Planejamento-e-Controle-da-Manutencao-1-Edicao

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Planejamento e Controle da 
Manutenção Industrial 
(PCM) 
 
Conceito de Manutenção 
 
• “As medidas necessárias para a 
conservação e permanência, de 
alguma coisa ou situação e ainda os 
cuidados técnicos indispensáveis ao 
funcionamento regular permanente 
de motores e máquinas.” Aurélio, Dicionário. 
 
 
A
 
e
v
o
l
u
ç
ã
o
 
d
a
 
M
a
n
u
t
e
n
ç
ã
o
.
 
 
 
 
 
2000-2012 
MCC. 
Meio Ambiente. 
Negócio. 
Gestão de Ativos. 
Segurança no Trabalho. 
1980-1990 
Maior Confiabilidade e Disponibilidade. 
Menor Relação Custo-Benefício. 
Preservação do Meio Ambiente. 
1960-1970 
Disponibilidade Crescente. 
Maior vida útil do Equipamento. 
1940-1950 
Concerto após falha. 
O Homem de Manutenção 
 
• O Antigo 
O Homem de Manutenção 
• O Atual 
 Agregando Valores na Manutenção atual 
Na visão atual, a Manutenção existe para que não haja 
manutenção; estamos falando da manutenção corretiva não 
planejada. Isto parece paradoxal à primeira vista mas, numa visão 
mais aprofundada, vemos que o trabalho da manutenção está 
sendo enobrecido onde, cada vez mais, o pessoal da área precisa 
estar qualificado e equipado para evitar falhas e não para corrigi-
las. 
Assim, é importante “pensar e agir estrategicamente”, 
para que a atividade de manutenção se integre de maneira eficaz 
ao processo produtivo, contribuindo, efetivamente, para que a 
empresa caminhe rumo à Excelência Empresarial. 
Gestão da Manutenção 
• Estratégia 
 
“ Forma de pensar no futuro, 
integrada no processo decisório, 
com base em um procedimento 
formalizado e articulador de 
resultados.” (Mintzberg) 
 
Gestão da Manutenção 
• Estratégias de Manutenção 
 
• O que é? 
 
“ Pensar e agir estrategicamente, para que a 
atividade de manutenção se integre de 
maneira eficaz ao processo produtivo, 
contribuindo, efetivamente, para que a 
empresa caminhe rumo à Excelência 
Empresarial.” (Kardec, Alan - 2009) 
Gestão da Manutenção 
Um aliado as Estratégias de Manutenção 
 Ferramentas 
Estratégicas 
Ferramenta Estratégica é um instrumento 
gerencial formulado com a intenção de modelar 
as ações de uma organização com o fim de atingir 
metas pré-definidas, embasada na visão e missão 
de negocio da Empresa. 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
Gestão da Manutenção 
 
 
 “Benchmarking é um processo de 
análise e comparação de empresas 
do mesmo segmento de negócio”. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 Assista o vídeo 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
Gestão da Manutenção 
 
 
 “Benchmark é uma referencia, um 
indicador de performance reconhecido 
como padrão de excelência para um 
processo de negocio especifico”. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 O que precisa ter parâmetros ou indicadores 
 
1. Disponibilidade e Confibialidade. 
2. Redução da Demanda de Serviço. 
3. Faturamento. 
4. Otimização dos Custos. 
5. Segurança pessoal e das instalações. 
6. Preservação ambiental. 
7. Moral e motivação dos colaboradores. 
 
 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
Resumindo: 
 
O estudo e analise do Benchmarking mostrara os melhores indicadores 
para o processo da manutenção. A manutenção assumi a parti de 
então um foco estratégico, não será mais um fim em si mesmo, a 
cultura do “quebra conserta” será coisa do passado. Os planos de 
manutenção será pautado numa ação que leve a empresa a se tornar 
mais competitiva no comercio nacional e internacional, fará parti do 
negocio da empresa , sem perder de vista sua posição setorial. 
 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 A TPM teve início no Japão, através da empresa 
NIPPON DENSO KK integrante do grupo TOYOTA. No 
Brasil, foi apresentada pela primeira vez em 1986. A 
TPM objetiva a eficácia da empresa através de maior 
qualificação das pessoas e melhoramentos 
introduzidos nos equipamentos. Também prepara e 
desenvolve pessoas e organizações aptas para conduzir 
as fábricas do futuro, dotadas de automação. 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 
Principais Filosofias 
 
