Avaliação I - Individual

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GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:823385)
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Prova 65630813
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 8/2
Nota 8,00
Em algumas empresas, existe a necessidade de estocagem e é fundamental que o gestor da área tenha 
conhecimento, pois muitas vezes a carga de produtos e/ou materiais podem ficar alguns dias parados, 
seja no pátio ou em um armazém. Sobre os cuidados necessários, analise as sentenças a seguir: 
I- Local adequado para cada tipo de carga e suas especificidades.
II- Planejamento e organização dos materiais estocados.
III- Controle cuidadoso de toda a movimentação e seu processo de estocagem.
IV- Em alguns processos não é necessário controle e planejamento rigoroso.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I, II e IV estão corretas.
B As sentenças I e IV estão corretas.
C As sentenças III e IV estão corretas.
D As sentenças I, II e III estão corretas.
Os vários modelos de cargas que são transportados possuem uma série de denominações, no entanto, 
quando se trata de carga geral, é importante conhecer quais são os tipos para saber o modelo de 
transporte ou a forma a ser efetuado esse transporte, devendo esse processo ser realizado de forma muito 
planejada. Com relação às cargas gerais em navios, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para 
as falsas:
( ) Convencionais: carga fracionada, amarrada ou paletizada.
( ) Porta-contêineres: carga estufada em contêineres.
( ) Porta-barcaças: para carga em barcaças.
( ) Porta-paletes: para cargas a granel.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V – V – V – F.
B F – V – V – F.
C F – F – V – V.
D V – F – F – V.
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Movimentar cargas é uma constante em locais onde existem cargas e equipamentos, e portanto é uma 
operação que tem como resultado a mudança de posição de qualquer tipo de mercadoria. É preciso 
entender que toda movimentação está ligada em tempo, movimento, lugar, quantidade e ambiente. Com 
relação a essa movimentação, analise as sentenças a seguir:
I- A mesclagem do material da carga.
II- Qual demanda para sintetizar a quantidade que será mexida.
III- Identificar qual o tempo que a carga deverá ficar disponível, ou seja, no local correto, almejado e 
adequado.
IV- O JIT ou Just in Time nesses locais é pouco utilizado devido a seu excesso de normas e técnicas. 
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e IV estão corretas.
B As sentenças III e IV estão corretas.
C As sentenças I, II e III estão corretas.
D As sentenças I, II e IV estão corretas.
Na movimentação de cargas, seja para carregar ou descarregar, podem ocorrer avarias, estragos, danos ou 
prejuízos, seja na própria carga ou nos equipamentos que movimentam essas cargas. Cada tipo de avaria 
tem um determinado grau para que possa ser medido os prejuízos ocorridos em uma determinada 
situação. Com relação às avarias, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Quando se trata do transporte naval, os danos causados podem ser classificadas como avaria grossa 
ou comum e avaria simples ou particular.
( ) Na eventualidade de avaria comum, temos o alijamento ao mar de cargas. O alijamento de cargas 
ocorre quando se lança ao mar uma carga ou parte de uma carga para manter a integridade do navio e 
garantir o seu curso com segurança.
( ) O aligeiramento é uma modalidade de dano quando joga-se ao mar do navio mercadorias por 
necessidade de manutenção e de manter a segurança da embarcação, assegurando a conservação da 
estrutura.
( ) Dentre as situações que podem gerar a avaria, temos a imperícia do operador dos equipamentos, os 
problemas com a embalagem, o uso de material inadequado para fazer a peação ou escoramento.
Assinale a alternativa CORRETA:
A V - V - F - V.
B V - V - V - F.
C V - F - F - F.
D F - F - V - F.
No momento do carregamento, é importante que o operador do guindaste tenha conhecimento de que 
existe um centro de gravidade e que cada carga tem um peso diferente que precisa ser analisado no 
momento da movimentação, dessa forma, esse centro de gravidade possui um centro de equilíbrio. Com 
relação ao centro de gravidade dos guindastes, analise as sentenças a seguir:
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I- A movimentação de uma determinada carga deve ser segura e, portanto, o operador deve prestar muita 
atenção nos equipamentos que são acoplados no guindaste, principalmente no Centro de Gravidade da 
carga a ser movimentada.
II- É importante salientar que os equipamentos que fazem parte e estão acoplados ao guindaste não 
alteram o seu centro de gravidade e principalmente não afetam a operação de movimentação de carga.
III- O centro de gravidade do guindaste muda juntamente a seu tombamento, conforme o movimento é 
realizado.
IV- O movimento do centro de gravidade do guindaste aumenta a alavanca exercida pela carga no 
guindaste, fazendo com que diminua a sua capacidade de carga.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I, II e IV estão corretas.
