Buscar

Avaliação I - Individual Logística (EMD04)

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 4 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Continue navegando


Prévia do material em texto

07/03/2024, 21:59 AVA
https://ava2.uniasselvi.com.br/subject/grades-and-tests/answ er/eyJ0ZXN0Ijp7InRlc3RDb2RlIjoiOTU4NjkxIiw iZGVzY3JpcHRpb24iOiJBdmFsaWHDp8OjbyBJIC0gSW5kaXZpZHVhbCIsInBhcmFtZXRlciI6MTgzMjIw LC… 1/4
RESPONDER AVALIAÇÃO
Avaliação I - Individual (Cod.:958691)
Logística (EMD04)
Prova
76386857
Período para responder
29/02/2024 -
15/03/2024
Para se ter um melhor discernimento no momento de escolher processos logísticos que possam se encaixar melhor com as atividades 
específicas de uma empresa, o custo de oportunidade é uma ferramenta de avaliação eficaz. Assim, para melhor identificar os custos 
envolvidos, aplica-se a relação valor/custo total, os quais podem se identificar separadamente. Com relação ao exposto, classifique V para as 
sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O Custo de Entrada Básico determina o preço que foi pago na aquisição de insumos. Preços identificados por meio de licitações e entrega 
dos insumos.
( ) O Custo Relacionado com Fornecedores vinculam os gastos extras que ajudam a manter o bom relacionamento tanto com os fornecedores 
como com os distribuidores/compradores dos produtos.
( ) Os Custos de Qualidade/Fatores definem os custos que ficam em função dos controles de qualidade e garantias que impactam o 
relacionamento com os fornecedores, entre outras questões da gestão de suprimentos.
( ) Os Custos de Logística/Operação abrangem quatro áreas fundamentais, sendo estes custos: custos no recebimento do produto, custos em 
função do tamanho do lote de produtos, custos vinculados ao processo de produção e custos vinculados à cadeia da logística.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Logística integrada pode ser considerada um sistema que liga todo o processo, desde o fornecimento de matérias-primas, até chegar ao 
consumidor final. 
Assim, assinale a alternativa CORRETA que apresenta quatro atividades relevantes nos custos logísticos:
As empresas estão constantemente buscando melhorar seus rendimentos. O mesmo acontece na logística, existindo uma série de 
fatores que podem aprimorar a integração interna da atual cadeia de suprimentos de uma organização, fatores que se vinculam com a cadeia 
de suprimentos externa da organização. Assim, podem-se apresentar alguns elementos que darão apoio na procura desta integração. Nesse 
contexto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) É fundamental reduzir o tempo nos processos como um todo, apesar de que isso pode representar um custo de oportunidade maior.
( ) Deve-se observar como aprimorar a visibilidade dos fluxos da cadeia de suprimentos, tanto internos como externos à empresa.
( ) Deve-se economizar, apesar de que isto possa levar à ampliação do tempo dos processos.
( ) Deve-se determinar um gerenciamento dinâmico que possa integrar a logística como um sistema.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 VOLTAR
 A+ Alterar modo de visualização
1
A)  V - F - V - F.
B)  V - F - F - V.
C)  F - F - V - V.
D)  V - V - F - V.
2
A)  Ativo, passivo, pessoas e estoque.
B)  Armazenagem, estoques, movimentação e transportes.
C)  Pessoas, estoque, transportes e operações logísticas.
D)  Operações logísticas, funcionários, clientes e clientes.
3
A)  F - F - V - V.
Adriano de Oliveira Santos
Engenharia de Produção (4111229)