1. Manutenção Autônoma. 
2. Falha Zero. 
3. Defeito Zero. 
3. Manutenção Planejada. 
4. Segurança. 
5. Capacitação. 
 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 
Principais Filosofias 
 
1. Manutenção Autônoma. 
2. Falha Zero. 
3. Defeito Zero. 
3. Manutenção Planejada. 
4. Segurança. 
5. Capacitação. 
 
Vamos analisar apenas duas delas 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 
 
 
 São atividades realizadas diariamente pelos operadores. 
Cuidados diário como o estado de fixação dos elementos de 
máquina, lubrificação e limpeza são atividades mantenedoras. 
Cada um deve manter as boas condições da máquina que 
opera. Para que isso aconteça é necessário capacitar o 
operador mantenedor. 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 
 
 
A. Para distinguir anomalias 
B. Para Compreender planos de manutenção mantenedoras 
C. Para tomar providencias eficazes contra defeitos 
D. Para compreender o funcionamento da máquina 
E. Para fazer pequenos reparos 
 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 
O ciclo PDCA (PLANEJAR;FAZER;CHECAR;CORRIGIR) foi 
idealizado por Shewhart e divulgado por Demming. Tem 
aplicação ampla nos processos de gestão, podendo ser 
aplicado tanto em empresas como na própria condução 
de ações particulares. 
 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 
PLANEJAR EXECUTAR 
 
 
 
PRODUTO ou SERVIÇO: 
1. Baixa Qualidade 
2. Retrabalho 
3. Desperdício 
4. Alto Custo 
 
 
 
INICIO 
(Fluxo de processo SEM o ciclo PDCA) 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
 
PLANEJAR EXECUTAR 
 
 
 
PRODUTO ou SERVIÇO: 
1. Alta Qualidade 
2. Otimizado 
3. Racionalizado 
4. Baixo Custo 
 
 
 
INICIO 
(Fluxo de processo COM o ciclo PDCA) 
CHEKAR CORRIGIR 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
Diagrama de Pareto, ou diagrama ABC,80-20,70-30, é um 
gráfico de barras que ordena as frequências das ocorrências, 
da maior para a menor, permitindo a priorização dos 
problemas, procurando levar a cabo o principio de Pareto 
(poucos essenciais, muitos triviais), isto é, há muitos 
problemas sem importância diante de outros mais graves. 
Sua maior utilidade é a de permitir uma fácil visualização e 
identificação das causas ou problemas mais importantes, 
possibilitando a concentração de esforços sobre os mesmos. 
Gestão da Manutenção 
 
 
 
 
 
 Ferramentas Estratégicas 
Planejamento da 
Manutenção 
 
• O que é Planejamento 
 
• Planejamentoé uma ferramenta administrativa, que 
possibilita perceber a realidade, avaliar os caminhos, 
construir um referencial futuro, estruturando o trâmite 
adequado e reavaliar todo o processo a que o 
planejamento se destina. Sendo, portanto, o lado racional 
da ação. Tratando-se de um processo de deliberação 
abstrato e explícito que escolhe e organiza ações, 
antecipando os resultados esperados. Esta deliberação 
busca alcançar, da melhor forma possível, alguns objetivos 
pré-definidos. Fonte Internet.: Wikipédia, A Enciclopédia Livre. 
 
 
Racionalizando a Manutenção 
Industrial 
A principal missão da manutenção é manter 
os equipamentos e sistemas em perfeito 
estado de funcionamento a fim de atender o 
processo produtivo, garantindo assim a 
Confibialidade e Disponibilidade destes a 
uma razão de probabilidade de falha 0 (zero). 
Confibialidade 
 
O termo CONFIBIALIDADE na manutenção, teve origem nas análises de falhas em 
equipamentos eletrônicos para uso militar, durante a década de 1950, nos Estados 
Unidos. 
 
Em 1960, foi criado pela Federal Aviation Administration um grupo para estudo e 
desenvolvimento de um programa de confibialidade para a industria aeronáutica. 
 
