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19/01/2024, 08:48 Estácio: Alunos https://simulado.estacio.br/alunos/ 1/5 Avaliando Aprendizado Teste seu conhecimento acumulado Disc.: TRANSPORTES INTERNACIONAIS Aluno(a): ALANA MACHADO DOS SANTOS 202305125027 Acertos: 1,8 de 2,0 19/01/2024 Acerto: 0,2 / 0,2 A Organização Marítima Internacional (IMO) é responsável pela regulamentação e normas referentes à prevenção da poluição causada pelo transporte marítimo. A Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição causada por navios recebe o nome de: ONU IATA DOT IMO MARPOL Respondido em 19/01/2024 08:24:25 Explicação: A MARPOL se encarrega da prevenção da poluição do ambiente marinho ocasionado por questões operacionais e acidentes, como vazamento ou descarte de óleo e combustível, lixo e esgoto e cargas nocivas ou perigosas, além dos gases emitidos pela queima dos combustíveis fósseis Acerto: 0,2 / 0,2 A navegação é dividida em categorias com diferentes necessidades de estruturas operacionais. Entende-se por navegação de longo curso aquela que: Utiliza mais de um modo de transporte para o deslocamento de cargas Utiliza mais de um navio para o deslocamento das mercadorias Realiza o deslocamento de embarcações entre portos do mesmo continente Realiza o deslocamento de embarcações entre portos de países diferentes Realiza o deslocamento de embarcações entre portos do mesmo país Respondido em 19/01/2024 08:25:14 Explicação: A navegação de longo curso é o transporte de mercadorias, passageiros ou cargas entre portos ou destinos em diferentes continentes ou países. É realizada por navios que podem navegar por longas distâncias no mar aberto e Questão / 1 a Questão / 2 a https://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp https://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp javascript:voltar(); javascript:voltar(); 19/01/2024, 08:48 Estácio: Alunos https://simulado.estacio.br/alunos/ 2/5 pode envolver viagens que duram semanas ou até meses. Essa forma de navegação é essencial para o comércio global, permitindo o transporte de bens e mercadorias de um país para outro, conectando diferentes mercados e economias em todo o mundo. Acerto: 0,2 / 0,2 O frete é uma taxa paga pelo transporte de bens ou mercadorias de um lugar para outro. É uma despesa adicional que geralmente é paga pelo comprador ou destinatário, embora em alguns casos, o vendedor possa oferecer frete grátis como parte de uma promoção. A modalidade de contratação de frete do tipo Less Container Load é ideal para importadores exportadores que: Exportam mercadorias para países da Europa Possui mercado já bastante �el Importam cargas com alto valor agregado Possuem pouca quantidade de carga Possui grande quantidade de carga Respondido em 19/01/2024 08:30:11 Explicação: Esta modalidade de contratação é ideal para importadores e exportadores que ainda estão iniciando seus negócios e não conseguem preencher completamente o interior de um container podendo, inclusive, compartilhar este espaço com outro cliente Acerto: 0,2 / 0,2 A Organização Marítima Internacional (IMO) é responsável pela regulamentação e normas referentes à prevenção da poluição causada pelo transporte marítimo. Qual convenção da IMO é responsável pelo controle de gestão da água de lastro e sedimentos de navios? DOT MARPOL BWMS IMO ONU Respondido em 19/01/2024 08:33:19 Explicação: A BWMS estabelece as normas que regem o tratamento e o descarte adequado da água de lastro que é utilizada para se manter a estabilidade do navio e prover condições seguras para a navegação Acerto: 0,2 / 0,2 Em um estudo recente sobre o transporte marítimo internacional, observou-se um aumento na utilização de graneleiros. Esse tipo de navio é especializado no transporte de cargas a granel, como minérios e grãos. A e�ciência e capacidade desses navios têm impactos signi�cativos no comércio global. Qual é a principal característica dos navios graneleiros utilizados no transporte marítimo internacional? Questão / 3 a Questão / 4 a Questão / 5 a 19/01/2024, 08:48 Estácio: Alunos https://simulado.estacio.br/alunos/ 3/5 Possuem tecnologia avançada para evitar a emissão de poluentes. Possuem capacidade de transportar diversos tipos de carga a granel. São utilizados exclusivamente para o transporte de mercadorias perigosas. São equipados com tanques para transporte de petróleo. São designados para o transporte de cargas refrigeradas. Respondido em 19/01/2024 08:38:26 Explicação: Os navios graneleiros são essenciais no transporte marítimo internacional, especialmente para cargas a granel, como minérios e grãos. Sua