 
trechos tracejados, os veículos podem trafegar na contramão 
para realizar ultrapassagens, desde que não haja veículos no 
sentido oposto, porque toda ultrapassagem deve ocorrer em 
situações seguras.
 Pergunta 8
1 em 1 pontos
Os polos geradores de tráfego são considerados um dos grandes problemas para a 
engenharia de tráfego. Além destes, ainda existem as obras expressivas, como é o caso 
das construções de grandes blocos de condomínios residenciais, comerciais ou mistos.
 
Com base nisso, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
 I. Nos cronogramas de canteiro de obras é necessária a atividade de controle de 
tráfego.
Pois:
 II. Com os grandes volumes de empréstimo, bota-fora e caminhões betoneiras, 
podem-se criar grande volume de tráfego.
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Resposta 
Selecionada:
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é 
uma justificativa correta da I.
Resposta 
Correta:
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é 
uma justificativa correta da I.
Feedbac
k da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as asserções I 
e II são proposições verdadeiras e a II é uma justificativa correta
da I. O gerenciamento de projeto deve avisar à companhia de 
engenharia de tráfego sobre as datas de empréstimo, bota-fora 
ou dias de concretagem, porque serão casos de geração de 
tráfego.
 Pergunta 9
1 em 1 pontos
A sinalização horizontal é utilizada para regular o tráfego nas rodovias e nas vias das 
cidades. É utilizada em linhas duplas e, em parte das vias duplas, com um lado contínuo e 
outro tracejado para definir a divisão da pista em sentidos opostos. Em alguns casos, são 
usadas linhas únicas contínuas ou tracejadas e sempre na cor amarela. Nesse sentido, 
assinale a alternativa que indica a função do tracejado em linhas duplas contínuas amarelas
em uma via.
Resposta 
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Selecionada: Tem a função de avisar o condutor de que é possível fazer 
a ultrapassagem naquele trecho.
Resposta 
Correta:
 
Tem a função de avisar o condutor de que é possível fazer 
a ultrapassagem naquele trecho.
Feedbac
k da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o tracejado é 
utilizado para avisar o condutor de que naquele trecho a 
ultrapassagem pode ser realizada, porém com cuidado em 
relação aos veículos que percorrem no sentido oposto da via. 
Dessa forma, os motoristas podem ultrapassar veículos 
pesados que trafegam em velocidades menores.
 Pergunta 10
1 em 1 pontos
As escolas são polos geradores de tráfego devido à redução da velocidade da via nesse 
local. Além disso, em vez de os condutores utilizarem os espaços destinados ao 
estacionamento de veículos, utilizam as faixas de rolamento, parando para a descida de 
passageiro, o que impacta no trânsito local e ao redor dessa localidade. 
 
Com base nisso, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
 I. Os condutores que param em faixa dupla podem ocasionar trânsito local e serem
punidos com infração.
Pois:
 II. É proibido parar ou estacionar em faixa dupla.
 
A seguir, assinale a alternativa correta:
Resposta 
Selecionada:
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é 
uma justificativa correta da I.
Resposta 
Correta:
 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é 
uma justificativa correta da I.
Feedback
da 
resposta:
Resposta correta. A alternativa está correta, pois
as asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II justifica a
I. É proibido parar em faixa dupla, já que esta é utilizada para 
rolamento, tráfego da via. Dessa forma, o condutor estará 
cometendo uma infração de trânsito e poderá ser punido por tal 
situação.