07/03/2024, 21:59 AVA
https://ava2.uniasselvi.com.br/subject/grades-and-tests/answ er/eyJ0ZXN0Ijp7InRlc3RDb2RlIjoiOTU4NjkxIiw iZGVzY3JpcHRpb24iOiJBdmFsaWHDp8OjbyBJIC0gSW5kaXZpZHVhbCIsInBhcmFtZXRlciI6MTgzMjIw LC… 2/4
Atualmente passando por um contexto com maior integração comercial, as perspectivas de crescimento da economia brasileira exigem a 
expansão e a melhoria da infraestrutura de transportes, que é um dos elementos cruciais para a competitividade da produção nacional de bens. 
Diante desse contexto, assinale a alternativa CORRETA que apresenta dados analíticos do setor aquaviário – transporte de cabotagem:
A terceira revolução logística culminou com o início da Revolução Industrial, quando se descobriu que a atividade de mão de obra de forma 
coordenada poderia promover o surgimento de grandes capacidades produtivas, com o foco na geração dos lucros nas empresas. Com base 
nisso, analise as sentenças a seguir: 
I- A localização ideal para explorar a matéria-prima vinda da América do Norte, em combinação com a concentração de mão de obra e a 
associação administradora das Ilhas Britânicas.
II- O sistema naval britânico tinha melhores condições de proteger a indústria marítima em expansão.
III- As condições fluviais do país possibilitavam a construção de baratos sistemas de canais fluviais que integravam o interior do país.
Assinale a alternativa CORRETA: 
A logística é uma área que aos poucos foi acompanhando as necessidades de apoio logístico ao desenvolvimento econômico. Essa 
necessidade de apoio deu origem à evolução do processo logístico em si, servindo como base para o aprimoramento da área ao longo do tempo. 
Com base no exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) À medida que foi passando o tempo, o ser humano foi criando seus próprios meios de comunicação e transporte para lhe ajudar com suas 
necessidades de produção, de consumo, de troca e de socialização entre diversas culturas.
( ) Na Idade da Pedra, as atividades humanas estavam focadas na caça e na coleta de frutos, porém os humanos realizavam troca e comércio 
entre comunidades próximas.
( ) Entre as primeiras atividades de logística na história da civilização temos a troca de mercadorias, deslocamento de produtos entre diversos 
pontos geográficos, apresentando-se o aprimoramento das técnicas de produção e comercialização.
( ) Para os agricultores dos tempos antigos, a logística passou a ser uma importante ferramenta de apoio, pois até aquele momento, o homem 
apenas colhia, consumia e trocava as sobras por outros produtos que outras aldeias forneciam (talvez por condições climáticas, naquela época 
B)  V - F - F - V.
C)  V - F - V - F.
D)  F - V - F - V.
4
A)  
Muitas foram as mudanças depois do advento da lei que modificou a estrutura de funcionamento do setor, notadamente quanto à
operação da superestrutura, que, a partir de então, tornou-se, além de mais produtiva, majoritariamente exercida pelo setor privado.
Situação atual: próxima ou acima do limite de capacidade.
B)  
Trata-se de prestação de serviço público essencial e envolve parte importante da cadeia da economia de exportação. Depois da entrada do
setor privado na operação do sistema, a expansão da taxa de investimento no segmento superou significativamente o crescimento do PIB,
atestando o resultado positivo do processo de concessão, ainda que sejam necessárias muitas melhorias nesse setor.
C)  
O seu potencial nacional é pouco explorado e sua utilização concentra-se na Região Norte, onde desempenha papel crucial na capilaridade
do sistema de transportes. Um dos principais entraves ao seu desenvolvimento é a frágil estrutura institucional e de gestão.
D)  
Esse transporte ainda está longe de atingir seu potencial, haja vista a extensão da costa litorânea do país e as condições potencialmente
mais econômicas do modal aquaviário.  Alguns aspectos são fundamentais para o desenvolvimento mais entre elas, na carga geral,
destaca-se o aumento da frequência dos navios nos portos, o que requer maior número de embarcações dedicadas, de porte não muito
elevado, e operação logística integrada, com a disponibilização de serviço porta a porta nos mesmos moldes do que é oferecido pelo modal
rodoviário.
5
A)  As sentenças I, II e III estão corretas.
B)  Somente a sentença I está correta.
C)  As sentenças I e III estão corretas.
D)  Somente a sentença II está correta.
6
Adriano de Oliveira Santos
Engenharia de Produção (4111229)