principal característica é a versatilidade e capacidade de transportar diferentes tipos de carga a granel, o que os diferencia de outros tipos de navios especializados em mercadorias especí�cas. Acerto: 0,2 / 0,2 A modernização dos contêineres tem sido um ponto focal no transporte marítimo. Com a evolução tecnológica, contêineres mais e�cientes e adaptáveis às diferentes cargas têm sido desenvolvidos, melhorando a logística e a segurança no transporte de mercadorias. Qual tem sido a principal evolução nos contêineres utilizados no transporte marítimo internacional? Desenvolvimento de contêineres tecnologicamente avançados e adaptáveis a diferentes tipos de cargas. Redução do tamanho para facilitar o manuseio. Padronização de contêineres para transporte exclusivo de líquidos. Uso exclusivo de materiais recicláveis na construção de contêineres. Implementação de sistemas de rastreamento via satélite em todos os contêineres. Respondido em 19/01/2024 08:40:44 Explicação: A evolução mais signi�cativa nos contêineres utilizados no transporte marítimo internacional tem sido o desenvolvimento de designs e tecnologias que permitem sua adaptação a diferentes tipos de cargas. Essa inovação melhora a e�ciência logística e a segurança no transporte de uma variedade de mercadorias. Acerto: 0,2 / 0,2 O cálculo de fretes marítimos é um aspecto crucial na logística do transporte marítimo. Ele varia conforme o tipo de carga, distância da rota, e condições do mercado. Compreender esses fatores é essencial para otimizar custos e e�ciência no transporte de mercadorias. Quais fatores são considerados no cálculo do frete marítimo? Capacidade total do porto de destino e origem da carga. Tempo de viagem e qualidade da mercadoria. Tipo de carga, distância da rota e condições do mercado. Velocidade do navio e número de tripulantes. Frequência das viagens e tipo de embalagem da carga. Respondido em 19/01/2024 08:41:40 Explicação: Questão / 6 a Questão / 7 a 19/01/2024, 08:48 Estácio: Alunos https://simulado.estacio.br/alunos/ 4/5 O cálculo do frete marítimo leva em consideração diversos fatores, sendo os principais o tipo de carga, a distância da rota e as condições de mercado. Estes fatores determinam a complexidade e o custo do transporte, in�uenciando diretamente na e�ciência e viabilidade econômica das operações de transporte marítimo. Acerto: 0,2 / 0,2 A International Maritime Organization (IMO) desempenha um papel crucial na regulamentação do transporte marítimo internacional. Suas normas abrangem desde a segurança dos navios até a proteção do meio ambiente marinho, impactando diretamente as operações globais de transporte. Qual é o principal papel da International Maritime Organization (IMO) no transporte marítimo internacional? Promoção do turismo marítimo internacional. Regulamentação e estabelecimento de normas de segurança e ambientais. Fornecimento de combustível para navios internacionais. Gerenciamento direto de frotas de navios comerciais. Construção de novos navios e infraestrutura portuária. Respondido em 19/01/2024 08:43:39 Explicação: A International Maritime Organization (IMO) tem como principal função a regulamentação do transporte marítimo internacional, estabelecendo normas de segurança e ambientais. Essas normas são fundamentais para garantira segurança das operações marítimas e a proteção do meio ambiente, in�uenciando as práticas adotadas globalmente no setor. Acerto: 0,2 / 0,2 Os tipos de navios são classi�cados de acordo com as características da carga que cada embarcação transporta. Os navios cargueiros convencionais são especializados para o transporte de: Granéis líquidos Produtos perigosos Produtos estrangeiros Carga em geral Apenas containers Respondido em 19/01/2024 08:44:39 Explicação: Os navios cargueiros convencionais são constituídos de diversos porões de carga que visam o transporte de carga geral Acerto: 0,0 / 0,2 Alguns tipos de navios possuem uma construção bastante especí�ca, não podendo, inclusive, serem utilizados para outras �nalidades, devido às suas características operacionais e de projeto. Como exemplo deste tipo de navio pode se citar: Porta container Questão / 8 a Questão / 9 a Questão / 10 a 19/01/2024, 08:48 Estácio: Alunos https://simulado.estacio.br/alunos/ 5/5 Cargueiro convencional Petroleiro Roll on Roll off Tanque Respondido em 19/01/2024 08:45:42 Explicação: Os navios Petroleiros são utilizados exclusivamente para o transporte de petróleo e derivados e, portanto, não podem ser utilizados para outras �nalidades devido à sua especi�cidade de construção
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