Por ser uma probabilidade, a CONFIBIALIDADE é uma medida numérica que varia 
entre 0 e 1 (0 ou 100%) 
Estudo do Funcionamento 
do equipamento e sistema. 
Analise das Falhas em potenciais 
do equipamento e sistema. 
(FMEA) 
Decisão Do Plano de 
Manutenção. 
 Estudo Básico da Confibialidade 
 
 Passos: 
 
DISPONIBILIDADE é a capacidade de um item estar em 
condições de executar uma certa função em um dado instante 
ou durante um intervalo de tempo determinado, levando-se 
em conta os aspectos combinados de sua confibialidade, 
mantenabilidade e suporte de manutenção, supondo que os 
recursos externos requeridos estejam assegurados. O termo 
DISPONIBILIDADE é usado como uma medida de desempenho. 
(NBR 5462-1994) 
Disponibilidade Indisponibilidade 
Estado de Incapacidade 
Estado de 
Prontidão. Estado Livre 
Estado de 
Ocupação\ 
Operação. 
Estado de 
Incapacidad
e por Razões 
Externas. 
Estado de Indisponibilidade. 
Sujeito a Manutenção 
Preventiva 
Pane 
 Fonte.: ABNT - NBR 5462-1994 
 Estruturas de Manutenção 
 ESTRUTURA CONVENCIONAL OU EM LINHA. 
Gerente Geral 
da Planta. 
Gerente de 
Manutenção. 
Mecânica. 
Elétrica e 
Instrumentação. 
Complementar. Planejamento. 
Engenharia de 
Manutenção. 
Gerente 
Administrativo. 
Gerente de 
Operação. 
Gerente de 
Engenharia. 
Vantagem: Garanti o domínio tecnológico e incorporação de novas tecnologias. 
 
Desvantagem: A manutenção pode se tornar um fim em si mesmo. 
 Estruturas de Manutenção 
 ESTRUTURA MATRICIAL 
Vantagem: Cooperação maior entre operação e manutenção. 
 
Desvantagem: Falta de padronização dos procedimentos. 
Gerente da Planta. 
PCM 
Engenharia de Manutenção. 
Mec. Eletri. Etc. 
Analise de Falhas e Preditiva. 
Gerente de Engenharia. Gerente de Manutenção. 
Gerente de 
Operação. 
Operação 
Unidade 1 
PCM 
Disciplinas. 
Operação 
Unidade 2 
PCM 
Disciplinas. 
Operação 
Unidade 3 
PCM 
Disciplinas. 
O Setor de PCM em ação 
 
CARTEIRA DE SERVIÇOS DE UM PCM TIPICO: 
 
SS DA OPERAÇÃO. 
PLANO TÁTICO DA 
MANUTENÇÃO. 
EMERGÊNCIAS 
INSPEÇÕES NO 
CAMPO. 
PCM 
O Setor de PCM em ação 
 
DETALHAMENTO: SS DA OPERAÇÃO. 
 
O pessoal de operação poderá cadastrar uma solicitação de serviço, e este cadastramento será 
motivado pela observação da falha em um determinado equipamento na área, através de uma 
inspeção visual realizada periodicamente pelo operador, ou pela observação simples, durante a 
jornada de trabalho. 
Diante desta constatação de falha, o operador efetuará uma SS, onde informará: 
 
1. O tag do equipamento. 
2. O nome do REQUISITANTE. 
3. Local e Data do ocorrido. 
4. Descrição do serviço e/ou efeito constatado. 
 
 A solicitação de serviço é um documento formal, porém não tem o mesmo 
peso peso de uma OM ou “ORDEM DE MANUTENÇÃO”. 
 
O Setor de PCM em ação 
 
DETALHAMENTO: FLUXOGRAMA DA SOLICITAÇÃO DE SERVIÇO 
 
SS abertura 
no campo. 
Avaliação da 
SS. 
SS 
Procede? 
Abertura de 
OM. 
Eliminação 
da SS. 
NÃO 
SIM 
Programação 
da OM. 
Execução da 
OM. 
OM 
EXECUTADA
? 
Encerramento 
da OM. 
NÃO 
SIM 
O Setor de PCM em ação 
 
DETALHAMENTO: ORDEM DE MANUTENÇÃO (EMERGÊNCIA) 
 