07/03/2024, 21:59 AVA
https://ava2.uniasselvi.com.br/subject/grades-and-tests/answ er/eyJ0ZXN0Ijp7InRlc3RDb2RlIjoiOTU4NjkxIiwiZGVzY3JpcHRpb24iOiJBdmFsaWHDp8OjbyBJIC0gSW5kaXZpZHVhbCIsInBhcmFtZXRlciI6MTgzMjIw LC… 3/4
não fosse possível cultivar todos os tipos de produtos de que se necessitava). Assim, percebeu-se a necessidade de construir locais (hoje 
conhecidos como armazéns) para guardar e estocar os grãos e também para a criação de animais.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
No período de 1950 a 1970, surgiram quatro condições-chave que disciplinaram a atividade da logística e que culminaram com o seu 
desenvolvimento que conhecemos hoje. Sobre essas condições, assinale a alternativa INCORRETA:
A história da logística evoluiu juntamente com a própria história da humanidade, pois os grupos sociais foram se desenvolvendo e a logística 
acompanhou este desenvolvimento. Ao longo do processo de Revolução Industrial, a logística evoluiu perpassando por três etapas sequenciais 
até a atualidade. Desse modo, assinale a alternativa CORRETA que apresenta a etapa conhecida como período de desenvolvimento:
Transporte é a atividade básica de movimentação de materiais, tanto no ambiente interno das empresas quanto fora delas, chegando a 
absorver cerca de dois terços dos custos logísticos. É considerada primária por ser essencial, isto é, as organizações modernas precisam da 
movimentação de suas matérias-primas ou de seus produtos acabados desde a origem até o consumidor final. O gerenciamento do transporte 
geralmente envolve a tomada de decisões em atividades. Desse modo, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(   ) Serviço de transporte.
(   ) Consolidação de fretes.
(   ) Armazenagem.
(   ) Segurança.
(   ) Seleção de equipamentos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A)  V - F - F - V.
B)  V - F - V - V.
C)  F - V - V - F.
D)  F - V - F - V.
7
A)  Influência e alterações dos padrões e atitudes da demanda.
B)  Cada atividade logística era dividida entre os departamentos.
C)  Desenvolvimento logístico militar.
D)  Incentivo para um melhor controle dos custos nas indústrias.
8
A)  
Nessa etapa, o mercado observou um crescimento exorbitante na área da logística. Os princípios básicos da logística já haviam se
estabelecido no mercado de forma clara e objetiva para a sua aplicação nas empresas, as quais, em geral, beneficiaram-se dessa área para
poder aprimorar sua competitividade e melhorar inclusive seus processos de produção.
B)  
É a primeira etapa, na qual a área de logística não possuía uma definição estabelecida como ocorre na atualidade e cada atividade logística
era dividida entre os departamentos, gerando conflitos acerca dos objetivos nas atividades logísticas.
C)  
Não há distinção pertinente entre as etapas de evolução da logística, porque a logística não possui relevância para as empresas, que
devem permanecer focadas nos seus processos produtivos, enquanto as transportatoras devem se atentar para a logística.
D)  
Uma etapa que culminou com a decolagem e ascensão da prática logística, em que se pode evidenciar um novo pensamento
administrativo, antes focado no produto, passando a ter maior foco no cliente, ou seja, a produção e a logística passaram a ser focadas
naquilo que o cliente necessita.
9
A)  F - V - V - F - V.
B)  V - F - V - F - F.
C)  F - V - V - F - F.
Adriano de Oliveira Santos
Engenharia de Produção (4111229)

07/03/2024, 21:59 AVA
https://ava2.uniasselvi.com.br/subject/grades-and-tests/answ er/eyJ0ZXN0Ijp7InRlc3RDb2RlIjoiOTU4NjkxIiw iZGVzY3JpcHRpb24iOiJBdmFsaWHDp8OjbyBJIC0gSW5kaXZpZHVhbCIsInBhcmFtZXRlciI6MTgzMjIw LC… 4/4
A logística se constitui em um campo novo de estudo relacionado às áreas de finanças, marketing e produção. Refere-se ao processo de 
gerenciamento estratégico da aquisição, movimentação e armazenagem de materiais, peças e produtos acabados, através da organização e 
seus canais de marketing com lucratividade e baixo custo. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a origem da logística:
Para finalizar a avaliação é necessário responder todas as questões.
D)  V - V - F - F - V.
10
A)  Os primeiros registros de logística surgiram nos tempos romanos.
B)  Os primeiros registros de logística surgiram na Grécia Antiga.
C)  Os primeiros casos de logística surgiram na Segunda Guerra Mundial .
D)  Os primeiros casos de logística surgiram na Primeira Guerra Mundial.
Finalizar
Adriano de Oliveira Santos
Engenharia de Produção (4111229)
