Análise de Transportes

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Análise de Transportes
1) Grande parte de cargas é transportada por modos básicos de transporte interurbano, sendo via ferrovias, rodovias, hidrovias, dutos e aerovias ou por agências de transporte.
Como os transportes são classificados conforme a modalidade?
A
Pesado, médio e leve.
B
Terrestre, aquaviário e aéreo.
C
Norte, sul, leste e oeste.
D
Terrestre, aquaviário e aeroespacial.
2) Para determinar o número de veículos de uma frota para atender os diversos tipos de transportes solicitados, devem-se considerar alguns aspectos, como tipos de carga versus peso a ser transportado; trajeto; condições das rodovias a serem percorridas; etc. Essa análise evita custos em relação à contratação de terceiros, em caso de falta de veículos, ou ociosidade, no caso de veículos parados. Para realizar dimensionamento da frota, aconselha-se seguir alguns procedimentos.
Quais são esses procedimentos?
A
Determinar a demanda anual da carga.
B
Abolir a identificação da capacidade de carga útil do veículo escolhido.
C
Verificar as rotas a serem utilizadas, analisando aclives, condições de tráfego, rugosidade da pista, tipo de estrada (asfaltada, de terra, cascalhada) etc.
D
Evitar determinar o número de toneladas transportadas por veículo.
3) A demanda dos serviços de transportes pode alterar conforme os preços, sendo denominada, então, de inelástica; quando a demanda está relacionada à alteração de renda, ela é chamada de elástica.
O que se considera na formação de preços das tarifas de transporte?
A
Reparos e manutenção de veículos.
B
Índice de precipitação.
C
Valor do transporte utilizado.
D
Custo do serviço em si.
4) O transporte marítimo de longo curso é o realizado entre portos de diferentes países, e o de navegação de cabotagem é realizado entre os portos nacionais de um país. Sobre o transporte marítimo classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A navegação de longo curso diz respeito às várias linhas de navegação que servem para efetuar a ligação entre os países, muitas vezes, com grande distância geográfica.
( ) A navegação de cabotagem serve para designar a navegação que se efetua ao longo da costa de um país. Esse tipo de navegação se divide em grande cabotagem e pequena cabotagem.
( ) A pequena cabotagem é efetuada nos portos nacionais e internacionais a grande cabotagem representa as operações efetuadas entre os portos de países distantes.
( ) Nessa modalidade de transporte, encontram-se diferentes tipos de navios cargueiros. Essa diversidade depende do tipo de carga e de rotas. O mais encontrado é denominado de navio de carga geral.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A
F – F – V – V.
B
F – V – V – V.
C
V – V – F – F.
D
V – V – F – V.
5) O modal rodoviário de transportes está presente em todo o território brasileiro e é considerado, dos meios de transportes, o mais expressivo. Sobre as características do modal de transportes rodoviário, analise as sentenças a seguir:
I- Aquele que se utiliza de veículos automotivos, tais como caminhões, ônibus, vans e similares.
II- Sua atividade de processo se dá normalmente através de duas formas mais utilizadas: lotação completa e carga fracionada.
III- Não possui a mesma agilidade como o modal ferroviário.
IV- É uma alternativa barata, sem congestionamentos e que não polui.
Assinale a alternativa CORRETA:
A
As sentenças I, II, III e IV estão corretas.
B
Somente as sentenças I e II estão corretas.
C
Somente as sentenças I e IV estão corretas.
D
Somente as sentenças II e III estão corretas.
6) Quando falamos em logística, pensamos logo em transporte externo, principalmente no transporte rodoviário. No entanto, existem outros tipos de transportes logísticos. Quanto a esses transportes, assinale a alternativa CORRETA:
A
Contêiner, marítimo, ferroviário e aéreo.
B
Ferroviário, marítimo, aéreo e lacustre.
C
Marítimo, aéreo, ferroviário e equipamentos de movimentação.
D
Empilhadeiras, pontes rolantes e carrinho porta-paletes.
7) A demanda dos serviços de transportes pode alterar conforme os preços, sendo denominada, então, de inelástica; quando a demanda está relacionada à alteração de renda, ela é chamada de elástica.
O que se considera na formação de preços das tarifas de transporte?
A
Reparos e manutenção de veículos.
B
Valor do transporte utilizado.
C
Índice de precipitação.
D
Relação peso/volume da mercadoria.
8) O transporte é um dos componentes principais da logística e é visto como a última fronteira para a redução dos custos da empresa. Os estudos nas áreas dos transportes são de fundamental importância na atual realidade da globalização. Portanto, um sistema de transporte é de extrema importância para a economia do país, viabilizando todos os setores da economia.
Sobre o sistema de transporte, assinale a alternativa CORRETA:
A
Com a escolha correta de um sistema de transportes, é possível aumentar a competição no mercado, garantir a economia de escala na produção e reduzir os preços das mercadorias.
B
Com a escolha falha de um sistema de transportes, é possível aumentar a competição no mercado, garantir a economia de escala na produção e reduzir os preços das mercadorias.
C
Com a escolha falha de um sistema de transportes, ocorre a desvantagem em relação à competição no mercado, não participação na economia de escala na produção e aumento dos preços das mercadorias.
D
Com a escolha correta de um sistema de transportes, ocorre a desvantagem em relação à competição no mercado, não participação na economia de escala na produção e aumento dos preços das mercadorias.
9) O crescimento do uso do modal rodiviário traz consigo muitas vantagens.
Sobre essas vantagens, assinale a alternativa INCORRETA:
A
Ter frequência de disponibilidade e velocidade.
B
Ser carga ou descarga porta a porta.
C
Ter alcance de praticamente qualquer ponto do território.
D
Ser o modal mais rápido.
10) A demanda dos serviços de transportes pode alterar conforme certo aspecto.
Qual é esse aspecto e qual a classificação correspondente a ele?
A
A maleabilidade, que podem classificá-la como inelástica ou elástica.
B
Os preços, que podem classificá-la como inelástica ou elástica.
C
A maleabilidade, que podem classificá-la como tangível ou intangível.
D
Os preços, que podem classificá-la como tangível ou intangível.