arquitetura e urbanismo prova III

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AS – Unidade I arquitetura e urbanismo
 PERGUNTA 1
	 A intensa e acelerada urbanização brasileira resultou em sérios problemas sociais urbanos, entre os quais podemos destacar: 	 	 a. 	 luta pela posse da terra, falta de infraestrutura e altas condições de vida nos centros urbanos. 
	 	 b. 	 falta de infraestrutura, limitações das liberdades individuais e altas condições de vida nos centros urbanos. 
	 	 c. 	 aumento do número de favelas e cortiços, falta de infraestrutura e todas as formas de violência. 
	 	 d. 	 acentuado êxodo rural, mudanças no destino das correntes migratórias e aumento no número de favelas e cortiços. 
	 	 e. 	 conflitos e violência urbana, luta pela posse da terra e acentuado êxodo rural. 
 
0,25 pontos   
PERGUNTA 2
	 O processo de urbanização no Brasil se deu em três períodos distintos e bem caracterizados entre si. O segundo período foi um dos mais importantes por apresentar algumas características e fatos específicos. Assinale a alternativa que MENOS representa o cenário do segundo período. 	 	 a. 	 Abertura de ferrovias e obras de infraestrutura das cidades, bem como projetos urbanísticos para áreas centrais. 
	 	 b. 	 Período fortemente marcado por discussões e preocupações no que diz respeito ao planejamento, bem como à conformação e estruturação do espaço urbano, a fim de objetivar diretrizes para uma cidade funcional. 
	 	 c. 	 Destaque principal dos planos urbanísticos mais elaborados, principalmente em relação ao viário; reformas urbanas realizadas em diversas cidades brasileiras, principalmente na realização de obras de saneamento básico para eliminação das epidemias, ao passo que se promovia o embelezamento paisagístico e eram implantadas as bases legais para um mercado imobiliário capitalista. 
	 	 d. 	 Estruturação de planos regionais, oferecendo suporte à nova demanda proveniente da migração campo – cidade; do processo crescente de urbanização, atrelado ao aumento da área urbana e consequente conurbação. 
	 	 e. 	 Propostas de zoneamento com visão de totalidade para as cidades, sobretudo pelos planos elaborados com base no sistema viário. 
 
0,25 pontos   
PERGUNTA 3
	 “O desenho urbano aparece como uma dimensão que deve sempre permear o processo de planejamento, desde a elaboração dos objetivos gerais até a consecução de suas estratégias e recomendações específicas. A preocupação pela qualidade físico-espacial do meio ambiente deve nortear os esforços do setor público e, ao mesmo tempo, ser produto destes esforços." (DEL RIO, 1990, p. 57).
De acordo com o trecho anterior, assinale a alternativa INCORRETA no que diz respeito às inter-relações entre o campo do Desenho Urbano, o processo de Planejamento Urbano e do Meio Ambiente. 	 	 a. 	 O desenho urbano deve ser encarado como uma atividade de planejamento, que deve estar presente desde o primeiro momento de pensar a cidade, permeando todo o processo, desde a definição dos objetivos políticos a alcançar até os instrumentos e programas de implementação. 
	 	 b. 	 O desenho urbano busca tratar da produção, da apropriação e do controle do meio ambiente, levando-se em conta, necessariamente, as vivências, percepções e cotidiano da população. 
	 	 c. 	 No sentido de participação comunitária, o desenho urbano falha na medida em que visa tão somente à elaboração e à fiscalização dos instrumentos legais necessários à administração urbana. 
	 	 d. 	 Escala espacial e temporal, interações homem/ambiente, cliente múltiplo, multiprofissionalismo e monitoração/orientação são características básicas do campo de atuação do desenho urbano. 
	 	 e. 	 O planejamento urbano lida com decisões políticas e locacionais, enquanto o desenho urbano inclui a natureza dos elementos urbanos e suas inter-relações, como experimentados e compreendidos pela população. 
 
0,25 pontos   
PERGUNTA 4
	 Sobre o planejamento urbano no Brasil, assinale a alternativa que melhor exprime as condições sobre esse tema. 	 	 a. 	 Revela uma realidade evidente, que, de certo modo, consegue reduzir a segregação urbana. 
	 	 b. 	 Resultado do amadurecimento e mobilização da sociedade que reivindica melhorias na infraestrutura. 
	 	 c. 	 Responsável por um rígido controle do crescimento urbano, via fiscalização do Estado. 
	 	 d. 	 Considerado renovador porque está sempre transformando as áreas centrais das cidades. 
	 	 e. 	 Incipiente porque não consegue corrigir as distorções criadas pelo crescimento desordenado.