O mantenedor executante poderá cadastrar, liberar, imprimir, 
efetuar apontamento e encerrar uma OM, o que ocorrerá quando 
do surgimento de um serviço de emergência, que demanda uma 
solução rápida, sem sua passagem pelo planejamento. Para tanto, 
todo mantenedor deverá possuir perfil para acessar o sistema de 
manutenção nas rotinas citadas, no caso de trabalharmos com um 
sistema informatizado. Desta forma o próprio mantenedor, diante 
de um serviço de emergência, encaminhará tudo que for 
necessário, inclusive a apropriação correta dos materiais e mão-de-
obra utilizados, sendo assim objeto imprescindível na valorização 
correta das OMs e dos custos dos diversos equipamentos. 
O Setor de PCM em ação 
 
DETALHAMENTO: FLUXOGRAMA DA ORDEM DE MANUTENÇÃO (EMERGÊNCIA) 
 
Pane 
Identificada. 
OM para o 
planejamento 
Programação 
da OM 
OM Aberta 
no campo. 
OM 
Executada
? 
Encerramento 
da OM. 
NÃO 
SIM 
O Setor de PCM em ação 
 
DETALHAMENTO: ORDEM DE MANUTENÇÃO (INSPEÇÕES NO CAMPO). 
 
O planejamento periodicamente liberará OM de inspeção, 
provenientes das rotas de inspeções, e destas inspeções 
se gerará serviços, onde seu fluxo será bastante simples. 
O mantenedor efetuará sua rota de inspeção, analisando 
uma serie de equipamentos; quando ocorrer a 
identificação de uma falha, o planejamento cadastrará 
uma OM, e a mesma habitará a carteira de serviços, 
sendo programada de acordo com as prerrogativas de 
planejamento da manutenção. 
O Setor de PCM em ação 
 
DETALHAMENTO: FLUXOGRAMA DA ORDEM DE MANUTENÇÃO (INSPEÇÕES NO 
CAMPO) 
 
Criação da 
Rota de 
inspeção. 
Abertura da 
OM. 
Programação 
da OM 
Geração da 
OM da rota. 
Rota 
executada
? 
NÃO 
SIM 
Programação 
da Rota. 
Execução da 
Rota. 
Execução da 
OM. 
Encerramento 
da OM da 
rota. 
Falha 
Identifica
da? 
FIM 
NÃO 
 
OM 
executada
? 
Encerramento 
da OM. 
NÃO 
SIM 
O Setor de PCM em ação 
 
DETALHAMENTO: ORDEM DE MANUTENÇÃO. 
 
ORDEM DE MANUTENÇÃO é a instrução escrita, enviada 
via documento eletrônico ou em papel, que define um 
trabalho a ser executado pela manutenção. 
Em outras palavras, a OM consiste na autorização de 
trabalho de manutenção a ser executado, ela é a base da 
“ação” do homem da manutenção, pois exterioriza o 
“trabalho”, organizando e registrando-o. 
ORDEM DE MANUTENÇÃO Nº DA ORDEM: 
Data da Manutenção: 
Nº TAG: 
Equipamento: 
Tipo de Manutenção: 
Centro de custo: 
Equipe responsável: 
DESCRIÇÃO DAS TAREFAS: 
ESPECIALIDADES/ HH GASTO: 
EPIs UTILIZADOS: 
DESCRIÇÃO DA TAREFA: 
O Setor de PCM em ação 
 
 DETALHAMENTO: O PLANO TÁTICO DA MANUTENÇÃO (Como fazer?) 
 
Os Planos de manutenção são o conjunto de informações 
necessárias, para a orientação perfeita da atividade de 
manutenção preventiva. Os mesmos representam, na 
prática, o detalhamento da estratégia de manutenção 
assumida por uma empresa. A sua disposição no tempo e 
no espaço, e a qualidade das suas instruções, determinam 
o tratamento dado pelo organismo mantenedor para com 
sua ação preventiva. 
O Setor de PCM em ação 
 
 PLANOS DE MANUTENÇÃO ATUAL. OS 
1. PLANO DE INSPEÇÃO VISUAL 
2. PLANO DO ROTEIRO DE LUBRIFICAÇÃO. 
3. PLANO DE MONITORAMENTO DE EQUIPAMENTO. 
4. PLANO DE TROCA DE ITENS. 
5. PLANO DE INTERVENÇÃO PREVENTIVA. 
6. PLANO PREDITIVO. 
 