B As sentenças I, II e III estão corretas.
C As sentenças II e IV estão corretas.
D As sentenças I, III e IV estão corretas.
Seja qual for o tipo de transporte, existe uma necessidade de separação das cargas, pois nem sempre são 
compatíveis, ou seja, não se pode transportar produtos perecíveis com produtos não perecíveis. 
Sobre a separação de cargas de dunagem, assinale a alternativa INCORRETA:
A Tem como finalidade proteger a carga das avarias.
B Apesar de permitir a ventilação, é necessário proteger contra possíveis contatos líquidos.
C O responsável pela escolha do material é o operador da área do porto onde estão armazenados as
cargas.
D Geralmente esse material de separação é constituído de madeiras, mas podem também ser utilizadas
esteiras, lonas etc.
O armazenamento de materiais e produtos comuns requer certos cuidados para que tudo seja entregue ao 
seu destino final de forma correta e com qualidade, no entanto, quando se trata de materiais perigosos, 
existem algumas peculiaridades que devem ser verificados e tomados de atenção. Portanto, no 
armazenamento desses materiais, existe uma classificação Sobre essa classificação, classifique V para 
sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Quanto ao Tipo 1, a segregação no sentido longitudinal não possui restrições.
( ) Quanto ao Tipo 4, a segregação no sentido longitudinal e transversal deverão ter distância de 5 
metros.
( ) O Tipo 2 de segregação está direcionado no sentido transversal com um espaço para o container ou 
um container neutro. 
( ) No sentido vertical, é proibido o remonte no Tipo 3 de segregação.
 Assinale a alternativa CORRETA:
A V - F - F - F.
B F - V - V - F.
C V - F - V - V.
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D F - V - F - V.
Muitas vezes ocorrem acidentes com navios e contêineres na bacia onde está instalado o porto, dessa 
forma, em agosto de 2017, ocorreu uma situação em que os contêineres foram lançados ao mar, na Barra 
de Santos, depois que a embarcação foi atingida por ondas de até 4,5 metros durante a madrugada. Por 
ter horários de entrada e saída, bem como horários para a carga e descarga, o navio aguardava para 
realizar manobra de entrada no cais santista, mas devido à agitação do mar, mercadorias, que ficaram 
espalhadas pela costa foram saqueadas. Sobre o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F 
para as falsas:
( ) A Capitania dos Portos determinou que houve “negligência” por parte dos tripulantes na questão da 
segurança das operações e a falta da fixação dos contêineres no navio.
( ) Foi atribuída a culpa ao comandante do navio devido à violação dos deveres.
( ) Ainda foram culpados pela ocorrência: o oficial imediato, o primeiro oficial de náutica e, ainda, o 
segundo oficial de náutica.
() Considerado um grande problema para a navegação, foi determinado o pagamento de $ 300.000,00, 
no ato da atracação do navio no porto.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V – V – V – F.
B F – V – V – F.
C F – F – V – V.
D V – F – F – V.
O transporte de materiais perigosos possui muitas peculiaridades e, portanto, o gestor deve ter o 
conhecimento do quão perigoso é esse tipo de carga e quais os cuidados necessários para as cargas. 
Dessa forma, existe a segregação que define quais as classes de cargas que devem ou não serem 
armazenadas na área portuária. Sobre essas classes, analise as sentenças a seguir:
I- Quando se trata do Tipo 1 de segregação, o sentido longitudinal não possui restrições.
II- Quando se trata do Tipo 4 de segregação, tanto o sentido longitudinal como o transversal devem ficar 
a uma distância de 5 metros. 
III- Quando se trata do Tipo 2 de segregação, o sentido transversal necessita de um espaço para contêiner 
ou um contêiner neutro.
IV- Quando se trata do Tipo 3 de segregação, o sentido vertical é proibido no remonte.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I, III e IV estão corretas.
B Somente a sentença I está correta.
C As sentenças II e III estão corretas.
D As sentenças II e IV estão corretas.
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Quando precisamos seguir para um supermercado, na maioria das vezes, precisamos de uma lista para 
lembrar de todos os produtos que são necessários comprar para o mês. Nos portos, no momento em que 
está ocorrendo a carga e descarga das mercadorias e produtos de um navio, o agente do navio e o 
operador portuário possuem uma lista de carga para ter conhecimento das informações das cargas que 
serão movimentadas. Sobre a lista de cargas e suas informações, classifique V para as opções verdadeiras 
e F para as falsas:
( ) Porto de descarga.
( ) Quantidade e tipo de embalagem.
( ) Peso total por tipo de embalagem.
( ) Peso total por metro e porte do navio.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - V - F.
B V - V - V - F.
C F - F - V - V.
D V - F - F - V.
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