O Setor de PCM em ação 
 
 PLANOS DE MANUTENÇÃO ATUAL. OS 
1. PLANO DE INSPEÇÃO VISUAL 
2. PLANO DO ROTEIRODE LUBRIFICAÇÃO. 
3. PLANO DE MONITORAMENTO DE EQUIPAMENTO. 
4. PLANO DE TROCA DE ITENS. 
5. PLANO DE INTERVENÇÃO PREVENTIVA. 
6. PLANO PREDITIVO. 
 
 Vamos analisar apenas 2 (duas) delas! 
O Setor de PCM em ação 
 
 MANUTENÇÃO PREVENTIVA é a atuação 
realizada de forma a reduzir ou evitar a 
falha ou queda no desempenho, 
obedecendo a um plano previamente 
elaborado, baseado em INTERVALOS 
definidos DE TEMPO. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 
 CARACTERISTICAS DO PLANO PREVENTIVO. 
 
 
1. TAREFAS (TASK) BEM DEFINIDAS. O que fazer! 
2. SEQUENCIA LÓGICA DAS ATIVIDADES. Como fazer! 
3. DURAÇÃO DE EXECUÇÃO DE CADA ATIVIDADE. Quanto 
tempo fazer! 
4. DEFINIÇÃO DA EQUIPE MANTENEDORA OU PROFISSIONAL. 
Quem fazer! 
5. QUAL O EQUIPAMENTO OU SEU TAG. Aonde fazer! 
 
 
O Setor de PCM em ação 
 
 
PLANO PREVENTIVO EM EQUIPAMENTOS: 
 
ESTÁTICOS (Industria Petroquímica, Química e de Petróleo): 
 
1. DEFINIDA POR NORMAS NACIONAIS OU INTERNACIONAIS. 
2. PERIODOS DE INTERVENÇÃO DENOMINADOS PARADAS DE MANUTENÇÃO. 
3. PRINCIPAIS DOCUMENTOS GERADOS PELO PCM: 
 3.1 ZR`S. (Recomendações de Inspeção) 
 3.2 EAP (Estrutura Analítica de Projeto) 
 3.3 Cronograma Geral e Marcos. 
 3.4 RDO (Relatório Diário de Obra) 
 3.4 Curva de avanço físico ( curva “S”) 
 3.5 Planilha de métricas ( HH;Ton;m³;m²;unid; etc) 
 3.6 Programação de Serviço Diária. 
 
O Setor de PCM em ação 
 
 
PLANO PREVENTIVO EM EQUIPAMENTOS: 
 
ROTATIVOS (Industrias de manufatura e linhas de Produção): 
 
1. DEFINIDA POR: 
 1.1 FABRICANTE. 
 1.2 ESTUDOS DO FMEA. 
 1.3 OBSERVAÇÃO DO MANTENEDORES QUALIFICADOS. 
1. PERIODOS DE INTERVENÇÃO DENOMINADOS PARADAS DE MANUTENÇÃO. 
2. PRINCIPAIS DOCUMENTOS GERADOS PELO PCM: 
 3.1 OM (ORDEM DE MANUTENÇÃO) 
 3.2 Check listen de tarefas. 
 3.3 Cronograma. 
 3.4 Lista de material e ferramentas. 
 3.5 Planilha de controle da Periodicidade das OMs preventivas. 
 
 
O Setor de PCM em ação 
 
 
MANUTENÇÃO PREDITIVA é a 
atuação realizada com base na 
modificação de parâmetros de 
condição ou desempenho, cujo 
acompanhamento obedece a uma 
sistemática. 
O Setor de PCM em ação. 
 
 
A MANUTENÇÃO PREDITIVA tem a proposta de 
monitorar a maquinaria, de forma a acompanhar os 
seus “SINTOMAS”, avaliando-os na busca de 
possíveis anormalidades. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 PERAI! 
ONDE ENTRA O PCM NO PLANO 
 PREDITIVO? 
 
A organização das ações deve ser encaminhada 
pela ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO, mais com 
um vínculo estreito com o PCM, pois as coletas e 
avaliações preditivas nos equipamentos 
necessariamente devem estar presentes na rotina 
e histórico do Planejamento, bem como devem ser 
eficazes a programação e a execução das medidas 
corretivas propostas pelos técnicos preditivos. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 MANUTENÇÃO A QUE CUSTO (PREÇO)? 
O custo é o gasto econômico que representa a fabricação 
de um produto ou a prestação de um serviço. Ao 
estabelecer o custo de produção, é possível determinar o 
preço de venda ao público do bem em questão (o preço ao 
público é a soma do custo mais o lucro). 
O custo de um produto é composto pelo preço da matéria-
prima, o preço da mão-de-obra direta usada na sua 
produção, o preço da mão-de-obra indireta usada para o 
funcionamento da empresa e o custo de amortização da 
maquinaria e dos edifícios. 
 CUSTO: DEFINIÇÃO 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 CUSTO NA MANUTENÇÃO: 
 
1. DIRETO 
 
São aqueles necessários para manter os equipamentos em 
operação, São eles: 
 
A. Manutenção Preventiva, Corretiva, Preditiva etc. 
B. Paradas programadas de manutenção. 
C. Mão de Obra. 
D. Materiais. 
E. Serviços de terceiros. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 CUSTO NA MANUTENÇÃO: 
 
1. INDIRETO 
 
São aqueles relacionados com a estrutura gerencial e de apoio 
administrativo, custos com: 
 
A. Analise e estudo de melhoria. 
B. Engenharia de manutenção. 
C. Supervisão e Gerencia. 
D. Outros. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 CUSTO NA MANUTENÇÃO: 
 
1. PERDA DE PRODUÇÃO 
 
São os custos oriundos de perda de produção, causados: 
 
A. Pela falha de equipamento. 
B. Pela falha do operador. 
C. Pela falha do sistema de controle. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 O PCM E O CONTROLE DE CUSTO NA MANUTENÇÃO 
VEJAMOS PRIMEIRO O QUE É CONTROLE 
 
“Controlar é comparar o resultado das 
ações, com padrões previamente 
estabelecidos, com a finalidade de 
corrigi-las se necessário.” Oliveira (2005, p. 427) 
 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 “PADRÕES ESTABELECIDOS” 
QUANDO FALAMOS DE PADRÕES ESTABELICIDOS, ESTAMOS FALANDO DE “INDICADORES” 
INDICADORES ou ÍNDICES são valores de 
referência, que se torna parâmetro na busca 
do melhor desempenho de um 
equipamento, sistema ou fenômeno. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 Quanto a INDICADORES é valido lembrar! 
Os índices de manutenção devem retratar aspectos importantes 
no processo da planta. Para algumas empresas um determinado 
indicador se aplica satisfatoriamente, para outra não, e isto é 
uma questão de análise. O PCM deve avaliar a MELHOR FORMA 
de monitoramento do seu processo: a regra é simples, 
acompanhar aquilo que agrega valor, nada de desprender 
recursos levantar e consolidar dados sem utilidade alguma, a não 
ser enfeitar quadros de “gestão a vista”. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 INDICADORES DE CLASSE MUNDIAL, são eles: 
1. TMEF – Tempo Médio Entre Falhas. 
2. TMR – Tempo Médio de Reparo. 
3. TMPF – Tempo Médio Para Falha. 
4. Disponibilidade Física da Maquinaria. 
5. Custo de Manutenção por Faturamento. 
6. Custo de Manutenção por Valor de Reposição. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 INDICADORES DE CLASSE MUNDIAL, são eles: 
1. TMEF – Tempo Médio Entre Falhas. 
2. TMR – Tempo Médio de Reparo. 
3. TMPF – Tempo Médio Para Falha. 
4. Disponibilidade Física da Maquinaria. 
5. Custo de Manutenção por Faturamento. 
6. Custo de Manutenção por Valor de Reposição. 
Analisaremos 2 (Dois) deles: 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 CUSTO DE MANUTENÇÃO POR FATURAMENTO 
 Consiste na relação entre os gastos totais com manutenção e o faturamento da companhia. 
 
 ANO 
Custo Total da Manutenção / 
Faturamento Bruto. 
 
1999 
 
3,56% 
 
 1997 
 
4,39% 
 
 1995 
 
4,26% 
Fonte.: ABRAMAN 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 CUSTO DE MANUTENÇÃO POR VALOR DE REPOSIÇÃO 
 É a relação entre o custo total da manutenção do equipamento e o seu valor de compra. 
 Formula 
CPMV= CTM/VCE.100% 
Um valor aceitável desse indicador seria um CPMV <6% no período de um ano, 
dependendo é claro do retorno financeiro e estratégico dado pelo equipamento 
analisado, que vir a justificar um custo de manutenção considerado alto. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
Os indicadores DEVEM ser a base de desempenho para se 
alcançar melhores resultados no que tange a manutenção de 
baixo custo. No entanto, devem ser analisados com cautela, pois 
estão sujeitos a limites regionais, culturais e tecnológicos. É 
função do Planejamento o controle de custos pertinentes as 
ações da manutenção, de nada adianta claro buscar esses 
indicadores sem usar as FERRAMENTAS DE CONTROLE DE 
CUSTO. 
RESUMINDO: 
O Setor de PCM em ação 
 
 
FERRAMENTAS DE CONTROLE DE CUSTO, são elas: 
1. PLANILHAS DE APROPRIAÇÃO DE CUSTO. 
2. CARTÕES DE APONTAMENTO DE HORAS 
3. SOFTWARES ERP (Gerenciamento Integrado 
Empresarial) 
4. OUTRAS... 
O Setor de PCM em ação 
 
 
FERRAMENTAS DE CONTROLE DE CUSTO, são elas: 
1. PLANILHAS DE APROPRIAÇÃO DE CUSTO. 
2. CARTÕES DE APONTAMENTO DE HORAS 
3. SOFTWARES ERP (Gerenciamento Integrado 
Empresarial) 
4. OUTRAS... 
Vamos analisar 2 (Duas) delas: 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 TABELADE COMPOSIÇÃO PLANILHAS DE APROPRIAÇÃO DE CUSTO 
CUSTO DIRETO CUSTO INDIRETO 
1.Especialidade 
2. R$ /Hora. 
3. HH gasto. 
4. Qt Material 
5. Equipamentos. 
6. Ferramental 
 
 
1.Especialidade 
2. R$ /Hora. 
3. HH gasto. 
Encargos Sociais*. Encargos Sociais*. 
* Responsabilidade do Setor de RH 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 SOFTWARE ERP, UM ALIADO AO PCM 
Um software ERP é um sistema amplo de soluções e 
informações, com um banco de dados único, onde as 
informações alimentadas em um módulo são imediatamente 
disponibilizadas para os demais módulos que deles dependam, 
operando em uma plataforma comum que interage com um 
conjunto integrado de aplicações, consolidando todas as 
operações do negócio em simples ambiente computacional. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 OBJETIVOS DE UM SOFTWARE ERP 
1. Organizar e Padronizar os procedimentos ligados ao serviço 
de manutenção, tais como: SS, programação de serviço e 
informações de banco de dados. 
2. Facilitar a obtenção de informações da manutenção: Dados 
equipamento, custo do equipamento, desempenho etc. 
3. Gerenciar as OM de forma automática. 
4. Aumentar a produtividade da mão de obra, otimiza La etc. 
5. Buscar os índices de desempenho em forma de relatório e 
históricos de equipamentos. 
O Setor de PCM em ação 
 
 
 SE LIGUE! 
 A grande maioria dos softwares ERP possui um modulo exclusivo 
denominado MODULO PM – PLANEJAMENTO DA MANUTENÇÃO!!! 
 
1.Sucesso em Paradas de Manutenção. (Verri, Luiz Alberto) 
 
2.Manutenção – Função Estratégica. (Kardec,Alan) 
 
3.PCM – Planejamento e Controle da Manutenção. (Viana, Ebert) 
 
4. Associação Brasileira de Normas Técnicas – NBR 5410 – 1994. 
 BIBLIOGRAFIA. 
 Planejamento e Controle da Manutenção Industrial 
 (PCM) 
 
Docente: Daniel Amorim 
Técnico de Planejamento/ Eletromecânica/ Construção Civil. 
CREA Nº 69375 
 
 
 
 
 datec_projetos@yahoo.com.br